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Automobile版 - 行车的首要任务是防范事故发生,无论错对
相关主题
有路权的情况下,没有刹车,导致事故,需要承担责任?问个教规问题:如果面对面两车,绿灯,一个右转,一个左转哪个优先
小女子的人生完整了, 车祸。星期五差点撞死一个人,请分析这个责任
求教,车祸,对方不认,怎么办?总为开车的事吵架,来这里求教
请教十字路口左转规则右拐和U-turn谁优先?
如果绿灯要右转行人灯没亮,有人骑车过人行道要让吗一个路权问题请教
车祸求助绿灯左箭头时, U-TURN掉头有路权还是左侧右转弯有路权?
交通规则最简单的路权,我糊涂了
一直搞不清这种情况谁有路权问个路权的问题.
相关话题的讨论汇总
话题: bus话题: 事故话题: 司机话题: forsee话题: 红灯
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1 (共1页)
d*b
发帖数: 21830
1
很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人,
你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全
不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力?
死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到
红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus
都不能开了
所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要
forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。
E*****1
发帖数: 1468
2
本来就是这样,真发生个事故弄得你有心理阴影有恐惧,这个代价来换取几万美元的额
外赔偿也是大了些,更不要说那些基本赔偿所对应的碰撞受伤带来的痛苦。
y****i
发帖数: 12114
3
有不少人是坚持自己是正确的,即便坚持这个看法的代价可能是自己的死亡。
f*****r
发帖数: 1043
4
当然,defensive driving是开车的进阶。
l********i
发帖数: 8858
5
bus司机够无辜的 难倒要把bus飞起来才够成熟 够forsee?

bus

【在 d*b 的大作中提到】
: 很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人,
: 你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全
: 不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力?
: 死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到
: 红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus
: 都不能开了
: 所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要
: forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。

k***g
发帖数: 4904
6
完全支持你的论点,不过你的论据。。
请问bus司机停在那好好的该如何forsee闭眼撞上来的摩托车?

bus

【在 d*b 的大作中提到】
: 很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人,
: 你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全
: 不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力?
: 死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到
: 红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus
: 都不能开了
: 所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要
: forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。

c*******l
发帖数: 2083
7
Bus 只能闯红灯避摩托车?

bus

【在 d*b 的大作中提到】
: 很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人,
: 你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全
: 不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力?
: 死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到
: 红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus
: 都不能开了
: 所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要
: forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。

j****u
发帖数: 913
8
学驾照的时候里面有一句:
XX state law does not really give anyone the “right-of-way” — it only
says who must yield. Even when you may legally have the right-of-way, you
must do everything possible to avoid an accident.

bus

【在 d*b 的大作中提到】
: 很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人,
: 你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全
: 不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力?
: 死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到
: 红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus
: 都不能开了
: 所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要
: forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。

D*A
发帖数: 1169
9
of course, 如果有人闯红灯,就算你在绿灯一侧你也得刹车让着呗,难不成仗着自己
有路权就一头撞上去?
F********y
发帖数: 7139
10
字字珠玑啊
也是在路上混了很多年才体会到

【在 j****u 的大作中提到】
: 学驾照的时候里面有一句:
: XX state law does not really give anyone the “right-of-way” — it only
: says who must yield. Even when you may legally have the right-of-way, you
: must do everything possible to avoid an accident.
:
: bus

