i*****f
发帖数: 578 | 1 最近有考虑换辆车，看好Infiniti G37,好像大家评价还不错。不过我比较看重安全性
能，这个车在sedan里安全性能如何？有没有比较的？ |
S********t
发帖数: 3431 | 2
现在好像还没有crash test报告，不过车子的safety feature也不少吧，关键是curb
weight重，3812lb，再怎么也比
3100,3200lb多的车耐撞啊。
【在 i*****f 的大作中提到】
: 最近有考虑换辆车，看好Infiniti G37,好像大家评价还不错。不过我比较看重安全性
: 能，这个车在sedan里安全性能如何？有没有比较的？
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b*******k
发帖数: 16989 | 3 这么重？murano才3877磅
【在 S********t 的大作中提到】
:
: 现在好像还没有crash test报告，不过车子的safety feature也不少吧，关键是curb
: weight重，3812lb，再怎么也比
: 3100,3200lb多的车耐撞啊。
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n******e
发帖数: 281 | 4 很重，很好。
有crash test，在北京，撞了轿车又撞了公交车，驾驶员嘛事没有。 |
S********t
发帖数: 3431 | 5
lol~
【在 n******e 的大作中提到】
: 很重，很好。
: 有crash test，在北京，撞了轿车又撞了公交车，驾驶员嘛事没有。
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f*******r
发帖数: 5301 | 6 别跟bmw撞就行 那个更重 :p
【在 S********t 的大作中提到】
:
: lol~
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S********t
发帖数: 3431 | 7
328i awd貌似轻些吧，3649
【在 f*******r 的大作中提到】
: 别跟bmw撞就行 那个更重 :p
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f*******r
发帖数: 5301 | 8 好像现在bmw确实比infinity轻了
【在 S********t 的大作中提到】
:
: 328i awd貌似轻些吧，3649
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T******s
发帖数: 1107 | |
f*******r
发帖数: 5301 | 10 开豪车多贵人 人命值钱 开着小心 所以统计的安全性一般都很高
同平台的车 开350Z跑车的都是亡命之徒 统计的安全性很低 开G35房车的统计结果就大
不一样 虽然这些车本质区别并不太大
【在 T******s 的大作中提到】
: 比不少四门的sedan都重呢。不错不错。
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h*********8
发帖数: 404 | 11 G37 the roof and rear end safty is not good at all....
MB is still best, then volvo and BMW...
see iihs top safty....http://www.iihs.org/ratings/default.aspx |
T******s
发帖数: 1107 | 12 有理。如果没记错的话，350z的事故死亡率是名列前茅的。这些应该都是和开车的人的
开车方式有关。
【在 f*******r 的大作中提到】
: 开豪车多贵人 人命值钱 开着小心 所以统计的安全性一般都很高
: 同平台的车 开350Z跑车的都是亡命之徒 统计的安全性很低 开G35房车的统计结果就大
: 不一样 虽然这些车本质区别并不太大
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n****w
发帖数: 2379 | 13 那个什么丹。。。
【在 T******s 的大作中提到】
: 有理。如果没记错的话，350z的事故死亡率是名列前茅的。这些应该都是和开车的人的
: 开车方式有关。
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G*****m
发帖数: 5395 | 14 what about g35/g37 coupe?
开豪车多贵人 人命值钱 开着小心 所以统计的安全性一般都很高
同平台的车 开350Z跑车的都是亡命之徒 统计的安全性很低 开G35房车的统计结果就大
不一样 虽然这些车本质区别并不太大
【在 f*******r 的大作中提到】
: 开豪车多贵人 人命值钱 开着小心 所以统计的安全性一般都很高
: 同平台的车 开350Z跑车的都是亡命之徒 统计的安全性很低 开G35房车的统计结果就大
: 不一样 虽然这些车本质区别并不太大
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