S*********g
发帖数: 24893 | 1 德国车为什么费油?
是德国车的发动机的效率低出其他国家产品一大块吗?显然不是，世界著名车用发
动机虽各有所长，但性能相差无几，就是中国的国产发动机也已达到世界先进水平。
是德国车采用了某种其他车都没有的新技术，致使其费油显著吗?显然也不是!众所
周知，造车作为一项已经非常成熟的技术，本质的改变几不可能，剩下的只有细节。
其实，德国车费油只有一个原因，那就是车重!
以中级车为例，1.8的日本车一般车重在1000KG左右，而德系和国内品牌车一般在
1700KG左右，车重差别700KG，相当于14个成年男子的重量。
车重自然费油，当年德国人为了在省油上与日本车竞争，也在车轻上作过文章，采
用了大量铝合金配件，但因车价的大幅度提高而作罢。
现在让我们看看碰撞实验吧：
拿一个鸽蛋和一个鸡蛋，从相同的高度自由下落在石板上，高度相同速度也相同，
落下后鸽蛋鸡蛋全破，内部蛋黄破碎程度相同，因此碰撞实验数据表明两蛋安全性相同
。鸽蛋也拿到了上路许可证(小孩子都知道，鸡蛋比鸽蛋结实的多)。于是在一个鸡蛋、
鸽蛋混合运动的公路上，发生了两蛋相撞，结果……
在这里，德国车就是那个鸡蛋，当然差别没有这么大，但道... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 2 送外卖的年收入也有超过5万的。你说他们有没必要考虑费油不费油？ |
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z******o
发帖数: 320 | 3 xc60的t5 awd比q5和x3的2.0t都要费油，跟rx350差不多了，t6比q5和xc60的3.0sc和3.
0t也要费油，为什么差别这么大？比q5和x3也许是档位少，车身高，但rx也是6at更大
更重为什么反而省油？
为什么新的drive e发动机和8at不能匹配四驱？ |
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h*****d
发帖数: 3 | 4 费油的原因很多啦。我的Camry是三年新的，
local的MPG大概只有16。一方面我们这里local
路确实糟糕，另外我换了spark plug和fuel filter，
并且勤换机油和机油添加剂，现在MPG正在改善。
Toyota的车应该是高速时省油，我的车高速可以
MPG到达26左右，同学的新Camry是local MPG为
19，高速30。
另外，经常用水龙冲洗发动机，除去灰尘和油污，
也对车有好处，可以马上觉得车smooth多了，
估计也可以省油。 |
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a*s
发帖数: 425 | 5 今天去了趟jfk,租的是chev impala,应该算是full size car吧，反正比我的maxima要
大，原来以为很费油
来回一共360miles,
去的时候堵了半小时车，回来的时候，下暴雨，然后在休息区车idle了半小时
从租到还，full tank,一共加了10加仑的油
看来美国车，现在其实油控做的还是不错的 |
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发帖数: 1 | 6 摩擦力小轮子就要转得更快才能维持速度，更费油了。
开暖气不如多穿几件衣服，增加重量，增加摩擦力，更省油。 |
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t*******s
发帖数: 3031 | 7 如果不担心油钱，也不是极端环保主义，那不管费不费油都最好开着灯。这算防御驾驶
，有的驾驶员开车走神，大灯能对他们起到提醒作用，否则有可能眼巴巴看着车子停那
也撞上来。前两年北京发生的一个车祸，后边车子的驾驶员酒吧玩出来又去开房，天刚
刚亮的样子准备回家，结果把等红路灯的前车给撞飞了。我猜很可能前车没打大灯。
另外高纬度地区太阳视角比较低，在建筑密集的地方会有很多阴影，据说在这些地区开
大灯能显著降低事故率。 |
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m********s
发帖数: 51 | 8 我的二手车是05年的，排量3.0，从拿到驾照到现在加了两次油，算了mpg都只有15，我
目前基本都只开local路段，经常是一百米一个红灯的那种，是不是因为这样所以特别
费油呢？
Being a 新手对于油耗的影响应该不会有那么显著吧。。。
BTW在网上查了我的车的mpg，19--city/28--hwy |
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o***m
发帖数: 203 | 9 美国车真那么费油吗？日本车真那么省油？他们能差多少？ |
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s*******e
发帖数: 1630 | 10 LZ，美国车真的很费油，crown vic啊charger啊f150啊，跟hybrid啊insight之类比简
直是油老虎啊 |
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d********e
发帖数: 2221 | 11 大灯发出的光对前面的路面产生光压，反作用力加到车上是阻力。所以费油。
你要是把大灯向后照，就省油。 |
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e**********e
发帖数: 64 | 12 汽车突然特别费油了是怎么回事，以前一个月油加一百，现在要是一百五左右
一年内开了两万迈， 一万五的时候换 了oil change，其他就是dealer的保养了
换过其中一个轮胎，换轮胎的时候人说换air filter，不是说三万迈才换？ |
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x********3
发帖数: 566 | 13 2005 passat GLS 4motion 1.8L wagon，现在每天单程6mile多，平均15mile/加仑，甚
