t******y
发帖数: 949 | 1 斯巴鲁Legacy开了一周了，几点感想：
1.估计德州subaru少的缘故，周围的美国同事回头率高，parking lot认识不认识的都
说我买了Subaru Legacy真的是好车,有开过subaru经历的同事更是眉飞色舞的给我说
subaru的好处
2.高速噪音极低，加上音响系统不错，非常enjoy
3.加速没有普通transmission的那么强劲，但是加减速非常平滑，完全感觉不到车子速
度换挡的感觉。
4.省油。 刚开了两天local，显示已经到了28.8MPG,如果再高速磨合一段时间，估计到
31以上问题不大 （sticker显示说最高可以到37MPG）
5.Subaru车做的精细，很多人性化的设计。 |
N******p
发帖数: 2777 | 2 37mpg,看错了吧。
【在 t******y 的大作中提到】
: 斯巴鲁Legacy开了一周了，几点感想：
: 1.估计德州subaru少的缘故，周围的美国同事回头率高，parking lot认识不认识的都
: 说我买了Subaru Legacy真的是好车,有开过subaru经历的同事更是眉飞色舞的给我说
: subaru的好处
: 2.高速噪音极低，加上音响系统不错，非常enjoy
: 3.加速没有普通transmission的那么强劲，但是加减速非常平滑，完全感觉不到车子速
: 度换挡的感觉。
: 4.省油。 刚开了两天local，显示已经到了28.8MPG,如果再高速磨合一段时间，估计到
: 31以上问题不大 （sticker显示说最高可以到37MPG）
: 5.Subaru车做的精细，很多人性化的设计。
|
w*********r
发帖数: 2095 | 3 估计是显示 xx (yy-37) MPG.
BTW, 上次我开悍马从山上冲下来的时候，车上显示的是99.9MPG。
【在 N******p 的大作中提到】
: 37mpg,看错了吧。
|
t******y
发帖数: 949 | 4 没看错，新车的sticker还在家里呢，看了几遍，上面写着city 23， highway 31，括
号注明说对于多数highway driver最高能达到37 mpg。
估计是用CVT的原因。
【在 N******p 的大作中提到】
: 37mpg,看错了吧。
|
c****d
发帖数: 501 | 5 我家那个是2010legacy
开了一年了 感觉很好
最明显是去年冬天下大雪的时候 雪下边结了冰
看四周的小车都滑来滑去的 就我家的还能走直线 |
l******n
发帖数: 11737 | 6 有dealer给我开了23200左右的出门价，我还在考虑。。。 |
t******y
发帖数: 949 | 7 哪里？
【在 l******n 的大作中提到】
: 有dealer给我开了23200左右的出门价，我还在考虑。。。
|
h*******a
发帖数: 236 | 8 I turst Subbie. My 1998 Impreza ran 167K without any engine/transmission
service. Changed the Panasonic battery after 9 years. Original muffler/
exhaust. Airbag service around 110K. Running well when I traded it in. |
p*****o
发帖数: 302 | 9 关于油耗，楼主能不能做个实际油耗测试，就是人工计算（里程和用掉的油量），我总
觉得电脑显示的不准。
subaru是好车，尤其对北方来说 |
t******y
发帖数: 949 | 10 认识的几个subaru的owner没有不说subaru好的，呵呵，真的很高兴再次听到subaru的
好的review
【在 h*******a 的大作中提到】
: I turst Subbie. My 1998 Impreza ran 167K without any engine/transmission
: service. Changed the Panasonic battery after 9 years. Original muffler/
: exhaust. Airbag service around 110K. Running well when I traded it in.
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t******y
发帖数: 949 | 11 good idea,从下次加油开始我可以做个粗测。
【在 p*****o 的大作中提到】
: 关于油耗，楼主能不能做个实际油耗测试，就是人工计算（里程和用掉的油量），我总
: 觉得电脑显示的不准。
: subaru是好车，尤其对北方来说
|
b*p
发帖数: 2208 | 12 此车加速极肉, 很不爽. 因为油门需要踩下去多一点(和forester比), 高速开长途不用
cruise有点费力气. 在20mph附近顿挫感很强,堵车走走停停的时候有点难受,不知道是
我的transmission有问题还是CVT就这样.开了1万mile,90%高速,一般开80mph,现在mpg
是27.6.
好处是很多,噪音低,悬挂好,内饰线条很硬,看着舒服,awd很有效,下雪不滑.
【在 t******y 的大作中提到】
: 斯巴鲁Legacy开了一周了，几点感想：
: 1.估计德州subaru少的缘故，周围的美国同事回头率高，parking lot认识不认识的都
: 说我买了Subaru Legacy真的是好车,有开过subaru经历的同事更是眉飞色舞的给我说
: subaru的好处
: 2.高速噪音极低，加上音响系统不错，非常enjoy
: 3.加速没有普通transmission的那么强劲，但是加减速非常平滑，完全感觉不到车子速
: 度换挡的感觉。
: 4.省油。 刚开了两天local，显示已经到了28.8MPG,如果再高速磨合一段时间，估计到
: 31以上问题不大 （sticker显示说最高可以到37MPG）
: 5.Subaru车做的精细，很多人性化的设计。
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t******y
发帖数: 949 | 13 加速肉在我买之前我就知道了，因为家里的现有的两个车都是6缸的，尤其是家里的VW
Wagon加速那叫个强劲，但是考虑到这次买车的目的性很强，就是可靠性和省油，也就
接纳了。
你的mpg怎么还没上30，我开了两天的local就已经到了28了
mpg
【在 b*p 的大作中提到】
: 此车加速极肉, 很不爽. 因为油门需要踩下去多一点(和forester比), 高速开长途不用
: cruise有点费力气. 在20mph附近顿挫感很强,堵车走走停停的时候有点难受,不知道是
: 我的transmission有问题还是CVT就这样.开了1万mile,90%高速,一般开80mph,现在mpg
: 是27.6.
