KV
发帖数: 5728 | 1 刚才路上经过一个福特dealer，进去看了看福特F系列的卡车，其中有一款砖红色的
F450 King Rancher，实在太诱人了，越看越心动，但现在开的full size SUV才8万迈
，虽然很老了，但迈数上还远不到退休年龄。
回想刚到美国时候，开一辆三菱galant，也开得嗖嗖地，到后来开车速度降下来，对车
的欣赏也逐渐靠近红脖子和老黑，俺买了辆凯迪拉克DTS，二手的，买的时候五万迈，
很多同志们说街上开这个车的除了美国老头老太，就是老黑，俺开得还是很爽，有一次
在麻州1号路上，有位同志喝醉了，俺看着后视镜盯着他撞上俺的车屁股，结果俺的
bumper都没掉下来，他的车子前面2/3没了，后来开了几年，十几万迈的时候卖掉。
去年夏天时候，在芝加哥，遇到一卖凯迪拉克escalade的，俺去看车，这车比较老，当
年只有两款是yukon的升级版，临时为了和林肯的navigator竞争临时升级了yukon，改
名叫escalade，2003年以后就全部是新的design了，当时一看迈数俺就乐了，才四万多
不到五万，卖者是一劳模年轻女人和一老头，说车子是他儿子的，因为偷渡过来被警察
抓住，遣返回墨西哥，几年了都没捞着回来，没办法只好把这车卖了，车子在车库里放
了几年，当时我试车时候电池没电，还临时去买了一块装上，车子发动后，这么大的车
子，发动机几乎听不到声音，而且劳模改车，把什么刹车啥的都换成陶瓷刹车，各方面
都很满意，俺讲了一下价格，劳模女人给便宜了2000块，俺就买了。
一年来俺开了近四万迈（钓鱼版的大概知道为啥，呵呵），现在车子八万多迈了，一直
很strong，很满意，一直到今天去看了福特的F450，有个dealer的agent看我在停车场
里转悠，跑出来介绍车子，俺说俺实在太中意福特F450。
来美八年半，对车子的欣赏也从轻型车到了又大又笨重的大型车，有次在纽约
chinatown，室内停车场拒绝停俺的车，说oversize了，不知道版上是否有人喜欢美国
大车的，常常听人说，美国人做小车比不过日本人，但大车还是很有一套。
开福特卡车的进来给点心得吧，喜欢美国大车的，也冒个泡给点意见，看来俺的下一辆
车，将会彻底靠近红脖子，买卡车了。
版上大多是sedan/suv，估计和俺这样连续几年都开full size sedan，full size suv
，还看好oversized卡车的，没啥知音，呵呵。 |
s****r
发帖数: 5136 | 2 同喜欢，开大车很爽。
【在 KV 的大作中提到】
: 刚才路上经过一个福特dealer，进去看了看福特F系列的卡车，其中有一款砖红色的
: F450 King Rancher，实在太诱人了，越看越心动，但现在开的full size SUV才8万迈
: ，虽然很老了，但迈数上还远不到退休年龄。
: 回想刚到美国时候，开一辆三菱galant，也开得嗖嗖地，到后来开车速度降下来，对车
: 的欣赏也逐渐靠近红脖子和老黑，俺买了辆凯迪拉克DTS，二手的，买的时候五万迈，
: 很多同志们说街上开这个车的除了美国老头老太，就是老黑，俺开得还是很爽，有一次
: 在麻州1号路上，有位同志喝醉了，俺看着后视镜盯着他撞上俺的车屁股，结果俺的
: bumper都没掉下来，他的车子前面2/3没了，后来开了几年，十几万迈的时候卖掉。
: 去年夏天时候，在芝加哥，遇到一卖凯迪拉克escalade的，俺去看车，这车比较老，当
: 年只有两款是yukon的升级版，临时为了和林肯的navigator竞争临时升级了yukon，改
|
M***s
发帖数: 8769 | 3 刚卖了我的95 Lincoln towncar，很好很舒服的车，没啥抱怨的 |
b********e
发帖数: 446 | 4 等我开上Unimog时再来跟你聊大车
