g****0
发帖数: 1681 | 1 99年的老accord了，今天开的路上发现温度表一下子飙到最高，正准备找地方停下来的
时候又回到正常，一到等红灯又飙到最高，开着的时候时高时低。没有漏coolant的迹
象，是温度传感器坏了么？ |
m*****3
发帖数: 13701 | 2 不懂帮顶，贵车感染疟疾了？要不找个免费读code的地儿读一把，看有啥问题？不知道
这能看出来不。 |
l*******g
发帖数: 27064 | |
t******7
发帖数: 238 | 4 check thermostat and coolant
if not might be radiator
Don't drive too long you will blow the head gasket.
Good luck. |
w**e
发帖数: 2424 | |
g****0
发帖数: 1681 | 6 我也感觉有可能是风扇的问题，确实没看见风扇转。
radiator 是刚换过的，应该没问题，coolant也没漏。
节温阀我还没搞清楚是怎么回事？不知道怎么检测。 |
k***x
发帖数: 6799 | 7 我觉得风扇的可能性不大，因为你正常开车过程中，如果coolant流转正常的话，足够
引擎冷却了，cooling fan通常是不转的，cooling fan通常在idle、除雾、开空调等状
态下才转的
会不会是sensor
【在 g****0 的大作中提到】
: 我也感觉有可能是风扇的问题，确实没看见风扇转。
: radiator 是刚换过的，应该没问题，coolant也没漏。
: 节温阀我还没搞清楚是怎么回事？不知道怎么检测。
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o******u
发帖数: 630 | 8 我经历过一样的症状。
99%是你coolant没了，快去看看吧。不要看那个塑料的罐子，等车冷却了，直接拧开
coolant管道上的盖子看。我碰到情况是储存coolant的塑料罐子的导管脱落，倒是没法
把罐子里的coolant吸到金属管道里面，而管道又有点漏，日积月累，管道里面就没多
少coolant了。
你车跑起来，这时候coolant高速循环所以会降温，等你怠速的时候，温度肯定又上去。
不信你打开空调，开最大，保证温度表也立马下去。 |
g****0
发帖数: 1681 | 9 我检查了coolant， 确实没漏，你说的是radiator上的那个盖子吧，也没有问题。
也检查了风扇，还能转，应该也还属于正常工作。
另外，今天连热车带开动一共半小时，温度表没有什么不正常。
但是，更麻烦的事情出现了，engine oil和power steering fluid都漏的厉害，我怀疑
是昨天过热导致某些老化的管子裂开了，现在犹豫还要不要再去修，实在是被这个车折
磨的受不了了，可是暂时又没钱换车，痛苦啊。 |
