i**********9
发帖数: 14 | 1 大概情况是这样：
我绿灯时左转，对方十字路口右转，过了十字路口后，对方左侧撞到我的右侧。我立刻
停车，对方开出10米后停车。我离中线约10厘米，但很接近中线了。（应该是对方过线
撞了我，但她撞完后开出去了，所以没法判断她当时的位置）。警察来了后，拉她谈了
半天，就和我谈了一会。最后在事故报告上写“vehicle 1(我的车）left turn on
green light, Vehicle 1 did not yield to vehicle 2 and while past the
intersection. Vehicles made contact in middle of two lane road. 我当时没太看
明白警察的字，等我明白时，他已经开车走了。我觉得这件事对方应该付全责。可警察
写的好像是我的错一样。我转过去的路有两条LANE， 她走她的右LANE,我转到左LANE上
， 我为什么要让她。更何况是我先到的十字路口，我转过后，她从后面开上来，撞到
我的右门上。我让对方给警察打过电话后，一直坐在车上，约5分钟后，有一个可能是
目击者跑过来问我有没受伤。我还让她帮我看了一下车的位置（我没有越线），警察来
了她就走了。我当时也忘了让她帮我作证了。结果警察就给我写了这一通，说让双方保
险公司协商，看怎么赔付。我以前没出过车祸，当时也就一个人，脑子一片空白，回家
后才慢慢回过味来。对不起，写的语无伦次的。请大家帮忙看看，我这情况该怎么办。
谢谢！（对了，双方都无受伤。） |
g********d
发帖数: 19244 | 2 没有左转绿箭头则你付全责
绿灯右转的车辆可以进入右边任何一个道
【在 i**********9 的大作中提到】
: 大概情况是这样：
: 我绿灯时左转，对方十字路口右转，过了十字路口后，对方左侧撞到我的右侧。我立刻
: 停车，对方开出10米后停车。我离中线约10厘米，但很接近中线了。（应该是对方过线
: 撞了我，但她撞完后开出去了，所以没法判断她当时的位置）。警察来了后，拉她谈了
: 半天，就和我谈了一会。最后在事故报告上写“vehicle 1(我的车）left turn on
: green light, Vehicle 1 did not yield to vehicle 2 and while past the
: intersection. Vehicles made contact in middle of two lane road. 我当时没太看
: 明白警察的字，等我明白时，他已经开车走了。我觉得这件事对方应该付全责。可警察
: 写的好像是我的错一样。我转过去的路有两条LANE， 她走她的右LANE,我转到左LANE上
: ， 我为什么要让她。更何况是我先到的十字路口，我转过后，她从后面开上来，撞到
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t******6
发帖数: 9093 | 3 直行绿灯还是左转绿箭头？
【在 i**********9 的大作中提到】
: 大概情况是这样：
: 我绿灯时左转，对方十字路口右转，过了十字路口后，对方左侧撞到我的右侧。我立刻
: 停车，对方开出10米后停车。我离中线约10厘米，但很接近中线了。（应该是对方过线
: 撞了我，但她撞完后开出去了，所以没法判断她当时的位置）。警察来了后，拉她谈了
: 半天，就和我谈了一会。最后在事故报告上写“vehicle 1(我的车）left turn on
: green light, Vehicle 1 did not yield to vehicle 2 and while past the
: intersection. Vehicles made contact in middle of two lane road. 我当时没太看
: 明白警察的字，等我明白时，他已经开车走了。我觉得这件事对方应该付全责。可警察
: 写的好像是我的错一样。我转过去的路有两条LANE， 她走她的右LANE,我转到左LANE上
: ， 我为什么要让她。更何况是我先到的十字路口，我转过后，她从后面开上来，撞到
|
i**********9
发帖数: 14 | 4 直行等，不是左转箭头。但我们都过了十字路口了。 她从后面上来撞的我。我离中线
约10CM。但警察写我们在中线相撞。还是这个距离就可以算作中线？ |
l***j
发帖数: 3977 | 5 那就是追尾了？
【在 i**********9 的大作中提到】
: 直行等，不是左转箭头。但我们都过了十字路口了。 她从后面上来撞的我。我离中线
: 约10CM。但警察写我们在中线相撞。还是这个距离就可以算作中线？
|
i**********9
发帖数: 14 | 6 不是追尾，我比她前约半个车身，她可能速度比我快，所以超过我之前擦到了我。
【在 i**********9 的大作中提到】
: 大概情况是这样：
: 我绿灯时左转，对方十字路口右转，过了十字路口后，对方左侧撞到我的右侧。我立刻
: 停车，对方开出10米后停车。我离中线约10厘米，但很接近中线了。（应该是对方过线
: 撞了我，但她撞完后开出去了，所以没法判断她当时的位置）。警察来了后，拉她谈了
: 半天，就和我谈了一会。最后在事故报告上写“vehicle 1(我的车）left turn on
: green light, Vehicle 1 did not yield to vehicle 2 and while past the
: intersection. Vehicles made contact in middle of two lane road. 我当时没太看
: 明白警察的字，等我明白时，他已经开车走了。我觉得这件事对方应该付全责。可警察
: 写的好像是我的错一样。我转过去的路有两条LANE， 她走她的右LANE,我转到左LANE上
: ， 我为什么要让她。更何况是我先到的十字路口，我转过后，她从后面开上来，撞到
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i**********9
发帖数: 14 | 7 我好想隐约记得换LANE或转弯时都要走最近的LANE。也许我弄错了吧。 |
t******6
发帖数: 9093 | 8 应该是你过线了。10cm是你hit后回到lane内了。
撞击部位很重要
【在 i**********9 的大作中提到】
: 不是追尾，我比她前约半个车身，她可能速度比我快，所以超过我之前擦到了我。
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s******r
发帖数: 1245 | 9 左转让右转，撞上了左转的责任
警察报告写的很明白，估计心情好没给ticket
【在 i**********9 的大作中提到】
