T*********s
发帖数: 20444 | 1 网易汽车6月5日报道 福特与美国能源部合作开发了基于蒙迪欧的轻量化概念车(
Lightweight Concept Car)。从外观上看，这就是一辆蒙迪欧，但该车重量仅为1195公
斤，比蒙迪欧轻了363公斤。重量降低23%是由于该车的很多部件采用了更多铝材，高刚
性钢材，镁和碳纤维材料。
信息点：1.减重363公斤 2.搭载1.0L三缸引擎 3.轻量化技术应用于野马车型
减重363公斤 福特开发轻量化概念车
该车后窗不是玻璃的，而是聚碳酸酯，而前风挡和侧窗也采用化学钢化玻璃。该车动力
系统为一台取自嘉年华的1.0升三缸涡轮增压引擎，但采用了铝制连杆和碳纤维气缸盖
，油底壳和凸轮推杆。
减重363公斤 福特开发轻量化概念车
减重363公斤 福特开发轻量化概念车
这款概念车配备19英寸碳纤维轮圈和155/70轮胎，搭配铸造铝制刹车盘，表面为不锈钢
涂层。该车的某些轻量化措施将应用于2015款野马。
简评:福特开发这款轻量化概念车是为未来大规模应用这些技术打基础,除了2015款野马
之外,预计福特旗下更多车型也将采用成熟的轻量化技术以降低油耗和尾气排放。 |
T*********s
发帖数: 20444 | 2 怎么没人来喷155的摩托胎
网易汽车6月5日报道 福特与美国能源部合作开发了基于蒙迪欧的轻量化概念车(
Lightweight Concept Car)。从外观上看，这就是一辆蒙迪欧，但该车重量仅为1195公
斤，比蒙迪欧轻了363公斤。重量降低23%是由于该车的很多部件采用了更多铝材，高刚
性钢材，镁和碳纤维材料。
信息点：1.减重363公斤 2.搭载1.0L三缸引擎 3.轻量化技术应用于野马车型
减重363公斤 福特开发轻量化概念车
该车后窗不是玻璃的，而是聚碳酸酯，而前风挡和侧窗也采用化学钢化玻璃。该车动力
系统为一台取自嘉年华的1.0升三缸涡轮增压引擎，但采用了铝制连杆和碳纤维气缸盖
，油底壳和凸轮推杆。
减重363公斤 福特开发轻量化概念车
减重363公斤 福特开发轻量化概念车
这款概念车配备19英寸碳纤维轮圈和155/70轮胎，搭配铸造铝制刹车盘，表面为不锈钢
涂层。该车的某些轻量化措施将应用于2015款野马。
简评:福特开发这款轻量化概念车是为未来大规模应用这些技术打基础,除了2015款野马
之外,预计福特旗下更多车型也将采用成熟的轻量化技术以降低油耗和尾气排放。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 网易汽车6月5日报道 福特与美国能源部合作开发了基于蒙迪欧的轻量化概念车(
: Lightweight Concept Car)。从外观上看，这就是一辆蒙迪欧，但该车重量仅为1195公
: 斤，比蒙迪欧轻了363公斤。重量降低23%是由于该车的很多部件采用了更多铝材，高刚
: 性钢材，镁和碳纤维材料。
: 信息点：1.减重363公斤 2.搭载1.0L三缸引擎 3.轻量化技术应用于野马车型
: 减重363公斤 福特开发轻量化概念车
: 该车后窗不是玻璃的，而是聚碳酸酯，而前风挡和侧窗也采用化学钢化玻璃。该车动力
: 系统为一台取自嘉年华的1.0升三缸涡轮增压引擎，但采用了铝制连杆和碳纤维气缸盖
: ，油底壳和凸轮推杆。
: 减重363公斤 福特开发轻量化概念车
|
f*****d
发帖数: 1391 | 3 在概念车行用和在实际要卖的车中用，人品是完全不同的。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 怎么没人来喷155的摩托胎
:
: 网易汽车6月5日报道 福特与美国能源部合作开发了基于蒙迪欧的轻量化概念车(
: Lightweight Concept Car)。从外观上看，这就是一辆蒙迪欧，但该车重量仅为1195公
: 斤，比蒙迪欧轻了363公斤。重量降低23%是由于该车的很多部件采用了更多铝材，高刚
: 性钢材，镁和碳纤维材料。
: 信息点：1.减重363公斤 2.搭载1.0L三缸引擎 3.轻量化技术应用于野马车型
: 减重363公斤 福特开发轻量化概念车
: 该车后窗不是玻璃的，而是聚碳酸酯，而前风挡和侧窗也采用化学钢化玻璃。该车动力
: 系统为一台取自嘉年华的1.0升三缸涡轮增压引擎，但采用了铝制连杆和碳纤维气缸盖
|
B********y
发帖数: 251 | |
