w****0
发帖数: 803 | |
W***i
发帖数: 9134 | |
g********d
发帖数: 19244 | 3 it means they are highly educated
【在 w****0 的大作中提到】
: 不知道他们怎么想的
|
r*****g
发帖数: 9999 | 4 老美不一定都懂车，想找像样的信息找一些老美的汽车论坛还靠谱些。
【在 w****0 的大作中提到】
: 不知道他们怎么想的
|
l*******e
发帖数: 25 | 5 美国人不就是华裔，印度裔，黑的，白的，黑白花的么？ |
b*******l
发帖数: 1095 | 6 我曾经也在这发帖，问为什么我的几个同事都推荐日本车，
这里的其中一个回复是：都是穷人
我彻底领悟了。。。 |
S******4
发帖数: 2865 | 7 美国人反应比较慢，再过几年韩国车才会被大众接受。 |
c******2
发帖数: 3170 | 8 这是前1,20年积累的口碑,所以口碑很重要,千万别砸了. |
a******o
发帖数: 16625 | 9 我和不下十个老美修车的闲聊，无一不说美国车都是junk，世界上最烂的车市kia。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 老美不一定都懂车，想找像样的信息找一些老美的汽车论坛还靠谱些。
|
j****i
发帖数: 68152 | 10 俺们中国人也总说中国货质量不好，自豪才会谦虚
【在 a******o 的大作中提到】
: 我和不下十个老美修车的闲聊，无一不说美国车都是junk，世界上最烂的车市kia。
|
|
|
j****i
发帖数: 68152 | 11 全世界穷人是一家，跟肤色没关系
【在 w****0 的大作中提到】
: 不知道他们怎么想的
|
r*****g
发帖数: 9999 | 12 如果现在还有人告诉你说世界上最烂的是kia的话，那基本上可以肯定这人不懂车，或
者至少不懂得follow汽车行业的最新走向。kia是否好不知道，但说它是最烂的基本上
是扯淡，很多kia的车型就是现代换个壳子而已，现代差不多是市场份额增长最快的厂
商了，最烂的车能做到这样要么是消费者傻，要么是这个人傻。
【在 a******o 的大作中提到】
: 我和不下十个老美修车的闲聊，无一不说美国车都是junk，世界上最烂的车市kia。
|
d******q
发帖数: 326 | 13 有进步，值得表扬。。。。
发个这种帖子自己娱乐一下就好了，不要在别人有价值的帖子里，吵来吵去的。。。 |
e*******e
发帖数: 1144 | 14 人家修车的谈的是reliability，跟新车的design没关系
Kia的制造质量这两年是否真有进步，得等几年后才能验证
【在 r*****g 的大作中提到】
: 如果现在还有人告诉你说世界上最烂的是kia的话，那基本上可以肯定这人不懂车，或
: 者至少不懂得follow汽车行业的最新走向。kia是否好不知道，但说它是最烂的基本上
: 是扯淡，很多kia的车型就是现代换个壳子而已，现代差不多是市场份额增长最快的厂
: 商了，最烂的车能做到这样要么是消费者傻，要么是这个人傻。
|
h********8
发帖数: 7355 | 15 正常，老美也有看重省油的。
【在 w****0 的大作中提到】
: 不知道他们怎么想的
|
d******q
发帖数: 326 | 16 老美更看重安全吧。。。我就没听那个老美说偏好买toyota，honda，因为人都有好几
个孩子。。。
而且老美喜欢越野，camping，没听谁说过偏好toyota，honda之类的话。
【在 h********8 的大作中提到】
: 正常，老美也有看重省油的。
|
a******o
发帖数: 16625 | 17 二鬼子做的车如果能超过鬼子，那以后汽车都可以委托富士康生产了。
鬼子是天生的工匠，棒子没那天赋。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 如果现在还有人告诉你说世界上最烂的是kia的话，那基本上可以肯定这人不懂车，或
: 者至少不懂得follow汽车行业的最新走向。kia是否好不知道，但说它是最烂的基本上
: 是扯淡，很多kia的车型就是现代换个壳子而已，现代差不多是市场份额增长最快的厂
: 商了，最烂的车能做到这样要么是消费者傻，要么是这个人傻。
|
l*b
发帖数: 4369 | 18 我周围的老美买的都是两田，其中camry x2, civic x2, crv x1, accord x1。外加有
个农村出来的老美，开pick up，是toyota tacoma 1990（！）。反复跟我们强调说，
一定要买日本车，他的车开了20年都没大毛病（修还是修过的），还挺省油，高速能有
30 mpg（我比较怀疑，觉着可能是他不大会算数）。
【在 d******q 的大作中提到】
: 老美更看重安全吧。。。我就没听那个老美说偏好买toyota，honda，因为人都有好几
: 个孩子。。。
: 而且老美喜欢越野，camping，没听谁说过偏好toyota，honda之类的话。
|
d******q
发帖数: 326 | 19 啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈啊哈哈哈哈哈哈
【在 l*b 的大作中提到】
: 我周围的老美买的都是两田，其中camry x2, civic x2, crv x1, accord x1。外加有
: 个农村出来的老美，开pick up，是toyota tacoma 1990（！）。反复跟我们强调说，
: 一定要买日本车，他的车开了20年都没大毛病（修还是修过的），还挺省油，高速能有
: 30 mpg（我比较怀疑，觉着可能是他不大会算数）。
|
l********o
发帖数: 4272 | 20 piano???
