w****a
发帖数: 1623 | 1 我的车子最近发动出了问题，有时候很好发动，有时候要打好多次火才能发动起来，每
次拿到修车铺，发动就没有问题，一拿回家几天以后又要打好多次才能发动起来。查了
电池，starter都说没有问题。网上找的帖子基本上都是发动不起来，我这是回家就有
问题，在修车铺就没有问题，真是发愁。哪位高手能提供点建议吗？谢谢。 |
s********g
发帖数: 951 | 2 哪年的？什么车？跑了多少？保养如何？换过fuel filter么？没有的话，先换个试试
【在 w****a 的大作中提到】
: 我的车子最近发动出了问题，有时候很好发动，有时候要打好多次火才能发动起来，每
: 次拿到修车铺，发动就没有问题，一拿回家几天以后又要打好多次才能发动起来。查了
: 电池，starter都说没有问题。网上找的帖子基本上都是发动不起来，我这是回家就有
: 问题，在修车铺就没有问题，真是发愁。哪位高手能提供点建议吗？谢谢。
|
t*****9
发帖数: 10416 | |
w****a
发帖数: 1623 | 4 是2000年的MAZDA MPV，跑了快13万miles了，保养主要是平常换机油，主要在local跑
，gas millage 还不错， local能跑20miles/gallon(设计是高速２１，local 16)。所
以没有怀疑到fuel filter的问题。对了，如果fuel filter有问题，平常发动后会感觉
车子没力吗？谢谢。
【在 s********g 的大作中提到】
: 哪年的？什么车？跑了多少？保养如何？换过fuel filter么？没有的话，先换个试试
|
w****a
发帖数: 1623 | 5 谢谢回复。
有时是冷车，有时是热车，比如有天早上启动没有问题，开到加油站加了点油，再启动
就打了四五次火才发动起来。修车的师傅开玩笑说让我弄点狗血避避邪。
【在 t*****9 的大作中提到】
: 这个是冷车有问题，热车木有问题 。。。。。。
|
w****a
发帖数: 1623 | 6 刚刚google了一下，bad fuel filter 有一下症状：
Engine Hesitation
Engine Stalling
Rough Engine Idle
Reduced Engine Power
No-Start Condition。
我的车的Idle很好，也没有Hesitation，Stalling，Reduced Engine Power。 |
s********g
发帖数: 951 | 7 如此看开应该不是fuel filter的问题，
不过你都说13万了，应该换了
【在 w****a 的大作中提到】
: 刚刚google了一下，bad fuel filter 有一下症状：
: Engine Hesitation
: Engine Stalling
: Rough Engine Idle
: Reduced Engine Power
: No-Start Condition。
: 我的车的Idle很好，也没有Hesitation，Stalling，Reduced Engine Power。
|
M***s
发帖数: 8769 | 8 check start motor first, and also check the fuel pump |
s*****8
发帖数: 606 | 9 如果你100%确定电池没事的话（可以自己用multimeter用20V DC接到电源，打火，如果
电压从12V+ goes up,你电池fine，若有任何降低，电池有问题了）：
你试着含着油门打火，应该会OK，如果问题解决的话一般就是以下问题了：
injector堵塞；fuel pump老化；MAF sensor 老化过过脏；throttle积碳；火花塞老化 |
m**********e
发帖数: 12525 | 10 不要听楼上一堆三脚猫的瞎叫唤,你这个是喷油嘴滴漏,主要症状是冷车可以启动,
但是停了十几分钟到半小时左右的时间就没发发动了.
这个是关机后喷油嘴滴漏造成的,关机后喷油嘴不应该漏汽油,你的喷油嘴脏了,
或者垫圈老了,产生滴漏,十多分钟后滴油的汽油造成淹缸,使得不能发动.
当然关机后滴漏只能维持几分钟,时间再长汽油压力降低就不滴漏了,几小时后滴漏的
汽油也就自然挥发,所以早上冷车都能启动.
彻底解决方案是超声波清理喷油嘴,更换喷油嘴垫圈,当然老车就没必要这么折腾了,
廉价的解决方案是买一瓶fuel injector cleaner,清洗一下.
最后专家忠告:千万别听楼上几只三脚猫瞎叫唤,听了只能做赔本生意.
【在 w****a 的大作中提到】
: 谢谢回复。
: 有时是冷车，有时是热车，比如有天早上启动没有问题，开到加油站加了点油，再启动
: 就打了四五次火才发动起来。修车的师傅开玩笑说让我弄点狗血避避邪。
|
|
|
s*****8
发帖数: 606 | 11 mifepristone，你有解决方法你就写，有必要攻击我么。闲大了
你要是修车的，这玩应你知道你应该
你要是遇到过这问题，你不懂你傻逼
你要纯粹爱好自学，我没话说（别TM瞎装说你是这个）
说我3脚猫，你TM要是非专业玩车的懂tune engine；suspension我也服你！别在那唧唧
歪歪整的自己挺牛逼的 |
h********8
发帖数: 7355 | 12 咳咳， 别吵别吵， 跟大多数比， 各位都是大拿！ |
d****n
发帖数: 12461 | 13 看着不像楼主的问题。楼主是有时很好发动，有时很不好发动。但是如果当天发动了开
到修车铺去，结果又好发动了。
【在 m**********e 的大作中提到】
: 不要听楼上一堆三脚猫的瞎叫唤,你这个是喷油嘴滴漏,主要症状是冷车可以启动,
: 但是停了十几分钟到半小时左右的时间就没发发动了.
