y******0
发帖数: 164 | 1 I-94 eastbound， 下午5:20左右。我被堵在距离事故现场不太远的地方，后来警察前
来疏导，让我们从最近的出口都出去了，I-94那一段关闭了。从与高速平行的路段经过
事故现场，看见警察正在尝试救副驾上的乘客，乘客被卡在车里。但是消防员貌似还没
到。
新闻上说focus的司机已经死亡，卡车司机和focus副驾驶上的女性乘客状况还不清楚。
看照片应该focus的左前撞到卡车的右后，把卡车右后的平板都撞弯了。这么撞，后车
的司机就太危险了。还不清楚为什么会这样撞上。
不知道如果是这种情况，如果是开别的车，有没有可能保住命？这种撞击难道只能靠A
柱抗？ |
y******0
发帖数: 164 | 2
A
【在 y******0 的大作中提到】
: I-94 eastbound， 下午5:20左右。我被堵在距离事故现场不太远的地方，后来警察前
: 来疏导，让我们从最近的出口都出去了，I-94那一段关闭了。从与高速平行的路段经过
: 事故现场，看见警察正在尝试救副驾上的乘客，乘客被卡在车里。但是消防员貌似还没
: 到。
: 新闻上说focus的司机已经死亡，卡车司机和focus副驾驶上的女性乘客状况还不清楚。
: 看照片应该focus的左前撞到卡车的右后，把卡车右后的平板都撞弯了。这么撞，后车
: 的司机就太危险了。还不清楚为什么会这样撞上。
: 不知道如果是这种情况，如果是开别的车，有没有可能保住命？这种撞击难道只能靠A
: 柱抗？
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b********6
发帖数: 35437 | |
d*****0
发帖数: 68029 | 4 卡车只能躲得远远的，否则只有悍马能保命
A
【在 y******0 的大作中提到】
: I-94 eastbound， 下午5:20左右。我被堵在距离事故现场不太远的地方，后来警察前
: 来疏导，让我们从最近的出口都出去了，I-94那一段关闭了。从与高速平行的路段经过
: 事故现场，看见警察正在尝试救副驾上的乘客，乘客被卡在车里。但是消防员貌似还没
: 到。
: 新闻上说focus的司机已经死亡，卡车司机和focus副驾驶上的女性乘客状况还不清楚。
: 看照片应该focus的左前撞到卡车的右后，把卡车右后的平板都撞弯了。这么撞，后车
: 的司机就太危险了。还不清楚为什么会这样撞上。
: 不知道如果是这种情况，如果是开别的车，有没有可能保住命？这种撞击难道只能靠A
: 柱抗？
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p***7
发帖数: 469 | 5 只能A主，没办法，卡车应该没事
后面小车total，人够呛
要躲着大车走
A
【在 y******0 的大作中提到】
: I-94 eastbound， 下午5:20左右。我被堵在距离事故现场不太远的地方，后来警察前
: 来疏导，让我们从最近的出口都出去了，I-94那一段关闭了。从与高速平行的路段经过
: 事故现场，看见警察正在尝试救副驾上的乘客，乘客被卡在车里。但是消防员貌似还没
: 到。
: 新闻上说focus的司机已经死亡，卡车司机和focus副驾驶上的女性乘客状况还不清楚。
: 看照片应该focus的左前撞到卡车的右后，把卡车右后的平板都撞弯了。这么撞，后车
: 的司机就太危险了。还不清楚为什么会这样撞上。
: 不知道如果是这种情况，如果是开别的车，有没有可能保住命？这种撞击难道只能靠A
: 柱抗？
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x*********s
发帖数: 5554 | 6 iihs测试过卡车后面的保险杠，好多都不结实，然后小轿车就悲剧了。
测试用的是malibu
A
【在 y******0 的大作中提到】
: I-94 eastbound， 下午5:20左右。我被堵在距离事故现场不太远的地方，后来警察前
: 来疏导，让我们从最近的出口都出去了，I-94那一段关闭了。从与高速平行的路段经过
: 事故现场，看见警察正在尝试救副驾上的乘客，乘客被卡在车里。但是消防员貌似还没
: 到。
: 新闻上说focus的司机已经死亡，卡车司机和focus副驾驶上的女性乘客状况还不清楚。
: 看照片应该focus的左前撞到卡车的右后，把卡车右后的平板都撞弯了。这么撞，后车
: 的司机就太危险了。还不清楚为什么会这样撞上。
: 不知道如果是这种情况，如果是开别的车，有没有可能保住命？这种撞击难道只能靠A
: 柱抗？
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y******0
发帖数: 164 | 7 一般的18轮卡车不是有挡着的能反光的bar么，应该会好一些吧。如果是正面撞貌似还
有一线生机。这种半大不大的卡车到是没有。 |
N*****r
发帖数: 2108 | 8 看这个图，似乎正面撞还能被那个bar给挡住，他这个只挂了个边。很可能还超速了，
看卡车变形的情况，像是focus从后面撞上去的。
开车还是要小心，保持车距，尽可能少超速吧。 |
E*****1
发帖数: 1468 | 9 看来要远离好大卡车啊，我有几次也有差点追尾或者被追尾大卡车经历，这个完全不是
一个量级。 |
s******v
发帖数: 4495 | 10 我擦，基本是死啊，以后开车一定离大卡车远远的
【在 b********6 的大作中提到】
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|
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H**********f
发帖数: 2978 | 11 必须的。我现在一看见大车，不是立即超越就是立即被超越，绝对离得远远的。
尤其要注意一些大车司机，被超越之后甚至在被超越过程中开始发飙加速，这种情况绝
对要让他过去，彻底远离。
【在 s******v 的大作中提到】
: 我擦，基本是死啊，以后开车一定离大卡车远远的
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D****r
发帖数: 309 | 12 Could be like this:
The truck was on the left fast lane, but the FOCUS behind was not patient to
wait, it just choose to take over from right lane, but at the moment, the
track decided to give way to FOCUS and shifting to right.
