l****g
发帖数: 1922 | 1 前一段买的1999年的subaru outback，
总共有四个火花塞，只有一个可以很容易的拿出来，
我检查了一下，是个2块钱的火花塞，还挺新的，说明前任车主好歹是换过的，
就没在留意火花塞。
今天趴在车下面，发现其他三个可以从车下面拿出来，
就挨个检查了一下。
拿出来第一个一看，悲剧了，还是汽车自己带的那一个牌子（说明很可能就是出厂的那
一个），
火花塞的间隙已经超过了0.04 inch（手册上说的），于是给调到0.04，
然后拿出第二个（巨难拿出来，手册上说要拆电池和冷却液箱,我偷懒没拆），
还是原厂的，间隙已经超过 0.1 inch了，关键的是下面的头已经打平了。
本来就想调一调，再凑合凑合，结果不小心把小陶瓷片给弄碎了，
无奈于是只能网上定了四个，明天让朋友带过去店里拿。
我的point是，还有换火花塞就挑容易的换，这不是掩耳盗铃么 |
s********g
发帖数: 951 | 2 火花塞这么便宜，既然你已经取出来了，干脆就换一个得了，怎么又放回去了？
【在 l****g 的大作中提到】
: 前一段买的1999年的subaru outback，
: 总共有四个火花塞，只有一个可以很容易的拿出来，
: 我检查了一下，是个2块钱的火花塞，还挺新的，说明前任车主好歹是换过的，
: 就没在留意火花塞。
: 今天趴在车下面，发现其他三个可以从车下面拿出来，
: 就挨个检查了一下。
: 拿出来第一个一看，悲剧了，还是汽车自己带的那一个牌子（说明很可能就是出厂的那
: 一个），
: 火花塞的间隙已经超过了0.04 inch（手册上说的），于是给调到0.04，
: 然后拿出第二个（巨难拿出来，手册上说要拆电池和冷却液箱,我偷懒没拆），
|
l****g
发帖数: 1922 | 3 因为拿出来的第一个除了间隙大一点，其他都没什么问题，所以就又给放回去了
手册说推荐的火花塞一个是 10$，
不过，看到第二个我就绝望了 。。。 |
l****g
发帖数: 1922 | |
s********g
发帖数: 951 | 5 关键是10年没换了，还是换一下的好，$10也ok了
有的车是这样的，换个火花塞要折腾很多地方，头疼的很
【在 l****g 的大作中提到】
: 因为拿出来的第一个除了间隙大一点，其他都没什么问题，所以就又给放回去了
: 手册说推荐的火花塞一个是 10$，
: 不过，看到第二个我就绝望了 。。。
|
j******o
发帖数: 4219 | 6 这设计也太黑了，摆明了不让广大WSN自己DIY。上任车主不换也是无奈啊。 |
l****g
发帖数: 1922 | 7 昨天在advanced auto 定了几个原厂的铂金火花塞 （这两天40% off），
今天去店里拿的时候，店员说店里就剩四个了，找了半天没找到，
最后说铱金的也可以，价钱也一样，无奈就只好拿上了，
回来又吭哧吭哧半天给装上，刚开始点着发现怠速高 大概1200， 还不稳，
踩刹车都会跳，然后开出去转了一圈就好了，
感觉转速提高比以前快了，发动机也稳一点了，（以前有一个已经严重 worn了） |