: 这个是关机后喷油嘴滴漏造成的,关机后喷油嘴不应该漏汽油,你的喷油嘴脏了,
: 或者垫圈老了,产生滴漏,十多分钟后滴油的汽油造成淹缸,使得不能发动.
: 当然关机后滴漏只能维持几分钟,时间再长汽油压力降低就不滴漏了,几小时后滴漏的
: 汽油也就自然挥发,所以早上冷车都能启动.
: 彻底解决方案是超声波清理喷油嘴,更换喷油嘴垫圈,当然老车就没必要这么折腾了,
: 廉价的解决方案是买一瓶fuel injector cleaner,清洗一下.
: 最后专家忠告:千万别听楼上几只三脚猫瞎叫唤,听了只能做赔本生意.
|
D**3
发帖数: 503 | 14 我的02mpv有过这个问题，清洗了怠速阀就好了。 |
s*****8
发帖数: 606 | 15
怠速阀问题会造成怠速不稳，死火，楼主没这症状啊
【在 D**3 的大作中提到】
: 我的02mpv有过这个问题，清洗了怠速阀就好了。
|
w****a
发帖数: 1623 | 16 谢谢各位的诊断和帮助。拿到修车铺一个星期也没有问题，最后我换了一块新电池。没有别的
办法，只好来试错。换了以后，有一次没有打着。但是打着的时候感觉要比以前顺畅些
。发动的问题也有可能是多个部件老化后的综合反应吧。现在也只好先开着，等哪天彻
底打不着了再说。
【在 s*****8 的大作中提到】
:
: 怠速阀问题会造成怠速不稳，死火，楼主没这症状啊
|
w****a
发帖数: 1623 | 17 更新一下发动的问题，最后修车师傅建议换怠速阀，现在拿回来一个星期了，发动正常
。刚开始怠速阀是清洗了的，但是发动的症状没有改善，所以就觉得不是怠速阀的问题
了，后来实在没有办法，就决定先从便宜的换起，先换了电池，前些天开始，怠速开始
有点Rough了，就换了怠速阀。
谢谢各位的回复。
【在 D**3 的大作中提到】
: 我的02mpv有过这个问题，清洗了怠速阀就好了。
|
c*******r
发帖数: 6971 | 18 说了这些没说到点子上
【在 m**********e 的大作中提到】
: 不要听楼上一堆三脚猫的瞎叫唤,你这个是喷油嘴滴漏,主要症状是冷车可以启动,
: 但是停了十几分钟到半小时左右的时间就没发发动了.
: 这个是关机后喷油嘴滴漏造成的,关机后喷油嘴不应该漏汽油,你的喷油嘴脏了,
: 或者垫圈老了,产生滴漏,十多分钟后滴油的汽油造成淹缸,使得不能发动.
: 当然关机后滴漏只能维持几分钟,时间再长汽油压力降低就不滴漏了,几小时后滴漏的
: 汽油也就自然挥发,所以早上冷车都能启动.
: 彻底解决方案是超声波清理喷油嘴,更换喷油嘴垫圈,当然老车就没必要这么折腾了,
: 廉价的解决方案是买一瓶fuel injector cleaner,清洗一下.
: 最后专家忠告:千万别听楼上几只三脚猫瞎叫唤,听了只能做赔本生意.
|
w****a
发帖数: 1623 | 19 这位兄弟也不能这么说，修车师傅也怀疑过fuel system的问题。
很多时候诊断是最难的，只能用排错法，一条条去试。在网上查了，很多人在dealer化
了上千美刀，最后是自己上网查到是Idle valve的问题。所以任何建议都是有意义的。
我都得表示感谢。
【在 c*******r 的大作中提到】
: 说了这些没说到点子上
|
s***q
发帖数: 501 | 20 dealer不这么做怎么挣钱啊？排错法也是有原则的， 在 mifepristone (弃婴) 的大作
中提到: 】
他这里解释得很专业，但是真的解释不了你的问题，淹缸不能发动没道理在车行就不发
生，而且如果要等到油路压力降低才不滴漏，那你的油耗不知道该大到哪里去了，再说
了，如果滴漏到淹缸的话，那发动后尾气的烟雾也会很明显。
诊断是很难，需要综合各种因素来分析，依赖经验，经常还需要特殊诊断工具，而且通
常情况下不见车是很难给出诊断的，就像医生不见病人没法下诊断是一个道理。
这个版上的人绝大多数都是三脚猫（不是贬义，只是说大家都是非专业），因为爱好和
折腾自己的车了解到一些东西，然后热心根据自己的经验给后人提一些建议，大家都是
好心，做的也是好事，不过经常会说不到点子上。 |
t*****t
发帖数: 285 | 21 可能是ignition的问题.因为我的车也有这种毛病.但是多打几次,大概10分钟,就好了.
之前找修车铺,都说没什么问题阿,而且这毛病间歇性发作.你要找车对应的dealer,让他
用电脑帮你扫描.一下就知道毛病了.别的修车行貌似很难找到这种毛病. |
