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发帖数: 19244 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
aangel7788 (TT) 于 (Thu Jul 11 15:09:02 2013, 美东) 提到:
刚才码了好多字，结果提交的时候说验证码错误，，又得重新写。。
长话短说吧，地点发生在加州 4075 Pacific Coast Highway, Long Beach, CA 环岛内。
时间在6月12号下午7点半，我当时开着租车公司的车从LA到圣地亚哥还车并赶飞机，没
想到遇到这种事。唉。。我当时根据GPS的指示进入环岛（从西往东开）靠着最里面那
条lane,然后沿着环岛往我的左边转，因为不熟悉地形，所以也不敢贸然转出去，所以
就靠着里道在里面绕了一会。
待绕到环岛的另外一边时，事故发生了，一辆黑色轿车速度很快的从我的右边冲上来，
直接撞到我车的右边，从他的轨迹来看他当时是直行，直接撞进我的lane里面了，结果
就是我的车右前边被撞凹陷了，他的车左边受损。然后我们把车停到一个安全的位置。
然后接下来我做了一个最愚蠢的决定，就是打电话给911让警察来现场。。版上的兄弟
注意我的教训啊。然后警察来了，做了口供，留了张字条，说一般是50:50，说报告会
在上边有，我因为要赶飞机的缘故，所以着急走了，走的时候还看到那两个警察靠在另
外一个司机边上聊天，我当时就觉得不对劲了，但也就走了。
接下来几天保险公司就来电话了，要录口供啥的。然后我就按照上边那段说了，两边都
录好音后，当时保险公司的意见是我承担25，对方75，我的那个25是因为我没有看右边
，没意识对方车辆在哪，我也没搞懂，明明是我在里道，试图沿着环岛左转了，我不是
该看我的前边和左边吗，后来想想也就认了吧，就25%，OK。
然后警察的报告出来了，送到保险公司那里，我还拿到，今天保险公司打电话给我说他
们的决定变了，根据警察的报告，说我是100全责，因为警察认定我是全责，我听了之
后差点要吐口血出来了。我问警察是根据什么证据的出来的，有没有直接证据比如录像
和证人之类的，保险公司说根据警察报告的说法，他们也是录了口供，看了下当时地形
，就认定是我的全责了。警察认为是我试图右拐结果被对方撞了。这明显就是捏造事实
啊。我当时好好的左拐着，被别人撞了，现在变成我merge到别人的lane里面去撞别人
，心里真是无语啊。之前就看板上有人问类似的事情了，真是不能找警察。。
现在保险公司给我的建议就是到电话到local police要求dispute，如果没有改变的话
就按我100责任赔了。真是郁闷
想问下板上的各位，请大家出出意见吧，遇到这种情况该怎么办呢，因为我想如果是找
同级的警察的，还是原来那家的话也不会改变太大啊。而且我觉得警察目前的问题是没
有直接的证据，他们也是根据我们两个人的口供判定的，那么这里面就存在问题啊，他
们可以选择相信我，也可以选择相信他。没有一个量化的东西在里面，另外就是这种情
况我觉得受到警察不公正对待了，有什么地方可以申诉吗？对事故的调查上还有什么路
可以走啊？
谢谢了！
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Eden101 (Eden111) 于 (Thu Jul 11 17:20:50 2013, 美东) 提到:
我觉得这难道要求保险公司派律师来argue了？因为按你描述情况来看对方要负大部分
责任的，保险公司应该有义务请律师帮你argue吧，因为要是他们认命了就白白赔钱给
实际的责任方了。
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aangel7788 (TT) 于 (Thu Jul 11 17:47:15 2013, 美东) 提到:
是啊，我也不知道为什么保险公司会这么怂。之前录完两边的口供后给我说的是25:75
，现在这个警察报告送给他们了，就改成我负100了。而且我也问了他们有无直接的证
据证明我是错的，保险公司也说不出来，就是说警察根据我们当时现场的口供勘察了下
地形然后就下结论了。那如果是这样的话跟人治没有区别啊，警察说啥就是啥了。一无
视频，二无证人，三无什么刹车轨道分析等等。。我跟警察局打了个电话了，说是会派
个人跟我通话了解一下我的诉求，但我不知道这样胜算有多大啊。。
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lovelypipi (飞翔的鼹鼠) 于 (Thu Jul 11 17:58:38 2013, 美东) 提到:
LZ从LA到SD，由西向东，那么走向和可能发生碰撞的地点估计是这里
如果对方进入环岛时未让行LZ，导致自己左车头撞上LZ车右侧，一定是对方全责
