e*i
发帖数: 10288 | 1 说说我经历的一次导致车全毁的车祸
时间是去年七月底下午七点左右，在洲际高速上，我在从右边开始数的第二条lane上，
速度大概是70mph，准备离开此高速转往另一条高速，这条路我极其熟悉，最右边两条
lane都是要出去的，因此我只要自然开出去就行了，似乎一切顺利。
突然听到左后方传来一声响，然后就看到我左侧的一辆厢式大卡车（车厢和18轮的尺寸
相似，似乎是重载的）开始切入我的lane，我赶紧使劲鸣笛，没用，敌人还是冲进我的
lane了，而且车厢把我的车挤压住了，敌人继续向外开，我的车也被带着向外，斜着冲
出了高速，跨过高速和辅路之间的隔离区域，又冲出了有三条lane 的辅路，我的车被
挤上curb，进入最右边辅路边上的草地，然后两车才分开，敌人继续在辅路上前行，开
了40米左右后终于停止。
我在两车接触后就已经开始逐渐减速，希望脱离，最后终于脱离后，我冲上了草地，然
后撞上了铁的阻拦柱，撞歪后跨过继续走，再撞上灌木从，开过灌木丛后，撞上了
Dealer 停在停车场上的两辆新车，终于停住。我的车的车头撞烂了，水箱破裂，红色
的冷却液流了一地。幸运的是除了左侧的后视镜本身破了，其他的稍微大块的玻璃一点
都没有破。由于车速在脱离接触时已经比较低，后面这一系列撞击，连空气袋都没有爆
出，我一点伤也没有，连被安全带勒的感觉都没有。
另外幸运的是我在几秒钟内跨过了五条lane （2高速 + 3 辅路），居然没有被后面的
车撞上，当时车流量还是不少的。还有幸运的是大卡车没有侧翻，如果重载卡车一翻，
我估计就变成京东了。
我带了手机跑到前面的大卡车那儿，照了几张相记录，卡车上的两个小年轻老黑司机已
经下来了，看来吓得不轻。我和他们打了声招呼，然后才注意到高速上居然还有一辆和
他们开的一样的大卡车停在那里。很显然，这两辆卡车是一个公司的。
很快各种救援车辆就来了。停在高速上的卡车车头严重变形，被剪开，卡车内两人被救
出，他们是这次车祸唯一受伤的两人。伤势都比较重，有一个是头撞在前挡风玻璃上，
整个挡风玻璃都撞出去了，挡风玻璃嵌入撞我的卡车的后部，一直到辅路上才几乎整块
掉了下来，从玻璃碎裂的形状可以看到司机头部的撞击点。另一个乘客一条大腿腿骨断
裂，整个脚都翻过来了。
经过和目击者，警察等等交流，大概弄明白了事故原因。后面的大卡车（GMC)可能因为
刹车或者疲劳驾驶，追尾撞在前面的同公司的大卡车的左后方，前面的大卡车因此失控
，撞入了我所在的lane，然后把我的车一直挤压出去。
后记处理状况：我的车（烤肉2009）全毁，保险公司赔了。（开始走对方的保险，结果
比较慢，于是走自己的Geico全险，很快拿到支票减去 deductible，后来从对方那里要
回了那$500 的deductible）。Geico 后来从对方那里要到了赔款，因为这是对方的责
任。
Dealer 那里被我撞坏的车以及其他损失，也是卡车的保险赔的。
我当天晚上开始全身酸痛，而且当晚一夜未眠，因为当时紧张，肾上腺素分泌太多。第
二天就好多了。
教训：远离大卡车！...... 和他们相撞时，你会觉得你是多么渺小，多么无助。
另外要注意路况，注意可能的无妄之灾。
另外建议大家上一上 driver safety course，我个人觉得那次车祸能
安全逃生这个课程有帮助。有些保险还会给discount--if you finish
the course and pass the exam.
