f***o
发帖数: 189 | 1 被人连催3次，今天有点闲，就来说说驾乘体验。首先声明，以前没开过豪车，买车的
时候也没试驾过别家，所以没有比较，只能代表我个人的及其片面的观点，不要太当真
哈。
首先说优点，我觉得还是挺多的。首当其冲就是感觉方向盘很轻，handling很容易，而
且转弯半径似乎很小，据说开着象轿车，我觉得比我的小Focus强。其次是动力很足，
一般转速2000转左右，需要动力的时候都到不了3千转就忽的一下加上去了，很给力。
另外突出的一点是开着舒服，车里很安静，视野也很开阔，开着这车有一种与外界隔绝
的感觉，好像看电影一样；悬挂应该是不硬不软吧，颠簸的地方不会咯，但也没有坐船
一样上下起伏的感觉。总体说起来就是让坐车和开车都是一个让人享受的过程。内饰低
调精致，是我们的菜。外形我们也挺喜欢的，前脸大气，侧脸飘逸，后脸不羁（硬凑一
下）...
接下来说缺点。首先好像油耗比较高，我开了一趟400mile的高速，算下来似乎mpg连20
都不到,说好的24 mpg呢？难道一定要60mph匀速前进才能达到？还有就是eco drive在
遇上traffic走走停停的情况下似乎有些annoying,也总让人担心会不会费发动机啊。所
以索性这种情况就把它关了。这车似乎刹车有点硬，一开始会有一种刹不住的感觉。不
过有一次前车要进不进的，最后在我前面完全停下了，我死踩刹车倒也停住了。关于空
间小的问题，大概确实比同档次的小一点，但我一没比较，二没用到，所以还没体会，
目前基本够用。
这车什么option都不加，就该有的都有了，我觉得还是对得起三万出头这个价儿的。如
果再给我一次机会，我可能愿意比较一下柴油版。
本人低调日黑，自己从来不买日车，但不会强迫说服别人。希望这个市场上有比较多的
中美欧车的alternative，从性价比方面让更多的人考虑而放弃对日车的单一选择。 |
p*****n
发帖数: 583 | 2 2013 or 2014?
how much?
thanks |
f********y
发帖数: 3366 | 3 就是MPG有点低，楼主Pm你了，有问题，请回答。 |
d*****0
发帖数: 68029 | |
f***o
发帖数: 189 | |
h**********o
发帖数: 4127 | |
I****s
发帖数: 1167 | 7 开过一次GLK350，真舒服。好车。
【在 f***o 的大作中提到】
: 被人连催3次，今天有点闲，就来说说驾乘体验。首先声明，以前没开过豪车，买车的
: 时候也没试驾过别家，所以没有比较，只能代表我个人的及其片面的观点，不要太当真
: 哈。
: 首先说优点，我觉得还是挺多的。首当其冲就是感觉方向盘很轻，handling很容易，而
: 且转弯半径似乎很小，据说开着象轿车，我觉得比我的小Focus强。其次是动力很足，
: 一般转速2000转左右，需要动力的时候都到不了3千转就忽的一下加上去了，很给力。
: 另外突出的一点是开着舒服，车里很安静，视野也很开阔，开着这车有一种与外界隔绝
: 的感觉，好像看电影一样；悬挂应该是不硬不软吧，颠簸的地方不会咯，但也没有坐船
: 一样上下起伏的感觉。总体说起来就是让坐车和开车都是一个让人享受的过程。内饰低
: 调精致，是我们的菜。外形我们也挺喜欢的，前脸大气，侧脸飘逸，后脸不羁（硬凑一
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h*e
发帖数: 10233 | 8 3万6怎么是3万出头
【在 f***o 的大作中提到】
: 被人连催3次，今天有点闲，就来说说驾乘体验。首先声明，以前没开过豪车，买车的
: 时候也没试驾过别家，所以没有比较，只能代表我个人的及其片面的观点，不要太当真
: 哈。
: 首先说优点，我觉得还是挺多的。首当其冲就是感觉方向盘很轻，handling很容易，而
: 且转弯半径似乎很小，据说开着象轿车，我觉得比我的小Focus强。其次是动力很足，
: 一般转速2000转左右，需要动力的时候都到不了3千转就忽的一下加上去了，很给力。
: 另外突出的一点是开着舒服，车里很安静，视野也很开阔，开着这车有一种与外界隔绝