【在 KV 的大作中提到】
: 刚才路上经过一个福特dealer，进去看了看福特F系列的卡车，其中有一款砖红色的
: F450 King Rancher，实在太诱人了，越看越心动，但现在开的full size SUV才8万迈
: ，虽然很老了，但迈数上还远不到退休年龄。
: 回想刚到美国时候，开一辆三菱galant，也开得嗖嗖地，到后来开车速度降下来，对车
: 的欣赏也逐渐靠近红脖子和老黑，俺买了辆凯迪拉克DTS，二手的，买的时候五万迈，
: 很多同志们说街上开这个车的除了美国老头老太，就是老黑，俺开得还是很爽，有一次
: 在麻州1号路上，有位同志喝醉了，俺看着后视镜盯着他撞上俺的车屁股，结果俺的
: bumper都没掉下来，他的车子前面2/3没了，后来开了几年，十几万迈的时候卖掉。
: 去年夏天时候，在芝加哥，遇到一卖凯迪拉克escalade的，俺去看车，这车比较老，当
: 年只有两款是yukon的升级版，临时为了和林肯的navigator竞争临时升级了yukon，改
|
KV
发帖数: 5728 | 5 楼上的牛b，刚狗了一下什么是Unimog，哈哈。
没办法，版上开大车的太少了，开卡车的尤其少。 |
b********e
发帖数: 446 | 6 美国大车开起来太累了，操控太累
【在 KV 的大作中提到】
: 楼上的牛b，刚狗了一下什么是Unimog，哈哈。
: 没办法，版上开大车的太少了，开卡车的尤其少。
|
w*********p
发帖数: 7230 | 7 450至于么，又不是拖车的
150 250就好了
【在 KV 的大作中提到】
: 刚才路上经过一个福特dealer，进去看了看福特F系列的卡车，其中有一款砖红色的
: F450 King Rancher，实在太诱人了，越看越心动，但现在开的full size SUV才8万迈
: ，虽然很老了，但迈数上还远不到退休年龄。
: 回想刚到美国时候，开一辆三菱galant，也开得嗖嗖地，到后来开车速度降下来，对车
: 的欣赏也逐渐靠近红脖子和老黑，俺买了辆凯迪拉克DTS，二手的，买的时候五万迈，
: 很多同志们说街上开这个车的除了美国老头老太，就是老黑，俺开得还是很爽，有一次
: 在麻州1号路上，有位同志喝醉了，俺看着后视镜盯着他撞上俺的车屁股，结果俺的
: bumper都没掉下来，他的车子前面2/3没了，后来开了几年，十几万迈的时候卖掉。
: 去年夏天时候，在芝加哥，遇到一卖凯迪拉克escalade的，俺去看车，这车比较老，当
: 年只有两款是yukon的升级版，临时为了和林肯的navigator竞争临时升级了yukon，改
|
d**a
发帖数: 2101 | 8 我开Ford F150 SuperCrew３年半。
觉得F150 SuperCrew是一辆没有缺点的车，是真正的车。
【在 KV 的大作中提到】
: 刚才路上经过一个福特dealer，进去看了看福特F系列的卡车，其中有一款砖红色的
: F450 King Rancher，实在太诱人了，越看越心动，但现在开的full size SUV才8万迈
: ，虽然很老了，但迈数上还远不到退休年龄。
: 回想刚到美国时候，开一辆三菱galant，也开得嗖嗖地，到后来开车速度降下来，对车
: 的欣赏也逐渐靠近红脖子和老黑，俺买了辆凯迪拉克DTS，二手的，买的时候五万迈，
: 很多同志们说街上开这个车的除了美国老头老太，就是老黑，俺开得还是很爽，有一次
: 在麻州1号路上，有位同志喝醉了，俺看着后视镜盯着他撞上俺的车屁股，结果俺的
: bumper都没掉下来，他的车子前面2/3没了，后来开了几年，十几万迈的时候卖掉。
: 去年夏天时候，在芝加哥，遇到一卖凯迪拉克escalade的，俺去看车，这车比较老，当