: 好处是很多,噪音低,悬挂好,内饰线条很硬,看着舒服,awd很有效,下雪不滑.
|
N******p
发帖数: 2777 | 14 什么VW wagon，帕萨特还是捷达？感觉如何？
我们下一辆车可能也要来辆wagon，估计就从VW和Subaru家选了。
VW
【在 t******y 的大作中提到】
: 加速肉在我买之前我就知道了，因为家里的现有的两个车都是6缸的，尤其是家里的VW
: Wagon加速那叫个强劲，但是考虑到这次买车的目的性很强，就是可靠性和省油，也就
: 接纳了。
: 你的mpg怎么还没上30，我开了两天的local就已经到了28了
:
: mpg
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g*g
发帖数: 6908 | 15 我试开outback的时候，也觉得20mph的时候顿一下。dealer说是我不习惯的缘故。
加速肉可能是感觉，因为普通AT，猛踩油门会抵挡高转速，cvt可能不这样，会慢慢调
节。floor pedal应该也有会类似效果。
mpg
【在 b*p 的大作中提到】
: 此车加速极肉, 很不爽. 因为油门需要踩下去多一点(和forester比), 高速开长途不用
: cruise有点费力气. 在20mph附近顿挫感很强,堵车走走停停的时候有点难受,不知道是
: 我的transmission有问题还是CVT就这样.开了1万mile,90%高速,一般开80mph,现在mpg
: 是27.6.
: 好处是很多,噪音低,悬挂好,内饰线条很硬,看着舒服,awd很有效,下雪不滑.
|
b*p
发帖数: 2208 | 16 awd怎么可能上30? 除非高速天天匀速55, 呵呵
另外一辆forster,开了2.6万,27.3mpg,差不多.
VW
【在 t******y 的大作中提到】
: 加速肉在我买之前我就知道了，因为家里的现有的两个车都是6缸的，尤其是家里的VW
: Wagon加速那叫个强劲，但是考虑到这次买车的目的性很强，就是可靠性和省油，也就
: 接纳了。
: 你的mpg怎么还没上30，我开了两天的local就已经到了28了
:
: mpg
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t******y
发帖数: 949 | 17 因为Legacy 2010和2011都用的是CVT
【在 b*p 的大作中提到】
: awd怎么可能上30? 除非高速天天匀速55, 呵呵
: 另外一辆forster,开了2.6万,27.3mpg,差不多.
:
: VW
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t******y
发帖数: 949 | 18 是Jetta Wagon GLX VR6,加速强劲，高速非常爽的说，但是德国车维护费太贵，小毛病
很多，挺头疼的，虽然开起来很爽。
【在 N******p 的大作中提到】
: 什么VW wagon，帕萨特还是捷达？感觉如何？
: 我们下一辆车可能也要来辆wagon，估计就从VW和Subaru家选了。
:
: VW
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N******p
发帖数: 2777 | 19 恩，我现在也开vw的车，小毛病是有，不过开着很好。下回得重点看看Subaru的车了。
【在 t******y 的大作中提到】
: 是Jetta Wagon GLX VR6,加速强劲，高速非常爽的说，但是德国车维护费太贵，小毛病
: 很多，挺头疼的，虽然开起来很爽。
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b*p
发帖数: 2208 | 20 如果不是我的transmission有问题的话,那就是CVT的问题,20左右的时候的顿挫还是很
厉害的,有时都觉得有点象是手动没挂上挡.不过其他时候都很好.
CVT可能用稍微低一点的转速来减少一点油耗.不过在我猛踩油门的时候,转速可也是直
奔4,5千的去了,但加速还是不太行.
【在 g*g 的大作中提到】
: 我试开outback的时候，也觉得20mph的时候顿一下。dealer说是我不习惯的缘故。
: 加速肉可能是感觉，因为普通AT，猛踩油门会抵挡高转速，cvt可能不这样，会慢慢调
: 节。floor pedal应该也有会类似效果。
:
: mpg
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g*g
发帖数: 6908 | 21 2010用了cvt之后，我看论坛上大家说上30的很普遍啊（长途高速）
【在 b*p 的大作中提到】
: awd怎么可能上30? 除非高速天天匀速55, 呵呵
: 另外一辆forster,开了2.6万,27.3mpg,差不多.
:
: VW
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b*p
发帖数: 2208 | 22 厂家给legacy 和forester的mpg差别也就是1mpg,两个应该差不太多.