请大家安全驾驶，注意安全，平平安安！ |
g*****o
发帖数: 5955 | |
V**3
发帖数: 12756 | 3 尤其是在转弯和并道的时候，千万别在卡车边上，他们的盲区很大
还有就是在local 转弯的时候，两条道都可以转弯的时候，卡车停在你边上你千万躲开
，他转弯的时候车厢往里面挤压很厉害。 本版历史上有过多起卡车转弯把网友车子挤
压的事故
【在 e*i 的大作中提到】
: 说说我经历的一次导致车全毁的车祸
: 时间是去年七月底下午七点左右，在洲际高速上，我在从右边开始数的第二条lane上，
: 速度大概是70mph，准备离开此高速转往另一条高速，这条路我极其熟悉，最右边两条
: lane都是要出去的，因此我只要自然开出去就行了，似乎一切顺利。
: 突然听到左后方传来一声响，然后就看到我左侧的一辆厢式大卡车（车厢和18轮的尺寸
: 相似，似乎是重载的）开始切入我的lane，我赶紧使劲鸣笛，没用，敌人还是冲进我的
: lane了，而且车厢把我的车挤压住了，敌人继续向外开，我的车也被带着向外，斜着冲
: 出了高速，跨过高速和辅路之间的隔离区域，又冲出了有三条lane 的辅路，我的车被
: 挤上curb，进入最右边辅路边上的草地，然后两车才分开，敌人继续在辅路上前行，开
: 了40米左右后终于停止。
|
m****s
发帖数: 707 | 4 烤肉加速蛮快的啊，都发现险情有时间鸣笛了，怎么没时间踩个油门、稍微加个速逃离
险情？
当然，地板油的话费2毛钱gas也不是很划得来，反正保险公司全赔，还是合算的。 |
e*i
发帖数: 10288 | 5 呵呵，当时如果加速的话，就是加速撞上。。。对方大卡车或者其他车...
对方车比较长，车头开始挤入我的lane的时候，车厢和我的车是并排的。
我只是将经历分享一下，请大家注意安全，犯不着各种挖苦吧。
【在 m****s 的大作中提到】
: 烤肉加速蛮快的啊，都发现险情有时间鸣笛了，怎么没时间踩个油门、稍微加个速逃离
: 险情？
: 当然，地板油的话费2毛钱gas也不是很划得来，反正保险公司全赔，还是合算的。
|
s***v
发帖数: 4924 | 6 开高速尽量远离18轮，要么在后面远远的跟着，要么就快速超过去在前面，千万不要并
排开，大车横扫过来，没几个车能挡住的。 |
V**3
发帖数: 12756 | 7 没错，远远的跟着十八轮，要小心它往下掉东西
当年我开车有一次十八轮上掉下来大片的冰雪片子，正砸在我挡风玻璃上，什么也看不
见了
【在 s***v 的大作中提到】
: 开高速尽量远离18轮，要么在后面远远的跟着，要么就快速超过去在前面，千万不要并
: 排开，大车横扫过来，没几个车能挡住的。
|
e*i
发帖数: 10288 | |
e*i
发帖数: 10288 | |
h********0
发帖数: 12056 | 10 别理那些有病的人。 你运气很好，当时处理也很得当。
【在 e*i 的大作中提到】
: 呵呵，当时如果加速的话，就是加速撞上。。。对方大卡车或者其他车...
: 对方车比较长，车头开始挤入我的lane的时候，车厢和我的车是并排的。
: 我只是将经历分享一下，请大家注意安全，犯不着各种挖苦吧。
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V**3
发帖数: 12756 | 11 你运气真好
烤肉啦能只撞成这样，运气真的不是一般的好
下次换辆结实点的车吧
【在 e*i 的大作中提到】
: 加几张图片。
|
b*******c
发帖数: 20683 | 12 LZ这个确实惊险，幸好人没事，嗯，必有后福。
我刚开始学车的时候，就听了不少和大卡车相撞的惨烈事故（真假不知，国内外都有）
，所以平时看到运货的大卡车，特别是18轮，绝对尽可能远离，不和它一个lane是肯定
的，在它前怕追尾，在它后怕它掉东西。也不和它并排，怕在它盲区或车上掉东西...
