g********d 发帖数: 19244 | 1 2012年08月21日 新闻类别: 企业新闻 大 中 小打印
近日,在美国弗吉尼亚州阿林顿市由美国高速公路安全保险协会(Insurance
Institute for Highway Safety,IIHS)进行了一项新型小面积正面碰撞测试(Small
Overlap Frontal Crash Test)。在参与测试的11辆中型豪华和准豪华车中仅有沃尔沃
S60和阿库拉TL两款车型获得了优的评级。
本次参与测试的车型包括:沃尔沃S60、阿库拉TL、阿库拉TSX、沃尔沃S60、英菲尼迪G
、宝马3系、林肯MKZ、大众CC、奔驰C系、雷克萨斯IS 250/350、雷克萨斯ES 350和奥
迪A4, 上述所有测试车型均为2012款车型。
测试的具体形式为:使车辆前部驾驶员侧25%的面积与5英尺高的障碍物以64公里/小时
的速度进行碰撞。一个体积适中的假人被安置在驾驶员座椅上,系好了安全带。由此模
拟当车辆前角与其他汽车或树桩、电线杆等障碍物碰撞时的情景。
结构完整性
在任何碰撞事故中,防护关键是提供坚实的、不易变形的车辆结构,为乘员保留足够的
生存空间。之后,车辆约束装置就可以进行缓冲并提供保护。
沃尔沃S60的结构表现是最好的,乘客舱仅受到几英寸的入侵。由于强化了驾驶舱上方
轨道,并添加了仪表盘下面的钢制横梁,S60驾驶舱完好无损。沃尔沃自上个世纪80年
代以来,就开始在车辆安全开发流程中进行类似的小面积正面碰撞测试,并将其测试结
果用于新车型的设计。
碰撞后,沃尔沃S60的驾驶舱只发生了轻微变化,整体结构保护非常好。
约束系统的作用
安全带和气囊在碰撞中的作用十分重要,尤其在小面积正面碰撞中。当车辆与障碍物相
撞时,车身偏向侧面移动,这样车的内部架构,包括驾驶员侧车门、车窗和A柱,也将
向同样方向移动,然而,测试假人仍然保持向前移动趋势。同时,由于车头和驾驶舱变
形,很多车的方向盘柱和驾驶员气囊向着车内部移动。这时,如果假人错过了气囊或从
气囊旁边擦过,那么假人的头部和胸部就无法受到保护。
在IIHS测试的所有豪华车和准豪华车中,根据假人传感器上显示的指标,所有车型在头
部、颈部和胸部受伤风险方面都获得了“优”的评级。但是,在实际生活中,类似事故
却依然造成了很多上身受伤情况。
美国高速公路安全保险协会总裁Adrian Lund表示:“在美国高速公路安全保险协会和
联邦政府进行的其他正面碰撞测试中,几乎所有新车的表现都很好。但是,每年正面碰
撞事故导致的人员死亡数量高达1万人以上。小面积正面碰撞是导致大量死亡事故的重
要原因。基于多年来对于实际环境中正面碰撞的分析,我们设计了这一测试,旨在了解
人们如何在事故中严重受伤以及汽车厂商应如何改进设计,更好地保护乘员。我们认为
,这是强化正面碰撞保护的下一步工作。”
如需更多信息,请登录http://www.iihs.org/news/rss/pr081412.html
*美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)是
一家独立的非营利性科研和教育组织,致力于减少国内碰撞事故造成的损失—伤亡和财
产损失,该机构由汽车保险公司提供完全支持。
联系电话:
店面地址:北京西路1465号国立大厦首层/张杨路3141号/安驰路8号 |
g********b 发帖数: 8461 | |
g********d 发帖数: 19244 | 3 大奔C250/350是poor
【在 g********b 的大作中提到】 : IIHS评车,我还没见过几个不是优的。
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t******6 发帖数: 9093 | 4 你那97 mb肯定是super poor
【在 g********b 的大作中提到】 : IIHS评车,我还没见过几个不是优的。
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g********d 发帖数: 19244 | 5 97 e320 安全笼评级竟然是poor
假人受伤也有几个M
真惨
【在 t******6 的大作中提到】 : 你那97 mb肯定是super poor
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g********b 发帖数: 8461 | 6 实际上,我们可以看到一个趋势,就是IIHS评安全性,新车总是优于老车,一个新
Camry可以评优,一个老奔驰会被评poor,而实际道路事故都证明了这个结论不正确,
这也就侧面表明了IIHS的测试不靠谱。 |
g********d 发帖数: 19244 | 7 无语,还不如97camry安全
【在 g********d 的大作中提到】 : 97 e320 安全笼评级竟然是poor : 假人受伤也有几个M : 真惨
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t******6 发帖数: 9093 | 8 3k哥要打滚了,小心
【在 g********d 的大作中提到】 : 无语,还不如97camry安全
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g********d 发帖数: 19244 | 9 不看不知道,一看吓一跳
97 E320安全测试触目惊心
【在 t******6 的大作中提到】 : 3k哥要打滚了,小心
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r*****g 发帖数: 9999 | 10 这是新的1/4 offset碰撞,基本上都不是优,因为大多数车厂用新东方的方法准备碰撞
测试,换了新考题就抓瞎了。
【在 g********b 的大作中提到】 : IIHS评车,我还没见过几个不是优的。
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t******6 发帖数: 9093 | 11 3K哥怎么还不来呢?
【在 g********d 的大作中提到】 : 不看不知道,一看吓一跳 : 97 E320安全测试触目惊心
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g********d 发帖数: 19244 | 12 3k正写檄文呢
别急
【在 t******6 的大作中提到】 : 3K哥怎么还不来呢?
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