n**t
发帖数: 606 | 1 看到很多人买SUV的时候都是一定要AWD或4WD。这个到底有用吗？当然，这个问题的讨
论一定是要在一个预先设定的范围和环境里，才有意义和说服力。
特定环境：
在加州，一年下不了几场雨。雪，根本看不到。除非你往山上开。
用途：
一年365天，几乎天天都是开paved road/highway。
这种情况下，AWD还有必要吗？毕竟要比普通的FWD贵上2，3K。一年都不见得用上一次
。我有辆Infiniti FX35, AWD。5年内，记忆中只用过一到两次。一次就是在San
Francisco那条著名的最陡最弯的路上用到了AWD。
AWD对下雨打滑没有太大帮助，滚动摩擦都变成了滑动摩擦，这时候只有ABS才最有用。
其他的，如果没有off road tour，AWD就是摆设。
大家都啥意见，都愿意多花这几千刀上个AWD吗？真的会很有用吗（包括会用吗？），
还是就是图个AWD的彩头，说着上档次，有面子？lol.BTW,个人脚得，那些在车屁股上
印上AWD的，多是为了面子光。Does anyone really care if your car is AWD or
even OWD(one-wheel drive), except yourself? |
e**********e
发帖数: 999 | 2 do you still buy house insurance and medical insurance? |
n**t
发帖数: 606 | 3 Lol,I knew someone would use insurance to argue ... just didn't expect that
would be the very first response post ... |
e***i
发帖数: 3894 | 4 AWD 不只是雨雪
加速能力上也有很大的提高，弯道极限也会增大。
【在 n**t 的大作中提到】
: 看到很多人买SUV的时候都是一定要AWD或4WD。这个到底有用吗？当然，这个问题的讨
: 论一定是要在一个预先设定的范围和环境里，才有意义和说服力。
: 特定环境：
: 在加州，一年下不了几场雨。雪，根本看不到。除非你往山上开。
: 用途：
: 一年365天，几乎天天都是开paved road/highway。
: 这种情况下，AWD还有必要吗？毕竟要比普通的FWD贵上2，3K。一年都不见得用上一次
: 。我有辆Infiniti FX35, AWD。5年内，记忆中只用过一到两次。一次就是在San
: Francisco那条著名的最陡最弯的路上用到了AWD。
: AWD对下雨打滑没有太大帮助，滚动摩擦都变成了滑动摩擦，这时候只有ABS才最有用。
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n**t
发帖数: 606 | 5 在city和high way上开车，会遇到像F-1赛道那样的弯道超车吗？顶多是在高速下ramp
的时候有点弯，但多会keep everything is the control。right？不过弯道性能的确
是AWD的merit之一。
【在 e***i 的大作中提到】
: AWD 不只是雨雪
: 加速能力上也有很大的提高，弯道极限也会增大。
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l****o
发帖数: 832 | 6 如果按照使用频率来说的话，气囊比4wd要低多了。 |
p****t
发帖数: 1787 | 7 awd对下雨打滑有帮助
现在的车是rwd，好几次甩尾了。不如awd
【在 n**t 的大作中提到】
: 看到很多人买SUV的时候都是一定要AWD或4WD。这个到底有用吗？当然，这个问题的讨
: 论一定是要在一个预先设定的范围和环境里，才有意义和说服力。
: 特定环境：
: 在加州，一年下不了几场雨。雪，根本看不到。除非你往山上开。
: 用途：
: 一年365天，几乎天天都是开paved road/highway。
: 这种情况下，AWD还有必要吗？毕竟要比普通的FWD贵上2，3K。一年都不见得用上一次
: 。我有辆Infiniti FX35, AWD。5年内，记忆中只用过一到两次。一次就是在San
: Francisco那条著名的最陡最弯的路上用到了AWD。
: AWD对下雨打滑没有太大帮助，滚动摩擦都变成了滑动摩擦，这时候只有ABS才最有用。
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e***i
发帖数: 3894 | 8 像我这种周末爬山的还是awd来的实在，山里的天气变化太快。
ramp
【在 n**t 的大作中提到】
: 在city和high way上开车，会遇到像F-1赛道那样的弯道超车吗？顶多是在高速下ramp
: 的时候有点弯，但多会keep everything is the control。right？不过弯道性能的确