: 年只有两款是yukon的升级版，临时为了和林肯的navigator竞争临时升级了yukon，改
|
g***x
发帖数: 494 | 9 supercrew不错，就是没钱，有钱肯定搞一辆高配，
【在 d**a 的大作中提到】
: 我开Ford F150 SuperCrew３年半。
: 觉得F150 SuperCrew是一辆没有缺点的车，是真正的车。
|
N**D
发帖数: 2885 | 10 no offense.f150车是不错，但坐办公室上班的人天天拖个空斗有啥意思。
【在 d**a 的大作中提到】
: 我开Ford F150 SuperCrew３年半。
: 觉得F150 SuperCrew是一辆没有缺点的车，是真正的车。
|
|
|
d**a
发帖数: 2101 | 11 觉得在路上很有意思，当然坐进办公室就没意思了。
人生苦短，上下班路上有点乐趣不错了。
【在 N**D 的大作中提到】
: no offense.f150车是不错，但坐办公室上班的人天天拖个空斗有啥意思。
|
N**D
发帖数: 2885 | 12 理解。
有点好奇，请问下雨的时候后面的斗里积水么？
【在 d**a 的大作中提到】
: 觉得在路上很有意思，当然坐进办公室就没意思了。
: 人生苦短，上下班路上有点乐趣不错了。
|
N**D
发帖数: 2885 | 13 写的很赞，恭喜你淘到了好deal.俺也喜欢大型车，无奈停车的确是很困难。
【在 KV 的大作中提到】
: 刚才路上经过一个福特dealer，进去看了看福特F系列的卡车，其中有一款砖红色的
: F450 King Rancher，实在太诱人了，越看越心动，但现在开的full size SUV才8万迈
: ，虽然很老了，但迈数上还远不到退休年龄。
: 回想刚到美国时候，开一辆三菱galant，也开得嗖嗖地，到后来开车速度降下来，对车
: 的欣赏也逐渐靠近红脖子和老黑，俺买了辆凯迪拉克DTS，二手的，买的时候五万迈，
: 很多同志们说街上开这个车的除了美国老头老太，就是老黑，俺开得还是很爽，有一次
: 在麻州1号路上，有位同志喝醉了，俺看着后视镜盯着他撞上俺的车屁股，结果俺的
: bumper都没掉下来，他的车子前面2/3没了，后来开了几年，十几万迈的时候卖掉。
: 去年夏天时候，在芝加哥，遇到一卖凯迪拉克escalade的，俺去看车，这车比较老，当
: 年只有两款是yukon的升级版，临时为了和林肯的navigator竞争临时升级了yukon，改
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b****r
发帖数: 1272 | 14 450太纤细了
连大一点的搬家卡车都撞不过 很吃亏
【在 KV 的大作中提到】
: 刚才路上经过一个福特dealer，进去看了看福特F系列的卡车，其中有一款砖红色的
: F450 King Rancher，实在太诱人了，越看越心动，但现在开的full size SUV才8万迈
: ，虽然很老了，但迈数上还远不到退休年龄。
: 回想刚到美国时候，开一辆三菱galant，也开得嗖嗖地，到后来开车速度降下来，对车
: 的欣赏也逐渐靠近红脖子和老黑，俺买了辆凯迪拉克DTS，二手的，买的时候五万迈，
: 很多同志们说街上开这个车的除了美国老头老太，就是老黑，俺开得还是很爽，有一次
: 在麻州1号路上，有位同志喝醉了，俺看着后视镜盯着他撞上俺的车屁股，结果俺的
: bumper都没掉下来，他的车子前面2/3没了，后来开了几年，十几万迈的时候卖掉。
: 去年夏天时候，在芝加哥，遇到一卖凯迪拉克escalade的，俺去看车，这车比较老，当
: 年只有两款是yukon的升级版，临时为了和林肯的navigator竞争临时升级了yukon，改
