s*m
发帖数: 1896 | 1 美车便宜，但是太糙，设计理念不太符合亚洲人审美观；德车性能不错，外形也好，可
惜价格高，毛病多，修起来也贵。。。
韩国车基本上是follow日本车的路子一路追来。以前一直是靠价格取胜，但是最近质量
和性能也有跟日本车比肩的架势了。快一点的话10年之内就有可能重蹈家用电器的覆辙
，把日本货干翻妥妥的。。。 |
c*****n
发帖数: 1877 | 2 棒子车可能也只是浪尖，最有可能称霸全球的是我天朝的汽车。现在质量还不行，但是
再积累几年也许就可以进入美国市场了。现在发达国家中意大利和澳大利亚都可以买到
土鳖车了。鹅毛那里中国车更是多如牛毛。
【在 s*m 的大作中提到】
: 美车便宜，但是太糙，设计理念不太符合亚洲人审美观；德车性能不错，外形也好，可
: 惜价格高，毛病多，修起来也贵。。。
: 韩国车基本上是follow日本车的路子一路追来。以前一直是靠价格取胜，但是最近质量
: 和性能也有跟日本车比肩的架势了。快一点的话10年之内就有可能重蹈家用电器的覆辙
: ，把日本货干翻妥妥的。。。
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g***i
发帖数: 4272 | |
s*m
发帖数: 1896 | 4 中日韩基本上一开始都是走copycat加低价的市场策略
这里面日本人做事更认真一些；韩国人冲劲比较足；中国嘛，托祖宗的福，咱人多市场
大，再加上运作成本还是要低不少，规模效益出来以后慢慢会把别人都挤死。。。
【在 c*****n 的大作中提到】
: 棒子车可能也只是浪尖，最有可能称霸全球的是我天朝的汽车。现在质量还不行，但是
: 再积累几年也许就可以进入美国市场了。现在发达国家中意大利和澳大利亚都可以买到
: 土鳖车了。鹅毛那里中国车更是多如牛毛。
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t*********1
发帖数: 343 | 5 高端不行，中端讲求性价比和质量更不行
期待Volvo能变Lenovo一样的企业。不过美国没戏，Lenovo丢了很多大单。
【在 s*m 的大作中提到】
: 中日韩基本上一开始都是走copycat加低价的市场策略
: 这里面日本人做事更认真一些；韩国人冲劲比较足；中国嘛，托祖宗的福，咱人多市场
: 大，再加上运作成本还是要低不少，规模效益出来以后慢慢会把别人都挤死。。。
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q**j
发帖数: 10612 | 6 lenovo才是不成器呢。靠日本做的thinkpad混，新东西根本跟不上节奏。
【在 t*********1 的大作中提到】
: 高端不行，中端讲求性价比和质量更不行
: 期待Volvo能变Lenovo一样的企业。不过美国没戏，Lenovo丢了很多大单。
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t*********1
发帖数: 343 | 7
【在 q**j 的大作中提到】
: lenovo才是不成器呢。靠日本做的thinkpad混，新东西根本跟不上节奏。
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