: 是AWD的merit之一。
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l****o
发帖数: 832 | 9 天气变化？只要还没引起路面状况的变化，awd对天气的变化有什么帮助？
【在 e***i 的大作中提到】
: 像我这种周末爬山的还是awd来的实在，山里的天气变化太快。
:
: ramp
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n**t
发帖数: 606 | 10 绝对的。经常爬山路，走夜路的，AWD是MUST。大家都经常爬山吗？
【在 e***i 的大作中提到】
: 像我这种周末爬山的还是awd来的实在，山里的天气变化太快。
:
: ramp
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l****o
发帖数: 832 | 11 山路不一定要awd。4wd也可以
【在 n**t 的大作中提到】
: 绝对的。经常爬山路，走夜路的，AWD是MUST。大家都经常爬山吗？
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d******n
发帖数: 3014 | 12 TCS吧，有力才方便 。
【在 n**t 的大作中提到】
: 看到很多人买SUV的时候都是一定要AWD或4WD。这个到底有用吗？当然，这个问题的讨
: 论一定是要在一个预先设定的范围和环境里，才有意义和说服力。
: 特定环境：
: 在加州，一年下不了几场雨。雪，根本看不到。除非你往山上开。
: 用途：
: 一年365天，几乎天天都是开paved road/highway。
: 这种情况下，AWD还有必要吗？毕竟要比普通的FWD贵上2，3K。一年都不见得用上一次
: 。我有辆Infiniti FX35, AWD。5年内，记忆中只用过一到两次。一次就是在San
: Francisco那条著名的最陡最弯的路上用到了AWD。
: AWD对下雨打滑没有太大帮助，滚动摩擦都变成了滑动摩擦，这时候只有ABS才最有用。
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e***i
发帖数: 3894 | 13 南方的雨可是相当大啊……
【在 l****o 的大作中提到】
: 天气变化？只要还没引起路面状况的变化，awd对天气的变化有什么帮助？
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s******n
发帖数: 16 | 14 有用
【在 n**t 的大作中提到】
: 看到很多人买SUV的时候都是一定要AWD或4WD。这个到底有用吗？当然，这个问题的讨
: 论一定是要在一个预先设定的范围和环境里，才有意义和说服力。
: 特定环境：
: 在加州，一年下不了几场雨。雪，根本看不到。除非你往山上开。
: 用途：
: 一年365天，几乎天天都是开paved road/highway。
: 这种情况下，AWD还有必要吗？毕竟要比普通的FWD贵上2，3K。一年都不见得用上一次
: 。我有辆Infiniti FX35, AWD。5年内，记忆中只用过一到两次。一次就是在San
: Francisco那条著名的最陡最弯的路上用到了AWD。
: AWD对下雨打滑没有太大帮助，滚动摩擦都变成了滑动摩擦，这时候只有ABS才最有用。
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T*U
发帖数: 22634 | 15 减少起步的轮胎磨损。
【在 n**t 的大作中提到】
: 看到很多人买SUV的时候都是一定要AWD或4WD。这个到底有用吗？当然，这个问题的讨
: 论一定是要在一个预先设定的范围和环境里，才有意义和说服力。
: 特定环境：
: 在加州，一年下不了几场雨。雪，根本看不到。除非你往山上开。
: 用途：
: 一年365天，几乎天天都是开paved road/highway。
: 这种情况下，AWD还有必要吗？毕竟要比普通的FWD贵上2，3K。一年都不见得用上一次
: 。我有辆Infiniti FX35, AWD。5年内，记忆中只用过一到两次。一次就是在San
: Francisco那条著名的最陡最弯的路上用到了AWD。
: AWD对下雨打滑没有太大帮助，滚动摩擦都变成了滑动摩擦，这时候只有ABS才最有用。
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l***x
发帖数: 684 | 16 as a passenger car, what is the difference?
【在 l****o 的大作中提到】
: 山路不一定要awd。4wd也可以
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