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n**********a
发帖数: 357 | 15 你见过车斗积水的pickup吗？
你不知道“霸气侧漏”这个词其实是从pickup来的吗？
【在 N**D 的大作中提到】
: 理解。
: 有点好奇，请问下雨的时候后面的斗里积水么？
|
n**********a
发帖数: 357 | 16 这个扯淡了。很多搬家公司比如U-haul，用的是f250和silverado 2500级别的车
【在 b****r 的大作中提到】
: 450太纤细了
: 连大一点的搬家卡车都撞不过 很吃亏
|
f******t
发帖数: 7283 | 17 开卡车不开手动档的跟红脖很难扯上关系......只能算是“老中式的啥都喜欢大”，就
好比国产的A4和520加长版。
【在 KV 的大作中提到】
: 刚才路上经过一个福特dealer，进去看了看福特F系列的卡车，其中有一款砖红色的
: F450 King Rancher，实在太诱人了，越看越心动，但现在开的full size SUV才8万迈
: ，虽然很老了，但迈数上还远不到退休年龄。
: 回想刚到美国时候，开一辆三菱galant，也开得嗖嗖地，到后来开车速度降下来，对车
: 的欣赏也逐渐靠近红脖子和老黑，俺买了辆凯迪拉克DTS，二手的，买的时候五万迈，
: 很多同志们说街上开这个车的除了美国老头老太，就是老黑，俺开得还是很爽，有一次
: 在麻州1号路上，有位同志喝醉了，俺看着后视镜盯着他撞上俺的车屁股，结果俺的
: bumper都没掉下来，他的车子前面2/3没了，后来开了几年，十几万迈的时候卖掉。
: 去年夏天时候，在芝加哥，遇到一卖凯迪拉克escalade的，俺去看车，这车比较老，当
: 年只有两款是yukon的升级版，临时为了和林肯的navigator竞争临时升级了yukon，改
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n**********a
发帖数: 357 | 18 passenger truck有手动的吗？
【在 f******t 的大作中提到】
: 开卡车不开手动档的跟红脖很难扯上关系......只能算是“老中式的啥都喜欢大”，就
: 好比国产的A4和520加长版。
|
d********r
发帖数: 211 | 19 我也很喜欢凯迪拉克, Sedan and SUV 都可以.
可惜买不起新车, 旧车又不放心...
【在 KV 的大作中提到】
: 刚才路上经过一个福特dealer，进去看了看福特F系列的卡车，其中有一款砖红色的
: F450 King Rancher，实在太诱人了，越看越心动，但现在开的full size SUV才8万迈
: ，虽然很老了，但迈数上还远不到退休年龄。
: 回想刚到美国时候，开一辆三菱galant，也开得嗖嗖地，到后来开车速度降下来，对车
: 的欣赏也逐渐靠近红脖子和老黑，俺买了辆凯迪拉克DTS，二手的，买的时候五万迈，
: 很多同志们说街上开这个车的除了美国老头老太，就是老黑，俺开得还是很爽，有一次
: 在麻州1号路上，有位同志喝醉了，俺看着后视镜盯着他撞上俺的车屁股，结果俺的
: bumper都没掉下来，他的车子前面2/3没了，后来开了几年，十几万迈的时候卖掉。
: 去年夏天时候，在芝加哥，遇到一卖凯迪拉克escalade的，俺去看车，这车比较老，当
: 年只有两款是yukon的升级版，临时为了和林肯的navigator竞争临时升级了yukon，改
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d**a
发帖数: 2101 | 20 No. Not at all.