至还不到这么多，还需要加91号油。没想到这么费油。 |
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x********3
发帖数: 566 | 14 不过这个实在有些夸张，比我的minivan还费油，说句心里话，加贵的油，如果不看那
个仪表的油耗，我自己感觉每加仑可能只有10-15mi。
单程 6mi，共4个stop，4个灯，不一定每个都停，然后大约1-2mi州际高速。我差不多
平均每天1加仑，$4呀。 |
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u**********l
发帖数: 2036 | 15 平时开车不用太大，费油！
实在人多，租个bus就可以了 |
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发帖数: 1 | 18 哈哈, 车上暖气是来自heater core, 是Coolant的热量, 一点也不费油. |
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y****g
发帖数: 594 | 19 mazda就是费油易坏，就是因为这在美国被边缘化了 |
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S****y
发帖数: 751 | 20 别折腾了，这车就这么费油
楼主能透露下花了多少买的吗
smoke |
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q****s
发帖数: 1658 | 22 其实开车听音乐更费油 音响系统比灯泡功率大
平时乱跑也消费能量 没事尽量躺着 就不会饿 |
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x*********s
发帖数: 5554 | 25 和我们同事的车比，audi a4, crv, accord，我的车最费油。。。
哈哈，不抬杠了。谢谢建议，回去研究一下tune up什么意思：） |
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b***6
发帖数: 6011 | 26 电池充电充满了，但是发电机一直是转的吧？ 不确定，如果是一直转的，开长途开灯
应该不费油。 |
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e**********e
发帖数: 64 | 27 seriously?
这个要打气的事是怎么知道的啊？是要了多少迈的时候要检查？还是这么突然费油了就
打检查打气？
air filter不是问题？？ |
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s******4
发帖数: 1541 | 29 费油噢，平均有15mpg就阿弥陀佛了，堵车基本10mpg左右，柴油的平均应该有20+吧。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 30 你妈的,竟然比我的hummer h2还费油
德车,OK! |
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x********3
发帖数: 566 | 31 比家里的3.5L的minivan还费油，另外还得加好油，所以郁闷。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 32 二轮驱动，驱动轮的摩擦力是动力，另外两个轮子的摩擦力是阻力。
四轮驱动，四个轮子的摩擦都是动力。怎么会比二轮驱动还费油?
我不仅陷入了沉思 |
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i*****l
发帖数: 16 | 33 滚动摩擦的阻力不管有没有动力都存在，差不了多少。
二轮驱动，驱动轮的摩擦力是动力，另外两个轮子的摩擦力是阻力。四轮驱动，四个轮
子的摩擦都是动力。怎么会比二轮驱动还费油?我不仅陷入了沉思 |
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f******x
发帖数: 201 | 35 根据我个人的经验，好像再启动挺费油的，不知道是不是这样？ |
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f****i
发帖数: 607 | 36 就是版上经常推荐的12寸铸铁平底锅。粘锅我觉得可以忍，懒得season，但是感觉油烟
真的很大啊！还特别费油。大家也是这样感觉吗？ |
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发帖数: 1 | 38 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: vankie (似水流年), 信区: Automobile
标 题: Re: 紧急求教V8的发动机有多费油，这种车能买吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 7 18:21:46 2005)
I wouldn't buy it.
1. American car close to 10K. no good.
2. No V8 with this kind of gas price. If you run a three-year DCF, you'll see
how much you will have spent on top of the car price for unnecessary gasoline
consumption.
3.If you are a new driver, starting with something small will make your life
much easier in terms of parking and driving.
