B*Z 发帖数: 7062 | 1 假如上坡停,应该是
(1)踩刹车,踩离合,挂一档,熄火
还是
(2)踩刹车,熄火,挂一档?
应该没有区别,所以2方便一些吧?但是我还是好奇问清楚比较好。当然2也要踩离合,
暂时忽略这个细节。 |
A*****a 发帖数: 52743 | 2 停的时候不是一档?
【在 B*Z 的大作中提到】 : 假如上坡停,应该是 : (1)踩刹车,踩离合,挂一档,熄火 : 还是 : (2)踩刹车,熄火,挂一档? : 应该没有区别,所以2方便一些吧?但是我还是好奇问清楚比较好。当然2也要踩离合, : 暂时忽略这个细节。
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t**********3 发帖数: 12623 | 3 停车踩刹车 -> 摘空档 -> 拉手刹 -> 熄火 -> 推入一档
【在 B*Z 的大作中提到】 : 假如上坡停,应该是 : (1)踩刹车,踩离合,挂一档,熄火 : 还是 : (2)踩刹车,熄火,挂一档? : 应该没有区别,所以2方便一些吧?但是我还是好奇问清楚比较好。当然2也要踩离合, : 暂时忽略这个细节。
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B*Z 发帖数: 7062 | 4 不一定吧。一般二档的时候就可以直接停车了。或者上坡的时候可以空档,上到头就自
然停了。
【在 A*****a 的大作中提到】 : 停的时候不是一档?
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j******4 发帖数: 6090 | |
B*Z 发帖数: 7062 | 6 那就是2了。我其实就是关心先熄火,后挂一档;和先挂一档,后熄火有没有区别。应
该是没有的。
【在 t**********3 的大作中提到】 : 停车踩刹车 -> 摘空档 -> 拉手刹 -> 熄火 -> 推入一档
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B*Z 发帖数: 7062 | 7 应该的。但是不是我问的重点。
【在 j******4 的大作中提到】 : 坡停还是要拉手刹的
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S*******n 发帖数: 10009 | 8 1
然后下车拿块砖顶住后轮
【在 B*Z 的大作中提到】 : 假如上坡停,应该是 : (1)踩刹车,踩离合,挂一档,熄火 : 还是 : (2)踩刹车,熄火,挂一档? : 应该没有区别,所以2方便一些吧?但是我还是好奇问清楚比较好。当然2也要踩离合, : 暂时忽略这个细节。
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I***i 发帖数: 14557 | 9 +1
【在 t**********3 的大作中提到】 : 停车踩刹车 -> 摘空档 -> 拉手刹 -> 熄火 -> 推入一档
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I***i 发帖数: 14557 | 10 最终目的是让手刹的制动为主力,档位的的制动作为备用 |
s******4 发帖数: 1541 | 11 上坡停车,换1档,拉手闸熄火,下坡换倒档即可。 |
U***e 发帖数: 101 | 12 我一般是按1来的,因为停的时候我肯定左脚踩着离合、右脚踩着刹车,直接挂一档,
熄火。 |