n****w
发帖数: 2379 | 1 话说ABS十几年前还是一个高科技，配了ABS的车后面都贴个标签显摆一下，就好象什么
6肛贴个V6一样。
老车没有ABS怎么办？人肉ABS是王道。
要会使用人肉ABS，要了解ABS的工作原理。ABS就是AntiLock Brake System，顾名思义
，就是防止轮子完全锁死。所以ABS刹车到底的话，都是一段一段的痕迹。如此可以防
止打滑和失控，湿地雪地绝对是很有用。但是如果干地直线刹车，侧是会稍微延长刹车
距离。不过可以在刹车过程中改变方向使得刹车期间可以控制车辆方向避开撞击，如果
条件允许的话。
所以要人肉ABS也是这个道理，不停的反复踩刹车，湿地雪地打滑非常有用。但是一定
要有力和快。因为刹车助力在三次踩刹车后基本就没力了，要等几秒重新加压才能再助
力，所以就用力踩到底，如同没有刹车助力一样的用力刹车。第二个就是快，一秒至少
要踩三次以上到底的。
本人实战过一次，湿地打滑，差点追尾校巴，最后刹住了估计少于十厘米距离。猛踩了
5下，车上乘客说，车子咚咚咚响了好几下，可见踩得多用力。
也有高手能够刚好踩在锁死的临界点上，最大的发挥刹车碟片或者是刹车鼓的摩擦，同
时又防止锁死打滑。但是这个太难拿捏了。所以以前旧车我都是人肉的ABS。
版上有些女同胞好像木有ABS吃了亏，所以我来给些建议。希望对大家有用。 |
h****y
发帖数: 9234 | 2 你觉得女同胞能有那个频率和力量么
我觉得你说的这个我也做不到,至少现在拉着去踩的话
得专门练过才行吧...
【在 n****w 的大作中提到】
: 话说ABS十几年前还是一个高科技，配了ABS的车后面都贴个标签显摆一下，就好象什么
: 6肛贴个V6一样。
: 老车没有ABS怎么办？人肉ABS是王道。
: 要会使用人肉ABS，要了解ABS的工作原理。ABS就是AntiLock Brake System，顾名思义
: ，就是防止轮子完全锁死。所以ABS刹车到底的话，都是一段一段的痕迹。如此可以防
: 止打滑和失控，湿地雪地绝对是很有用。但是如果干地直线刹车，侧是会稍微延长刹车
: 距离。不过可以在刹车过程中改变方向使得刹车期间可以控制车辆方向避开撞击，如果
: 条件允许的话。
: 所以要人肉ABS也是这个道理，不停的反复踩刹车，湿地雪地打滑非常有用。但是一定
: 要有力和快。因为刹车助力在三次踩刹车后基本就没力了，要等几秒重新加压才能再助
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B****I
发帖数: 2114 | 3 打滑应该是轮胎跟路面吧。。。
瓶颈应该不是刹车碟那
【在 n****w 的大作中提到】
: 话说ABS十几年前还是一个高科技，配了ABS的车后面都贴个标签显摆一下，就好象什么
: 6肛贴个V6一样。
: 老车没有ABS怎么办？人肉ABS是王道。
: 要会使用人肉ABS，要了解ABS的工作原理。ABS就是AntiLock Brake System，顾名思义
: ，就是防止轮子完全锁死。所以ABS刹车到底的话，都是一段一段的痕迹。如此可以防
: 止打滑和失控，湿地雪地绝对是很有用。但是如果干地直线刹车，侧是会稍微延长刹车
: 距离。不过可以在刹车过程中改变方向使得刹车期间可以控制车辆方向避开撞击，如果
: 条件允许的话。
: 所以要人肉ABS也是这个道理，不停的反复踩刹车，湿地雪地打滑非常有用。但是一定
: 要有力和快。因为刹车助力在三次踩刹车后基本就没力了，要等几秒重新加压才能再助
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n****w
发帖数: 2379 | 4 你说得很对。不过我也没有说过瓶颈是刹车碟啊。
【在 B****I 的大作中提到】
: 打滑应该是轮胎跟路面吧。。。
: 瓶颈应该不是刹车碟那
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n****w
发帖数: 2379 | 5 不要低估女人。练习练习，容易得很。
【在 h****y 的大作中提到】
: 你觉得女同胞能有那个频率和力量么
: 我觉得你说的这个我也做不到,至少现在拉着去踩的话
: 得专门练过才行吧...
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l**********i
发帖数: 11748 | 6 柏油路面，直线刹车距离从短到长
1. Threshold braking终极人肉刹车 （难以练成，需要消耗掉N多的轮胎才能找到感觉）
2. Locked wheels一脚踩死（无法控制方向，有一定概率失控）
3. Cadence braking不停的反复踩刹车 （简单易学，刹车时可以控制方向） |
c*******e
发帖数: 8624 | 7 开慢点小心点,没abs也没事
【在 n****w 的大作中提到】
: 话说ABS十几年前还是一个高科技，配了ABS的车后面都贴个标签显摆一下，就好象什么
: 6肛贴个V6一样。
: 老车没有ABS怎么办？人肉ABS是王道。
: 要会使用人肉ABS，要了解ABS的工作原理。ABS就是AntiLock Brake System，顾名思义
: ，就是防止轮子完全锁死。所以ABS刹车到底的话，都是一段一段的痕迹。如此可以防
: 止打滑和失控，湿地雪地绝对是很有用。但是如果干地直线刹车，侧是会稍微延长刹车
: 距离。不过可以在刹车过程中改变方向使得刹车期间可以控制车辆方向避开撞击，如果
: 条件允许的话。
: 所以要人肉ABS也是这个道理，不停的反复踩刹车，湿地雪地打滑非常有用。但是一定
: 要有力和快。因为刹车助力在三次踩刹车后基本就没力了，要等几秒重新加压才能再助
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n****w
发帖数: 2379 | 8 果然是高人，全中
觉）
【在 l**********i 的大作中提到】
: 柏油路面，直线刹车距离从短到长
: 1. Threshold braking终极人肉刹车 （难以练成，需要消耗掉N多的轮胎才能找到感觉）
: 2. Locked wheels一脚踩死（无法控制方向，有一定概率失控）
: 3. Cadence braking不停的反复踩刹车 （简单易学，刹车时可以控制方向）
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b***z
发帖数: 2723 | 9 两脚刹车，国内学车时师傅教的，一下急刹，松一下再刹死 |
