H******n
发帖数: 1343 | |
k*******q
发帖数: 5493 | 2 要省油就买个破车省到底
多花了N多钱上个雷克萨斯了，还谈什么省油，你的油钱都花出去了
【在 H******n 的大作中提到】
: http://www.lexus.com/models/CTh/
: 真的很省油。。
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N*********n
发帖数: 518 | 3 這車我試開過，噪音巨大，性能不咋地。還不如HS250呢，可惜HS250在北美停止銷售了
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F*****1
发帖数: 2416 | 4 省油的同时有点面子。。。
【在 k*******q 的大作中提到】
: 要省油就买个破车省到底
: 多花了N多钱上个雷克萨斯了，还谈什么省油，你的油钱都花出去了
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p********r
发帖数: 1582 | 5
为啥我觉得这车挺elegent的。。。
CT和Mini都挺适合年轻女孩儿开的。
【在 F*****1 的大作中提到】
: 省油的同时有点面子。。。
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t**********3
发帖数: 12623 | 6 买辆烤肉，内饰用皮包一下，改一个hybrid马达，一样的 |
H******n
发帖数: 1343 | 7 为什么停止销售？
【在 N*********n 的大作中提到】
: 這車我試開過，噪音巨大，性能不咋地。還不如HS250呢，可惜HS250在北美停止銷售了
: 。
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d******e
发帖数: 7844 | 8 产品线已经足够丰富了，多一个不多，少一个不少
【在 H******n 的大作中提到】
: 为什么停止销售？
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N*********n
发帖数: 518 | 9 http://en.wikipedia.org/wiki/Lexus_HS
wiki有介绍。
CT算是HS在北美的代替班。CT的内装特cheap，完全没有高档车的感觉。
HS相对显得高档一点，也大一些，当初定位定的太高，卖不动，现在 resell 跌价跌得
很厉害。
【在 H******n 的大作中提到】
: 为什么停止销售？
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T******s
发帖数: 1107 | 10 CT 静音的确不如HS，坐的位置也偏低。好的地方是外形比HS好看不是一点，而且hatch
back有装货优势。把第二排放倒了可以load不少东西。 |
H******n
发帖数: 1343 | 11 我困惑了。。
HS 是很传统的样子。。我还以为这种中规中矩的最讨人喜欢。。
CT 貌似适合小女子开。。想听听各位男同胞的看法。
hatch
【在 T******s 的大作中提到】
: CT 静音的确不如HS，坐的位置也偏低。好的地方是外形比HS好看不是一点，而且hatch
: back有装货优势。把第二排放倒了可以load不少东西。
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p********r
发帖数: 1582 | 12
我觉得女孩开CT挺好的阿，最好是F-sport还是蓝色的，挺飒的
【在 H******n 的大作中提到】
: 我困惑了。。
: HS 是很传统的样子。。我还以为这种中规中矩的最讨人喜欢。。
: CT 貌似适合小女子开。。想听听各位男同胞的看法。
:
: hatch
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