【在 N**D 的大作中提到】
: 理解。
: 有点好奇，请问下雨的时候后面的斗里积水么？
|
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A******N
发帖数: 428 | 21 还在开minivan，准备下一辆是Escalade ESV |
K****o
发帖数: 2183 | 22 俺跟你差不多，以前fan小车，性能车。现在fan大车，full-size suv/truck
我自己开的2011 F150。最近GM搞活动试过所有chevy,gmc,dodge, ford, toyota, hond
a的full size truck,还有这些牌子所有的full-size suv 感觉是Ram1500/F150开起来最
爽。super duty没试过不了解，但感觉F450有些over-kill了。。F250 6.7 power stro
ke，无论是外观还是动力都应该够了。还可以去看看Ram2500之类。
【在 KV 的大作中提到】
: 刚才路上经过一个福特dealer，进去看了看福特F系列的卡车，其中有一款砖红色的
: F450 King Rancher，实在太诱人了，越看越心动，但现在开的full size SUV才8万迈
: ，虽然很老了，但迈数上还远不到退休年龄。
: 回想刚到美国时候，开一辆三菱galant，也开得嗖嗖地，到后来开车速度降下来，对车
: 的欣赏也逐渐靠近红脖子和老黑，俺买了辆凯迪拉克DTS，二手的，买的时候五万迈，
: 很多同志们说街上开这个车的除了美国老头老太，就是老黑，俺开得还是很爽，有一次
: 在麻州1号路上，有位同志喝醉了，俺看着后视镜盯着他撞上俺的车屁股，结果俺的
: bumper都没掉下来，他的车子前面2/3没了，后来开了几年，十几万迈的时候卖掉。
: 去年夏天时候，在芝加哥，遇到一卖凯迪拉克escalade的，俺去看车，这车比较老，当
: 年只有两款是yukon的升级版，临时为了和林肯的navigator竞争临时升级了yukon，改
|
k**********e
发帖数: 2507 | 23 我也喜欢啊，要不是考虑到皮卡各个方面实在是不适合我目前的情况真的就买了。不过
即使我将要入手的轿车也是美国车，我喜欢美国车。日本的东西嘛，电子产品挺好，但
机械产品我还是中意美国的，大气皮实 |
d******g
发帖数: 6966 | 24 俺的vette排量和escalade一样了算不算美国大车啊... |
n**********a
发帖数: 357 | 25 真的假的？
pickup加速快不了（车重摆在那儿，5,500lbs+），拐弯快不了（重心高易翻车），刹
车也不快（还是车重），越野应该还比不上SUV（比如rubicon）。在大马路上慢慢悠悠
地还老得让着小车。
这皮卡的驾驶乐趣到底在哪儿？
hond
来最
stro
【在 K****o 的大作中提到】
: 俺跟你差不多，以前fan小车，性能车。现在fan大车，full-size suv/truck
: 我自己开的2011 F150。最近GM搞活动试过所有chevy,gmc,dodge, ford, toyota, hond
: a的full size truck,还有这些牌子所有的full-size suv 感觉是Ram1500/F150开起来最
: 爽。super duty没试过不了解，但感觉F450有些over-kill了。。F250 6.7 power stro
: ke，无论是外观还是动力都应该够了。还可以去看看Ram2500之类。
|
R***a
发帖数: 41892 | 26 pickup为啥还得让小车？
【在 n**********a 的大作中提到】
: 真的假的？
: pickup加速快不了（车重摆在那儿，5,500lbs+），拐弯快不了（重心高易翻车），刹
: 车也不快（还是车重），越野应该还比不上SUV（比如rubicon）。在大马路上慢慢悠悠
: 地还老得让着小车。
: 这皮卡的驾驶乐趣到底在哪儿？
:
: hond
: 来最
: stro
|
d**a
发帖数: 2101 | 27 I only know F150:
0-60mph: 6-7s
60-0mph:114 ft
much better than many popular small cars.
