x*****i
发帖数: 287 | 1 新买了2014 Camry，试车的时候觉得还不错，现在开了几天发现一个问题。
刹车pedal不是很tight，就是脚踏上去后加一点点小力，刹车变紧了，然后再加大力，
刹车pedal开始往下压，起到刹车左右。
车熄火后，用手去碰刹车pedal，发现刹车pedal却有一点点小松动。所以每次刹车先要
踩一点点，让刹车变得紧了，然后在踩下去，才真正有了刹车效果。
这个本来设计是这样还是这辆车的缺陷？
我以前开的车，刹车pedal一点都不松，脚稍微一接触发力，就刹下来了。
只想讨论这个技术问题，日黑德粉不要喷啊，谢谢。 |
a**********0
发帖数: 609 | |
k*******q
发帖数: 5493 | 3 也许是你之前开的车更破，也许这个丰田的刹车也有毛病，虽说刹车不一定会一接触就
发力，但是熄火后刹车踏板还能有松动，让人没有安全感
【在 x*****i 的大作中提到】
: 新买了2014 Camry，试车的时候觉得还不错，现在开了几天发现一个问题。
: 刹车pedal不是很tight，就是脚踏上去后加一点点小力，刹车变紧了，然后再加大力，
: 刹车pedal开始往下压，起到刹车左右。
: 车熄火后，用手去碰刹车pedal，发现刹车pedal却有一点点小松动。所以每次刹车先要
: 踩一点点，让刹车变得紧了，然后在踩下去，才真正有了刹车效果。
: 这个本来设计是这样还是这辆车的缺陷？
: 我以前开的车，刹车pedal一点都不松，脚稍微一接触发力，就刹下来了。
: 只想讨论这个技术问题，日黑德粉不要喷啊，谢谢。
|
n********e
发帖数: 1655 | 4 熄火后一开始两脚应该还是软的，不过据我一个开camry的同学说，这车就这样。
【在 k*******q 的大作中提到】
: 也许是你之前开的车更破，也许这个丰田的刹车也有毛病，虽说刹车不一定会一接触就
: 发力，但是熄火后刹车踏板还能有松动，让人没有安全感
|
x*****i
发帖数: 287 | 5 就是车不开状态下，刹车踏板也有一点点的上下松动，当然也真就一点点，可能就一两
个厘米的上下摆幅吧。
车开起来要刹车时，脚踏上去要先把这个松动踏实了，然后再踩下去开始有刹车功能了
。刹车的效果还是不错的，只是这个刹车踏板做得不那么严丝合缝，觉得很失望。
【在 k*******q 的大作中提到】
: 也许是你之前开的车更破，也许这个丰田的刹车也有毛病，虽说刹车不一定会一接触就
: 发力，但是熄火后刹车踏板还能有松动，让人没有安全感
|
L*******a
发帖数: 1693 | 6 Toyota全系列的车都是刹车先往前冲一下才能刹住，你没感觉出来？十几年的老毛病了
，改不了也不想改，有人指出来日托就说是人性化设计，估计你这个也是人性化设计
【在 x*****i 的大作中提到】
: 新买了2014 Camry，试车的时候觉得还不错，现在开了几天发现一个问题。
: 刹车pedal不是很tight，就是脚踏上去后加一点点小力，刹车变紧了，然后再加大力，
: 刹车pedal开始往下压，起到刹车左右。
: 车熄火后，用手去碰刹车pedal，发现刹车pedal却有一点点小松动。所以每次刹车先要
: 踩一点点，让刹车变得紧了，然后在踩下去，才真正有了刹车效果。
: 这个本来设计是这样还是这辆车的缺陷？
: 我以前开的车，刹车pedal一点都不松，脚稍微一接触发力，就刹下来了。
: 只想讨论这个技术问题，日黑德粉不要喷啊，谢谢。
|
x*****i
发帖数: 287 | 7 你说得这问题倒真没有感觉出来。但是，这个刹车踏板的设计确实让我大跌眼镜，我先
前开过本田还有福特的车，没有感到刹车踏板微小松动的问题。这个微小松动倒确实不
影响开车，刹车也还是不错的，只是觉得丰田这种细节上怎么没注意呢？
【在 L*******a 的大作中提到】
: Toyota全系列的车都是刹车先往前冲一下才能刹住，你没感觉出来？十几年的老毛病了
: ，改不了也不想改，有人指出来日托就说是人性化设计，估计你这个也是人性化设计
|
a******o
发帖数: 16625 | 8 丰田包括lexus就是这样，必须狠踩才能刹住，习惯就好了。开惯了丰田，开本田，都
是刹车一弯腰，启动一挺胸的。 |
a******o
发帖数: 16625 | 9 熄火之后再踩两脚就动不了了。所有车都是这样。刹车是靠vacuum助力的。停车之后还
有一些剩余的真空压力。
踩硬了之后如果还有很大松动空间，你应该找dealer去修。新车有保修怕啥。