相关主题
车祸求助问个教规问题:如果面对面两车,绿灯,一个右转,一个左转哪个优先
交通规则星期五差点撞死一个人,请分析这个责任
一直搞不清这种情况谁有路权总为开车的事吵架,来这里求教
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n*****o
发帖数: 849
11
我灰常想听听你的高见:bus司机怎么开车才算是forsee??
只破不立这不叫建议

bus

【在 d*b 的大作中提到】
: 很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人,
: 你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全
: 不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力?
: 死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到
: 红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus
: 都不能开了
: 所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要
: forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。

l****g
发帖数: 5080
12
bus司机是倒霉,除非所有的冒失,粗心,无礼的司机都被自然选择了,在可以预见的
将来,没解。

【在 n*****o 的大作中提到】
: 我灰常想听听你的高见:bus司机怎么开车才算是forsee??
: 只破不立这不叫建议
:
: bus

j****u
发帖数: 913
13
是的

【在 F********y 的大作中提到】
: 字字珠玑啊
: 也是在路上混了很多年才体会到

j****u
发帖数: 913
14
翻译过来就是:
“法律并没有真正给任何人路权,它只是说谁在什么情况下必须避让。即使你在路权范
围内合法行驶,也必须尽任何可能避免事故的发生。”

【在 j****u 的大作中提到】
: 学驾照的时候里面有一句:
: XX state law does not really give anyone the “right-of-way” — it only
: says who must yield. Even when you may legally have the right-of-way, you
: must do everything possible to avoid an accident.
:
: bus

F*P
发帖数: 3204
15
100%同意
另外,开车的技术本身也不重要,重要的是保证安全。
n*******t
发帖数: 1296
16
估计是bus司机红灯前急刹车(比如本来想冲灯,结果发现来不及,就来个急刹)。所
谓的bus司机要forsee,就是红灯或右拐的时候不要急刹车,防止后车追尾。

【在 n*****o 的大作中提到】
: 我灰常想听听你的高见:bus司机怎么开车才算是forsee??
: 只破不立这不叫建议
:
: bus

t*********t
发帖数: 4766
17
亲身经历。
十八轮在限速55的路上高速闯红灯。我等左转,先见绿灯,再见十八轮,就没启动。旁
边老太见绿灯就出去了。我完全傻在那里了。小车前面钻到十八轮肚子里,被后轮打出
来螺旋地转出去好远。
老太在消防员切她车救她的时候还清醒能说话。希望她最后能没事。All I could do
was to tell police that she got the green light ...
现在还在想,我当时按个喇叭是不是就可以救她。。。
x********e
发帖数: 241
18
楼主讲得有道理,我以前(甚至现在有时候)会有road rage,别人cut me off以后我会想
方设法的去报复,现在慢慢长大成熟了就少了,争得了一时的快意有可能就不自己命搭上
l*******e
发帖数: 247
19
就是这个道理。前几天班上有个帖子说在停车场直行,被倒车出来的撞了的,他分明看
见人家往外倒车,还非得朝前冲。上来发帖还牛掰轰轰地说自己有路权。。。简直无语。
我说了他两句,他还贼不忿。得,开车不懂防范事故,苦头在后头呢,懒得和这种人费
口舌。
K***6
发帖数: 30
20
OMG bless老太太
每次绿灯起步是不是都得左右看看谁有闯红灯倾向才能起步啊

【在 t*********t 的大作中提到】
: 亲身经历。
: 十八轮在限速55的路上高速闯红灯。我等左转,先见绿灯,再见十八轮,就没启动。旁
: 边老太见绿灯就出去了。我完全傻在那里了。小车前面钻到十八轮肚子里,被后轮打出
: 来螺旋地转出去好远。
: 老太在消防员切她车救她的时候还清醒能说话。希望她最后能没事。All I could do
: was to tell police that she got the green light ...
: 现在还在想,我当时按个喇叭是不是就可以救她。。。

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右拐和U-turn谁优先?最简单的路权,我糊涂了
一个路权问题请教问个路权的问题.
绿灯左箭头时, U-TURN掉头有路权还是左侧右转弯有路权?右转的车和左转的车撞到一起,谁的错?
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c*******l
发帖数: 823
21
You got it.