【在 n**********a 的大作中提到】
: 真的假的？
: pickup加速快不了（车重摆在那儿，5,500lbs+），拐弯快不了（重心高易翻车），刹
: 车也不快（还是车重），越野应该还比不上SUV（比如rubicon）。在大马路上慢慢悠悠
: 地还老得让着小车。
: 这皮卡的驾驶乐趣到底在哪儿？
:
: hond
: 来最
: stro
|
n**********a
发帖数: 357 | 28 因为慢，你不让难道真撞不成？
【在 R***a 的大作中提到】
: pickup为啥还得让小车？
|
d**a
发帖数: 2101 | 29 From 0-60 mph:
Dodge Ram 1500 is about 7 seconds.
F150 is about 6-7 seconds.
Most small cars will take 9-10 seconds to 60 mph.
Brake distance:
From 60-0 mph: Most small cars take around 130-140 feet.
F150 only takes 114 ft to stop.
【在 n**********a 的大作中提到】
: 因为慢，你不让难道真撞不成？
|
K****o
发帖数: 2183 | 30 我可没说皮卡很有驾驶乐趣，追求驾驶乐趣当然要性能车，比如楼上的vette
你说的有一点不太对，皮卡的加速不算慢，当然看跟啥比了。。
我自己是trade in Mazdaspeed3过来的，我知道你的意思。开皮卡我觉得爽的原因可能
是1做得高，视野好2宽敞舒适3外观彪悍4加速还可以。人不同阶段会有不同品味追求的
，我当年买mazdaspeed3的时候绝对看不上f150...
【在 n**********a 的大作中提到】
: 真的假的？
: pickup加速快不了（车重摆在那儿，5,500lbs+），拐弯快不了（重心高易翻车），刹
: 车也不快（还是车重），越野应该还比不上SUV（比如rubicon）。在大马路上慢慢悠悠
: 地还老得让着小车。
: 这皮卡的驾驶乐趣到底在哪儿？
:
: hond
: 来最
: stro
|
|
|
d******g
发帖数: 6966 | 31 pickup我不知道...但是full size suv的椅子一般是很舒服的...上次去gm那个试驾活
动印象最深的就是sequoia那个椅子像沙发一样的感觉
【在 K****o 的大作中提到】
: 我可没说皮卡很有驾驶乐趣，追求驾驶乐趣当然要性能车，比如楼上的vette
: 你说的有一点不太对，皮卡的加速不算慢，当然看跟啥比了。。
: 我自己是trade in Mazdaspeed3过来的，我知道你的意思。开皮卡我觉得爽的原因可能
: 是1做得高，视野好2宽敞舒适3外观彪悍4加速还可以。人不同阶段会有不同品味追求的
: ，我当年买mazdaspeed3的时候绝对看不上f150...
|
n**********a
发帖数: 357 | 32 所有的肌肉车都比f150快，连6肛的假美丽都比你快。
我租过一回silvardo 1500，以gm的个性，应该不比f150慢，可是我老是觉得开的不是
车，而是船，一路上几乎被所有的小车超（不过我是看着限速开的），等红灯后起步也
慢。
而且3/4-ton或者更大payload的车，应该比半吨的更慢。f450估计跟10秒车Prius有得
一拼了。
你说开一车，本身没什么驾驶乐趣，还老得给别人让道，憋屈啊。
【在 d**a 的大作中提到】
: I only know F150:
: 0-60mph: 6-7s
: 60-0mph:114 ft
: much better than many popular small cars.
|
s******3
发帖数: 7297 | 33 综合考虑 买个高配的F150就好了吧 你又不是contractor啥的 没那么多东西托
我经常见很Fancy的150 那样子超级有范 不比凯迪拉克差 还更野性 |
n**********a
发帖数: 357 | 34 f150 supercrew坐椅的确看起来很大，头部腿部空间也大。6.7L powerstroke的f250上
去过一次，kao，不是一般的高。不过我还在fan性能车和越野车的阶段，暂时理解不了
这种乐趣。
【在 K****o 的大作中提到】
: 我可没说皮卡很有驾驶乐趣，追求驾驶乐趣当然要性能车，比如楼上的vette
: 你说的有一点不太对，皮卡的加速不算慢，当然看跟啥比了。。
: 我自己是trade in Mazdaspeed3过来的，我知道你的意思。开皮卡我觉得爽的原因可能
: 是1做得高，视野好2宽敞舒适3外观彪悍4加速还可以。人不同阶段会有不同品味追求的
: ，我当年买mazdaspeed3的时候绝对看不上f150...