88000
为 |
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s****9
发帖数: 2226 | 39 经常在机场看到747或340等大型喷气客机在起飞前或降落后要滑行很长的距离才能到达
指定地点，完全靠喷气产生的推力来克服轮子和地面的摩擦力，感觉很费油，难道没有
更好的办法？ |
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I*D
发帖数: 40035 | 40 现今油价高企， 每次加油都很心痛。为了省几个银子， 并不富裕的人们不得不象点办
法省着点用汽油。而且最近发现很
多同学上来问自己的车的油耗是否正常。今天俺心情不，就把自己多年驾驶的经验总结
出一些规律和省油的方法介绍给
大家。 如果哪位觉得你比我高明， 请高抬贵手轻点儿拍俺，因为我不是来吵架的。
想省油我们就得先知道影响油耗的几个因素。主要分人为和自然两大部分。
先简单说说自然因素， 这个没什么好说的， 听天由命的事。
1. 自然因素
1.1. 天气因素， 主要油下面两个方面
1.1.1 气温， 温度高省油， 反之费油。
1.1.2 空气的湿度， 湿度低省油， 反之费油。晴天省油， 雨雪天费油。
1.2. 道路情况， 主要有两个方面
1.2.1 高速路， 省油
1.2.2 城市路， 费油
2 人为因素
2.1.机械因素， 主要表现在以下几个主要方面。
2.1.1 传感器， 如O2传感器, 水温传感器，怠速控制传感器等等。
2.1.2 轮胎， 轮胎的类型， 气压， 花纹剩余程度等等。
2.1.3 发动机， 主要是tu... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 41 为什么总有人造谣德国车费油?
是德国车的发动机的效率低出其他国家产品一大块吗?显然不是，世界著名车用发
动机虽各有所长，但性能相差无几，就是中国的国产发动机也已达到世界先进水平。
是德国车采用了某种其他车都没有的技术，致使其费油显著吗?显然也不是!众
所周知，造车作为一项已经非常成熟的技术，本质的改变几不可能，剩下的只有细节。
其实，德国车费油只有一个原因，那就是车重!
以中级车为例，1.8的日本车一般车重在1000KG左右，而德系和国内品牌车一般在
1700KG左右，车重差别700KG，相当于14-16个成年男子的重量。
车重自然费油，当年德国人为了在省油上与日本车竞争，也在车轻上作过文章，
采用了大量铝合金配件，但因车价的大幅度提高而作罢。
现在让我们看看碰撞实验吧：
拿一个鸽蛋和一个鸡蛋，从相同的高度自由下落在石板上，高度相同速度也相同
，落下后鸽蛋鸡蛋全破，内部蛋黄破碎程度相同，因此碰撞实验数据表明两蛋安全性相
同。鸽蛋也拿到了上路许可证(小孩子都知道，鸡蛋比鸽蛋结实的多)。于是在一个鸡蛋
、鸽蛋混合运动的公路上，发生了两蛋相撞，结果……
在这里，德国车就是那个鸡蛋，当然差别没... 阅读全帖 |
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T*U
发帖数: 22634 | 42 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: IED (TNT), 信区: Automobile
标 题: 谈谈怎样开车省油吧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 16 19:15:32 2010, 美东)
现今油价高企， 每次加油都很心痛。为了省几个银子， 并不富裕的人们不得不象点办
法省着点用汽油。而且最近发现很
多同学上来问自己的车的油耗是否正常。今天俺心情不，就把自己多年驾驶的经验总结
出一些规律和省油的方法介绍给
大家。 如果哪位觉得你比我高明， 请高抬贵手轻点儿拍俺，因为我不是来吵架的。
想省油我们就得先知道影响油耗的几个因素。主要分人为和自然两大部分。
先简单说说自然因素， 这个没什么好说的， 听天由命的事。
1. 自然因素
1.1. 天气因素， 主要油下面两个方面
1.1.1 气温， 温度高省油， 反之费油。
1.1.2 空气的湿度， 湿度低省油， 反之费油。晴天省油， 雨雪天费油。
1.2. 道路情况， 主要有两个方面
1.2.1 高速路， 省油
1.2.2 城市路， 费油
2 人为因素
... 阅读全帖 |
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l******3
发帖数: 293 | 43 经常听到老司机谈自己的省油经时，经常会说，下坡或是要减速等红绿灯的时候，可以
空挡滑行，这样可省油。但是，有汽车专业人士就表示，目前的汽车使用的是高科技，
大多数电喷的发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，因此说，不是每一辆车都
可以空挡滑行，否则会适得其反。
空挡滑行能省油？
阿斌是一位有着20年车龄的老司机了，每次坐他的车，他都会讲他如何开车更省油，而
且还教了记者一个方法，那就是在下坡或是即将要减速到红绿灯时，只要将挡位转成空
挡就可以了，这样车子是随惯性前进，汽车此时是不使用油的。所以这样开车可以省好
多的油。
阿斌的这种做法，记者身边也有很多朋友在使用，而且个个都认为这样确实是能帮助到
汽车省油，因为滑行毕竟没有加油，而汽车也一直是在前进着。但是，这样究竟是省油