【在 t******y 的大作中提到】
: 因为Legacy 2010和2011都用的是CVT
|
t******6
发帖数: 9093 | 23 看来CVT真的很省油，一般省油和加速不好兼得
等磨合完了再报告一下油耗看看 |
b*p
发帖数: 2208 | 24 估计我开的有点快,呵呵,左边那个eco meter的指针一般都在下边.
【在 g*g 的大作中提到】
: 2010用了cvt之后，我看论坛上大家说上30的很普遍啊（长途高速）
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t******y
发帖数: 949 | 25 开subaru的owner建议常上来update一下各种参数，毕竟是小众车，大家参考面不是很
大，不像DFBB用户群那么大，呵呵 |
b*****2
发帖数: 11103 | 26 会不会因为墨西哥组装的缘故？德国组装的会不会好点？最近在考虑golf。。。
【在 t******y 的大作中提到】
: 是Jetta Wagon GLX VR6,加速强劲，高速非常爽的说，但是德国车维护费太贵，小毛病
: 很多，挺头疼的，虽然开起来很爽。
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N******p
发帖数: 2777 | 27 也一样。其实有好些小毛病是零件供应商的问题，跟在哪组装的没关系。买VW就是不能
买新型号的，等新型号生产两年了，小毛病排除得差不多了再买。
【在 b*****2 的大作中提到】
: 会不会因为墨西哥组装的缘故？德国组装的会不会好点？最近在考虑golf。。。
|
b*p
发帖数: 2208 | 28 oh, just remember that there were two minor recalls on Legacy. Make sure you
get your car cleared of those.
【在 t******y 的大作中提到】
: 开subaru的owner建议常上来update一下各种参数，毕竟是小众车，大家参考面不是很
: 大，不像DFBB用户群那么大，呵呵
|
b*****2
发帖数: 11103 | 29 那好吧，明年这时候再买。。。
【在 N******p 的大作中提到】
: 也一样。其实有好些小毛病是零件供应商的问题，跟在哪组装的没关系。买VW就是不能
: 买新型号的，等新型号生产两年了，小毛病排除得差不多了再买。
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t******y
发帖数: 949 | 30 VW最大的问题就是老墨组装的问题，VW的车parts基本都是德国生产运到mexico组装，
老墨的组装职业素养要比日耳曼人差的不是一星半点，VW的车毛病多是公认的，我的
wagon是Jetta系列的limited级别，每年都要好几百刀来修理parts，光轮胎一个就200
多，因为使用的是宽幅轮胎，最便宜也是firestone的160刀一个，要省钱的千万别买VW
，这是我开5年VW的使用心得和切肤之痛。
【在 N******p 的大作中提到】
: 也一样。其实有好些小毛病是零件供应商的问题，跟在哪组装的没关系。买VW就是不能
: 买新型号的，等新型号生产两年了，小毛病排除得差不多了再买。
|
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b*****2
发帖数: 11103 | 31 前三年不时有保修的吗
200
VW
【在 t******y 的大作中提到】
: VW最大的问题就是老墨组装的问题，VW的车parts基本都是德国生产运到mexico组装，
: 老墨的组装职业素养要比日耳曼人差的不是一星半点，VW的车毛病多是公认的，我的
: wagon是Jetta系列的limited级别，每年都要好几百刀来修理parts，光轮胎一个就200
: 多，因为使用的是宽幅轮胎，最便宜也是firestone的160刀一个，要省钱的千万别买VW
: ，这是我开5年VW的使用心得和切肤之痛。
|
t******y
发帖数: 949 | 32 问题是你开了三年就不开了？
【在 b*****2 的大作中提到】
: 前三年不时有保修的吗
:
: 200
: VW
|
t******y
发帖数: 949 | 33 我常去的几家mechanic一看到我的wagon来了就说：哦。又是VW车。。。可见VW开了几
年后的返修率很高。
【在 b*****2 的大作中提到】
: 前三年不时有保修的吗
:
: 200
: VW
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S***E
发帖数: 1977 | 34 不用做粗测
有个政府的mpg log网站
可以不停记录自己的mileage 和加油记录，这样就会自动计算
【在 t******y 的大作中提到】
: good idea,从下次加油开始我可以做个粗测。
|
t******y
发帖数: 949 | 35 给个连接？
【在 S***E 的大作中提到】
: 不用做粗测
: 有个政府的mpg log网站
: 可以不停记录自己的mileage 和加油记录，这样就会自动计算
|
g*******x
发帖数: 2158 | 36 我的森林人09款，2.5x，主要是local为主，因为NY地区堵车严重，一般就是23mpg多一
点。周末跑长途主要高速的话，65-75时速，可以到28.2mpg。 |
s******y
发帖数: 114 | 37 恭喜楼主，买到好车。Subaru在中西部的Dealer确实太少，太少，一来不好砍价，二来
不知道售后，保养是不是方便。 |
a*o
发帖数: 25262 | 38 很多人说 outback 的方向盘在高速公路 (>70mph) 有小小的震动, Legacy 有吗? |
a*****y
发帖数: 1488 | 39 网上看的有人说有。不过回去找dealer搞好了都，很多都是小问题。
【在 a*o 的大作中提到】
: 很多人说 outback 的方向盘在高速公路 (>70mph) 有小小的震动, Legacy 有吗?
