r********9
发帖数: 10694 | 1 哥也就骑过光洋１２５， 玩过本田２５０， 摔过一交， 手掌 和手臂封了１０几针，
出了一次车祸， 赔了３０００多（９８年）
从此之后， 老婆的护生符一直带在身上
摩托党们说说自己的经历吧 |
y*h
发帖数: 25423 | 2 125、250的在美国不好意思跟人打招呼，至少得弄个1600cc的才好意思说自己是玩摩托
的。。。
【在 r********9 的大作中提到】
: 哥也就骑过光洋１２５， 玩过本田２５０， 摔过一交， 手掌 和手臂封了１０几针，
: 出了一次车祸， 赔了３０００多（９８年）
: 从此之后， 老婆的护生符一直带在身上
: 摩托党们说说自己的经历吧
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r********9
发帖数: 10694 | 3 还别说， ２５０倒了， 一般人扶起来都有难度
【在 y*h 的大作中提到】
: 125、250的在美国不好意思跟人打招呼，至少得弄个1600cc的才好意思说自己是玩摩托
: 的。。。
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e***i
发帖数: 3894 | 4 250还好了，也就300多磅
【在 r********9 的大作中提到】
: 还别说， ２５０倒了， 一般人扶起来都有难度
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e***i
发帖数: 3894 | 5 1600有点大了，一般只有cruise bike才搞那么大的排量
sport／super sport的摩托，1000CC都有将近200的马力，放在摩托上很吓人了，肥龙
都跑不过litre bike的
【在 y*h 的大作中提到】
: 125、250的在美国不好意思跟人打招呼，至少得弄个1600cc的才好意思说自己是玩摩托
: 的。。。
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a9
发帖数: 21638 | 6 125 250顶多叫scooter吧
wolowitz骑的那种。
针，
【在 y*h 的大作中提到】
: 125、250的在美国不好意思跟人打招呼，至少得弄个1600cc的才好意思说自己是玩摩托
: 的。。。
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b***6
发帖数: 6011 | 7 国内和美国 国情不同
国内250 就算不错了
【在 a9 的大作中提到】
: 125 250顶多叫scooter吧
: wolowitz骑的那种。
:
: 针，
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y*h
发帖数: 25423 | 8 sport摩托的转速高，所以马力大，不是标准美国风格。美国摩托一定要V型多缸发动机
，低转速大扭矩，发出特有的排气声。
【在 e***i 的大作中提到】
: 1600有点大了，一般只有cruise bike才搞那么大的排量
: sport／super sport的摩托，1000CC都有将近200的马力，放在摩托上很吓人了，肥龙
: 都跑不过litre bike的
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I******I
发帖数: 14241 | 9 听着有点奇怪。
难道德国风格的摩托还要涡轮增压不成？
【在 y*h 的大作中提到】
: sport摩托的转速高，所以马力大，不是标准美国风格。美国摩托一定要V型多缸发动机
: ，低转速大扭矩，发出特有的排气声。
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y*h
发帖数: 25423 | 10 那几乎是肯定的。。。呵呵
动机
【在 I******I 的大作中提到】
: 听着有点奇怪。
: 难道德国风格的摩托还要涡轮增压不成？
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e***i
发帖数: 3894 | 11 我比较饭Naked Bike／Streetfighter
V－Twin 震动大，吵……
【在 y*h 的大作中提到】
: sport摩托的转速高，所以马力大，不是标准美国风格。美国摩托一定要V型多缸发动机
: ，低转速大扭矩，发出特有的排气声。
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e***i
发帖数: 3894 | 12 以后都是电动的，刹车动力回收
【在 y*h 的大作中提到】
: 那几乎是肯定的。。。呵呵
:
: 动机
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r********9
发帖数: 10694 | 13 我们一般是把消声管下掉， 达到震撼效果
【在 y*h 的大作中提到】
: sport摩托的转速高，所以马力大，不是标准美国风格。美国摩托一定要V型多缸发动机
: ，低转速大扭矩，发出特有的排气声。
