h******r
发帖数: 181 | 1 从P到D中间还有R，N，
不知道扒车，启动车辆的时候，可以直接从P换到D:P->D；
还是在R的时候需要停一下，N的时候又停一下，就是一顿一顿的换：
P->R->N->D,让自动档适应一下？
多谢指点:) |
w*****p
发帖数: 215 | 2 如果你对你的transmission够信心，就直接p到d吧。
不然就是慢慢来。
只要不是乱动，其实没有区别吧。 |
s********g
发帖数: 951 | 3 faint,有你这一顿一顿的时间，早跑没影了
【在 h******r 的大作中提到】
: 从P到D中间还有R，N，
: 不知道扒车，启动车辆的时候，可以直接从P换到D:P->D；
: 还是在R的时候需要停一下，N的时候又停一下，就是一顿一顿的换：
: P->R->N->D,让自动档适应一下？
: 多谢指点:)
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d***s
发帖数: 7683 | 4 我是用1-2秒的时间p->d. 因为只有起步的时候才要p to d, 所以完全不在乎这1-2秒. |
a*****4
发帖数: 255 | |
S****M
发帖数: 2198 | |
n*****e
发帖数: 3069 | 7 没啥关系吧。
【在 h******r 的大作中提到】
: 从P到D中间还有R，N，
: 不知道扒车，启动车辆的时候，可以直接从P换到D:P->D；
: 还是在R的时候需要停一下，N的时候又停一下，就是一顿一顿的换：
: P->R->N->D,让自动档适应一下？
: 多谢指点:)
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c******2
发帖数: 4019 | 8
有机会去看看老美怎么开车的就行了。那玩意操不坏，否则车厂都关门了
【在 h******r 的大作中提到】
: 从P到D中间还有R，N，
: 不知道扒车，启动车辆的时候，可以直接从P换到D:P->D；
: 还是在R的时候需要停一下，N的时候又停一下，就是一顿一顿的换：
: P->R->N->D,让自动档适应一下？
: 多谢指点:)
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p*****n
发帖数: 583 | |
s********g
发帖数: 951 | 10 你换档期间，是踩着刹车的，在你松开刹车之前，transmission的齿轮是不会engaged。
【在 d***s 的大作中提到】
: 我是用1-2秒的时间p->d. 因为只有起步的时候才要p to d, 所以完全不在乎这1-2秒.
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d***s
发帖数: 7683 | 11 好吧,谢谢
我还是感觉多等1,2秒心里踏实些.
engaged。
【在 s********g 的大作中提到】
: 你换档期间，是踩着刹车的，在你松开刹车之前，transmission的齿轮是不会engaged。
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l**4
发帖数: 853 | 12 这问题？
我一般都是直接不动一秒完成。
【在 h******r 的大作中提到】
: 从P到D中间还有R，N，
: 不知道扒车，启动车辆的时候，可以直接从P换到D:P->D；
: 还是在R的时候需要停一下，N的时候又停一下，就是一顿一顿的换：
: P->R->N->D,让自动档适应一下？
: 多谢指点:)
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i*****t
发帖数: 24265 | 13 不能，必须按下一个按钮才行
【在 h******r 的大作中提到】
: 从P到D中间还有R，N，
: 不知道扒车，启动车辆的时候，可以直接从P换到D:P->D；
: 还是在R的时候需要停一下，N的时候又停一下，就是一顿一顿的换：
: P->R->N->D,让自动档适应一下？
: 多谢指点:)
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