d*****g
发帖数: 1538 | 1 好些帖子都讲refinement怎样怎样，不太知道到底指什么。谁给扫个忙吧？ |
i****x
发帖数: 17565 | 2 两个字，细节。方向盘手感舒服，底盘不软不硬刚刚好，视野不受阻挡，放水杯处阻力
正好，不掉出来又轻松拿出等，各种甚至都意识不到的小细节其实决定着驾驶体验。
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
d*****g
发帖数: 1538 | 3 多谢！
【在 i****x 的大作中提到】
: 两个字，细节。方向盘手感舒服，底盘不软不硬刚刚好，视野不受阻挡，放水杯处阻力
: 正好，不掉出来又轻松拿出等，各种甚至都意识不到的小细节其实决定着驾驶体验。
: ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56
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J*****a
发帖数: 4262 | 4 楼上说的这些是比较主观的细节 还有些比较技术的细节
比如比较差的车方向盘的助力大小始终不变，好点的车速越大助力越小，更好点的转向
助力还和此时的前轮的扭矩输出有关
再比如雨刷的自动档 一般的只根据雨的大小自动调节 高级点的和风速、车速和雨
的大小都有关
再比如自动变速箱的自动降档 差点的车降档的速度阈值是固定的 好点的车会根据重
力传感器判断你是在上坡、下坡还是平路 速度阈值也会随之不同 |
d*****g
发帖数: 1538 | 5 专业! 多谢！
【在 J*****a 的大作中提到】
: 楼上说的这些是比较主观的细节 还有些比较技术的细节
: 比如比较差的车方向盘的助力大小始终不变，好点的车速越大助力越小，更好点的转向
: 助力还和此时的前轮的扭矩输出有关
: 再比如雨刷的自动档 一般的只根据雨的大小自动调节 高级点的和风速、车速和雨
: 的大小都有关
: 再比如自动变速箱的自动降档 差点的车降档的速度阈值是固定的 好点的车会根据重
: 力传感器判断你是在上坡、下坡还是平路 速度阈值也会随之不同
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