: 大概情况是这样：
: 我绿灯时左转，对方十字路口右转，过了十字路口后，对方左侧撞到我的右侧。我立刻
: 停车，对方开出10米后停车。我离中线约10厘米，但很接近中线了。（应该是对方过线
: 撞了我，但她撞完后开出去了，所以没法判断她当时的位置）。警察来了后，拉她谈了
: 半天，就和我谈了一会。最后在事故报告上写“vehicle 1(我的车）left turn on
: green light, Vehicle 1 did not yield to vehicle 2 and while past the
: intersection. Vehicles made contact in middle of two lane road. 我当时没太看
: 明白警察的字，等我明白时，他已经开车走了。我觉得这件事对方应该付全责。可警察
: 写的好像是我的错一样。我转过去的路有两条LANE， 她走她的右LANE,我转到左LANE上
: ， 我为什么要让她。更何况是我先到的十字路口，我转过后，她从后面开上来，撞到
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a****o
发帖数: 6612 | 10 你是直行左转，看见对面有车就要让。转弯动作要快。
【在 i**********9 的大作中提到】
: 直行等，不是左转箭头。但我们都过了十字路口了。 她从后面上来撞的我。我离中线
: 约10CM。但警察写我们在中线相撞。还是这个距离就可以算作中线？
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l**t
发帖数: 6971 | 11 LZ这是BSO自己是超级美女吧？左转不知道让右转车也就罢了，发生事故后还不pull
over，留在原地挡路。警察竟然没给ticket！这还不偷着笑，还上网抱怨， |
l**********i
发帖数: 11748 | |
a****h
发帖数: 1012 | 13 如果不是左转路灯，是YIELD的情况，那没有疑问，LZ全责。。
Officer没有给TICKET，我感觉也是网开一面了。。 |
c**********r
发帖数: 2372 | 14 听过几件这样的事情，没有证人的话都是左转全责
bless楼主 |
i**********9
发帖数: 14 | 15 你说的有道理。
【在 t******6 的大作中提到】
: 应该是你过线了。10cm是你hit后回到lane内了。
: 撞击部位很重要
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i**********9
发帖数: 14 | 16 对不起，我实在不太懂。如果我PULL OVER了，那么警察来后怎么判断我当时被撞时的
位置了呢。我转过去的道有两条LANE，我就ASSUME她转到右边道，我转到左边道，两车
可以互不影响）这种情况下我也需要让吗？谢谢！
【在 l**t 的大作中提到】
: LZ这是BSO自己是超级美女吧？左转不知道让右转车也就罢了，发生事故后还不pull
: over，留在原地挡路。警察竟然没给ticket！这还不偷着笑，还上网抱怨，
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i**********9
发帖数: 14 | 17 谢谢！感觉很温暖！
【在 c**********r 的大作中提到】
: 听过几件这样的事情，没有证人的话都是左转全责
: bless楼主
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t******6
发帖数: 9093 | 18 只是从你的描述猜测：一般人撞击后会下意识避开，你停车离中线10cm已经很近了，推
测你撞击前应该是过线了。如果对方左前侧撞你右侧车门就更说明你过线。而且你承认
是绿灯左转。很不利。
无所谓，涨点保险而已
【在 i**********9 的大作中提到】
: 你说的有道理。
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l**t
发帖数: 6971 | 19
左转就应该让右转，不让的话撞到了算你的错，period。除非你能证明有什么特殊情况
，比如对方是故意碰瓷。
发生事故以后大家离开事故spot，pull over了，警察当然就只能根据你们各自的证词
还有witness来判断，有可能判断错误。但是如果你不pull over，留在原地阻挡
traffic，后边来车再撞你一次怎么办？是命重要还是钱重要？所以交通规则要求事故
后如果车还能动，就应该pull over。
而且即使你不pull over，警察就能信你的车停下来的位置就是exactly碰撞发生的位置
？最后还是要根据你们各自的证词还有witness来判断。结果你冒了生命危险，还有给
别人造成生命危险，其实根本对你没有任何benefit，还给警察造成了你不负责任而且
不懂交通规则的印象。
所以你真应该庆幸没有造成后续事故，而且警察竟然没有给你ticket。
【在 i**********9 的大作中提到】
: 对不起，我实在不太懂。如果我PULL OVER了，那么警察来后怎么判断我当时被撞时的
: 位置了呢。我转过去的道有两条LANE，我就ASSUME她转到右边道，我转到左边道，两车
: 可以互不影响）这种情况下我也需要让吗？谢谢！
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i**********9
发帖数: 14 | 20 谢谢解答，以前没遇过这事，而且当时就一个人，脑子一片空白，不知道该怎么办了。
还是该庆幸啊，双方都没受伤。
【在 l**t 的大作中提到】
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: 左转就应该让右转，不让的话撞到了算你的错，period。除非你能证明有什么特殊情况
: ，比如对方是故意碰瓷。
: 发生事故以后大家离开事故spot，pull over了，警察当然就只能根据你们各自的证词
: 还有witness来判断，有可能判断错误。但是如果你不pull over，留在原地阻挡
: traffic，后边来车再撞你一次怎么办？是命重要还是钱重要？所以交通规则要求事故
: 后如果车还能动，就应该pull over。
: 而且即使你不pull over，警察就能信你的车停下来的位置就是exactly碰撞发生的位置
: ？最后还是要根据你们各自的证词还有witness来判断。结果你冒了生命危险，还有给
: 别人造成生命危险，其实根本对你没有任何benefit，还给警察造成了你不负责任而且
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