p*****c
发帖数: 2858 | 1 网易财经2月2日讯 本田汽车1月31日公布，公司第三财政季度净利润增长一倍以上，原
因是日圆走软，同时日本、北美和其他亚洲市场的强劲销售弥补了新兴市场新建工厂的
巨额前期投资带来的不利影响。
该公司表示，在截至去年12月的一个季度，实现净利润1,607亿日圆（合15.7亿美元），
较上年同期的774.4亿日圆增长了一倍以上。
接受数据提供商Quick调查的分析师此前平均预计本田汽车第三财季实现利润1,652.5亿
日圆。
本田汽车第三财季全球销量增长9.7%，至108万辆。该公司正寻求在第四财季加大销售力
度，并将整个财年全球销量预测从此前的443万辆下调至438.5万辆。即便如此，仍将较
上年的401.4万辆增长9.2%。
考虑到稳定的销售增长，本田汽车仍预计在截至3月的财年将实现净利润5,800亿日圆，
增长58%，实现收入12.1万亿日圆，增长逾22%。
该公司第三财季收入从上年同期的2.426万亿日圆增至3.021万亿日圆，增幅为24.5%。
本田汽车根据美国会计准则编制财报。 |
a******o
发帖数: 16625 | 2 各位日黑说说，本田不偷工减料怎么能赚这么多。
），
售力
【在 p*****c 的大作中提到】
: 网易财经2月2日讯 本田汽车1月31日公布，公司第三财政季度净利润增长一倍以上，原
: 因是日圆走软，同时日本、北美和其他亚洲市场的强劲销售弥补了新兴市场新建工厂的
: 巨额前期投资带来的不利影响。
: 该公司表示，在截至去年12月的一个季度，实现净利润1,607亿日圆（合15.7亿美元），
: 较上年同期的774.4亿日圆增长了一倍以上。
: 接受数据提供商Quick调查的分析师此前平均预计本田汽车第三财季实现利润1,652.5亿
: 日圆。
: 本田汽车第三财季全球销量增长9.7%，至108万辆。该公司正寻求在第四财季加大销售力
: 度，并将整个财年全球销量预测从此前的443万辆下调至438.5万辆。即便如此，仍将较
: 上年的401.4万辆增长9.2%。
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p*****c
发帖数: 2858 | 3 强劲销售
【在 a******o 的大作中提到】
: 各位日黑说说，本田不偷工减料怎么能赚这么多。
:
: ），
: 售力
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z********n
发帖数: 332 | |
s*m
发帖数: 1896 | 5 这里都在黑丰田，便宜了本田了
），
售力
【在 p*****c 的大作中提到】
: 网易财经2月2日讯 本田汽车1月31日公布，公司第三财政季度净利润增长一倍以上，原
: 因是日圆走软，同时日本、北美和其他亚洲市场的强劲销售弥补了新兴市场新建工厂的
: 巨额前期投资带来的不利影响。
: 该公司表示，在截至去年12月的一个季度，实现净利润1,607亿日圆（合15.7亿美元），
: 较上年同期的774.4亿日圆增长了一倍以上。
: 接受数据提供商Quick调查的分析师此前平均预计本田汽车第三财季实现利润1,652.5亿
: 日圆。
: 本田汽车第三财季全球销量增长9.7%，至108万辆。该公司正寻求在第四财季加大销售力
: 度，并将整个财年全球销量预测从此前的443万辆下调至438.5万辆。即便如此，仍将较
: 上年的401.4万辆增长9.2%。
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l*******g
发帖数: 27064 | 6 本田也偷工减料啊，不过和丰田相比还是技差一着
而且本田相对底线比丰田高多了
加上本田卖的和丰田差不多一样贵，利润当然也跟着高了
丰田的猫腻主要在于把成本都打到配件里了，而配件厂基本都是丰田自己开的，背后从
配件上赚取巨额利润，所以整车上看起来不够高，实际上，丰田绝对是全世界利润最高
的企业 |
p*****c
发帖数: 2858 | 7 本田不是比丰田厚道些？
【在 s*m 的大作中提到】
: 这里都在黑丰田，便宜了本田了
:
: ），
: 售力
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d***a
发帖数: 13752 | 8 操控和安全性都要好，只是噪声特大。最近本田的车似乎安静了不少？
【在 p*****c 的大作中提到】
: 本田不是比丰田厚道些？
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q**j
发帖数: 10612 | 9 你这个都是哪里来的内线消息，分析一下原材料来源？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 本田也偷工减料啊，不过和丰田相比还是技差一着
: 而且本田相对底线比丰田高多了
: 加上本田卖的和丰田差不多一样贵，利润当然也跟着高了
: 丰田的猫腻主要在于把成本都打到配件里了，而配件厂基本都是丰田自己开的，背后从
: 配件上赚取巨额利润，所以整车上看起来不够高，实际上，丰田绝对是全世界利润最高
: 的企业
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a******o
发帖数: 16625 | 10 他就是瞎扯，本田赚钱主要靠销售，他们不卖fleet，利润比较高。本田小车普遍比丰
田贵1000左右。
丰田赚钱才是靠压低成本，丰田供货商叫系列KEIRETSU，丰田派人去人家厂子里指手画
脚，一定要把成本压到他们满意。日本人都知道丰田是压榨供货商最狠的。而且丰田在