但LZ说自己右前撞到对方左侧，那很可能是对方已经进入环岛且车速较快，LZ往右换出
环岛时没有注意右侧来车，那么是LZ全责。
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chenpp (chenpp) 于 (Thu Jul 11 18:01:22 2013, 美东) 提到:
只要看碰撞发生在谁的lane里就行了吧。
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lovelypipi (飞翔的鼹鼠) 于 (Thu Jul 11 18:02:30 2013, 美东) 提到:
LZ说自己在内道开
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Eden101 (Eden111) 于 (Thu Jul 11 18:02:44 2013, 美东) 提到:
你应该和他们讲清楚如果不派律师argue保险公司就要承担全额损失，argue了哪怕一半
对一半也是对保险公司有利，这点道理他们不明白也别开保险公司了。这个report不是
什么绝对权威，也完全有偏向性可以修改。
75
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bronstein (bronstein) 于 (Thu Jul 11 18:03:43 2013, 美东) 提到:
试着argue一下吧
不过联想到LAPD先后有chris dorner反水，以及把蓝可儿鉴定为意外身亡的光荣历史，
我看胜算不太大。到最后可能只能认倒霉亏了。
75
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aangel7788 (TT) 于 (Thu Jul 11 18:04:51 2013, 美东) 提到:
楼上正解，事发地点是对的，，我属于前一种，我是靠着最里道行驶，往左拐，没想着
出环岛，因为不熟悉地形（第一次进）。然后另外一辆车就从我后面冲上来了，我之前
也一直以为对方是没有yeld我，导致车速那么快撞上。后来根据保险公司的录音，对方
说他一直在我的右边，跟我同时进入环岛，那么如果这个当真的话，那他就是试图超车
没打好方向盘进来。我更倾向于认为他跟我不是进入环岛。但我也没证据证明他是到底
是从哪进来的。。。
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aangel7788 (TT) 于 (Thu Jul 11 18:09:35 2013, 美东) 提到:
嗯，是啊，警察一来我当时也就是这么描述的，结果当时警察说环岛里没有line(
marker),也就是没有划线，不存在分不分lane的问题，一般就是50:50.现在警察报告出
来说我是全责，因为我merge into 他的lane...真是尼玛吐槽不能了。。
事发点在加州，对方又是当地居民，你说偏袒一点我可以理解，但是这个捏造这个没有
的事实让我承担全责我就不能接受了，问题是现在保险公司还相信警察的，还不知道还
能怎么办。。
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aangel7788 (TT) 于 (Thu Jul 11 18:14:49 2013, 美东) 提到:
是啊，我也做好准备到这个霉。但就是心理愤恨啊，，明明是别人来撞我，误了飞机，
在机场过夜，现在还要我去负全责...真不应该叫警察，美国警察太黑了，，而且他一
看我是外州来的，就估计往死里黑了，也不知道现在有没有别的办法补救什么的
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lovelypipi (飞翔的鼹鼠) 于 (Thu Jul 11 18:15:11 2013, 美东) 提到:
回LS，既然你不知道他什么时候进的环岛，至少说明他进环岛应该是yield你了，否则
他进环岛时一定会对你造成干扰，你不会没有印象。
看卫图事发地点那一段环岛真是挺纠结的，很宽的路居然没有划道，然后出了环岛又立
刻变成三条道，而且那段路确实存在进/出环岛车辆的交通冲突。
建议以后走环岛还是尽量靠右行驶，应该可以避免类似的事故
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chenpp (chenpp) 于 (Thu Jul 11 18:16:09 2013, 美东) 提到:
那有出事时的照片么，看双方车头的角度也能看出来吧。
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lovelypipi (飞翔的鼹鼠) 于 (Thu Jul 11 18:17:40 2013, 美东) 提到:
