m****u 发帖数: 208 | 1 97年的passat,engine速度表一上1K,dash board 所有显示就全部失效归零,转速降
到1K一下 一切就正常了,在路上跑除了各种仪表没有显示以外 都正常,而且里程表也
基本停了。那位高人能不能指点一下该怎么修。
自己试了一下挂空挡加油门,现象一样,1k转是个好和坏的阈值,个人怀疑是engine的
速度sensor坏了,比较费解的是为什么其他的所有显示怎么都不工作了哪?VW的设计真
是跟狗屎一样,而且可靠性极差,把这辆车卖了,以后发誓再不碰德车。 |
p********r 发帖数: 1582 | 2 das auto!
Power of German engineering!
不要碰VW就是了 |
i****x 发帖数: 17565 | 3 一眼就看到了97年
这种电子问题很难自己修吧,还是送去dealer诊断一下,总不会收太多钱 |
f****y 发帖数: 1013 | 4 大哥,您都97年的了。。。
这跟哪国车没关系,你要是想买二手车还不花钱维护,那基本属于天方夜谭,更何况十
几年前的。。。 |
F*****1 发帖数: 2416 | 5 3k哥携老牛哥共同发来贺电。。。
【在 f****y 的大作中提到】 : 大哥,您都97年的了。。。 : 这跟哪国车没关系,你要是想买二手车还不花钱维护,那基本属于天方夜谭,更何况十 : 几年前的。。。
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A***n 发帖数: 8859 | |
c*****n 发帖数: 1877 | 7 你说的发动机速度表是指发动机转速表吧
你这个问题可能和发动机转速表无关,而是发动机转速大了车身抖动加剧而导致的接触
不良,所有一般都没有显示听起来像是断电了,注意观察背光和里程表还有没有。
首先你可以断开发动机转速传感器,看问题还存在不,如果问题一样,那就多半是仪表
盘供电有问题。
如果问题消失,那就是发动机转速传感器引起故障。
总之这种电路问题是很让人头疼的,需要极大的耐心去折腾。你的问题还不算最麻烦的
,因为很容易重复问题,顺藤摸瓜还有的整。
【在 m****u 的大作中提到】 : 97年的passat,engine速度表一上1K,dash board 所有显示就全部失效归零,转速降 : 到1K一下 一切就正常了,在路上跑除了各种仪表没有显示以外 都正常,而且里程表也 : 基本停了。那位高人能不能指点一下该怎么修。 : 自己试了一下挂空挡加油门,现象一样,1k转是个好和坏的阈值,个人怀疑是engine的 : 速度sensor坏了,比较费解的是为什么其他的所有显示怎么都不工作了哪?VW的设计真 : 是跟狗屎一样,而且可靠性极差,把这辆车卖了,以后发誓再不碰德车。
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m****u 发帖数: 208 | 8 多谢指教,好像是哪给断电了,里程表有显示但是不走了,电动窗也动不了了,转速一
下1K转,就都恢复正常了,所以里程表只有发动机一千转以下才走字,这两天开车巨省
里程。如果能找到原因的话,岂不是有了开车不走里程的方法?