【在 x*****i 的大作中提到】
: 你说得这问题倒真没有感觉出来。但是，这个刹车踏板的设计确实让我大跌眼镜，我先
: 前开过本田还有福特的车，没有感到刹车踏板微小松动的问题。这个微小松动倒确实不
: 影响开车，刹车也还是不错的，只是觉得丰田这种细节上怎么没注意呢？
|
L*******a
发帖数: 1693 | 10 慢慢体会吧，我说的问题是低速的情况下才有得，你轻轻踩刹车想让车慢下来，结果车
子会先加速才减速，估计是变速箱设计的问题
【在 x*****i 的大作中提到】
: 你说得这问题倒真没有感觉出来。但是，这个刹车踏板的设计确实让我大跌眼镜，我先
: 前开过本田还有福特的车，没有感到刹车踏板微小松动的问题。这个微小松动倒确实不
: 影响开车，刹车也还是不错的，只是觉得丰田这种细节上怎么没注意呢？
|
|
|
x*****i
发帖数: 287 | 11 熄火后确实是踩不下去了，但可以踩轻微的一点点，用手也可以，跟vacuum助力没有关
系，好像刹车踏板做得没有那么严丝合缝，有非常微小的上下松动，可能都不超过1cm
吧。
过几天准备去dealer那里问下看，是我的camry这样 还是 camry都这样。
【在 a******o 的大作中提到】
: 熄火之后再踩两脚就动不了了。所有车都是这样。刹车是靠vacuum助力的。停车之后还
: 有一些剩余的真空压力。
: 踩硬了之后如果还有很大松动空间，你应该找dealer去修。新车有保修怕啥。
|
k*******q
发帖数: 5493 | 12 你直接去DEALER那里再试几辆就是了，问是问不出来的，DEALER会敷衍你
1cm
【在 x*****i 的大作中提到】
: 熄火后确实是踩不下去了，但可以踩轻微的一点点，用手也可以，跟vacuum助力没有关
: 系，好像刹车踏板做得没有那么严丝合缝，有非常微小的上下松动，可能都不超过1cm
: 吧。
: 过几天准备去dealer那里问下看，是我的camry这样 还是 camry都这样。
|
m*****s
发帖数: 2449 | 13 扯
【在 a******o 的大作中提到】
: 丰田包括lexus就是这样，必须狠踩才能刹住，习惯就好了。开惯了丰田，开本田，都
: 是刹车一弯腰，启动一挺胸的。
|
x*****i
发帖数: 287 | 14 先前这辆车是本田，确实本田的油门和刹车比丰田要好不少。但是方向盘转弯的感觉，
本田差一些。我的个人体会。
【在 a******o 的大作中提到】
: 丰田包括lexus就是这样，必须狠踩才能刹住，习惯就好了。开惯了丰田，开本田，都
: 是刹车一弯腰，启动一挺胸的。
|
a******o
发帖数: 16625 | 15 本田方向盘比较重，接近跑车。丰田是菜车。
【在 x*****i 的大作中提到】
: 先前这辆车是本田，确实本田的油门和刹车比丰田要好不少。但是方向盘转弯的感觉，
: 本田差一些。我的个人体会。
|
s****f
发帖数: 3038 | 16 太吓人了，还好亲朋好友里没开这烂车的
【在 x*****i 的大作中提到】
: 新买了2014 Camry，试车的时候觉得还不错，现在开了几天发现一个问题。
: 刹车pedal不是很tight，就是脚踏上去后加一点点小力，刹车变紧了，然后再加大力，
: 刹车pedal开始往下压，起到刹车左右。
: 车熄火后，用手去碰刹车pedal，发现刹车pedal却有一点点小松动。所以每次刹车先要
: 踩一点点，让刹车变得紧了，然后在踩下去，才真正有了刹车效果。
: 这个本来设计是这样还是这辆车的缺陷？
: 我以前开的车，刹车pedal一点都不松，脚稍微一接触发力，就刹下来了。
: 只想讨论这个技术问题，日黑德粉不要喷啊，谢谢。
|
x*****i
发帖数: 287 | 17 不要大惊小怪，丰田的刹车性能还是很不错的。
这个松动跟刹车性能没有关系，只是感觉丰田没做得这么完美，有点遗憾。
【在 s****f 的大作中提到】
: 太吓人了，还好亲朋好友里没开这烂车的
|
I***i
发帖数: 14557 | 18 Pedals should have free play.
Google free play of pedals. |
x*****i
发帖数: 287 | 19 第一次听说Brake Pedal需要free play呀。好像我以前的开的车都没感觉到这个问题，
奇怪。
【在 I***i 的大作中提到】
: Pedals should have free play.