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j*********u
发帖数: 32 | 40 outback开了8年了，可靠性很好。非常好。不打滑。想买一个VW柴油车，省油，但看
来还得买SUBARU |
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z*********5
发帖数: 13288 | 41 "高速噪音极低，加上音响系统不错，非常enjoy"
VERY interested in this.
Have you ever tried toyota? Or lexus?
Can you compare their "高速噪音" with your car? I always assume that toyota/
lexus are the most quiet.
【在 t******y 的大作中提到】
: 斯巴鲁Legacy开了一周了，几点感想：
: 1.估计德州subaru少的缘故，周围的美国同事回头率高，parking lot认识不认识的都
: 说我买了Subaru Legacy真的是好车,有开过subaru经历的同事更是眉飞色舞的给我说
: subaru的好处
: 2.高速噪音极低，加上音响系统不错，非常enjoy
: 3.加速没有普通transmission的那么强劲，但是加减速非常平滑，完全感觉不到车子速
: 度换挡的感觉。
: 4.省油。 刚开了两天local，显示已经到了28.8MPG,如果再高速磨合一段时间，估计到
: 31以上问题不大 （sticker显示说最高可以到37MPG）
: 5.Subaru车做的精细，很多人性化的设计。
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l******a
发帖数: 10467 | 42 比啥比， 买都买了， enjoy
toyota/
【在 z*********5 的大作中提到】
: "高速噪音极低，加上音响系统不错，非常enjoy"
: VERY interested in this.
: Have you ever tried toyota? Or lexus?
: Can you compare their "高速噪音" with your car? I always assume that toyota/
: lexus are the most quiet.
|
c*****l
发帖数: 917 | 43 各位老大的Subaru都是怎么开的啊。
我10自动森林人，开了快7000麦了，一半高速一半local，平均MPG才22。。。 |
w****v
发帖数: 2756 | 44 我也觉得丰田的车车算最安静的， 嗯， 也许太安静了， 呵呵
【在 z*********5 的大作中提到】
: "高速噪音极低，加上音响系统不错，非常enjoy"
: VERY interested in this.
: Have you ever tried toyota? Or lexus?
: Can you compare their "高速噪音" with your car? I always assume that toyota/
: lexus are the most quiet.
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qp
发帖数: 281 | 45 说得让人动心
【在 t******y 的大作中提到】
: 斯巴鲁Legacy开了一周了，几点感想：
: 1.估计德州subaru少的缘故，周围的美国同事回头率高，parking lot认识不认识的都
: 说我买了Subaru Legacy真的是好车,有开过subaru经历的同事更是眉飞色舞的给我说
: subaru的好处
: 2.高速噪音极低，加上音响系统不错，非常enjoy
: 3.加速没有普通transmission的那么强劲，但是加减速非常平滑，完全感觉不到车子速
: 度换挡的感觉。
: 4.省油。 刚开了两天local，显示已经到了28.8MPG,如果再高速磨合一段时间，估计到
: 31以上问题不大 （sticker显示说最高可以到37MPG）
: 5.Subaru车做的精细，很多人性化的设计。
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g****d
发帖数: 449 | 46 别相信显示的数字,俺来提供第一手油耗信息,2011 legacy premium, 22.26 MPG (260
mi 包括约100mi高速) |
a*****d
发帖数: 4029 | 47 你列的这五项好像BMW都略胜一筹啊
【在 t******y 的大作中提到】
: 斯巴鲁Legacy开了一周了，几点感想：
: 1.估计德州subaru少的缘故，周围的美国同事回头率高，parking lot认识不认识的都
: 说我买了Subaru Legacy真的是好车,有开过subaru经历的同事更是眉飞色舞的给我说
: subaru的好处
: 2.高速噪音极低，加上音响系统不错，非常enjoy
: 3.加速没有普通transmission的那么强劲，但是加减速非常平滑，完全感觉不到车子速
: 度换挡的感觉。
: 4.省油。 刚开了两天local，显示已经到了28.8MPG,如果再高速磨合一段时间，估计到
: 31以上问题不大 （sticker显示说最高可以到37MPG）
: 5.Subaru车做的精细，很多人性化的设计。
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k**0
发帖数: 19737 | 48 我开过6年subaru， 小毛病要过一两年才出来，记得第一次换BEARING是25K， 然后每
25K换一次，当然车型和LZ不同，其它方面也有点小修。 感觉上相比两田是差一点。最
好的是AWD系统了，可是LZ住TX也用不上。
买了就ENJOY吧。 |
t**********d
发帖数: 638 | 49 the gas mileage computer in my lexus always gives a higher number, more than
1mi/gal higher. So it is more accurate to do it youeself.
【在 t******y 的大作中提到】
: good idea,从下次加油开始我可以做个粗测。
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g******z
发帖数: 495 | 50 lz有toyota啦，既然这么说，应该值得相信
toyota/
【在 z*********5 的大作中提到】
: "高速噪音极低，加上音响系统不错，非常enjoy"
: VERY interested in this.
: Have you ever tried toyota? Or lexus?
: Can you compare their "高速噪音" with your car? I always assume that toyota/
: lexus are the most quiet.