|
KV
发帖数: 5728 | 35 同志们对福特皮卡的安全性怎么看？
F150其实也很好，但是记得在什么地方看过安全性方面，好像是易于翻车，不知道是否
这样？
今天也看过F250/350，外观上和F150没有本质差别，但F450因为是super duty，所以后
轮是双排轮，轮间距也加宽，理论上来说，不容易翻车，curb weight差不多近7000磅
，安全性上应该是相当好。
另外楼上准备买车的几位，我基本不买新车，主要是开的多，一年下来几万迈，买新车
不划算。二手车也能淘到不错的，到专门的dealer那里做一个全面车检，dealer说没问
题一般就是ok的，我通常是把所有轮胎都换掉。
不过感觉heavy duty/super duty的卡车，要是考虑F450，除非遇到楼上开车commute那
类的皮卡，可能还真该考虑新车，老美买这个车，很多是真打算让这个车出力的，和普
通的sedan/suv应用不同，完全commute或者for fun的不多，二手好车不好淘。 |
G****A
发帖数: 4160 | 36 我想问这个问题好久了。
你要是farmer或者有business,自然没得说。很多人天天坐办公室/实验室，整个fx50做
commute car. 不做earth killer很难么？别跟我说老美都这样，这是他们文化缺失烙
下的病根。
【在 N**D 的大作中提到】
: no offense.f150车是不错，但坐办公室上班的人天天拖个空斗有啥意思。
|
KV
发帖数: 5728 | 37 我去德州，亚利桑那，加州看客户，他们大多是上班族，很多开皮卡，不能认为开皮卡
是他们文化上的缺失，如果你没有开过，怎么能下这类的结论？大车也有乐趣，这么说
吧，让我从开sedan到开大型sedan/suv可以，回过头来再开小车，认真说还真觉得挺没
劲的。
所以，有一种可能是你没有理解开皮卡的乐趣。
【在 G****A 的大作中提到】
: 我想问这个问题好久了。
: 你要是farmer或者有business,自然没得说。很多人天天坐办公室/实验室，整个fx50做
: commute car. 不做earth killer很难么？别跟我说老美都这样，这是他们文化缺失烙
: 下的病根。
|
n**********a
发帖数: 357 | 38 安全性从3/4吨及以上就没有评测。不过f150是full-size pickup里面安全性数一数二
的。参考 http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=70
我记得原先rollover没有测，后来一测，顶棚的强度4.72，是整个class里面的第一。
super/heavy duty不用450，从250开始就是了吧？
【在 KV 的大作中提到】
: 同志们对福特皮卡的安全性怎么看？
: F150其实也很好，但是记得在什么地方看过安全性方面，好像是易于翻车，不知道是否
: 这样？
: 今天也看过F250/350，外观上和F150没有本质差别，但F450因为是super duty，所以后
: 轮是双排轮，轮间距也加宽，理论上来说，不容易翻车，curb weight差不多近7000磅
: ，安全性上应该是相当好。
: 另外楼上准备买车的几位，我基本不买新车，主要是开的多，一年下来几万迈，买新车
: 不划算。二手车也能淘到不错的，到专门的dealer那里做一个全面车检，dealer说没问
: 题一般就是ok的，我通常是把所有轮胎都换掉。
: 不过感觉heavy duty/super duty的卡车，要是考虑F450，除非遇到楼上开车commute那
|
n**********a
发帖数: 357 | 39 你估计是宅男/女，没事喜欢在家打电玩的。
想想有人要是不想买或者没钱买2辆或以上的车，但是周末或者假期又喜欢拖个trailer
出去camping的，买个pickup是不是很合适？
【在 G****A 的大作中提到】
: 我想问这个问题好久了。
: 你要是farmer或者有business,自然没得说。很多人天天坐办公室/实验室，整个fx50做
: commute car. 不做earth killer很难么？别跟我说老美都这样，这是他们文化缺失烙
: 下的病根。
|
KV
发帖数: 5728 | 40 多谢链接。确实不错。
开大suv/pick-up truck最大的concern算是rollover吧？F450这类的双排后轮和加宽的
轮距，理论上安全性应该比F150/250/350好。
如果不考虑F450，的确没必要F350，买150/250就很好，如果是为拖trailer考虑，确实
250就算是相当出色了。