今天早上还在local路上被一辆18轮堵了路，18轮要转弯，1个道都不够它用，它得把两
条lanes都占了，后面的车都远远躲着它。
【在 e*i 的大作中提到】
: 说说我经历的一次导致车全毁的车祸
: 时间是去年七月底下午七点左右，在洲际高速上，我在从右边开始数的第二条lane上，
: 速度大概是70mph，准备离开此高速转往另一条高速，这条路我极其熟悉，最右边两条
: lane都是要出去的，因此我只要自然开出去就行了，似乎一切顺利。
: 突然听到左后方传来一声响，然后就看到我左侧的一辆厢式大卡车（车厢和18轮的尺寸
: 相似，似乎是重载的）开始切入我的lane，我赶紧使劲鸣笛，没用，敌人还是冲进我的
: lane了，而且车厢把我的车挤压住了，敌人继续向外开，我的车也被带着向外，斜着冲
: 出了高速，跨过高速和辅路之间的隔离区域，又冲出了有三条lane 的辅路，我的车被
: 挤上curb，进入最右边辅路边上的草地，然后两车才分开，敌人继续在辅路上前行，开
: 了40米左右后终于停止。
|
s***v
发帖数: 4924 | |
j****i
发帖数: 68152 | 14 机会都是给有准备的人。楼主要是躺在车里装受伤，现在估计都可以退休买游艇了。却
跑出去照相。为你庆幸，替你惋惜 |
S*******n
发帖数: 10009 | 15 结实点?为车盲冒汗.
【在 V**3 的大作中提到】
: 你运气真好
: 烤肉啦能只撞成这样，运气真的不是一般的好
: 下次换辆结实点的车吧
|
S*******n
发帖数: 10009 | 16 运气好,没伤.给你2个包子压惊
【在 e*i 的大作中提到】
: 说说我经历的一次导致车全毁的车祸
: 时间是去年七月底下午七点左右，在洲际高速上，我在从右边开始数的第二条lane上，
: 速度大概是70mph，准备离开此高速转往另一条高速，这条路我极其熟悉，最右边两条
: lane都是要出去的，因此我只要自然开出去就行了，似乎一切顺利。
: 突然听到左后方传来一声响，然后就看到我左侧的一辆厢式大卡车（车厢和18轮的尺寸
: 相似，似乎是重载的）开始切入我的lane，我赶紧使劲鸣笛，没用，敌人还是冲进我的
: lane了，而且车厢把我的车挤压住了，敌人继续向外开，我的车也被带着向外，斜着冲
: 出了高速，跨过高速和辅路之间的隔离区域，又冲出了有三条lane 的辅路，我的车被
: 挤上curb，进入最右边辅路边上的草地，然后两车才分开，敌人继续在辅路上前行，开
: 了40米左右后终于停止。
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d**********0
发帖数: 13081 | 17
是， 楼主命大。 看这张图， 明显可以看出驾驶侧车门已经变形， 驾驶仓已经不
行了。
如果速度稍微大点， 很可能就被挤压了。
甚幸甚幸。。
【在 b*******c 的大作中提到】
: LZ这个确实惊险，幸好人没事，嗯，必有后福。
: 我刚开始学车的时候，就听了不少和大卡车相撞的惨烈事故（真假不知，国内外都有）
: ，所以平时看到运货的大卡车，特别是18轮，绝对尽可能远离，不和它一个lane是肯定
: 的，在它前怕追尾，在它后怕它掉东西。也不和它并排，怕在它盲区或车上掉东西...