【在 K***6 的大作中提到】
: OMG bless老太太
: 每次绿灯起步是不是都得左右看看谁有闯红灯倾向才能起步啊

W***i
发帖数: 9134
22
没错, 尤其是绿灯左转和绿灯右转的问题, 总有人纠结, 非要分出个对错。

bus

【在 d*b 的大作中提到】
: 很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人,
: 你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全
: 不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力?
: 死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到
: 红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus
: 都不能开了
: 所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要
: forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。

t*********t
发帖数: 4766
23
对啊。美国路考不光考这个,即使在行进中也看你是否在每个路口左右看。很难全做到
。但有时候就是救人命啊。至少大(快)路要看看。
还有一次,我也不知道自己怎么那么厉害。正要和对面来的车错车,突然后视镜里发现
背后一个van飞弛而来。心想完了,撞惨了。本能地向右shift,都开到路边草地上了。
太快,也不知道发生了什么,反正van过去了也没撞到。也许对面车也让他了。真险,
车里还有小儿呢。
这车一阵风向前,直接闯前面红灯(还不是象十八轮抢红灯失误)。
这下确认他有问题,打911。正打着呢,一个警车已经从侧面的路上冲出来追了上去。
911问我怎么了,我说没事,有警察去了。但911还是问了所有信息。我又开了1迈半的
样子,那个van已经被两辆警车截住了。一定本来就是逃警察的才敢这么不要命。
所以,这个小概率事件真是要注意。这个van闯红灯的时候还好侧面方向没车。

【在 K***6 的大作中提到】
: OMG bless老太太
: 每次绿灯起步是不是都得左右看看谁有闯红灯倾向才能起步啊

l*********u
发帖数: 19053
24
理论上是对的。现实中,几乎每个人都认为自己是好司机,不会碰到车祸,车祸还是每
天都发生。
能做的,还是尽量开大而重的车,出车祸才不吃亏。

bus

【在 d*b 的大作中提到】
: 很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人,
: 你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全
: 不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力?
: 死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到
: 红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus
: 都不能开了
: 所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要
: forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。

r********g
发帖数: 296
25
哇塞 多谢分享 学习了
新手 等绿灯的时候脑子确实常常一根筋 直行看见亮了就想走。

【在 t*********t 的大作中提到】
: 亲身经历。
: 十八轮在限速55的路上高速闯红灯。我等左转,先见绿灯,再见十八轮,就没启动。旁
: 边老太见绿灯就出去了。我完全傻在那里了。小车前面钻到十八轮肚子里,被后轮打出
: 来螺旋地转出去好远。
: 老太在消防员切她车救她的时候还清醒能说话。希望她最后能没事。All I could do
: was to tell police that she got the green light ...
: 现在还在想,我当时按个喇叭是不是就可以救她。。。

m*******u
发帖数: 6052
26
说得对
我的新车前两天被一老太太追尾了
但我们都很庆幸双方都没受伤,相比起来,责任,修车都是小事

bus

【在 d*b 的大作中提到】
: 很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人,
: 你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全
: 不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力?
: 死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到
: 红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus
: 都不能开了
: 所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要
: forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。

m*******u
发帖数: 6052
27
这个论据是不好,楼主还要加强议论文写作基本功

【在 n*****o 的大作中提到】
: 我灰常想听听你的高见:bus司机怎么开车才算是forsee??
: 只破不立这不叫建议
:
: bus

m*******u
发帖数: 6052
28
嗯,我起步常常很慢,就是要确定没人闯红灯

【在 K***6 的大作中提到】
: OMG bless老太太
: 每次绿灯起步是不是都得左右看看谁有闯红灯倾向才能起步啊

1 (共1页)
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问个路权的问题.如果绿灯要右转行人灯没亮,有人骑车过人行道要让吗
右转的车和左转的车撞到一起,谁的错?车祸求助
又差点被女司机撞交通规则
绿灯左转和右转哪一个有优先权?一直搞不清这种情况谁有路权
有路权的情况下,没有刹车,导致事故,需要承担责任?问个教规问题:如果面对面两车,绿灯,一个右转,一个左转哪个优先
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