看卫图实际上大家还都是分lane来开的，不过没划线，确实理论上只有一条道，你又是
车头撞对方车身。。。。
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aangel7788 (TT) 于 (Thu Jul 11 18:19:42 2013, 美东) 提到:
嗯，谢谢你啊，我再问问保险公司能不能再帮我argue吧，之前他们说让我自己去
dispute,他们就认定我是全责了，我心里那时真想骂一句，要你们何用啊。。回头等等
看警察局的人怎么找我说，我会update的。。。
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aangel7788 (TT) 于 (Thu Jul 11 18:26:15 2013, 美东) 提到:
你讲的对，我记得就是当时事故发生时我已经控制不了了，那家伙从我的右后方撞上来
，他的左边车头撞到我的右边前边的轮胎上，凹进去了。我希望能有个摄像头啥的调取
录像看看。
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zpko123 (静芬) 于 (Thu Jul 11 18:26:28 2013, 美东) 提到:
我只想说加州太可怕了
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aangel7788 (TT) 于 (Thu Jul 11 18:27:57 2013, 美东) 提到:
嗯，我是靠最左边开的，这个环岛设计也是问题，进去的时候至少是双车道，里面又不
划线，进进出出的，，另外我记得就是当时事故发生时我已经控制不了了，那家伙从我
的右后方撞上来，他的左边车头撞到我的右边前边的轮胎上，凹进去了。
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aangel7788 (TT) 于 (Thu Jul 11 18:35:26 2013, 美东) 提到:
是啊，我的车就是右边前边的轮胎往上的地方被撞凹进去了，他的车是左边受损，应该
是车头左边，照片有被租车公司存在那里，我也问过保险公司了，他们说不需要。现在
警察说是我右拐抢了他的lane,真是想操死他啊，你说我右拐不会看下我的右后边吗，
糊里糊涂就拐，唉。。。
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robck (万廷) 于 (Thu Jul 11 18:46:04 2013, 美东) 提到:
因为环岛只有一条lane,所以只要lz是环岛内的，发生这种碰撞都是对方责任。所以对
方一定要说lz是和他一起上环岛的，而且事故必须发生在进环岛前。lz在法庭上争辩的
机会就是拿出自己的旅行线路，说明自己不是从那个入口进入环岛的。另外如果有照片
证明事故发生在环岛内，那么也是对方责任。
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friend (朋友啊朋友) 于 (Thu Jul 11 18:46:56 2013, 美东) 提到:
保险公司都很差，反正不是你掏钱，就是对方掏钱，一样的。认准了你好欺负。
不行直接和adjuster的superviser联系。
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lamborbikini (兰博·比基尼) 于 (Thu Jul 11 19:25:02 2013, 美东) 提到:
都是出事才来问问题……
要是早来早弄行车记录仪
就没这麻烦事了
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aangel7788 (TT) 于 (Thu Jul 11 20:05:45 2013, 美东) 提到:
求问行车记录仪哪里买啊？怎么用啊？
我当时是租车在加州，没有搞啊
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aangel7788 (TT) 于 (Thu Jul 11 20:08:13 2013, 美东) 提到:
给大家更新一下，刚拿到警察report,警察竟然说我试图超第二辆车，这就是活生生乱
讲啊,
怎么办啊？
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aangel7788 (TT) 于 (Thu Jul 11 20:21:57 2013, 美东) 提到:
然后警察报告里面说对方在我的左边！！！，让大家看看美国警察是怎么写假证词的..
