b****e
发帖数: 906 | 1 换timing belt的时候必须换水泵，说是如果不换的话过不了下一个十万迈的，这作为
常规维护的一部分我没有异议。现在找了一个私人mechanic换，可以便宜至少一半，不
过他可能用旧的翻新的水泵，我担心它的质量可能还比不上现在车上的原装的日本货水
泵，很是担心。想听听大虾的意见一个过了十万迈的原装水泵和一个翻新或便宜的新水
泵哪个更可靠，是不是值得换，还是说到dealer那里伸着脖子让它宰一刀，但换个OEM
的部件？ |
G*****h
发帖数: 33134 | |
b****e
发帖数: 906 | 3 是不是得去dealer那里买啊？一般的汽车零部件商店是不是买不到原厂的？
【在 G*****h 的大作中提到】
: 私人的话多给些钱叫他买原厂的好了
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n********e
发帖数: 1655 | 4 去dealer那里买，贵不了多少钱。
【在 b****e 的大作中提到】
: 是不是得去dealer那里买啊？一般的汽车零部件商店是不是买不到原厂的？
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b****e
发帖数: 906 | 5 这种常用的维护部件应该随时都可以买到的吧？是不是还必须预约呢？马上就要换了，
如果还要预约就来不及了。。
【在 n********e 的大作中提到】
: 去dealer那里买，贵不了多少钱。
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a******o
发帖数: 16625 | 6 常规的肯定有。
【在 b****e 的大作中提到】
: 这种常用的维护部件应该随时都可以买到的吧？是不是还必须预约呢？马上就要换了，
: 如果还要预约就来不及了。。
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