Meanwhile, focus was speeding up to change lane. So its driver side crash
into the right back corner of the truck. The tragedy happened.
Just back from a long trip in Italy. Truck drivers are sometimes very
aggressive during longtime driving, They don't even give you the way even if
you are joining the highway from speedup lane. And on the way, they can see
the driver's face behind him, if that is a lady, hihi, they just want to
play game :-)
Keep distance and maintain your speed, very keen observation! |
c*********e
发帖数: 875 | |
E****o
发帖数: 13 | |
g*********r
发帖数: 403 | 15 The relative speed (car speed - truck speed) is not high if the truck was
moving normally. However, it seems that the truck reduced speed and the car
changed lane to avoid collision. |
r***y
发帖数: 4379 | 16 这种撞十八轮测试, 其它牌子的有么?
看过其它的牌子的, 都是撞地上的障碍物啊
【在 b********6 的大作中提到】
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f********o
发帖数: 2181 | 17 http://www.mlive.com/news/jackson/index.ssf/2013/08/man_killed_
卡车在左lane抛锚, focus大概没注意, 撞上去了
A
【在 y******0 的大作中提到】
: I-94 eastbound， 下午5:20左右。我被堵在距离事故现场不太远的地方，后来警察前
: 来疏导，让我们从最近的出口都出去了，I-94那一段关闭了。从与高速平行的路段经过
: 事故现场，看见警察正在尝试救副驾上的乘客，乘客被卡在车里。但是消防员貌似还没
: 到。
: 新闻上说focus的司机已经死亡，卡车司机和focus副驾驶上的女性乘客状况还不清楚。
: 看照片应该focus的左前撞到卡车的右后，把卡车右后的平板都撞弯了。这么撞，后车
: 的司机就太危险了。还不清楚为什么会这样撞上。
: 不知道如果是这种情况，如果是开别的车，有没有可能保住命？这种撞击难道只能靠A
: 柱抗？
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y******0
发帖数: 164 | 18 I-94这段是底特律-芝加哥，一路上都是18轮。右道基本都被18轮占了，小车基本都在
左道开。
今天路过那里特意降低了速度，果然有警察在那儿蹲点。 |
y******0
发帖数: 164 | 19
黄帆布是干嘛的？
【在 E****o 的大作中提到】
: Focus上黄帆布，司机当场就挂了。
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D****r
发帖数: 309 | 20 As the report said, "truck appeared to have its warning signals on", BUT
this is really not enough!
In the sun-shining hot summer, it is very difficult to read the warning
signal at the back of a car.
the triangular warning sign should be put >100m behind the broken car on the
high way. |
u******k
发帖数: 355 | 21 Lexus vs VW:
http://abclocal.go.com/kgo/story?section=news/local/peninsula&i
追尾的也是老人开车。
A
【在 y******0 的大作中提到】
: I-94 eastbound， 下午5:20左右。我被堵在距离事故现场不太远的地方，后来警察前
: 来疏导，让我们从最近的出口都出去了，I-94那一段关闭了。从与高速平行的路段经过
: 事故现场，看见警察正在尝试救副驾上的乘客，乘客被卡在车里。但是消防员貌似还没
: 到。
: 新闻上说focus的司机已经死亡，卡车司机和focus副驾驶上的女性乘客状况还不清楚。
: 看照片应该focus的左前撞到卡车的右后，把卡车右后的平板都撞弯了。这么撞，后车
: 的司机就太危险了。还不清楚为什么会这样撞上。
: 不知道如果是这种情况，如果是开别的车，有没有可能保住命？这种撞击难道只能靠A
: 柱抗？
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