德国车为什么费油? - Automobile版 - 未名存档

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Automobile版 - 德国车为什么费油?

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S*********g 发帖数: 24893	1 德国车为什么费油? 是德国车的发动机的效率低出其他国家产品一大块吗?显然不是，世界著名车用发动机虽各有所长，但性能相差无几，就是中国的国产发动机也已达到世界先进水平。是德国车采用了某种其他车都没有的新技术，致使其费油显著吗?显然也不是!众所周知，造车作为一项已经非常成熟的技术，本质的改变几不可能，剩下的只有细节。其实，德国车费油只有一个原因，那就是车重! 以中级车为例，1.8的日本车一般车重在1000KG左右，而德系和国内品牌车一般在 1700KG左右，车重差别700KG，相当于14个成年男子的重量。车重自然费油，当年德国人为了在省油上与日本车竞争，也在车轻上作过文章，采用了大量铝合金配件，但因车价的大幅度提高而作罢。现在让我们看看碰撞实验吧：拿一个鸽蛋和一个鸡蛋，从相同的高度自由下落在石板上，高度相同速度也相同，落下后鸽蛋鸡蛋全破，内部蛋黄破碎程度相同，因此碰撞实验数据表明两蛋安全性相同。鸽蛋也拿到了上路许可证(小孩子都知道，鸡蛋比鸽蛋结实的多)。于是在一个鸡蛋、鸽蛋混合运动的公路上，发生了两蛋相撞，结果…… 在这里，德国车就是那个鸡蛋，当然差别没有这么大，但道理完全相同。两车相撞时，作用力和反作用力是相等的，如果你开的是德国车，与别的同级车相撞，你撞上的就是一堆沙，而对方撞上的却是一堵水泥墙。这就是德国车费油的真相! 这就是德国车隐藏在费油画皮下的东西。如果你不想费油，我劝你还是去开moped吧，省油之外，起码车主知道：我很小，不要欺负我，我撞不过别人，开不快，也不敢开快，增加主观上安全。如果你不想费油，别买车了，干脆把保险省了，省的钱更多。
s****f 发帖数: 3038	2 全系列成建制，跳了
g******d 发帖数: 531	3 14个成年男子700公斤，你以为都跟你一样的侏儒么

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