呢，还是对汽车有着更大的伤害呢？
空挡滑行“省油”变“费油”
对此，有汽车维修专业人士魏师傅就表示，空挡滑行的最终目的无非就是为了省油，因
为发动机在怠速状态下运转一般要比在中高速状态下运转省油。但是大多数电喷发动机
的控制系统具有减速减油或断油功能，对于这些电喷发动机来说，将不再需要利用空挡
滑行来进行省油操作... 阅读全帖 |
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s******a
发帖数: 407 | 44 很多车主都说开自动挡车比手动挡费油，有一定道理。但如果驾驶得当，自动挡也能省
油。开自动挡车该注意哪些问题能帮助省油呢？下面小编就帮车友们解答一下。
大家都认为自动挡的车比手动挡的车费油，其实，日常驾车注意养成以下几个习惯同样
可以省油。
1、起步要温和
现在的生活、工作节奏快，大部分车友早上开车的时候，都喜欢启动车后踩油门就走，
其实这个时候，因为是冷车（特别是在冬季），水温等都还不正常，因此这样开车会特
别费油。最好的方法，是启动之后，先预热1到2分钟左右（时间长了也不好），再利用
自动挡车的怠速（手动挡是不行的），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温正常
了，再正常行驶。
2、要学会判断红绿灯的变化
在市区行驶，难免碰上红绿灯。这个时候，要提前判断车能不能顺利通过很要紧。如果
认为不能通过，那么就早些松掉油门，以控制车速，避免急刹车。这样的提前判断，至
少能省油30％以上（根据有关专家介绍）。
3、避免踩地板油
很多人喜欢油门一脚踩到底（即所谓地板油）的感觉，但这是不正确的，会增加不少油
耗。最好的方法，还是缓慢加油。此外，自动挡车型，在踩下油门不放的时候，到了一
定的速度，会... 阅读全帖 |
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d*h
发帖数: 2347 | 45 根据我看到的，说777剩30分钟油的意思，是指以最低航速维持30分钟飞行，飞完了再
想降落是没门了，因为没有油了。
飞机起降是最费油的，所费的油不能按平飞的油量计算。
777剩30分钟油，只能有一次降落成功的机会。如果出现什么问题必须拉起重飞也是不
可能了。所以卡航机长含mayday并没有问题。 |
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df
发帖数: 319 | 46 不觉得费事儿？你告诉铊车启动很费油，还折寿，多去油站费油。 |
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n*******2
发帖数: 10103 | 47 agree。很难判断是因为你妈妈放油放的多还是因为做菜做的多而造成油用的快。我家
原来一般就做两个菜，现在有二宝了，大宝也和大人吃饭了，一顿要做四个菜。如果你
们中午还做的话，肯定是挺费油的。我建议你偷偷看看每个菜你妈妈的用油量是不是真
的多，还是其它什么原因。BTW，有些菜确实很费油，比方茄子。MM现在妈妈来了，估
计也不进厨房了，还是尽量不要说些让老人sensitive的话比较好 |
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i****x
发帖数: 17565 | 48 turbo是ws开省油，猛开比大排量NA还费油，因为turbo机压缩比都很低。CR实测如果开
得比较猛，turbo比NA费油很正常。 |
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L********0
发帖数: 476 | 49 这个问题我早就说过,如果同级别同排量相比,绝大多数情况下日本车是最费油的.比如
V6 3.0 Camry比以前的V6 3.0 Taurus,还有现在的V6 Fusion都要费油.之所以人们觉得
日本车省油是因为日本人擅长用小马拉大车,比如camry的标配是4缸2.2或者2.4的引擎,
而以前同级别的Taurus就没有4缸引擎的选项.
大发动机就更不用说了,日本人在大发动机方面的技术根本就是抄美国德国10几年前的
老技术的,所以其fuel efficiency也就是美国德国10几年前的水准. |
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r*******1
发帖数: 4394 | 50 这～ tundra 不省油但也没比其它full size pickup费油吧。
我自己实测city将近16,高速20+（～70+ mph），比epa的要高一些，应该和用的轮胎（
destination le2）有关系，OEM的那几个轮胎都比较费油。
fueleconomy.gov 上的数据：同是2007年 2wd 5.7L tundra 是14/18
5.4L F150 是13/17。
curb weight: tundra 6.5' bed,double cab,2wd, 5200+lb
F150 6' bed, super cab,2wd, 5150+lb
新款f150有一个6缸增压机，mpg很不错，不过8缸机还是和tundra差不多。 |
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