u**c
发帖数: 17972 | 1 连后车窗上个privacy class都是体现了高贵，车身加长破坏了整体布局和操控性安全
性是体现了尊贵。真他妈一群傻逼，好像不体现出奴隶主的身份就是白活了。什么他妈
的文化。明明一群货真价实的土鳖，非要装贵族，而且还非常不对路，发动机底盘一律
阉割，车身一律加长，把好车都糟蹋了 |
A********h
发帖数: 2789 | 2 国内开车环境太差，哪儿都堵车，就体现不出驾驶乐趣，所以只能从内部做文章了 |
m********s
发帖数: 55301 | 3 不懂。
不过国内的audi，bmw，benz卖得那叫一个好。
希望版上的有家有业有娃的也多多的去买新车好车。
【在 u**c 的大作中提到】
: 连后车窗上个privacy class都是体现了高贵，车身加长破坏了整体布局和操控性安全
: 性是体现了尊贵。真他妈一群傻逼，好像不体现出奴隶主的身份就是白活了。什么他妈
: 的文化。明明一群货真价实的土鳖，非要装贵族，而且还非常不对路，发动机底盘一律
: 阉割，车身一律加长，把好车都糟蹋了
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T*****u
发帖数: 7103 | 4 国内买东西比较注重emotional/social，marketing也比较注意往这边培养。 |
m********s
发帖数: 55301 | 5 这里也一样。
一个年薪5万的生物博后开一个13款GL450上下班，你让开ML350的雇主老板把脸往哪里
搁？
没钱，就开没钱人开的车。
有钱，就不要开没钱人开的车。
一年30万净收入的，买车即不会买全新的福克斯，也不会去买全新的F150。
【在 T*****u 的大作中提到】
: 国内买东西比较注重emotional/social，marketing也比较注意往这边培养。
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l*******g
发帖数: 27064 | 6 美国这边不是很注意这个的
除非你5万年薪开超跑或者超级豪华车，例如劳斯莱斯
话说bill gates据说开过focus，难道你只能开fiesta？
【在 m********s 的大作中提到】
: 这里也一样。
: 一个年薪5万的生物博后开一个13款GL450上下班，你让开ML350的雇主老板把脸往哪里
: 搁？
: 没钱，就开没钱人开的车。
: 有钱，就不要开没钱人开的车。
: 一年30万净收入的，买车即不会买全新的福克斯，也不会去买全新的F150。
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T*****u
发帖数: 7103 | 7 美国这边主流还是比较注重functional feature；当然你也可以拿苹果举例子
【在 m********s 的大作中提到】
: 这里也一样。
: 一个年薪5万的生物博后开一个13款GL450上下班，你让开ML350的雇主老板把脸往哪里
: 搁？
: 没钱，就开没钱人开的车。
: 有钱，就不要开没钱人开的车。
: 一年30万净收入的，买车即不会买全新的福克斯，也不会去买全新的F150。
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E*********o
发帖数: 5965 | 8 我看这些词什么尊贵尊享至尊就被恶心半死
日产天籁就是Altima出了一个什么VIP公爵版，吐死了 |
c***a
发帖数: 297 | 9 东方文化更看重social status。品味和个人乐趣相对不重要。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 我看这些词什么尊贵尊享至尊就被恶心半死
: 日产天籁就是Altima出了一个什么VIP公爵版，吐死了
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m********s
发帖数: 55301 | 10 没有吧，车版应该也算是主流思想了，不都是聊撞车、被撞、谁撞谁、撞侧门吗？
【在 T*****u 的大作中提到】
: 美国这边主流还是比较注重functional feature；当然你也可以拿苹果举例子
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