l**4
发帖数: 2989 | 1 local一个vintage mustang，引擎有毛病，但整体外观不错，一看就是经常保养的
皮座椅还很新坐着也很舒服，车主说可以自己去换个二手引擎
这样换引擎需要什么手续么？vin肯定对不上了，会不会dmv和警察那里有麻烦啊
另外引擎是通用的么？比如我换个德车或者日车的引擎上去，都通用么？ |
d*******3
发帖数: 6550 | 2 换引擎title就变成rebuilt了，以后不好卖。而且换个引擎起码也要好几千了 |
l**4
发帖数: 2989 | 3 二手引擎本身应该是1000左右能搞定，剩下的就是工钱了吧
有人自己换过引擎么？ 很想尝试尝试呵呵
【在 d*******3 的大作中提到】
: 换引擎title就变成rebuilt了，以后不好卖。而且换个引擎起码也要好几千了
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g********d
发帖数: 19244 | 4 当然不通用了
【在 l**4 的大作中提到】
: local一个vintage mustang，引擎有毛病，但整体外观不错，一看就是经常保养的
: 皮座椅还很新坐着也很舒服，车主说可以自己去换个二手引擎
: 这样换引擎需要什么手续么？vin肯定对不上了，会不会dmv和警察那里有麻烦啊
: 另外引擎是通用的么？比如我换个德车或者日车的引擎上去，都通用么？
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l**4
发帖数: 2989 | 5 什么地方可以查那些引擎之间可以互相换么？
有没有某几个参数，比如引擎体积、接口之类的，对上了就代表通用？
【在 g********d 的大作中提到】
: 当然不通用了
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g********d
发帖数: 19244 | 6 没那么简单吧 ECU的控制软件也不一样
【在 l**4 的大作中提到】
: 什么地方可以查那些引擎之间可以互相换么？
: 有没有某几个参数，比如引擎体积、接口之类的，对上了就代表通用？
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l**4
发帖数: 2989 | 7 哎，那还是不折腾了，寻思好久了总想自己鼓捣个老车project
【在 g********d 的大作中提到】
: 没那么简单吧 ECU的控制软件也不一样
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g********d
发帖数: 19244 | 8 还有啊 改车还是要谨慎些
有位mustang车主只是去掉了110mph的软件限制
然后开到130mph的时候传动轴解体 差点把菊花都爆掉
【在 l**4 的大作中提到】
: 哎，那还是不折腾了，寻思好久了总想自己鼓捣个老车project
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i****x
发帖数: 17565 | 9 没错，很多普通爱好者以为只是马力在决定极速，其实高速下变速箱、驱动系统、轮胎
、悬挂无不承担巨大压力。像mustang限速110、bmw限速155等，并非没有原因，虽然
bmw有台170mph的发动机，但只有155mph的轮胎和悬挂系统，刷软件开过设计极速是非
常危险的。
【在 g********d 的大作中提到】
: 还有啊 改车还是要谨慎些
: 有位mustang车主只是去掉了110mph的软件限制
: 然后开到130mph的时候传动轴解体 差点把菊花都爆掉
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l**4
发帖数: 2989 | 10 安全驾驶，高速尽量不开过100
【在 i****x 的大作中提到】
: 没错，很多普通爱好者以为只是马力在决定极速，其实高速下变速箱、驱动系统、轮胎
: 、悬挂无不承担巨大压力。像mustang限速110、bmw限速155等，并非没有原因，虽然
: bmw有台170mph的发动机，但只有155mph的轮胎和悬挂系统，刷软件开过设计极速是非
: 常危险的。
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