: 今天早上还在local路上被一辆18轮堵了路，18轮要转弯，1个道都不够它用，它得把两
: 条lanes都占了，后面的车都远远躲着它。
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J********o
发帖数: 17447 | |
c******k
发帖数: 1089 | 19 救了LZ一命，说明烤肉还是不错的，或者说运气不错，尽管我从来不买日车。
其实我一直认为作为日车的DRIVER应该是挺安全的，因为被动吸能，第2排都可能吸能
了所以driver就安全。
所以单身人士，第二排从来不坐人的，买个烤肉一类的车是个不错的选择。
【在 e*i 的大作中提到】
: 加几张图片。
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m*****d
发帖数: 13718 | 20 搬家公司的车
【在 e*i 的大作中提到】
: 加几张图片。
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|
|
p********a
发帖数: 6437 | |
e*i
发帖数: 10288 | 22 哈哈。不过估计保险公司/医院之类也不是那么好蒙的吧。
车祸后还发生了一些异相，更加相信有上苍了。:-)
【在 j****i 的大作中提到】
: 机会都是给有准备的人。楼主要是躺在车里装受伤，现在估计都可以退休买游艇了。却
: 跑出去照相。为你庆幸，替你惋惜
|
e*i
发帖数: 10288 | 23 谢谢大侠给的包子。
【在 S*******n 的大作中提到】
: 运气好,没伤.给你2个包子压惊
|
e*i
发帖数: 10288 | 24 driver side 是被敌人车厢最先挤压的地方，当时可以听到司机侧后视镜被挤碎的声音。
好在敌人切入时，横向速度不大，我因注意到敌人切入，也预先往右边挪了挪少量。
当时认为并不紧张，最后撞击铁杆，冲向灌木，撞到dealer的车上时，心里还想起来
那个牧师教妻子开车的笑话：祈祷！然后找便宜的撞！
撞了后，心想, no problem. Let insurance handle it.
晚上后来全身酸痛，睡不下觉，另外尿量多，才想当时还是很紧张的，这肾上腺素过量
分泌的后遗症...
【在 d**********0 的大作中提到】
:
: 是， 楼主命大。 看这张图， 明显可以看出驾驶侧车门已经变形， 驾驶仓已经不
: 行了。
: 如果速度稍微大点， 很可能就被挤压了。
: 甚幸甚幸。。
|
h*******k
发帖数: 4412 | 25 全身酸痛最好去医院查一下吧，这个应该可以找对方保险cover啊
【在 e*i 的大作中提到】
: 说说我经历的一次导致车全毁的车祸
: 时间是去年七月底下午七点左右，在洲际高速上，我在从右边开始数的第二条lane上，
: 速度大概是70mph，准备离开此高速转往另一条高速，这条路我极其熟悉，最右边两条
: lane都是要出去的，因此我只要自然开出去就行了，似乎一切顺利。
: 突然听到左后方传来一声响，然后就看到我左侧的一辆厢式大卡车（车厢和18轮的尺寸
: 相似，似乎是重载的）开始切入我的lane，我赶紧使劲鸣笛，没用，敌人还是冲进我的
: lane了，而且车厢把我的车挤压住了，敌人继续向外开，我的车也被带着向外，斜着冲
: 出了高速，跨过高速和辅路之间的隔离区域，又冲出了有三条lane 的辅路，我的车被
: 挤上curb，进入最右边辅路边上的草地，然后两车才分开，敌人继续在辅路上前行，开
: 了40米左右后终于停止。
|
H*********r
发帖数: 104 | 26 明显应该是刹车减速而不是鸣笛
如果是F150，生还机会会更大些。
【在 e*i 的大作中提到】
: 说说我经历的一次导致车全毁的车祸
: 时间是去年七月底下午七点左右，在洲际高速上，我在从右边开始数的第二条lane上，
: 速度大概是70mph，准备离开此高速转往另一条高速，这条路我极其熟悉，最右边两条
: lane都是要出去的，因此我只要自然开出去就行了，似乎一切顺利。
: 突然听到左后方传来一声响，然后就看到我左侧的一辆厢式大卡车（车厢和18轮的尺寸
: 相似，似乎是重载的）开始切入我的lane，我赶紧使劲鸣笛，没用，敌人还是冲进我的
: lane了，而且车厢把我的车挤压住了，敌人继续向外开，我的车也被带着向外，斜着冲
: 出了高速，跨过高速和辅路之间的隔离区域，又冲出了有三条lane 的辅路，我的车被
: 挤上curb，进入最右边辅路边上的草地，然后两车才分开，敌人继续在辅路上前行，开
: 了40米左右后终于停止。
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b*******c
发帖数: 20683 | 27 别听他们瞎说，我觉得人没事比啥都强。相信那时楼主根本顾不上想那些有的没的...
