f******t
发帖数: 7283 | 1 看这个有感：
http://www.autoblog.com/2012/12/06/how-volkswagen-is-run-like-n
VW用的肯定是IFRS，标准比GAAP稍微宽松暂时不说，revenue跟operating profit可以
操纵的地方太多了。我反倒是看了一下VW的cash flow statement，发现2011年收的
cash EUR 16,495M里面，7,202是来自于interest received；而同时有4,796是贡献去
interest paid了。按照这尺度VW利用金融工具还是挺拿手的。 |
f******t
发帖数: 7283 | 2 另外查了一下financial leverage，2009年的时候VW是5.01，但Toyota只有2.89，这的
确说明VW更依赖于借债来运营。不过它们都不够Ford狠，同一年Ford的financial
leverage高达25.7！ |
k********a
发帖数: 7225 | 3 猫猫我太崇拜你了。你居然知道IFRS, GAAP, 还能看懂cash flow statement...
【在 f******t 的大作中提到】
: 看这个有感：
: http://www.autoblog.com/2012/12/06/how-volkswagen-is-run-like-n
: VW用的肯定是IFRS，标准比GAAP稍微宽松暂时不说，revenue跟operating profit可以
: 操纵的地方太多了。我反倒是看了一下VW的cash flow statement，发现2011年收的
: cash EUR 16,495M里面，7,202是来自于interest received；而同时有4,796是贡献去
: interest paid了。按照这尺度VW利用金融工具还是挺拿手的。
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b******7
发帖数: 8200 | 4 手里的Cash呢。
看那些不如看手里有没有cash。
【在 f******t 的大作中提到】
: 另外查了一下financial leverage，2009年的时候VW是5.01，但Toyota只有2.89，这的
: 确说明VW更依赖于借债来运营。不过它们都不够Ford狠，同一年Ford的financial
: leverage高达25.7！
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t**********3
发帖数: 12623 | 5 有没有cash都无所谓的
【在 b******7 的大作中提到】
: 手里的Cash呢。
: 看那些不如看手里有没有cash。
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b*******n
发帖数: 8420 | |
f******t
发帖数: 7283 | 7 看汽车公司的财务报表其实挺有意思的，能得到一些从汽车技术层面所看不到的有趣信
息，有空我整理一下专门写个帖子。 |
s****f
发帖数: 3038 | |
