m*****t
发帖数: 998 | 1 在路口等灯的时候车熄火，然后打着有点费劲，要在点火位置持续几秒钟才着，但是打
着了一踩刹车就灭，这样反复几次才能挂档，然后赶紧往家跑，回到家以后又没问题了
。给位高手估计一下是什么毛病啊？
对了，说一下车，2000年Acura 3.2 tl, 15万mile，自动挡
包子答谢啊！ |
h*****g
发帖数: 1523 | 2 车没办法稳定怠速，加上打火困难，你应该先把火花塞全换成新的。
上次什么时间换的？我一般3万miles火花塞就换掉了。
另外，你的车还能跑高速吗？比如两三百miles的长途。 |
m*****t
发帖数: 998 | 3 我大概1个月前跑过大概200mile的长途，我觉得不太会是火花塞的问题吧，现在是能打
着，但是一踩刹车就熄火。如果是火花塞打着了就应该没事了吧
【在 h*****g 的大作中提到】
: 车没办法稳定怠速，加上打火困难，你应该先把火花塞全换成新的。
: 上次什么时间换的？我一般3万miles火花塞就换掉了。
: 另外，你的车还能跑高速吗？比如两三百miles的长途。
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h*****g
发帖数: 1523 | 4 火花塞每个冲程点火一次， 正常行驶发动机 2000 rpm。
自己算火花塞每秒钟点火多少次吧，这是初二物理知识。
【在 m*****t 的大作中提到】
: 我大概1个月前跑过大概200mile的长途，我觉得不太会是火花塞的问题吧，现在是能打
: 着，但是一踩刹车就熄火。如果是火花塞打着了就应该没事了吧
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h*****g
发帖数: 1523 | 5 如果能跑长途的话，那说明进气系统和fuel pump没什么问题，和火花塞没什么关系。
【在 m*****t 的大作中提到】
: 我大概1个月前跑过大概200mile的长途，我觉得不太会是火花塞的问题吧，现在是能打
: 着，但是一踩刹车就熄火。如果是火花塞打着了就应该没事了吧
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m*****t
发帖数: 998 | 6 好吧，回头换换试试，多谢哈！
【在 h*****g 的大作中提到】
: 如果能跑长途的话，那说明进气系统和fuel pump没什么问题，和火花塞没什么关系。
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f********a
发帖数: 4239 | 7 考虑wiring 问题
【在 m*****t 的大作中提到】
: 我大概1个月前跑过大概200mile的长途，我觉得不太会是火花塞的问题吧，现在是能打
: 着，但是一踩刹车就熄火。如果是火花塞打着了就应该没事了吧
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a******o
发帖数: 16625 | 8 本田点火线圈和main relay是常见的热车熄火原因。你这个貌似是点火线圈出问题了。
【在 m*****t 的大作中提到】
: 在路口等灯的时候车熄火，然后打着有点费劲，要在点火位置持续几秒钟才着，但是打
: 着了一踩刹车就灭，这样反复几次才能挂档，然后赶紧往家跑，回到家以后又没问题了
: 。给位高手估计一下是什么毛病啊？
: 对了，说一下车，2000年Acura 3.2 tl, 15万mile，自动挡
: 包子答谢啊！
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