说实在的,这车我买二手车的时候也就是刚出保修期,我一点也没有吝啬维护和维修的
花费,每次出毛病都是花巨资去dealer 或专修VW Audi的店里修好,那时候还是学生,
每年都是一笔不小的花销。就指望着这车能保持状态好点,不总是让修车烦心。哪知道
这大小毛病真是层出不穷,修不胜修啊。现在看到VW的标志就有一种想吐的感觉,每每
看到街上开VW,甚至奔驰宝马的,都真心的可怜这个车主。现在有钱了买了新车,也是
尽量离德车越远越好。虽然很多人说奔驰宝马还行,但真是一朝被蛇咬,十年怕井绳,
真是不敢信任德国人的设计和德车的可靠性了。
每天上下班,路过一个教授的固定停车位,一看是辆Jetta,他的车位上总是滴的油迹
斑斑的,每次看到的时候都有一种同病相怜的感觉,果然没有过多久Jetta就换成了一
辆崭新的prius。我看到教授的新车笑了,不用去问也知道这背后发生了什么。又一个
被VW折磨的无可奈何,不得不投奔日车的故事立刻浮现在了眼前。
【在 c*****n 的大作中提到】 : 你说的发动机速度表是指发动机转速表吧 : 你这个问题可能和发动机转速表无关,而是发动机转速大了车身抖动加剧而导致的接触 : 不良,所有一般都没有显示听起来像是断电了,注意观察背光和里程表还有没有。 : 首先你可以断开发动机转速传感器,看问题还存在不,如果问题一样,那就多半是仪表 : 盘供电有问题。 : 如果问题消失,那就是发动机转速传感器引起故障。 : 总之这种电路问题是很让人头疼的,需要极大的耐心去折腾。你的问题还不算最麻烦的 : ,因为很容易重复问题,顺藤摸瓜还有的整。
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g********d 发帖数: 19244 | 9 有位大众车主很受伤
他做了一个网站
http://www.cars-that-suck.com/
【在 m****u 的大作中提到】 : 多谢指教,好像是哪给断电了,里程表有显示但是不走了,电动窗也动不了了,转速一 : 下1K转,就都恢复正常了,所以里程表只有发动机一千转以下才走字,这两天开车巨省 : 里程。如果能找到原因的话,岂不是有了开车不走里程的方法? : 说实在的,这车我买二手车的时候也就是刚出保修期,我一点也没有吝啬维护和维修的 : 花费,每次出毛病都是花巨资去dealer 或专修VW Audi的店里修好,那时候还是学生, : 每年都是一笔不小的花销。就指望着这车能保持状态好点,不总是让修车烦心。哪知道 : 这大小毛病真是层出不穷,修不胜修啊。现在看到VW的标志就有一种想吐的感觉,每每 : 看到街上开VW,甚至奔驰宝马的,都真心的可怜这个车主。现在有钱了买了新车,也是 : 尽量离德车越远越好。虽然很多人说奔驰宝马还行,但真是一朝被蛇咬,十年怕井绳, : 真是不敢信任德国人的设计和德车的可靠性了。
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m***6 发帖数: 8479 | |
c*****n 发帖数: 1877 | 11 你这个问题相当奇怪啊,不知道为什么会影响电动车窗。97年的车,建议你卖了或者扔
了。
如果一定要修好,动手能力也不错,可以一个一个试着换,先换转速传感器,再换仪表
盘。这种换件的修法其实就是一般车行或者dealer那里的标准做法,他们不可能花很多
时间来弄清楚问题所在,只求把问题搞定。零件不用买新的,去垃圾场自己卸。
【在 m****u 的大作中提到】 : 多谢指教,好像是哪给断电了,里程表有显示但是不走了,电动窗也动不了了,转速一 : 下1K转,就都恢复正常了,所以里程表只有发动机一千转以下才走字,这两天开车巨省 : 里程。如果能找到原因的话,岂不是有了开车不走里程的方法? : 说实在的,这车我买二手车的时候也就是刚出保修期,我一点也没有吝啬维护和维修的 : 花费,每次出毛病都是花巨资去dealer 或专修VW Audi的店里修好,那时候还是学生, : 每年都是一笔不小的花销。就指望着这车能保持状态好点,不总是让修车烦心。哪知道 : 这大小毛病真是层出不穷,修不胜修啊。现在看到VW的标志就有一种想吐的感觉,每每 : 看到街上开VW,甚至奔驰宝马的,都真心的可怜这个车主。现在有钱了买了新车,也是 : 尽量离德车越远越好。虽然很多人说奔驰宝马还行,但真是一朝被蛇咬,十年怕井绳, : 真是不敢信任德国人的设计和德车的可靠性了。
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t**********3 发帖数: 12623 | 12 yeah, please stay away from German cars. get a corolla! |