【在 c******2 的大作中提到】
: 这是前1,20年积累的口碑,所以口碑很重要,千万别砸了.
|
|
|
g*n
发帖数: 1148 | 21 答案很简单，waa330所在的组是丰田dealer的销售部门，period。
只要不是卖日车的，我还从来没见过只推荐日本车的。一般不同的车型不同的价位，老
美会推荐不同国家不同牌子的车。只推荐两田，除了卖的，没有其他可能性。 |
a******o
发帖数: 16625 | 22 车这个东西在美国就相当于鞋子。对于每天必须要穿的鞋子，不穿没法出门的，耐磨的
，不用修的鞋子来说，日本车绝对是第一选择，不知道这个的基本是硬拗或者是nc。
当然你还可以有其他鞋子，比如跳芭蕾的，泡妞的，那是另外的问题。
【在 g*n 的大作中提到】
: 答案很简单，waa330所在的组是丰田dealer的销售部门，period。
: 只要不是卖日车的，我还从来没见过只推荐日本车的。一般不同的车型不同的价位，老
: 美会推荐不同国家不同牌子的车。只推荐两田，除了卖的，没有其他可能性。
|
g*n
发帖数: 1148 | 23 你这个“nc”，有PM嫌疑哦
【在 a******o 的大作中提到】
: 车这个东西在美国就相当于鞋子。对于每天必须要穿的鞋子，不穿没法出门的，耐磨的
: ，不用修的鞋子来说，日本车绝对是第一选择，不知道这个的基本是硬拗或者是nc。
: 当然你还可以有其他鞋子，比如跳芭蕾的，泡妞的，那是另外的问题。
|
a******o
发帖数: 16625 | 24 切勿对号入座。
【在 g*n 的大作中提到】
: 你这个“nc”，有PM嫌疑哦
|
d******q
发帖数: 326 | 25 你好像也不是别的意思奥，这是原则错误，该封。。。。
【在 a******o 的大作中提到】
: 切勿对号入座。
|
e*******e
发帖数: 1144 | 26 鞋可以买很多双，车却只能有一两辆，这是本质区别
要是每人都七八辆车早不争美日德了，每种两三辆完事
【在 a******o 的大作中提到】
: 车这个东西在美国就相当于鞋子。对于每天必须要穿的鞋子，不穿没法出门的，耐磨的
: ，不用修的鞋子来说，日本车绝对是第一选择，不知道这个的基本是硬拗或者是nc。
: 当然你还可以有其他鞋子，比如跳芭蕾的，泡妞的，那是另外的问题。
|
s*********d
发帖数: 531 | 27 当时看二手车的时候跟一个20多年修车经验的美国师傅聊过（他以前专门修欧洲车），
他说如果不想经常维修就买两田，尼桑也行，美国车他不推荐买。当然以后有机会了还
是要买奥迪宝马之流装下13，过质保期就买给德粉呵呵。 |
a******o
发帖数: 16625 | 28 有法拉利的人肯定不止一台车。在纠结日本车还是德国车的，还都是太穷了。德国车之所以没有日本车多，主要还是经济性的问题，还有装那点B值不值得牺牲经济性的纠结。所以无聊来车板灌灌水是次要的，好好赚钱才是正道。
【在 e*******e 的大作中提到】
: 鞋可以买很多双，车却只能有一两辆，这是本质区别
: 要是每人都七八辆车早不争美日德了，每种两三辆完事
|
r******y
发帖数: 12263 | 29
BUNCH OF 10 YEARS OLD DFBB ON THE ROAD WITH BABY.