【在 e*i 的大作中提到】
: 哈哈。不过估计保险公司/医院之类也不是那么好蒙的吧。
: 车祸后还发生了一些异相，更加相信有上苍了。:-)
|
e*i
发帖数: 10288 | 28 确实是。当晚未眠，第二天早上看到太阳时，觉得特别美好。:-)
【在 b*******c 的大作中提到】
: 别听他们瞎说，我觉得人没事比啥都强。相信那时楼主根本顾不上想那些有的没的...
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e*i
发帖数: 10288 | 29 嗯。当时好像是装载状态的。
【在 m*****d 的大作中提到】
: 搬家公司的车
|
e*i
发帖数: 10288 | 30 当天联系不上对方保险（留言），第二天酸痛已经好多了，反正无大碍，
懒得去医院麻烦了。
【在 h*******k 的大作中提到】
: 全身酸痛最好去医院查一下吧，这个应该可以找对方保险cover啊
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d**********0
发帖数: 13081 | 31 这种侧向挤压的力量， 和那种正面碰撞，是不可以比较的。 但即使这样， 驾驶仓
已经变形了。
你接下来的车子， 该买个结实点的了。
音。
【在 e*i 的大作中提到】
: driver side 是被敌人车厢最先挤压的地方，当时可以听到司机侧后视镜被挤碎的声音。
: 好在敌人切入时，横向速度不大，我因注意到敌人切入，也预先往右边挪了挪少量。
: 当时认为并不紧张，最后撞击铁杆，冲向灌木，撞到dealer的车上时，心里还想起来
: 那个牧师教妻子开车的笑话：祈祷！然后找便宜的撞！
: 撞了后，心想, no problem. Let insurance handle it.
: 晚上后来全身酸痛，睡不下觉，另外尿量多，才想当时还是很紧张的，这肾上腺素过量
: 分泌的后遗症...
|
e*i
发帖数: 10288 | 32 当时发现对方要从左边切入我的lane时，我松开了油门，稍微刹车减速，并往右边
稍微移动，但不敢移动到另一条lane去，因为当时要注意大卡车动向，没法去查我
右边lane的车况。德州佬开车猛，突然刹车的话，被追尾的可能性很大。
对方冲入我的lane并挤压撞击后，我实际上差不多是被对方裹挟出去的。对方把我
挤到curb上以后才绝尘而去。
当天我幸运的地方是跨越了5条lane，后面没有被追尾，最后的撞击被分解为若干
小的撞击，没有大冲撞。因此车居然一块大玻璃也没有破，空气袋也没有爆。
F150和卡车比起来，差别还是太大。那种卡车是chevy T7500，好像满载重量是
25klbs-37klbs
一般的passenger vehicle和商用的载重卡车一比，都差不多成渣了。:-)
【在 H*********r 的大作中提到】
: 明显应该是刹车减速而不是鸣笛
: 如果是F150，生还机会会更大些。
|
e*i
发帖数: 10288 | 33 另外建议大家上一上 driver safety course，我个人觉得上次车祸能
安全逃生这个课程有帮助。有些保险还会给discount--if you finish
the course and pass the exam. |
s***v
发帖数: 4924 | 34 这种情况皮卡不一定更安全，皮卡，suv重心高，这种侧面撞车非常容易翻车更危险。 |
S*******n
发帖数: 10009 | 35 生还机会会更大些? LZ伤了吗?
真是车盲,F150可能翻车了.