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zblgaoxin (BOBO) 于 (Thu Jul 11 20:28:25 2013, 美东) 提到:
你没拍个照片吗
好歹把碰撞的地方拍下来啊 警察怎么还怎么胡说
..
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aangel7788 (TT) 于 (Thu Jul 11 21:03:09 2013, 美东) 提到:
照片在租车公司那边，，
He was trying to pass Party 2 who was to his left side...请问这句怎么理解？
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aangel7788 (TT) 于 (Thu Jul 11 21:16:14 2013, 美东) 提到:
警察就是想成心偏袒对方，我明天准备跟保险公司review一下警察报告，这份报告太不
靠谱了，
请问大家如果负责我case的人态度敷衍怎么办，怎样找比他、她更高级的人谈？
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redwall (www) 于 (Thu Jul 11 21:22:27 2013, 美东) 提到:
先跟警察讲，让他陈述他怎么写的理由。说服不了他的话，向他的supervisor投诉。是
在不行就上法庭了。最近也碰上类似的事，正在考虑怎么投诉那个警察。
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xiaoshitou (小石头) 于 (Thu Jul 11 21:40:44 2013, 美东) 提到:
明显警察把你们俩搞反了。如果对方在你左边，怎么会是你的车右侧受损，对方左侧受
损。
你可以据理力争。
..
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liujj (HAHA) 于 (Thu Jul 11 21:41:55 2013, 美东) 提到:
你是He or Party 2?
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aangel7788 (TT) 于 (Thu Jul 11 22:03:28 2013, 美东) 提到:
我是He,,,是Party 1, 对方是Party 2.
在警察报告里面被警察认为有责任的一方通畅指party 1...
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aangel7788 (TT) 于 (Thu Jul 11 22:04:53 2013, 美东) 提到:
握爪，，我今天打电话给保险公司那个客服也confused了...
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lovelypipi (飞翔的鼹鼠) 于 (Thu Jul 11 22:11:19 2013, 美东) 提到:
警察搞反了吧。。。。。
但是你当时连个手机都没带在身上么？怎么都没有照片？
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SunOfBeach (Sun of Beach) 于 (Thu Jul 11 22:30:04 2013, 美东) 提到:
这事跟LAPD啥关系？
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SunOfBeach (Sun of Beach) 于 (Thu Jul 11 22:32:26 2013, 美东) 提到:
re 这个混淆的太离谱了，对LZ来说是好事
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zoun (Konchog Gyamtso) 于 (Thu Jul 11 22:59:13 2013, 美东) 提到:
This is the point you should argue with the posted picture:
For a roundabout,entering traffic(him) should yield circulating traffic(you)
at the dashed line.
内。
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lvus (lvus) 于 (Thu Jul 11 23:26:27 2013, 美东) 提到:
这个挺好，可以证明警察撒谎
..
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zbzdsb (For the Lich King!) 于 (Fri Jul 12 01:43:45 2013, 美东) 提到:
美国警察就是白痴，基本的勘察常识都没有，俺上次也有个case，地上两条笔直的刹车
线规规矩矩的在lane内，结果报告上还写我在换lane，还好后来车上的痕迹还我公道了
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aaddoo (nothing) 于 (Fri Jul 12 07:35:03 2013, 美东) 提到:
旅行路线很有说服力。
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Breezewood (布瑞兹伍德) 于 (Fri Jul 12 10:58:17 2013, 美东) 提到:
真要是这样写的你不是赢定了吗 ？？ 我想你们两车的损坏事实没有争议吧（有照片吧
），那么对方车头左边撞你右边，这样的事实上法庭，警察还不是该输吗 ？
..