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y*h
发帖数: 25423 | 14 不是声音大小，关键是节奏，那个特殊声音是HD摩托的特征。
动机
【在 r********9 的大作中提到】
: 我们一般是把消声管下掉， 达到震撼效果
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r********9
发帖数: 10694 | 15 与４冲程，２冲程有关么？ 觉得２冲程的加速性好， 声音给力
【在 y*h 的大作中提到】
: 不是声音大小，关键是节奏，那个特殊声音是HD摩托的特征。
:
: 动机
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y*h
发帖数: 25423 | 16 没有，跟它的特殊角度的V形气缸排列有关，相邻气缸点火的时间间隔不是均匀的，所以
声音有特殊的节奏感。
【在 r********9 的大作中提到】
: 与４冲程，２冲程有关么？ 觉得２冲程的加速性好， 声音给力
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r********9
发帖数: 10694 | 17 多谢，受教了
所以
【在 y*h 的大作中提到】
: 没有，跟它的特殊角度的V形气缸排列有关，相邻气缸点火的时间间隔不是均匀的，所以
: 声音有特殊的节奏感。
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Z**4
发帖数: 1904 | 18 我一个同事有个电动摩托车，特别窄，我猜会很灵活。
我对电动车的意见主要在于她们太安静了，本来就目标小容易被忽视，再安静得象个鬼
，在马路上太危险了。
【在 e***i 的大作中提到】
: 以后都是电动的，刹车动力回收
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Z**4
发帖数: 1904 | 19 我记得以前在国内铃木250在国内被叫做铃木王的
【在 b***6 的大作中提到】
: 国内和美国 国情不同
: 国内250 就算不错了
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Z**4
发帖数: 1904 | 20 我也觉得很多street fighter 搞得很好看，但是风档还是挺有用的，哪怕是sport
bike特小的那种
【在 e***i 的大作中提到】
: 我比较饭Naked Bike／Streetfighter
: V－Twin 震动大，吵……
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e***i
发帖数: 3894 | 21 这个问题我也想到了，确实没声音是个问题
【在 Z**4 的大作中提到】
: 我一个同事有个电动摩托车，特别窄，我猜会很灵活。
: 我对电动车的意见主要在于她们太安静了，本来就目标小容易被忽视，再安静得象个鬼
: ，在马路上太危险了。
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e***i
发帖数: 3894 | 22 我现在没骑过太多车，基本属于外貌协会的
你骑过Honda CB1000R么？
吹的很难受么？
【在 Z**4 的大作中提到】
: 我也觉得很多street fighter 搞得很好看，但是风档还是挺有用的，哪怕是sport
: bike特小的那种
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Z**4
发帖数: 1904 | 23 没有骑过。我以前的bandit1200基本上没有风档，再加上坐姿直立，超过80后就很容易
前仰后合了。现在的14我改了一个稍高的风档，感觉轻松很多。
【在 e***i 的大作中提到】
: 我现在没骑过太多车，基本属于外貌协会的
: 你骑过Honda CB1000R么？
: 吹的很难受么？
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e***i
发帖数: 3894 | 24 我现在还在纠结要搞naked还是sport／supersport
哥们你太猛了ZX14和busa一样，属于怪物类型的车啊……
【在 Z**4 的大作中提到】
: 没有骑过。我以前的bandit1200基本上没有风档，再加上坐姿直立，超过80后就很容易
: 前仰后合了。现在的14我改了一个稍高的风档，感觉轻松很多。
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Z**4
发帖数: 1904 | 25 什么车都要看是谁骑，我很擅长把14骑出cruiser 的感觉的，LOL:-D
你不如一样搞一个:-). 我就是一个14加一个cruiser，近路14，远路大胖车。
【在 e***i 的大作中提到】
: 我现在还在纠结要搞naked还是sport／supersport
: 哥们你太猛了ZX14和busa一样，属于怪物类型的车啊……
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