d******8
发帖数: 2191 | 1 150街&Cross Island Parkway,Exxon旁边的GasTrac加油站。三哥四五十岁，看起来是
比较实在的人，老破车做年检给过了，之前去了四家都要换各种部件。这是我今天去的
第三家车铺，之前去过两家，这里一一点名批评，月底的时候，这些车铺都很忙，基本
一点问题就要宰人，但是好在都没有给我fail。
1. 148街北方大道Mobil，三个三哥给我检测的，说我strat要两边都换，只有他一家这
么说。收20刀lifting fee。
2. Linden街北方大道 Mobil，太忙了还装修，老板看我太抠门，直接赶我走了。唯一
一家是中国人Mobil，所以去了三次。记住了老板有一句话是这么说的，各个店的年检
的标准都一样。
3. Roosevelt&College Point blvd,Mobil，韩国修车铺老板，中国人修车，说我axle
有grease必须换。走人，不需要lifting fee，也没fail。三哥也说我axle漏油，需要
换，但是不影响年检，这让我很感动。
4.去三哥前的最后一家，20大道&parson，Mobil,领头的是个脸上有疤的小墨。非要宰
我两个新车轮，我说我换旧轮胎回来，他不愿意。我就说你要fail就fail吧，他就叫我
走了，dont come back还说我浪费他时间。问他要不要付lifting fee，他不要。也没
fail。唯一一家说我轮胎和moter mount要换的。
总结：
大部分修车铺(我去的都是Mobil吧）不会轻易fail了你的年检，主要的原因是他们担心
顾客反馈不好吧。次要的原因是他们fail的理由不够充分，比如上面的3(axle leaking
)，4.(轮胎和moter mount）。
大部分Mobil在车检的时候不收lifting fee，可能是因为员工拿不到钱吧。
当然，处于安全考虑，能修的还是赶紧修吧。准备过阵子去三哥那里tune up下。
车检的时候要尽量避免：
1. 去很忙的店，纽约州年检$37块钱，没有多少忙的修车铺会只愿意赚几十块钱（还要
去掉政府费用），所以他们肯定能宰一个是一个，不能宰的就换下一个宰。
2. 接受修车铺的霸王条款。修车铺在年检之前会检查下要修的项目，然后告诉你要你
修好后再通过（100%通过），不然就fail掉你的车。事实上，他们不会直接fail掉你，
因为他们希望你在他们那里修。除非你觉得他们的项目很合理，不要接受，直接fail
or leave。 |
c**********r
发帖数: 2372 | 2 去加油站修车。。。
大多数车铺都不收lifting fee吧
实际上我就没听说过这个词。。。
我觉得lz这推荐误导了 |
I*D
发帖数: 40035 | 3 问题是说了半天， 楼主确认自己的车是不是需要换structs和axle吗？ 这个很重要！
不是钱花的越少越好，关键是是否真的必须要花。。。。 |
d******8
发帖数: 2191 | 4 嗯，axle确实有问题，最好换。struct不需要。
【在 I*D 的大作中提到】
: 问题是说了半天， 楼主确认自己的车是不是需要换structs和axle吗？ 这个很重要！
: 不是钱花的越少越好，关键是是否真的必须要花。。。。
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k*******q
发帖数: 5493 | 5 也许是你的车真的很需要修了
axle
【在 d******8 的大作中提到】
: 150街&Cross Island Parkway,Exxon旁边的GasTrac加油站。三哥四五十岁，看起来是
: 比较实在的人，老破车做年检给过了，之前去了四家都要换各种部件。这是我今天去的
: 第三家车铺，之前去过两家，这里一一点名批评，月底的时候，这些车铺都很忙，基本
: 一点问题就要宰人，但是好在都没有给我fail。
: 1. 148街北方大道Mobil，三个三哥给我检测的，说我strat要两边都换，只有他一家这
: 么说。收20刀lifting fee。
: 2. Linden街北方大道 Mobil，太忙了还装修，老板看我太抠门，直接赶我走了。唯一
: 一家是中国人Mobil，所以去了三次。记住了老板有一句话是这么说的，各个店的年检
: 的标准都一样。
: 3. Roosevelt&College Point blvd,Mobil，韩国修车铺老板，中国人修车，说我axle
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k**0
发帖数: 19737 | 6 随便去个中国人开的修车店不就行了？吃饱了去加油站 |
