c*****e 发帖数: 43 | 1 今天在开车出停车场的时候遇到了一点状况。我后来想了想,猜测了两个可能的原因,
但是自己的知识不够,没法确定。
停车场的出口是一个上坡,出去了马上右转上路,也是上坡。右转转到一半的时候,车
突然没了动力,然后开始后退。我似乎是刹住了车,然后又踩了一下油门发现车还是继
续后退。于是我继续刹车,这时候踏板是可以踩下去的,但是没有刹车效果,而且方向
盘也转不动了。于是我关了发动机,拉了手刹,换到p档(具体顺序忘记了,是不是在
感觉到方向盘转不动之前就关了发动机,也说不清楚了)(还有一个失误,就是这时候
忘了看发动机的转速,空调开着,所以也听不清发动机的声音)。之后下车看了下传动
带,然后等周围车都走了,又试着发动了下,发现又可以照常开了。
我猜测的原因,一个可能是,出门右转的时候发动机熄火了,于是除了第一脚刹车,后
面刹车,方向盘助力等等就都没用了,这个解释貌似还可以。疑问是:发动机不转的时
候,踩刹车无效是指像我这样可以踩下去但是刹不住,还是根本就踩不动刹车?
还有后来想到另一个可能,如果在右转的时候,transmission出了问题,导致车没法前
进,于是开始倒溜。然后我慌乱中就马上关了发动机,导致刹车和方向盘都没效果了,
似乎也会引起今天我遇到的情况。这里的疑问是:我出停车场的时候速度很慢,车应该
在1档,这时如果transmission出问题,车会不会感觉到前后震?(原来在高速上开同
学的车时,遇到过一次transmission的问题,感觉车是不停在3 4档之间换,车子一突
一突的)而我今天遇到的情况,是车子持续的向后倒,没有要前进的迹象。
车子是07年的impala 3.5L,大概 110k mile。3个月前transmission drain & refill
了一次,开了2k mile也没什么问题。请大家给分析下原因,还有需要做什么处理?谢
谢! |
H**********f 发帖数: 2978 | 2 我前几天发过一个大坡起步最好用手刹的帖子,其实原因之一就是我感觉车有可能因为
不给力会熄火。我不是很懂车,但我猜可能是torque converter的问题?或者发动机不
给力需要tune up?等牛人回答。 |
H**********f 发帖数: 2978 | 3 又看了一下,觉得就像是发动机不给力熄火了。如果变速器有问题的话不太可能再启动
又好了。 |
v********m 发帖数: 3531 | 4 刚熄火时真空还在,所以一两次刹车感觉不明显,再踩两下就会发现踩不动了。
【在 c*****e 的大作中提到】 : 今天在开车出停车场的时候遇到了一点状况。我后来想了想,猜测了两个可能的原因, : 但是自己的知识不够,没法确定。 : 停车场的出口是一个上坡,出去了马上右转上路,也是上坡。右转转到一半的时候,车 : 突然没了动力,然后开始后退。我似乎是刹住了车,然后又踩了一下油门发现车还是继 : 续后退。于是我继续刹车,这时候踏板是可以踩下去的,但是没有刹车效果,而且方向 : 盘也转不动了。于是我关了发动机,拉了手刹,换到p档(具体顺序忘记了,是不是在 : 感觉到方向盘转不动之前就关了发动机,也说不清楚了)(还有一个失误,就是这时候 : 忘了看发动机的转速,空调开着,所以也听不清发动机的声音)。之后下车看了下传动 : 带,然后等周围车都走了,又试着发动了下,发现又可以照常开了。 : 我猜测的原因,一个可能是,出门右转的时候发动机熄火了,于是除了第一脚刹车,后
|
k***9 发帖数: 1213 | 5 很可能是火花塞。
常见的症状是怠速时转速不稳,容易熄火
【在 c*****e 的大作中提到】 : 今天在开车出停车场的时候遇到了一点状况。我后来想了想,猜测了两个可能的原因, : 但是自己的知识不够,没法确定。 : 停车场的出口是一个上坡,出去了马上右转上路,也是上坡。右转转到一半的时候,车 : 突然没了动力,然后开始后退。我似乎是刹住了车,然后又踩了一下油门发现车还是继 : 续后退。于是我继续刹车,这时候踏板是可以踩下去的,但是没有刹车效果,而且方向 : 盘也转不动了。于是我关了发动机,拉了手刹,换到p档(具体顺序忘记了,是不是在 : 感觉到方向盘转不动之前就关了发动机,也说不清楚了)(还有一个失误,就是这时候 : 忘了看发动机的转速,空调开着,所以也听不清发动机的声音)。之后下车看了下传动 : 带,然后等周围车都走了,又试着发动了下,发现又可以照常开了。 : 我猜测的原因,一个可能是,出门右转的时候发动机熄火了,于是除了第一脚刹车,后
|