【在 H*********r 的大作中提到】
: 明显应该是刹车减速而不是鸣笛
: 如果是F150，生还机会会更大些。
|
b******i
发帖数: 954 | |
m****a
发帖数: 2593 | 37 我也觉得楼主运气的是开了个sedan，开SUV什么的估计就rollover了，反而更糟糕。
【在 d**********0 的大作中提到】
: 这种侧向挤压的力量， 和那种正面碰撞，是不可以比较的。 但即使这样， 驾驶仓
: 已经变形了。
: 你接下来的车子， 该买个结实点的了。
:
: 音。
|
L**i
发帖数: 22365 | 38 一般遇到18轮，如果发现前方不够偶超过它，偶就尽量不开到和它平行
盲区太大了，开旁边压迫感也强 = =
楼主命大
话说这种撞击气囊没出来？ |
g*********9
发帖数: 3528 | 39 楼上的都没有注意到楼主边上的卡车是给后边卡车撞得出了lane。厚道有经验的是楼主
边上的卡车司机，不是这么挤着楼主开的话楼主基本没有生还希望。 |
e*i
发帖数: 10288 | 40 没有办法呀。平常都是躲开大卡车的，可是那时要到出口了，我一直在那条lane,
没法做更多调节了。
气囊没有爆出来的原因是撞击分了 N 次，单次撞击并不强烈，我甚至连安全带
收紧的感觉都没有感到。如果是一次撞的，估计挂了。
【在 L**i 的大作中提到】
: 一般遇到18轮，如果发现前方不够偶超过它，偶就尽量不开到和它平行
: 盲区太大了，开旁边压迫感也强 = =
: 楼主命大
: 话说这种撞击气囊没出来？
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h******x
发帖数: 1279 | 41 人家是职业，借你我只是聊聊天来炒炒流量，忽略即可。
【在 e*i 的大作中提到】
: 呵呵，当时如果加速的话，就是加速撞上。。。对方大卡车或者其他车...
: 对方车比较长，车头开始挤入我的lane的时候，车厢和我的车是并排的。
: 我只是将经历分享一下，请大家注意安全，犯不着各种挖苦吧。
|
e*i
发帖数: 10288 | 42 呵呵，不知道你从哪里推断的这个。
那两个年轻的小老黑估计刚刚干这行不久，当时吓得话都说不出来了。
从他们的反应来看，他们当时完全慌乱了，都不知道怎样控制自己的车，
我没有感觉出他们有减速/松油门。其实当时卡车之间的相对速度并不
大，那种追尾后前车应该还是能控制的，至少不会飞奔五条lane出去。
当时的奇迹就是几秒内飞奔了五条lane出去，居然老黑的卡车和我的车
没有再和任何一个车相撞。
老黑的卡车后面撞击的痕迹图：那块玻璃是最初肇事车的挡风玻璃一部分。
老黑卡车侧撞我的部位没有任何痕迹。
小老黑一个多小时后才缓了过来，走之前向我道歉。
【在 g*********9 的大作中提到】
: 楼上的都没有注意到楼主边上的卡车是给后边卡车撞得出了lane。厚道有经验的是楼主
: 边上的卡车司机，不是这么挤着楼主开的话楼主基本没有生还希望。
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s******n
发帖数: 3946 | |
g*****o
发帖数: 5955 | |
q******e
发帖数: 868 | 45 楼主命大，必有后福
有次坐长途车一卡车司机告诉我，开车时能离卡车多远就离多远。 |
t****r
发帖数: 614 | 46 这个就是一般的卡车啊，搬家公司 ，和18轮的差太远了 |
C*******a
发帖数: 448 | 47 洲际高速是在白令海峡那块儿吧。
【在 e*i 的大作中提到】
: 说说我经历的一次导致车全毁的车祸
: 时间是去年七月底下午七点左右，在洲际高速上，我在从右边开始数的第二条lane上，
: 速度大概是70mph，准备离开此高速转往另一条高速，这条路我极其熟悉，最右边两条
: lane都是要出去的，因此我只要自然开出去就行了，似乎一切顺利。
: 突然听到左后方传来一声响，然后就看到我左侧的一辆厢式大卡车（车厢和18轮的尺寸
: 相似，似乎是重载的）开始切入我的lane，我赶紧使劲鸣笛，没用，敌人还是冲进我的
: lane了，而且车厢把我的车挤压住了，敌人继续向外开，我的车也被带着向外，斜着冲
: 出了高速，跨过高速和辅路之间的隔离区域，又冲出了有三条lane 的辅路，我的车被
: 挤上curb，进入最右边辅路边上的草地，然后两车才分开，敌人继续在辅路上前行，开
: 了40米左右后终于停止。
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