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h***o
发帖数: 198 | 51 有人说他们家车漆偏软，是这样吗？有必要做个镀膜吗？观望Outback中 |
m***f
发帖数: 732 | 52 20Mph顿挫是正常的，有些CVT设计在那个速度要做个切换的。
【在 g*g 的大作中提到】
: 我试开outback的时候，也觉得20mph的时候顿一下。dealer说是我不习惯的缘故。
: 加速肉可能是感觉，因为普通AT，猛踩油门会抵挡高转速，cvt可能不这样，会慢慢调
: 节。floor pedal应该也有会类似效果。
:
: mpg
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g*g
发帖数: 6908 | 53 toyota的哪款？低速时还好，高速也一般吧
lexus更好。
租过一周林肯towncar，隔音很好。估计贵的那堆车里能挑出n多比legacy安静的，但不
是一个价了
toyota/
【在 z*********5 的大作中提到】
: "高速噪音极低，加上音响系统不错，非常enjoy"
: VERY interested in this.
: Have you ever tried toyota? Or lexus?
: Can you compare their "高速噪音" with your car? I always assume that toyota/
: lexus are the most quiet.
|
k**0
发帖数: 19737 | 54 没这回事
【在 h***o 的大作中提到】
: 有人说他们家车漆偏软，是这样吗？有必要做个镀膜吗？观望Outback中
|
s******i
发帖数: 220 | 55 是软，我的forester门把手那里有很多划痕，都是开门的时候指甲盖蹭的。
【在 h***o 的大作中提到】
: 有人说他们家车漆偏软，是这样吗？有必要做个镀膜吗？观望Outback中
|
d*****e
发帖数: 7368 | 56 I have driven forester for 6 years, good car.:)
【在 k**0 的大作中提到】
: 我开过6年subaru， 小毛病要过一两年才出来，记得第一次换BEARING是25K， 然后每
: 25K换一次，当然车型和LZ不同，其它方面也有点小修。 感觉上相比两田是差一点。最
: 好的是AWD系统了，可是LZ住TX也用不上。
: 买了就ENJOY吧。
|
o*l
发帖数: 3022 | 57 Subaru我也开了6年了，楼主不开GT，少了很多fan，Bearing确实是大问题，不过保修
很长
最近这个公司发动机和变速器技术上都没什么大突破，我下辆车要观望一下
【在 k**0 的大作中提到】
: 我开过6年subaru， 小毛病要过一两年才出来，记得第一次换BEARING是25K， 然后每
: 25K换一次，当然车型和LZ不同，其它方面也有点小修。 感觉上相比两田是差一点。最
: 好的是AWD系统了，可是LZ住TX也用不上。
: 买了就ENJOY吧。
|
b*p
发帖数: 2208 | 58 最近subaru在市场上可是高歌猛进,几款车都是叫好叫座, 09forester,10outback都是
得了不少奖,也卖了不少车,有从小众车进主流的趋势.在newengland地区,经常在等红灯
的时候看周围5,6辆subaru,新的,旧的都有.下雪天出去的话,一半都是.
他家的tribeca应该来个大换脸,现在的console真是丑,搞好的话也大有市场.
【在 o*l 的大作中提到】
: Subaru我也开了6年了，楼主不开GT，少了很多fan，Bearing确实是大问题，不过保修
: 很长
: 最近这个公司发动机和变速器技术上都没什么大突破，我下辆车要观望一下
|
s*******1
发帖数: 3820 | 59 我也想买forrester, 这车只有170hp,动力是不是会不足？质量如何？
【在 d*****e 的大作中提到】
: I have driven forester for 6 years, good car.:)
|
c***d
发帖数: 275 | 60 噪音大， 加速慢，和耗油是Subaru的传统毛病。 |
|
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b*p
发帖数: 2208 | 61 就是个买菜车嘛,要那么多动力干什么?
【在 s*******1 的大作中提到】
: 我也想买forrester, 这车只有170hp,动力是不是会不足？质量如何？
|
s***e
发帖数: 1343 | 62 当年我那辆漂亮的一塌糊涂的passat，6钢，开起来爆爽。但是维修起来简直就是烧钱
，今天坏明天坏后天召回。我一共开了6年，我操他妈的，干他姥姥个缵儿，光维修费
就花了一万左右。这还不算什么换油，maitenance什么的。
现在想起来，肝儿还疼呢。
【在 N******p 的大作中提到】
: 也一样。其实有好些小毛病是零件供应商的问题，跟在哪组装的没关系。买VW就是不能
: 买新型号的，等新型号生产两年了，小毛病排除得差不多了再买。
|
s*******1
发帖数: 3820 | 63 passat是有名的低质量车
【在 s***e 的大作中提到】
: 当年我那辆漂亮的一塌糊涂的passat，6钢，开起来爆爽。但是维修起来简直就是烧钱
: ，今天坏明天坏后天召回。我一共开了6年，我操他妈的，干他姥姥个缵儿，光维修费
: 就花了一万左右。这还不算什么换油，maitenance什么的。
: 现在想起来，肝儿还疼呢。
|
t******y
发帖数: 949 | 64 你的经历和我一样，我的是VW Jetta Wagon GLX VR6，全是premium package,当时开的
时候赏心悦目，结果后来的维修费一个接一个，引擎灯老亮，一亮光checking dealer
就charge100刀，陆续在这车上也花了好几千大洋的维修费，受不了了。
【在 s***e 的大作中提到】
: 当年我那辆漂亮的一塌糊涂的passat，6钢，开起来爆爽。但是维修起来简直就是烧钱
: ，今天坏明天坏后天召回。我一共开了6年，我操他妈的，干他姥姥个缵儿，光维修费
: 就花了一万左右。这还不算什么换油，maitenance什么的。
: 现在想起来，肝儿还疼呢。
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z****y
发帖数: 11 | 65 Suburu 的车， 做工糙。 转向不精确。
试开一下 acura, saab, lexus, bmx, benz 。。。
【在 b*p 的大作中提到】
: 就是个买菜车嘛,要那么多动力干什么?