日本有自己的租车公司，甚至运输船队，在美国有自己的商社。这些都帮助丰田压低了
成本。连丰田CEO的工资都是汽车行业CEO里最低的，一年60几万美元而已，其他CEO都
是上千万。
【在 q**j 的大作中提到】
: 你这个都是哪里来的内线消息，分析一下原材料来源？
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l*******g
发帖数: 27064 | 11 没内线，就是正常新闻里面的东西，很多新闻合起来基本上真相就出来了。或许你平时
没注意
例如前不久有个帖子，说什么日本人被抓的事情里面就有啊，里面就说了丰田很多零件
只采购日企的，哪怕价格比所有竞争对手高也如此，其实不是因为厂商成本高，就是用
来转移利润的。否则外面有便宜的质量一样的东西丰田这个成本控制狂人怎么可能会放
过？
其实丰田采购零件分两种，利润高的，自己独有的或者技术专有的就是我说的这部分了
，只采购所谓日企的，其实这些日本零件厂大都是被丰田控制的，内部做做假账什么的
很容易，利润就直接转移到日本去了，丰田绝大部分零件都是这样子来的，丰田在一地
发展，首先就是建立各种自己能操控的零件厂，当年进入中国就是，丰田在天津陆陆续
续连带收购合资等建立了60多家零件厂，生产的零件除了供应国内丰田整车，很多成品
半成品都低价卖到日本去，然后再被高价从日本出口或者贴上日本商标卖给其他品牌厂
商。还有些边角料，做起来麻烦但是又不可能卖太贵的东西才会采购外面的企业产品，
然后死命压价，就像ls说的，这方面和苹果类似，但这部分占比很小。
这有个列表仅供参考，看看丰田旗下这些零件厂的控股比例吧：
尤其denso的零件厂，基本上都是100%或者接近100%控股
【在 q**j 的大作中提到】
: 你这个都是哪里来的内线消息，分析一下原材料来源？
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j*****t
发帖数: 2225 | 12
偷工减料 2014的CIVIC ACCORD的IIHS还能得最高分，你是在黑其他车更偷工减料吗？
或者非日车的厂商更SB，连偷工减料的都比不过。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 本田也偷工减料啊，不过和丰田相比还是技差一着
: 而且本田相对底线比丰田高多了
: 加上本田卖的和丰田差不多一样贵，利润当然也跟着高了
: 丰田的猫腻主要在于把成本都打到配件里了，而配件厂基本都是丰田自己开的，背后从
: 配件上赚取巨额利润，所以整车上看起来不够高，实际上，丰田绝对是全世界利润最高
: 的企业
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j*****t
发帖数: 2225 | |
l*******g
发帖数: 27064 | 14 lol
你以为偷工减料就得不了高分了？只是改造加固了部分结构更适合测试得分而已
上路遇到真刀实枪，只有被干的份
前一段我发了个回帖，fiesta迎头和accord对撞，fiesta司机轻伤，accord的司机挂了
还有比如车漆，本田的车漆和丰田一样名列倒数第一
耐久度极差
不过本田总体比丰田厚道多了，所以有些人对美国车有成见的，我一般会给推荐本田
【在 j*****t 的大作中提到】
: 哦，我懂了，你又会说IIHS被本田收买了。
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b*****t
发帖数: 840 | 15 胡说八道
【在 l*******g 的大作中提到】
: 没内线，就是正常新闻里面的东西，很多新闻合起来基本上真相就出来了。或许你平时
: 没注意
: 例如前不久有个帖子，说什么日本人被抓的事情里面就有啊，里面就说了丰田很多零件
: 只采购日企的，哪怕价格比所有竞争对手高也如此，其实不是因为厂商成本高，就是用
: 来转移利润的。否则外面有便宜的质量一样的东西丰田这个成本控制狂人怎么可能会放
: 过？
: 其实丰田采购零件分两种，利润高的，自己独有的或者技术专有的就是我说的这部分了
: ，只采购所谓日企的，其实这些日本零件厂大都是被丰田控制的，内部做做假账什么的
: 很容易，利润就直接转移到日本去了，丰田绝大部分零件都是这样子来的，丰田在一地
: 发展，首先就是建立各种自己能操控的零件厂，当年进入中国就是，丰田在天津陆陆续
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b*****t
发帖数: 840 | 16 看图吧，到底supplier究竟是哪些
事实面前日黑们脆弱的不堪一击
【在 l*******g 的大作中提到】
: 没内线，就是正常新闻里面的东西，很多新闻合起来基本上真相就出来了。或许你平时
: 没注意
: 例如前不久有个帖子，说什么日本人被抓的事情里面就有啊，里面就说了丰田很多零件
: 只采购日企的，哪怕价格比所有竞争对手高也如此，其实不是因为厂商成本高，就是用
: 来转移利润的。否则外面有便宜的质量一样的东西丰田这个成本控制狂人怎么可能会放
: 过？
: 其实丰田采购零件分两种，利润高的，自己独有的或者技术专有的就是我说的这部分了
: ，只采购所谓日企的，其实这些日本零件厂大都是被丰田控制的，内部做做假账什么的
: 很容易，利润就直接转移到日本去了，丰田绝大部分零件都是这样子来的，丰田在一地
: 发展，首先就是建立各种自己能操控的零件厂，当年进入中国就是，丰田在天津陆陆续
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