: Google free play of pedals.
|
u*******r
发帖数: 864 | 20 crv也这个感觉，我老凯美瑞就没
【在 x*****i 的大作中提到】
: 新买了2014 Camry，试车的时候觉得还不错，现在开了几天发现一个问题。
: 刹车pedal不是很tight，就是脚踏上去后加一点点小力，刹车变紧了，然后再加大力，
: 刹车pedal开始往下压，起到刹车左右。
: 车熄火后，用手去碰刹车pedal，发现刹车pedal却有一点点小松动。所以每次刹车先要
: 踩一点点，让刹车变得紧了，然后在踩下去，才真正有了刹车效果。
: 这个本来设计是这样还是这辆车的缺陷？
: 我以前开的车，刹车pedal一点都不松，脚稍微一接触发力，就刹下来了。
: 只想讨论这个技术问题，日黑德粉不要喷啊，谢谢。
|
|
|
B*Z
发帖数: 7062 | 21 原来，vw也这样，我也第一次听说
http://www.vw-resource.com/adjstrod.html
The brake pedal free play adjustment is very important. The 5-7 mm of free
play at the top of the brake pedal translates into 1 mm of play between the
end of the push rod and the piston in the master cylinder. This distance is
critical to assure that after braking the piston comes back far enough that
it does not block the transfer port to the reservoir, allowing the pressure
built up during braking to return to the reservoir and relax the system.
【在 x*****i 的大作中提到】
: 第一次听说Brake Pedal需要free play呀。好像我以前的开的车都没感觉到这个问题，
: 奇怪。
|
u*******r
发帖数: 864 | 22 非常同意。
试驾新crv也有这感觉，不确定是加速了，还是刹车的加速度降了。
感觉有点儿像是突然换了空档，发动机制动没了。
【在 L*******a 的大作中提到】
: 慢慢体会吧，我说的问题是低速的情况下才有得，你轻轻踩刹车想让车慢下来，结果车
: 子会先加速才减速，估计是变速箱设计的问题
|
x*****i
发帖数: 287 | 23 我先前开了半年CRV，没这感觉啊。
本田车的动力比丰田要足很多，刹车也比丰田好，丰田的内饰做得不错。打方向盘的感
觉，丰田比本田好。我个人体验。
【在 u*******r 的大作中提到】
: 非常同意。
: 试驾新crv也有这感觉，不确定是加速了，还是刹车的加速度降了。
: 感觉有点儿像是突然换了空档，发动机制动没了。
|
I***i
发帖数: 14557 | 24 They all have it. It's just that you did not notice it before.
【在 x*****i 的大作中提到】
: 第一次听说Brake Pedal需要free play呀。好像我以前的开的车都没感觉到这个问题，
: 奇怪。
|
I*D
发帖数: 40035 | 25 "车熄火后"---
所有的车刹车都是一样的， 发动机不转， 没有真空助力， 这也是严禁熄火滑行的一
个主要原因。 楼主是第一次开车吗？ |
x*****i
发帖数: 287 | 26 车熄火后，刹车踏板还有点上下松动，振幅也就是在1cm内吧，所以我觉得有点奇怪呀。
【在 I*D 的大作中提到】
: "车熄火后"---
: 所有的车刹车都是一样的， 发动机不转， 没有真空助力， 这也是严禁熄火滑行的一
: 个主要原因。 楼主是第一次开车吗？
|
I***i
发帖数: 14557 | |
e******7
发帖数: 504 | 28 买个camry还要求啥啊，日本车不都这样吗？能开就行呗 |
C***T
发帖数: 83 | 29 toyota的刹车一直就存在问题，刹不住是很平常的事情，有时候还会自动加个速，所以
开toyota的最好保险买高点 |
Z****n
发帖数: 383 | |
|
|
T*U
发帖数: 22634 | 31 加一块25c的垫片就紧了，没事。
【在 x*****i 的大作中提到】
: 新买了2014 Camry，试车的时候觉得还不错，现在开了几天发现一个问题。
: 刹车pedal不是很tight，就是脚踏上去后加一点点小力，刹车变紧了，然后再加大力，
: 刹车pedal开始往下压，起到刹车左右。
: 车熄火后，用手去碰刹车pedal，发现刹车pedal却有一点点小松动。所以每次刹车先要
: 踩一点点，让刹车变得紧了，然后在踩下去，才真正有了刹车效果。
: 这个本来设计是这样还是这辆车的缺陷？
: 我以前开的车，刹车pedal一点都不松，脚稍微一接触发力，就刹下来了。
: 只想讨论这个技术问题，日黑德粉不要喷啊，谢谢。
|
H*****u
发帖数: 1766 | 32 Camry就这样，刹车软软的，油门倒是不软。我倒是喜欢这个风格，因为我喜欢快提速
，缓刹车。可能也是我开的第一辆美车也是这个风格的。适应了就好。
作为菜车来说，Camry绝对是最好的车型之一，适合纯粹把车当成工具的人群。追求品
位、追求驾驶乐趣的，别买Camry。 |
