q**j
发帖数: 10612 | 1 总听人说RWD在加速时候更给力，因为重量到了后轮。照这个说法，FWD岂不是刹车时候
更给力，重量到了前轮。这样一正一反，就没有优劣可言了吧？我不懂阿，就是问问。 |
M****d
发帖数: 131 | 2 刹车是四个轮子刹车
又不是只有两个前轮有
【在 q**j 的大作中提到】
: 总听人说RWD在加速时候更给力，因为重量到了后轮。照这个说法，FWD岂不是刹车时候
: 更给力，重量到了前轮。这样一正一反，就没有优劣可言了吧？我不懂阿，就是问问。
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l**********i
发帖数: 11748 | |
y*******n
发帖数: 10103 | |
s**********d
发帖数: 36899 | 5 刹车跟驱动轮无关。。。不管你的前轮是不是驱动，刹车时效果都是一样的。 |
q**j
发帖数: 10612 | 6 谢谢诸位大侠。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 刹车跟驱动轮无关。。。不管你的前轮是不是驱动，刹车时效果都是一样的。
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c**d
发帖数: 3888 | 7 还有，加速的时候也不一定就后驱好。除了加速度非常大的车不算，如果是前置引擎，
前轮通常更抓地。后驱的主要优点在转弯，两个轮子负责转弯，两个轮子负责给力，更
好支配traction |