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zhaopangzi (maverickpig) 于 (Fri Jul 12 11:11:36 2013, 美东) 提到:
我也遇到一次被警察坑了。以后遇到车祸自己要注意收集证据。
有次去开车去外地，parking的地方很少，本地的居民都是停马路上，朋友给我一个
visiting parking permit，我放在前挡风玻璃上很显眼的位置。40分钟后就收到了
ticket。我看了一下周围的车，有permit的很少（居民也需要permit），估计警察一看
我是外地的，就给了我一张ticket。
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daye520 (哈哈) 于 (Fri Jul 12 11:30:02 2013, 美东) 提到:
车祸以后自己一定要在现场拍照留证据啊。
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johninfl (johninfl) 于 (Fri Jul 12 11:54:23 2013, 美东) 提到:
现在都是smartphone,车祸后立刻停车拍照，然后再叫警察。
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hucore2008 (~~~勿相忘~~~) 于 (Fri Jul 12 12:43:18 2013, 美东) 提到:
这个his可以理解成party2自己的呀。意思是party2正向左边merge。如果party2不是男
的，那么这个报告就很荒谬，楼主可以抓住这一点说明警察乱写，报告无效。
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hucore2008 (~~~勿相忘~~~) 于 (Fri Jul 12 12:52:40 2013, 美东) 提到:
不但在车内就可以立刻拍照，而且出事后还可以全程打开smartphone录像功能的，不一
定要始终对着人照，拿在手上就行了，录音是必须的，要知道在现场第一时间内的当事
人之间以及与警察之间的交谈内容是非常具有说服力的。当事人在现场一般都不会很冷
静的，事后就很难说了甚至可以找伪证人也说不定。警察既然当时提到50/50，如果录
音里有，那他怎么可能敢在报告上写楼主全责？
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FatSheep (Serta is my cousin) 于 (Fri Jul 12 14:19:50 2013, 美东) 提到:
警察里面种族歧视的事情多着呢。我经历的几次事故里警察都和对方白人司机交谈甚欢
，很少或者不和亚洲人交流。
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hopkins2010 (hopkins) 于 (Fri Jul 12 19:06:07 2013, 美东) 提到:
I had a car accident 2 years ago, I was hit by a bus which was changing the
lane on high way and was sent to the ER. but the police report showed that I
was changing the lane and hit the bus. But insurance company took pictures
from my car and the bus and my statement and bus driver's statement and
decided that bus hit me. I heard the 1/3 of police reports are wrong. So do
what insurance company asked to do.
内。
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harrison4569 (籔ㄠ) 于 (Tue Jul 23 00:14:06 2013, 美东) 提到:
内。
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harrison4569 (籔ㄠ) 于 (Tue Jul 23 00:19:31 2013, 美东) 提到:
Angel妳好,
我在台灣, 看的道路交通安全規則如下,
其規則應該是全球之通則,
* 行至無號誌之圓環路口時，應讓已進入圓環車道之車輛先行。
* 行經多車道之圓環，應讓內側車道之車輛先行。
依照筆者的看法,
對方應為肇事主因,
我方應為肇事次因.
有問題再詢問或來信
Good day
好爸爸與帥兒子
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TTU (Call for Drama) 于 (Tue Jul 23 08:15:46 2013, 美东) 提到:
当车祸不知道怎么发生的，一般都是lz全责。
车版第一定律
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istone (istone) 于 (Tue Jul 23 12:50:49 2013, 美东) 提到:
那个环岛内部是没有划线的，就一个lane，但是实际情况是：因为很宽，常见两俩车几
乎并驾齐驱，因为这个路口很繁忙，环岛内的车每时刻都很多。我每次开过这个环岛都
很小心，注意入口的时候就选择正确的lane。
bless lz
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istone (istone) 于 (Tue Jul 23 12:55:32 2013, 美东) 提到:
马后炮说一下：LZ当时从LA到sd，可能是完全根据GPS了。。。。否则不会去走local
surface streets。如果当时完全走405高速的话就好了。 |
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