y*******o
发帖数: 1713 | 1 本版美饭表示遗憾，对美政府表示强烈不满
http://www.6park.com/news/messages/7395.html
华府去年高调就丰田煞车系统问题穷追猛打，国会召开听证会对丰田社长丰田章男严辞
拷问，而运输
部部长拉胡德甚至呼吁车主不要驾驶丰田。由于事件正值美国车业在金融海啸后陷入困
境，美日都有
舆论质疑华府打压丰田跟扶助美国车业有关。 www.6park.com
通用汽车2009年6月宣布破产重组，华府注资499亿美元，拥有61%股权。身为通用
汽车大股东
的华府，高调狙击丰田引起质疑。有共和党人指华府针对丰田有如「猎巫」，设有丰田
车厂的4州州长
去年更发公开信关注，但华府否认偏袒。日本传媒亦认为事件跟美国车业陷困有关，《
读卖新闻》当
时引述一名日本车厂高层说：「每当（汽车）三巨头表现不理想，美国便棒打日本，这
模式30年不
变。」 www.6park.com
丰田2008年取代通用汽车成为全球销量冠军，虽然现在仍保住宝座，但回收风波影
响信心，再加
上日圆高企已大大打击丰田。丰田在美国的市场佔有率由 2009年的17%下跌至去年的15
.3%。通用
汽车反而现已站稳阵脚，在美国市场1月份销量攀升22%。在争夺中国市场方面，通用汽
车去年更大胜
丰田，去年在中国销量大增29%，达235万辆，而丰田中国销量则只有84.6万辆。丰田去
年全球销量
842万，仅比通用汽车多3万辆。 www.6park.com
虽然今次报告恢复丰田声誉，但专家指丰田仍未脱离危机。瑞穗银行分析员
Ryoichi Saito便
称，「丰田丧失市场佔有率，不仅是因为其电子控制系统可靠性受质疑，公司的危机处
理亦是原因之
一」。当煞车事故初现时，丰田反应迟缓，令风波一发不可收拾。丰田的策略及领导都
受质疑，当日
产等其他对手都推出电动车时，丰田则继续大推混能车。市场人士认为，丰田现时发展
欠缺方向，急
需策略远见。 www.6park.com
美太空总署还丰田清白 暴冲与电子系统无关 www.6park.com
美国交通部发表最终调查报告，证实日本丰田汽车意外加速非关其电子系统毛病，
而是由司机人
为操作失误及机械设计问题造成。这一结论与丰田坚持的看法一致，对这个因安全疑虑
而作出大规模
回收、现正积极恢复商誉的世界最大车厂来说，可谓一大胜利。 www.6park.com
美国运输部长拉胡德（Ray LaHood）周二宣布，美国太空总署（NASA）的工程师调
查后认为，
「丰田的问题是机械性的，不是电子性的」。丰田在过去两年因地垫和油门踏板故障，
在全球回收约
1600万辆汽车，该公司一直坚持﹕它所发现及修订的唯一安全问题，是Camry等受欢迎
车款存在油门
脚踏设计问题，以及地垫可能覆盖脚踏而导致司机误踩油门。 www.6park.com
美国近年发生多宗丰田汽车意外加速引致的车祸，造成至少89人死亡。美国国会不
止一次声称丰
田汽车的电子操控系统缺陷是其突然加速的原因。去年8月，美运输部发布初步调查报
告称，未发现丰
田汽车存在电子操控系统的缺陷，但未能令质疑者信服，运输部遂邀请NASA与美国国家
公路交通安全
局（NHTSA）的专家对丰田汽车的软件、机械系统及电磁干扰感受进行评估。 www.
