s******e
发帖数: 222 | 1 所有美国的汽车杂志，car and driver, motor trend, automobile, road & track,
auto week, etc,
每一期都有大量的bmw和porsche文章。比如说，每个月都变个写法吹嘘一下porsche
911或者bmw 3。
看到这样的陈词滥调，肉麻吹捧的文章，基本可以直接跳过。
欧洲这些车厂花大价钱买通所有美国汽车杂志的做法，值得其他车厂学习，bmw,
porsche每辆车都能赚别的车厂好几倍的利润。 花在广告上的钱比花在改良汽车质量回
报率高多了，汽车杂志文章是不会提bmw/vw/poresche的汽车质量问题的。
BMW 每一辆车都有高利润，需要忽悠消费者不断购买，reliability要越差越好，这样
才能继续卖新车 ，如果做的质量很好，那么新车就不好卖了。
总结欧洲车厂的高利润的成功公式：巨大的marketing 投入，买通所有汽车杂志，媒体
，reliability越差越好 | s******0
发帖数: 1340 | | a********e
发帖数: 3771 | | s*******a
发帖数: 8827 | 4 去年年底所有杂志突然集中吹捧volt是怎么回事？！
为什么同期的leaf就集体视而不见？！
【在 s******e 的大作中提到】
: 所有美国的汽车杂志，car and driver, motor trend, automobile, road & track,
: auto week, etc,
: 每一期都有大量的bmw和porsche文章。比如说，每个月都变个写法吹嘘一下porsche
: 911或者bmw 3。
: 看到这样的陈词滥调，肉麻吹捧的文章，基本可以直接跳过。
: 欧洲这些车厂花大价钱买通所有美国汽车杂志的做法，值得其他车厂学习，bmw,
: porsche每辆车都能赚别的车厂好几倍的利润。 花在广告上的钱比花在改良汽车质量回
: 报率高多了，汽车杂志文章是不会提bmw/vw/poresche的汽车质量问题的。
: BMW 每一辆车都有高利润，需要忽悠消费者不断购买，reliability要越差越好，这样
: 才能继续卖新车 ，如果做的质量很好，那么新车就不好卖了。
| d******g
发帖数: 6966 | 5 这个叫政治正确
【在 s*******a 的大作中提到】
: 去年年底所有杂志突然集中吹捧volt是怎么回事？！
: 为什么同期的leaf就集体视而不见？！
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