【在 n**********a 的大作中提到】
: 安全性从3/4吨及以上就没有评测。不过f150是full-size pickup里面安全性数一数二
: 的。参考 http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=70
: 我记得原先rollover没有测，后来一测，顶棚的强度4.72，是整个class里面的第一。
: super/heavy duty不用450，从250开始就是了吧？
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N**D
发帖数: 2885 | 41 说的很好！ 俺支持你。不过只是部分美国人的文化缺失。俺周围的老美还是很有环保意识的。
【在 G****A 的大作中提到】
: 我想问这个问题好久了。
: 你要是farmer或者有business,自然没得说。很多人天天坐办公室/实验室，整个fx50做
: commute car. 不做earth killer很难么？别跟我说老美都这样，这是他们文化缺失烙
: 下的病根。
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n**********a
发帖数: 357 | 42 加宽肯定比原先侧翻好一些。不过f450够高啊。记得看到过nhtsa评的rollover，f150
rwd是4颗星，4wd反而是3颗星。后来才明白4wd的f150高了一点。
【在 KV 的大作中提到】
: 多谢链接。确实不错。
: 开大suv/pick-up truck最大的concern算是rollover吧？F450这类的双排后轮和加宽的
: 轮距，理论上安全性应该比F150/250/350好。
: 如果不考虑F450，的确没必要F350，买150/250就很好，如果是为拖trailer考虑，确实
: 250就算是相当出色了。
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KV
发帖数: 5728 | 43 ft.
这话说的，皮卡配置好了也不便宜，F450 king ranch比X5还贵。既然市场上有皮卡出
售，NYPD这个高度上升的太高了。
【在 N**D 的大作中提到】
: 说的很好！ 俺支持你。不过只是部分美国人的文化缺失。俺周围的老美还是很有环保意识的。
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n**********a
发帖数: 357 | 44 又来个装B的。要环保，先停了prius之类的杂种车，以及纯电动车
保意识的。
【在 N**D 的大作中提到】
: 说的很好！ 俺支持你。不过只是部分美国人的文化缺失。俺周围的老美还是很有环保意识的。
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N**D
发帖数: 2885 | 45 俺只是针对开空斗皮卡上下班而说的。实在是太浪费了。确实工作生活需要的除外。
【在 KV 的大作中提到】
: ft.
: 这话说的，皮卡配置好了也不便宜，F450 king ranch比X5还贵。既然市场上有皮卡出
: 售，NYPD这个高度上升的太高了。
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U**********A
发帖数: 261 | |
c****n
发帖数: 54 | 47 好奇问一下。。下雪积雪吗？
【在 N**D 的大作中提到】
: 理解。
: 有点好奇，请问下雨的时候后面的斗里积水么？
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N**D
发帖数: 2885 | 48 lol. 你这样非的开个皮卡装红脖的人其实最装B.
【在 n**********a 的大作中提到】
: 又来个装B的。要环保，先停了prius之类的杂种车，以及纯电动车
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: 保意识的。
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n**********a
发帖数: 357 | 49 cao，那么二的问题有人都问得出来。的确是林子大了，什么野鸡都有
【在 c****n 的大作中提到】
: 好奇问一下。。下雪积雪吗？
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