|
s*****0
发帖数: 244 | 66 我的10 forester，开了2000mile了，每天一半高速一半local，平均大概29mpg（高速
60-65mph),如果纯高速超过31mpg。耗油应该还和开车习惯有关，比如看到红灯就不要
猛踩油门猛刹车，会省很多。 |
s***e
发帖数: 1343 | 67 看来跟我经历一样的还不少。因为经常dealer那里修车，后来连dealer都不好意思了，
主动给我打折。
开过DFBB，开过美国老爷车，都没这么费劲过。痛定思痛，今后永远不碰VW了。
dealer
【在 t******y 的大作中提到】
: 你的经历和我一样，我的是VW Jetta Wagon GLX VR6，全是premium package,当时开的
: 时候赏心悦目，结果后来的维修费一个接一个，引擎灯老亮，一亮光checking dealer
: 就charge100刀，陆续在这车上也花了好几千大洋的维修费，受不了了。
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t******y
发帖数: 949 | 68 废话，你拿2万出头的车和3，4万的车做比较，能比吗？当然是同类型的车子比。
【在 z****y 的大作中提到】
: Suburu 的车， 做工糙。 转向不精确。
: 试开一下 acura, saab, lexus, bmx, benz 。。。
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b*******k
发帖数: 16989 | 69 hahahaha
【在 s***e 的大作中提到】
: 当年我那辆漂亮的一塌糊涂的passat，6钢，开起来爆爽。但是维修起来简直就是烧钱
: ，今天坏明天坏后天召回。我一共开了6年，我操他妈的，干他姥姥个缵儿，光维修费
: 就花了一万左右。这还不算什么换油，maitenance什么的。
: 现在想起来，肝儿还疼呢。
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n*l
发帖数: 1126 | 70 关于查code，买个查code的仪器都不要100刀，连电脑的那种简易版的才三十几
只能说dealer宰你不少
dealer
【在 t******y 的大作中提到】
: 你的经历和我一样，我的是VW Jetta Wagon GLX VR6，全是premium package,当时开的
: 时候赏心悦目，结果后来的维修费一个接一个，引擎灯老亮，一亮光checking dealer
: 就charge100刀，陆续在这车上也花了好几千大洋的维修费，受不了了。
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t******y
发帖数: 949 | 71 开过美国车，德国车和日本车了，总体上日车质量还是好一些，我们也不敢再碰德国车
了。
【在 s***e 的大作中提到】
: 看来跟我经历一样的还不少。因为经常dealer那里修车，后来连dealer都不好意思了，
: 主动给我打折。
: 开过DFBB，开过美国老爷车，都没这么费劲过。痛定思痛，今后永远不碰VW了。
:
: dealer
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t******y
发帖数: 949 | 72 去autozone用仪器查了没用，因为你去修车dealer说他们必须自己check，很多
autozone那些仪器读出来的code不对，即便去小的mechanic都是要自己查的，不过是50
刀。 问题是engine light老亮，你怎么都没办法避免出血。
【在 n*l 的大作中提到】
: 关于查code，买个查code的仪器都不要100刀，连电脑的那种简易版的才三十几
: 只能说dealer宰你不少
:
: dealer
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n*l
发帖数: 1126 | 73 这只是宰人的手段而已，我看过dealer用的code reader，市面上的大路货，不是什么
特别的东西。
code只是一个MCU的寄存器值，要么reader不支持总线读不出来，读的出来还读错的，
很难
50
【在 t******y 的大作中提到】
: 去autozone用仪器查了没用，因为你去修车dealer说他们必须自己check，很多
: autozone那些仪器读出来的code不对，即便去小的mechanic都是要自己查的，不过是50
: 刀。 问题是engine light老亮，你怎么都没办法避免出血。
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t********h
发帖数: 1881 | 74 you should drive it in snow, this car is not for texas |
d********8
发帖数: 88 | 75 我的是森林人，2004，快100K， 没啥问题! 在下雪，山路和弯头多的地方，操控性很
棒！空间又大，装6个大箱子每问题，强类推荐死8路！ |
O**X
发帖数: 1119 | |
v****s
发帖数: 1112 | 77 当时也考虑过legacy,可惜dealer铁了心不降价，所以我们买了malibu。
legacy还是不错的，内饰比chevy的精细，开起来感觉也不错，典型日本车的感觉，非
常smooth.