JUST MONEY TALKS
【在 d******q 的大作中提到】
: 老美更看重安全吧。。。我就没听那个老美说偏好买toyota，honda，因为人都有好几
: 个孩子。。。
: 而且老美喜欢越野，camping，没听谁说过偏好toyota，honda之类的话。
|
d******q
发帖数: 326 | 30 凭空瞎说，老美的性格明摆着
leather，power， 安全这些都没用吗。。。
【在 r******y 的大作中提到】
:
: BUNCH OF 10 YEARS OLD DFBB ON THE ROAD WITH BABY.
: JUST MONEY TALKS
|
|
|
l*b
发帖数: 4369 | 31 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
【在 d******q 的大作中提到】
: 凭空瞎说，老美的性格明摆着
: leather，power， 安全这些都没用吗。。。
|
g*****n
发帖数: 2588 | 32 Kia 的其他车型暂不说，Optima是不错的 |
s*****b
发帖数: 4115 | 33 我日车、美车各一辆，也没有你那么饭日车
日车里也有垃圾的，美车里也有便宜耐用的
还不如多看看具体车型，强过整天拿着美日德争论
【在 a******o 的大作中提到】
: 车这个东西在美国就相当于鞋子。对于每天必须要穿的鞋子，不穿没法出门的，耐磨的
: ，不用修的鞋子来说，日本车绝对是第一选择，不知道这个的基本是硬拗或者是nc。
: 当然你还可以有其他鞋子，比如跳芭蕾的，泡妞的，那是另外的问题。
|
y***e
发帖数: 383 | 34 你是Optima车主？
【在 g*****n 的大作中提到】
: Kia 的其他车型暂不说，Optima是不错的
|
o******1
发帖数: 1046 | 35 推荐什么车得看什么人开。碰到wsn，推荐两田气质吻合啊 |
d****n
发帖数: 12461 | 36 车铺都这么说，我觉得是因为日本车对于他们来说好修吧。拔一个o2 sensor，30分钟
的事情，就是几百。要是换成德国车，某些部件也许要干3小时，也只能多收2小时人工。
【在 s*********d 的大作中提到】
: 当时看二手车的时候跟一个20多年修车经验的美国师傅聊过（他以前专门修欧洲车），
: 他说如果不想经常维修就买两田，尼桑也行，美国车他不推荐买。当然以后有机会了还
: 是要买奥迪宝马之流装下13，过质保期就买给德粉呵呵。
|
o******1
发帖数: 1046 | 37 要说好修，那还是美国车。这正是fleet买美国车的一大原因。性价比高，maintenance
简单省钱。修德国车或者日本车，相对就要贵一些。
工。
【在 d****n 的大作中提到】
: 车铺都这么说，我觉得是因为日本车对于他们来说好修吧。拔一个o2 sensor，30分钟
: 的事情，就是几百。要是换成德国车，某些部件也许要干3小时，也只能多收2小时人工。
|
a**e
发帖数: 5794 | 38 fleet没出保修就卖了，几乎不用修。
maintenance
【在 o******1 的大作中提到】
: 要说好修，那还是美国车。这正是fleet买美国车的一大原因。性价比高，maintenance
: 简单省钱。修德国车或者日本车，相对就要贵一些。
:
: 工。
|
B***E
发帖数: 2001 | 39 人当然不傻了 买棒子车不就是图个便宜加上样子也能装一装么 有钱的话谁不愿意上
个宝马奔驰
【在 r*****g 的大作中提到】
: 如果现在还有人告诉你说世界上最烂的是kia的话，那基本上可以肯定这人不懂车，或
: 者至少不懂得follow汽车行业的最新走向。kia是否好不知道，但说它是最烂的基本上
: 是扯淡，很多kia的车型就是现代换个壳子而已，现代差不多是市场份额增长最快的厂
: 商了，最烂的车能做到这样要么是消费者傻，要么是这个人傻。
