c********e
发帖数: 887 | 1 一档起步时候发现如果把离合放到接合点以前，注意是接合点以前，此时转速表没有任
何变化，稳住不动一会，然后起步给一点油慢放开离合就很稳
否则不停的话车就会转速下降很大，来回晃，感觉要熄火。除非给很多油才行
问题是我这个在接合点以前停一下起到了什么作用？此时根本没有连上，停到这为什么
会让起步转速下慢，从而容易起步 |
i****x
发帖数: 17565 | 2 “半离合”。离合像刹车一样，是一个平缓的过程，不是非开即闭的。 |
n**y
发帖数: 11447 | |
c********e
发帖数: 887 | 4 离合不是非开既闭，那为什么转速表这样干没变化，但是再放一些离合到了接合点就下
降了 请教了
这说明离合还没有和pressure plate 和离合没有开始摩擦，这时候停着为什么会让起
步时候发动机转速下降平缓
另外，我这么干有问题吗
【在 i****x 的大作中提到】
: “半离合”。离合像刹车一样，是一个平缓的过程，不是非开即闭的。
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c********e
发帖数: 887 | 5 喜欢就买了 买完后youtube 自学的
【在 n**y 的大作中提到】
: lz哪儿学的开车
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O*********h
发帖数: 4674 | 6 先给油
bring engine to torque
抬离合 |
n**y
发帖数: 11447 | 7 直接抬离合到半联动你不一定能抬的很准，稍微抬过一点了你就看到转速不稳了
分两步抬，半联动时候你会控制的更好，所以起步平稳
没必要养成这种习惯，一步到位抬到半联动是正道，不稳的话给点油就好了，油离配合
不就是讲这个么
啥车？
【在 c********e 的大作中提到】
: 喜欢就买了 买完后youtube 自学的
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I***i
发帖数: 14557 | 8 我通过youtube学到了很多手动当驾驶技术，并纠正了以前的一些坏习惯。。
【在 c********e 的大作中提到】
: 喜欢就买了 买完后youtube 自学的
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i****x
发帖数: 17565 | 9 因为发动机会自动保持怠速，所以刚有点阻力时发动机会稍微多进点气保持转速。但是
如果阻力再大就控制不住了，转速就掉下去了。
这么干毫无问题，而且你就应该这样做。不踩油门先找到离合点是学手动最关键的地方
，但很多教车的都不说清除。真正学手动应该这样做：右脚刹车不踩油门，左脚慢慢松
离合，到发动机开始有点发抖转速略微下降的地方停住，送刹车，轻轻给油，然后再继
续送离合。你其实已经自己摸索出了这个方法。
【在 c********e 的大作中提到】
: 离合不是非开既闭，那为什么转速表这样干没变化，但是再放一些离合到了接合点就下
: 降了 请教了
: 这说明离合还没有和pressure plate 和离合没有开始摩擦，这时候停着为什么会让起
: 步时候发动机转速下降平缓
: 另外，我这么干有问题吗
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c********e
发帖数: 887 | 10 多谢建议 二手mustang GT
【在 n**y 的大作中提到】
: 直接抬离合到半联动你不一定能抬的很准，稍微抬过一点了你就看到转速不稳了
: 分两步抬，半联动时候你会控制的更好，所以起步平稳
: 没必要养成这种习惯，一步到位抬到半联动是正道，不稳的话给点油就好了，油离配合
: 不就是讲这个么
: 啥车？
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c********e
发帖数: 887 | 11 谢谢了 开的少磕磕绊绊摸索了好几个月 还是不熟悉
【在 i****x 的大作中提到】
: 因为发动机会自动保持怠速，所以刚有点阻力时发动机会稍微多进点气保持转速。但是
: 如果阻力再大就控制不住了，转速就掉下去了。
: 这么干毫无问题，而且你就应该这样做。不踩油门先找到离合点是学手动最关键的地方
: ，但很多教车的都不说清除。真正学手动应该这样做：右脚刹车不踩油门，左脚慢慢松
: 离合，到发动机开始有点发抖转速略微下降的地方停住，送刹车，轻轻给油，然后再继
: 续送离合。你其实已经自己摸索出了这个方法。
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c********e
发帖数: 887 | 12 我就考它了
【在 I***i 的大作中提到】
: 我通过youtube学到了很多手动当驾驶技术，并纠正了以前的一些坏习惯。。
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c********e
发帖数: 887 | 13 还有个问题，高档位直接扔离合还是感觉不平稳，我一般也是慢慢抬到接合点前然后给
油，最后再放开。不过听说这样不好，高档位半离合在烧离合？
【在 i****x 的大作中提到】
: 因为发动机会自动保持怠速，所以刚有点阻力时发动机会稍微多进点气保持转速。但是
: 如果阻力再大就控制不住了，转速就掉下去了。
: 这么干毫无问题，而且你就应该这样做。不踩油门先找到离合点是学手动最关键的地方
: ，但很多教车的都不说清除。真正学手动应该这样做：右脚刹车不踩油门，左脚慢慢松
: 离合，到发动机开始有点发抖转速略微下降的地方停住，送刹车，轻轻给油，然后再继
: 续送离合。你其实已经自己摸索出了这个方法。
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n**y
发帖数: 11447 | 14 节奏没掌握好
车子往前冲说明你换太快了，顿说明你换慢了
【在 c********e 的大作中提到】
: 还有个问题，高档位直接扔离合还是感觉不平稳，我一般也是慢慢抬到接合点前然后给
: 油，最后再放开。不过听说这样不好，高档位半离合在烧离合？
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O*********h
发帖数: 4674 | 15 高档位就应该直接丢了，好好琢磨一下进档的感觉
我现在进档的手感变化能感觉多转速是不是匹配，决定是不是直接丢离合
或者是不是要补油，还是停顿一下再入档 |
A****i
发帖数: 5546 | 16 排这个.
【在 i****x 的大作中提到】
: “半离合”。离合像刹车一样，是一个平缓的过程，不是非开即闭的。
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