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一些科学家曾指出，宇宙射线或其他电磁源干扰，可能导致丰田汽车突然加速。
NASA的调查人员
分析了长逾28万行的软件源码，并详细检查了9辆丰车汽车，甚至用电磁辐射引爆它们
，结果得出，
大多数失控加速报告可能是司机人为失误。NHTSA副局长梅德福（Ronald Medford）说
﹕「最有可
能的情是误踏踏板，司机踩了油门代替煞车。」 www.6park.com
美国汽车製造商联盟发言人表示，这份由美国顶尖科学家与工程师做的研究，能重
挽广大驾驶者
对业界迄已普遍採用的电脑控制系统的信心。一年前因呼吁车主停驾丰田引发恐慌的拉
胡德，如今安
抚道﹕「我们觉得驾驶丰田汽车是安全的。」他还表示，已推荐女儿购买丰田的Sienna
七人车自用。
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美国安全监管机构表示，会考虑要求所有车辆安装在汽车无故加速下会自动煞停的
「煞车优先系
统」，并考虑研究踏板的设计和佈局。 www.6park.com
受报告振奋，加上季度业绩较预期佳，丰田在美国的股价周二收市升近5％，丰田
已为大规模回收
行动，向美国缴付了近5000万美元（3.9亿港元）罚款。但代表车祸受害者向丰田发起
集体诉讼的律
师称，报告未能证明丰田清白，一些原诉人并未发现脚踏或地垫问题。与原诉人律师合
作的麻省安全
顾问凯恩（Sean Kane）表示，当局找不到毛病，「不代表毛病不存在」。 |
C********n
发帖数: 6682 | 2 NHSTA之前帮丰田擦了几年屁股了
那么多起事件都没进行调查
【在 y*******o 的大作中提到】
: 本版美饭表示遗憾，对美政府表示强烈不满
: http://www.6park.com/news/messages/7395.html
: 华府去年高调就丰田煞车系统问题穷追猛打，国会召开听证会对丰田社长丰田章男严辞
: 拷问，而运输
: 部部长拉胡德甚至呼吁车主不要驾驶丰田。由于事件正值美国车业在金融海啸后陷入困
: 境，美日都有
: 舆论质疑华府打压丰田跟扶助美国车业有关。 www.6park.com
: 通用汽车2009年6月宣布破产重组，华府注资499亿美元，拥有61%股权。身为通用
: 汽车大股东
: 的华府，高调狙击丰田引起质疑。有共和党人指华府针对丰田有如「猎巫」，设有丰田
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s*******a
发帖数: 8827 | 3 那最开始那俩lexus到底是怎么回事？有没有一个确定的结论了？
【在 y*******o 的大作中提到】
: 本版美饭表示遗憾，对美政府表示强烈不满
: http://www.6park.com/news/messages/7395.html
: 华府去年高调就丰田煞车系统问题穷追猛打，国会召开听证会对丰田社长丰田章男严辞
: 拷问，而运输
: 部部长拉胡德甚至呼吁车主不要驾驶丰田。由于事件正值美国车业在金融海啸后陷入困
: 境，美日都有
: 舆论质疑华府打压丰田跟扶助美国车业有关。 www.6park.com
: 通用汽车2009年6月宣布破产重组，华府注资499亿美元，拥有61%股权。身为通用
: 汽车大股东
: 的华府，高调狙击丰田引起质疑。有共和党人指华府针对丰田有如「猎巫」，设有丰田
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c******n
发帖数: 5697 | 4 定论是机械故障，就是车垫卡住加速了
但是这里的汽车砖家们一致的观点是，电子控制没有机械控制安全，所以大家都迫切希
望最现代的飞
机，火车，汽车都把电子控制全部改为机械控制，回到交通更安全的上个世纪
【在 s*******a 的大作中提到】
: 那最开始那俩lexus到底是怎么回事？有没有一个确定的结论了？
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m******n
发帖数: 6673 | 5 还有那起信了鬼话，把脚垫放进后备箱里死的那次呢？
【在 c******n 的大作中提到】
: 定论是机械故障，就是车垫卡住加速了
: 但是这里的汽车砖家们一致的观点是，电子控制没有机械控制安全，所以大家都迫切希
: 望最现代的飞
: 机，火车，汽车都把电子控制全部改为机械控制，回到交通更安全的上个世纪
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n****o
发帖数: 879 | 6 正解。
现在nhsta是为自己的失职掩盖。
头又大当时修踏板的时候，每辆车都要flash芯片，而且code从未公开。此地无银三百
两。
【在 C********n 的大作中提到】
: NHSTA之前帮丰田擦了几年屁股了
: 那么多起事件都没进行调查
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h*h
发帖数: 27852 | 7 翻译或原文表达有问题
暴冲和电子系统的设计无关，就是说不是系统设计失误。我的推理是电子系统的运行出
了问题，最大的可能是元件故障。
电子控制系统功能强大，效率高。但是，内在问题是出故障往往没有先兆。机械系统一
般可以带错运行，用户可以发现系统出了故障，并及时修正。试想如果油门，刹车，换
档，启动熄火全部是电子系统，在高速上同时出现故障时，司机就只有跳车了。如果这
些系统共享资源，同时出现故障的可能就不是特别特别小了。
我认为现在汽车电子化有些过度。熄火应该采用机械系统，比如转动钥匙，这是汽车安
全的最后一道防火门。这种设计并不使汽车操纵难度增加，比如，没有腿的人一样可以
开车，但是提高了安全性。 |
w***n
发帖数: 77 | 8 我怎么觉得全文就是扯淡。
汽车的问题关太空总署啥事？汽车还能上宇宙的？还宇宙射线影响？
太科幻了！
根本就是在扯淡。 |
g******u
发帖数: 3060 | 9 Actually, EMI could be an issue.
But Toyota might not be the only customer of that pad manufacturer, those
pads should be fully EMI protected.
The truth can never be revealed once involves politics.
【在 w***n 的大作中提到】
: 我怎么觉得全文就是扯淡。
: 汽车的问题关太空总署啥事？汽车还能上宇宙的？还宇宙射线影响？
: 太科幻了！
: 根本就是在扯淡。
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