|
o******1
发帖数: 1046 | 40 我还真租过3年以上的车的，而且不止一次。比较大的车，不少都是过了保修的。
【在 a**e 的大作中提到】
: fleet没出保修就卖了，几乎不用修。
:
: maintenance
|
|
|
o******1
发帖数: 1046 | 41 我有钱，才不买宝马奔驰。怎么也得是保时捷法拉利布加迪。
【在 B***E 的大作中提到】
: 人当然不傻了 买棒子车不就是图个便宜加上样子也能装一装么 有钱的话谁不愿意上
: 个宝马奔驰
|
B***E
发帖数: 2001 | 42 那是更有钱的时候
意上
【在 o******1 的大作中提到】
: 我有钱，才不买宝马奔驰。怎么也得是保时捷法拉利布加迪。
|
Y****a
发帖数: 17170 | 43
之所以没有日本车多，主要还是经济性的问题，还有装那点B值不值得牺牲经济性的纠
结。所以无聊来车板灌灌水是次要的，好好赚钱才是正道。
不错，除了愤青以外，非要把德车日车比个高下的，都是穷鬼。
德日车厂对不同的车的制造理念和调整是不一样的。
有钱应该各种风格的车都来一辆，就像单反镜头那样，不同场合用不同场合的车。
【在 a******o 的大作中提到】
: 有法拉利的人肯定不止一台车。在纠结日本车还是德国车的，还都是太穷了。德国车之所以没有日本车多，主要还是经济性的问题，还有装那点B值不值得牺牲经济性的纠结。所以无聊来车板灌灌水是次要的，好好赚钱才是正道。
|
G*****m
发帖数: 5395 | 44 那也是收集红圈牛头，谁没事搞18－55玩
之所以没有日本车多，主要还是经济性的问题，还有装那点B值不值得牺牲经济性的纠
结。所以无聊来车板灌灌水是次要的，好好赚钱才是正道。
不错，除了愤青以外，非要把德车日车比个高下的，都是穷鬼。
德日车厂对不同的车的制造理念和调整是不一样的。
有钱应该各种风格的车都来一辆，就像单反镜头那样，不同场合用不同场合的车。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 之所以没有日本车多，主要还是经济性的问题，还有装那点B值不值得牺牲经济性的纠
: 结。所以无聊来车板灌灌水是次要的，好好赚钱才是正道。
: 不错，除了愤青以外，非要把德车日车比个高下的，都是穷鬼。
: 德日车厂对不同的车的制造理念和调整是不一样的。
: 有钱应该各种风格的车都来一辆，就像单反镜头那样，不同场合用不同场合的车。
|
Y****a
发帖数: 17170 | 45
有了18－55, 你还是要弄个50-300的。
不过说实话，对于一般的摄影者，红圈对于狗头的差异，他们根本用不出来。
就像BWM性能是好，但是车主开的萎缩的话，效果和买一辆性能差的车没有区别。
【在 G*****m 的大作中提到】
: 那也是收集红圈牛头，谁没事搞18－55玩
:
: 之所以没有日本车多，主要还是经济性的问题，还有装那点B值不值得牺牲经济性的纠
: 结。所以无聊来车板灌灌水是次要的，好好赚钱才是正道。
: 不错，除了愤青以外，非要把德车日车比个高下的，都是穷鬼。
: 德日车厂对不同的车的制造理念和调整是不一样的。
: 有钱应该各种风格的车都来一辆，就像单反镜头那样，不同场合用不同场合的车。
|
w********n
发帖数: 9 | 46 我在美国的第二个车就是JETTA，反正我是再也不会碰德车了。
质量奇差，非常难修理。 |
g********d
发帖数: 19244 | 47 展开说说
【在 w********n 的大作中提到】
: 我在美国的第二个车就是JETTA，反正我是再也不会碰德车了。
: 质量奇差，非常难修理。
|
b*******n
发帖数: 8420 | 48 Mark IV jetta reliability是出了名的差。1.8T的涡轮，电子部件，很容易坏。而且
大众的dealer都很拽，彻底把大众在北美的名声搞臭了。
【在 g********d 的大作中提到】
: 展开说说
|