: 的感觉，好像看电影一样；悬挂应该是不硬不软吧，颠簸的地方不会咯，但也没有坐船
: 一样上下起伏的感觉。总体说起来就是让坐车和开车都是一个让人享受的过程。内饰低
: 调精致，是我们的菜。外形我们也挺喜欢的，前脸大气，侧脸飘逸，后脸不羁（硬凑一
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y********n
发帖数: 3922 | |
m****c
发帖数: 244 | 10 两年前我也是从ford换成glk350。视野好，安静，有安全感。大天窗亮堂结实--耐得住
鹌鹑蛋大小的冰雹。路感特别好。强烈推荐给单身男女。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 f***o 的大作中提到】
: 被人连催3次，今天有点闲，就来说说驾乘体验。首先声明，以前没开过豪车，买车的
: 时候也没试驾过别家，所以没有比较，只能代表我个人的及其片面的观点，不要太当真
: 哈。
: 首先说优点，我觉得还是挺多的。首当其冲就是感觉方向盘很轻，handling很容易，而
: 且转弯半径似乎很小，据说开着象轿车，我觉得比我的小Focus强。其次是动力很足，
: 一般转速2000转左右，需要动力的时候都到不了3千转就忽的一下加上去了，很给力。
: 另外突出的一点是开着舒服，车里很安静，视野也很开阔，开着这车有一种与外界隔绝
: 的感觉，好像看电影一样；悬挂应该是不硬不软吧，颠簸的地方不会咯，但也没有坐船
: 一样上下起伏的感觉。总体说起来就是让坐车和开车都是一个让人享受的过程。内饰低
: 调精致，是我们的菜。外形我们也挺喜欢的，前脸大气，侧脸飘逸，后脸不羁（硬凑一
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s*****r
发帖数: 1426 | 11 最近不是有人说这车是钓丝装比车吗
当然我是纯钓丝
【在 f***o 的大作中提到】
: 被人连催3次，今天有点闲，就来说说驾乘体验。首先声明，以前没开过豪车，买车的
: 时候也没试驾过别家，所以没有比较，只能代表我个人的及其片面的观点，不要太当真
: 哈。
: 首先说优点，我觉得还是挺多的。首当其冲就是感觉方向盘很轻，handling很容易，而
: 且转弯半径似乎很小，据说开着象轿车，我觉得比我的小Focus强。其次是动力很足，
: 一般转速2000转左右，需要动力的时候都到不了3千转就忽的一下加上去了，很给力。
: 另外突出的一点是开着舒服，车里很安静，视野也很开阔，开着这车有一种与外界隔绝
: 的感觉，好像看电影一样；悬挂应该是不硬不软吧，颠簸的地方不会咯，但也没有坐船
: 一样上下起伏的感觉。总体说起来就是让坐车和开车都是一个让人享受的过程。内饰低
: 调精致，是我们的菜。外形我们也挺喜欢的，前脸大气，侧脸飘逸，后脸不羁（硬凑一
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k*******q
发帖数: 5493 | 12 屌丝装逼车是全新的DFBB系列，本来在车上就不舍的花钱，还非得开新车
十八的凤姐还是比不上三十的范冰冰的，这是娘胎里就有的差距，再新也还是各种偷工
减料的产品，关键时候剎不住车也经不起撞
【在 s*****r 的大作中提到】
: 最近不是有人说这车是钓丝装比车吗
: 当然我是纯钓丝
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r***y
发帖数: 4379 | 13 失败的比喻
三十的范冰冰让人日的淋病梅毒湿疣都有了...
【在 k*******q 的大作中提到】
: 屌丝装逼车是全新的DFBB系列，本来在车上就不舍的花钱，还非得开新车
: 十八的凤姐还是比不上三十的范冰冰的，这是娘胎里就有的差距，再新也还是各种偷工
: 减料的产品，关键时候剎不住车也经不起撞
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