【在 t******y 的大作中提到】
: 去autozone用仪器查了没用，因为你去修车dealer说他们必须自己check，很多
: autozone那些仪器读出来的code不对，即便去小的mechanic都是要自己查的，不过是50
: 刀。 问题是engine light老亮，你怎么都没办法避免出血。
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a***m
发帖数: 23 | 78 Subaru 家的erformance car 很NB，很NB阿……
刚才说Subaru不如Acura之类的，他显然没开过Impreza WRX／STI，Legacy GT
【在 t******y 的大作中提到】
: 废话，你拿2万出头的车和3，4万的车做比较，能比吗？当然是同类型的车子比。
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q****1
发帖数: 326 | 79 同感~
【在 a***m 的大作中提到】
: Subaru 家的erformance car 很NB，很NB阿……
: 刚才说Subaru不如Acura之类的，他显然没开过Impreza WRX／STI，Legacy GT
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a*****e
发帖数: 1700 | 80 既然很好还要换车么？接着开嘛
【在 j*********u 的大作中提到】
: outback开了8年了，可靠性很好。非常好。不打滑。想买一个VW柴油车，省油，但看
: 来还得买SUBARU
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s*********r
发帖数: 4210 | 81 去看看，subaru 在nurburgring 跑了7分55妙就知道了。
【在 a***m 的大作中提到】
: Subaru 家的erformance car 很NB，很NB阿……
: 刚才说Subaru不如Acura之类的，他显然没开过Impreza WRX／STI，Legacy GT
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b*******g
发帖数: 6008 | 82 这么厉害的mpg，forester09，开了近1万mile，local18左右，高速大概27左右，可能
是住的地方拐弯和stop sign太多吧，county road可能在20以上。车身的划痕确实比较
多，除了别人故意划的以外，还有很多细小划痕。 |
s******y
发帖数: 114 | 83 恭喜楼主，买到好车。Subaru在中西部的Dealer确实太少，太少，一来不好砍价，二来
不知道售后，保养是不是方便。 |
j***g
发帖数: 11325 | 84 我的07 Tribeca，高速Local各一半，现在综合MPG是18.3。算是很费油的了。划痕倒是
没有。
【在 b*******g 的大作中提到】
: 这么厉害的mpg，forester09，开了近1万mile，local18左右，高速大概27左右，可能
: 是住的地方拐弯和stop sign太多吧，county road可能在20以上。车身的划痕确实比较
: 多，除了别人故意划的以外，还有很多细小划痕。
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e********e
发帖数: 250 | 85 上一辆车是01年的outback，车内空间比较窄，外壳比一般日本车结实，local大概
19MPG，alternator坏过一次。下雪天AWD加速有相对优势，但变线踩刹车时一样打滑。
事故多是在出现在需要踩刹车的时候，所以AWD没有安全上的优势，用油耗换一年几次
的方便罢了。 |
g*q
发帖数: 26623 | 86 Subaru的油耗相当的不错，而且很容易开到sticker上那个mpg范围的最高值。 |
l*********8
发帖数: 65 | 87 我们的subaru forester 2007 年的，30000迈，高速可以上30，而且操控性很好，一直
没有什么问题，强烈推荐 |
g***l
发帖数: 2753 | 88 真是省油啊，俺的TRIBECA高速上只能到20MPG
【在 t******y 的大作中提到】
: 去autozone用仪器查了没用，因为你去修车dealer说他们必须自己check，很多
: autozone那些仪器读出来的code不对，即便去小的mechanic都是要自己查的，不过是50
: 刀。 问题是engine light老亮，你怎么都没办法避免出血。
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l****i
发帖数: 110 | 89 耗油这儿老有人拿森林人出来比，那是老皇历啦，2010后的legacy&outback才有CVT，
有CVT 才省油。
Subaru在六七年前，有个毛病，就是到十万左右，head gasket要换，大约两千刀。希
望近年的没这毛病。 |
l******0
发帖数: 765 | 90 哇，同样的车，同样的地方，差得太多了。
第一批的09年森林人，两年多，开了37000
有完整的里程和加油的记录，最后总的MPG是23.05
【在 g*******x 的大作中提到】
: 我的森林人09款，2.5x，主要是local为主，因为NY地区堵车严重，一般就是23mpg多一
: 点。周末跑长途主要高速的话，65-75时速，可以到28.2mpg。
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o*******r
发帖数: 4921 | 91 这也信?
【在 a*o 的大作中提到】
: 很多人说 outback 的方向盘在高速公路 (>70mph) 有小小的震动, Legacy 有吗?
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o*******r
发帖数: 4921 | 92 耗油...
胡说八道都不用打草稿啊.
【在 c***d 的大作中提到】
: 噪音大， 加速慢，和耗油是Subaru的传统毛病。
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k*******n
发帖数: 8891 | |
t******e
发帖数: 142 | 94 我的09outback base model第一次换油后mpg就开始好起来。最好时高速34。一般也有
31－32。在山路上一般有28－29。local大概22。
就是4速的transmission挺不舒服的。说subaru加速肉的是不敢踩油门。
【在 c***d 的大作中提到】
: 噪音大， 加速慢，和耗油是Subaru的传统毛病。
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o*******r
发帖数: 4921 | 95 确实是.
