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Automobile版 - 试驾了MB/C300
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话题: c300话题: 228hp话题: 震动话题: 油门话题: mb
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y***e
发帖数: 383
1
运动款。
车很厚实,过非常复杂的坑也是很柔和的震动。常有人说Camry肉,震动小,但是我自
己的实际体验不完全是肉,主要是路面感受有延迟。。。C300的震动很厚实,但是基本
没有什么延时。感觉非常好。好吧不拿这两个车比较了。T_T
C300的斜坡锁止功能挺好,起步不怕溜车。这个对三藩这种遍地陡坡的地方非常有用。
操控我没有什么机会测——没有上高速,也就不存在高速过弯了。
我发现一个比较大的问题是油门延迟,不知道是不是这一辆车的问题。在我踩下油门以
后,过了基本上足足1秒车才突然大震动一下换档加速。这个在高速超车的时候完全不
能接受啊。。。而且这个车的动力不是特别好,或者说比我预想的要差很多。V6=228hp
.no comments.
然后,然后就木有了。握手告别... 2009年CPO, OTD ~29K. :)
h****n
发帖数: 4960
2
turbo

228hp

【在 y***e 的大作中提到】
: 运动款。
: 车很厚实,过非常复杂的坑也是很柔和的震动。常有人说Camry肉,震动小,但是我自
: 己的实际体验不完全是肉,主要是路面感受有延迟。。。C300的震动很厚实,但是基本
: 没有什么延时。感觉非常好。好吧不拿这两个车比较了。T_T
: C300的斜坡锁止功能挺好,起步不怕溜车。这个对三藩这种遍地陡坡的地方非常有用。
: 操控我没有什么机会测——没有上高速,也就不存在高速过弯了。
: 我发现一个比较大的问题是油门延迟,不知道是不是这一辆车的问题。在我踩下油门以
: 后,过了基本上足足1秒车才突然大震动一下换档加速。这个在高速超车的时候完全不
: 能接受啊。。。而且这个车的动力不是特别好,或者说比我预想的要差很多。V6=228hp
: .no comments.

s******d
发帖数: 363
3
是变速箱调教不行吧,关turbo什么事

【在 h****n 的大作中提到】
: turbo
:
: 228hp

y***e
发帖数: 383
4
专门问过了,不是turbo...

【在 h****n 的大作中提到】
: turbo
:
: 228hp

y***e
发帖数: 383
5
这个是这一辆车的问题还是型号都这样?

【在 s******d 的大作中提到】
: 是变速箱调教不行吧,关turbo什么事
t*********r
发帖数: 2558
6
这车是自然吸气的

【在 h****n 的大作中提到】
: turbo
:
: 228hp

t*********r
发帖数: 2558
7
这一代C300调校偏向舒适,还没有我的老C230 Sport运动。要运动就要上C350了

【在 y***e 的大作中提到】
: 这个是这一辆车的问题还是型号都这样?
y***e
发帖数: 383
8
谢谢回复。
我比较纠结的其实不是他的悬挂调校,而是他的油门——反应时间1秒,也太不给力了!
:(

【在 t*********r 的大作中提到】
: 这一代C300调校偏向舒适,还没有我的老C230 Sport运动。要运动就要上C350了
T*U
发帖数: 22634
9
看来是上一车主太肉,没把车载电脑调教好。

了!

【在 y***e 的大作中提到】
: 谢谢回复。
: 我比较纠结的其实不是他的悬挂调校,而是他的油门——反应时间1秒,也太不给力了!
: :(

y***g
发帖数: 10422
10
什么是“非常复杂的坑”?
莫非是楼主挖的坑?

228hp

【在 y***e 的大作中提到】
: 运动款。
: 车很厚实,过非常复杂的坑也是很柔和的震动。常有人说Camry肉,震动小,但是我自
: 己的实际体验不完全是肉,主要是路面感受有延迟。。。C300的震动很厚实,但是基本
: 没有什么延时。感觉非常好。好吧不拿这两个车比较了。T_T
: C300的斜坡锁止功能挺好,起步不怕溜车。这个对三藩这种遍地陡坡的地方非常有用。
: 操控我没有什么机会测——没有上高速,也就不存在高速过弯了。
: 我发现一个比较大的问题是油门延迟,不知道是不是这一辆车的问题。在我踩下油门以
: 后,过了基本上足足1秒车才突然大震动一下换档加速。这个在高速超车的时候完全不
: 能接受啊。。。而且这个车的动力不是特别好,或者说比我预想的要差很多。V6=228hp
: .no comments.

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c*******e
发帖数: 8624
11
不是油门的问题,现在油门都是电子油门,而是变速箱太慢,我的猜测是保护
变速箱的一种措施,老变来变去自然就容易坏了.

了!

【在 y***e 的大作中提到】
: 谢谢回复。
: 我比较纠结的其实不是他的悬挂调校,而是他的油门——反应时间1秒,也太不给力了!
: :(

h*b
发帖数: 1191
12
328吧

了!

【在 y***e 的大作中提到】
: 谢谢回复。
: 我比较纠结的其实不是他的悬挂调校,而是他的油门——反应时间1秒,也太不给力了!
: :(

y***e
发帖数: 383
13
这个。。。有根据么?车载电脑会被调教的?

【在 T*U 的大作中提到】
: 看来是上一车主太肉,没把车载电脑调教好。
:
: 了!

y***e
发帖数: 383
14
呵呵,不好意思没有说清楚。
不是一般一个坑就过去了,是一段不平的柏油马路,所以有很多连续、非连续的坑。。

【在 y***g 的大作中提到】
: 什么是“非常复杂的坑”?
: 莫非是楼主挖的坑?
:
: 228hp

T*U
发帖数: 22634
15
adaptive transmision
http://www.thetruthaboutcars.com/2007/12/the-truth-about-adapti
http://www.cadillacforums.com/forums/2008-cadillac-cts-general-

【在 y***e 的大作中提到】
: 这个。。。有根据么?车载电脑会被调教的?
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2010 TL真是好车挖个坑:来比下返修率最高的车
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