我07年同时买了一辆4缸G6和一辆4缸outback,同样的local(2迈/8个红灯/stop sign)同
样的driver,outback能开22~23mpg，G6只能开18mpg.highway的话,outback 28mpg还是
比较准的.不过我对油耗不是很在意,22或者25对我来说没什么区别.
动力也还不错.从50mph加速到80比较有力,G6就不行了,很肉.但转向G6更精确.
拖东西也挺方便的.前段时间经常从home depot拉石头和topsoil,最多一次在车里扔了
大概1000磅的石头.当时有点担心,但其实开起来没有任何不同的感觉,上家里附近一个
13%的坡也跟平时没区别.
【在 g*q 的大作中提到】
: Subaru的油耗相当的不错，而且很容易开到sticker上那个mpg范围的最高值。
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o*******r
发帖数: 4921 | 96 ft,你都没买,怎么知道"不好砍价"?
我就觉得midwest的subaru很好砍价,比carsdirect便宜很多,而且trade in还给的很高.
【在 s******y 的大作中提到】
: 恭喜楼主，买到好车。Subaru在中西部的Dealer确实太少，太少，一来不好砍价，二来
: 不知道售后，保养是不是方便。
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o*******r
发帖数: 4921 | 97 如果他拿2万出头的wrx,那些3，4万的车也不一定是对手啊.
【在 t******y 的大作中提到】
: 废话，你拿2万出头的车和3，4万的车做比较，能比吗？当然是同类型的车子比。
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o*******r
发帖数: 4921 | 98 tribeca还是不能代替van,唉.
真希望他们突然推出一款van.不过mini van和subaru打造的"形象"不太符.
【在 b*p 的大作中提到】
: 最近subaru在市场上可是高歌猛进,几款车都是叫好叫座, 09forester,10outback都是
: 得了不少奖,也卖了不少车,有从小众车进主流的趋势.在newengland地区,经常在等红灯
: 的时候看周围5,6辆subaru,新的,旧的都有.下雪天出去的话,一半都是.
: 他家的tribeca应该来个大换脸,现在的console真是丑,搞好的话也大有市场.
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a********r
发帖数: 857 | 99 我最近买车就试了forester和escape，明显的感觉到forester油门有滞后的感觉，要过
两秒的反应时间，和我的老现代有的一比
【在 o*******r 的大作中提到】
: 耗油...
: 胡说八道都不用打草稿啊.
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o*******r
发帖数: 4921 | 100 2秒? 我没开过forester.介意起步速度的subaru owner都应该买的是impreza.
没人拿着wagon去拼起步速度.
真正要看的是上高速的加速50->80mph.
【在 a********r 的大作中提到】
: 我最近买车就试了forester和escape，明显的感觉到forester油门有滞后的感觉，要过
: 两秒的反应时间，和我的老现代有的一比
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a********r
发帖数: 857 | 101 反正是明显的踩了油门下去，速度不马上上来，要迟滞一下
不介意起步速度，不过这个太明显了，没人有同样感受？我没开过几辆车，对车不挑剔
的。。。
【在 o*******r 的大作中提到】
: 2秒? 我没开过forester.介意起步速度的subaru owner都应该买的是impreza.
: 没人拿着wagon去拼起步速度.
: 真正要看的是上高速的加速50->80mph.
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s********y
发帖数: 769 | 102 52mpg 的德州博爱
不屑地飘过～～
【在 t******y 的大作中提到】
: 没看错，新车的sticker还在家里呢，看了几遍，上面写着city 23， highway 31，括
: 号注明说对于多数highway driver最高能达到37 mpg。
: 估计是用CVT的原因。
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b*****2
发帖数: 11103 | 103 说的都不敢买了。。。。
【在 s***e 的大作中提到】
: 当年我那辆漂亮的一塌糊涂的passat，6钢，开起来爆爽。但是维修起来简直就是烧钱
: ，今天坏明天坏后天召回。我一共开了6年，我操他妈的，干他姥姥个缵儿，光维修费
: 就花了一万左右。这还不算什么换油，maitenance什么的。
: 现在想起来，肝儿还疼呢。
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a***m
发帖数: 23 | 104 WRX 官方的数据0-60 4.9 秒，Motor Trend测到过4.7，Lexus，Acura这种大妈厂家眼
下根本就没有这样猛的车，BMW类似能力的车也要4万5了把……所以subie还是非常靠谱
的。
其实就算是Base Model的Impreza，稍微拉高点转数加速也还是不错的，前提是要开5速
手动的真正“base”model，那个的四速自动变速器确实差了点。 |
d**i
发帖数: 9682 | 105 说满口话的时候要多google，lexus is-f难道会快不过wrx？
【在 a***m 的大作中提到】
: WRX 官方的数据0-60 4.9 秒，Motor Trend测到过4.7，Lexus，Acura这种大妈厂家眼
: 下根本就没有这样猛的车，BMW类似能力的车也要4万5了把……所以subie还是非常靠谱
: 的。
: 其实就算是Base Model的Impreza，稍微拉高点转数加速也还是不错的，前提是要开5速
: 手动的真正“base”model，那个的四速自动变速器确实差了点。
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