b*******s
发帖数: 2279 | 1 很少见到这里发改车贴，今天发一个。
周二联系好当地的APR dealer 把自己的09款 VW GTI 小改了一下。改后感觉很不错，
有点后悔应该
在买来的时候就改，因为刷了ECU以后，动力提升非常明显。从Stock 的200 HP提升到
250HP，
torque 从207TQ提升到300TQ。因为我是stick shift,所以stage 1不需要加强Gearbox,
2档加
速到3500转的时候推理非常明显。应该现在可以秒杀328 :)
再说一下suspension，自己在tirerack上买好弹簧，然后让dealer Install的。这次买
的弹簧不
是race spring,所以降低的高度比较有限，当然是考虑到街车的舒适度，毕竟上下班的
路上bump还是
很多的。全车降低大概0.7 inch,现在轮胎距离2指。不过改好之后过弯的感觉明显好很
多，而且这个
弹簧感觉比原厂的还要舒服一点儿。
K&N air filter只是小尝试，不会有很大的提升。下一步准备改进气和排气。 |
t***y
发帖数: 1246 | 2 hood 没关上吧
到
Gearbox,
【在 b*******s 的大作中提到】
: 很少见到这里发改车贴，今天发一个。
: 周二联系好当地的APR dealer 把自己的09款 VW GTI 小改了一下。改后感觉很不错，
: 有点后悔应该
: 在买来的时候就改，因为刷了ECU以后，动力提升非常明显。从Stock 的200 HP提升到
: 250HP，
: torque 从207TQ提升到300TQ。因为我是stick shift,所以stage 1不需要加强Gearbox,
: 2档加
: 速到3500转的时候推理非常明显。应该现在可以秒杀328 :)
: 再说一下suspension，自己在tirerack上买好弹簧，然后让dealer Install的。这次买
: 的弹簧不
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b*******s
发帖数: 2279 | 3
对的。没关紧。
看来改车的人不多...
【在 t***y 的大作中提到】
: hood 没关上吧
:
: 到
: Gearbox,
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t*a
发帖数: 18880 | 4 费用如何？
记得APR stage 1 is $600, 你加了2-4mode switch了么?
suspension 是必须改么？
intake/muffler呢？是必须么？
swing bar?
是否VW warranty still valid?
thanks.
到
Gearbox,
【在 b*******s 的大作中提到】
: 很少见到这里发改车贴，今天发一个。
: 周二联系好当地的APR dealer 把自己的09款 VW GTI 小改了一下。改后感觉很不错，
: 有点后悔应该
: 在买来的时候就改，因为刷了ECU以后，动力提升非常明显。从Stock 的200 HP提升到
: 250HP，
: torque 从207TQ提升到300TQ。因为我是stick shift,所以stage 1不需要加强Gearbox,
: 2档加
: 速到3500转的时候推理非常明显。应该现在可以秒杀328 :)
: 再说一下suspension，自己在tirerack上买好弹簧，然后让dealer Install的。这次买
: 的弹簧不
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b*******s
发帖数: 2279 | 5 APR stage 1-> 600USD(4 programs, 现在有promotion, stock，91,93, valet)
stage1其实不需要改其他的，但是我觉得suspension需要改，因为原厂的太高，过弯不
是很稳。所以我选择了eibach from tirerack ,210 usd, 320 installation charge.
air filter is only 43 bucks, installation 52 bucks.
进气和排气，需要在stage2 的时候改。 swing bar能更好得增强稳定性。
我是在VW dealer改的，APR出问题得很少。但是如果check engine灯亮，是由于APR引
起的，VW不管。不过目前来说APR很稳定，而且和VW关系很好，GTI R的改装VW就是找
APR调教的。 |
t*a
发帖数: 18880 | 6 有人提到passat 刷了后，转弯指向不好，GTI是否有这个问题？
轮胎打滑情况如何？18 or 17"? summer tire or all season?
.
【在 b*******s 的大作中提到】
: APR stage 1-> 600USD(4 programs, 现在有promotion, stock，91,93, valet)
: stage1其实不需要改其他的，但是我觉得suspension需要改，因为原厂的太高，过弯不
: 是很稳。所以我选择了eibach from tirerack ,210 usd, 320 installation charge.
: air filter is only 43 bucks, installation 52 bucks.
: 进气和排气，需要在stage2 的时候改。 swing bar能更好得增强稳定性。
: 我是在VW dealer改的，APR出问题得很少。但是如果check engine灯亮，是由于APR引
: 起的，VW不管。不过目前来说APR很稳定，而且和VW关系很好，GTI R的改装VW就是找
: APR调教的。
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f******t
发帖数: 7283 | 7 这样改了,之后某天一旦check engine灯亮了，再向VW claim warranty就有难度了....
.. |
t*a
发帖数: 18880 | 8 可以考虑warranty过期后改:P 3-4 years.
..
【在 f******t 的大作中提到】
: 这样改了,之后某天一旦check engine灯亮了，再向VW claim warranty就有难度了....
: ..
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K**r
发帖数: 2193 | |
b*******s
发帖数: 2279 | 10
passat的底盘调教和GTI区别很大，估计需要改更多东西才能有R36的效果。:) 你可以
参考R36的
spec改你的passat。
我是18寸，pirelli all season。轮胎起步的时候如果高转速会打滑，不过总体来说还
不错。抓地
理比较理想。
【在 t*a 的大作中提到】
: 有人提到passat 刷了后，转弯指向不好，GTI是否有这个问题？
: 轮胎打滑情况如何？18 or 17"? summer tire or all season?
:
: .
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b*******s
发帖数: 2279 | 11
..
对的，不过买GTi也就是玩而已，如果不玩，还不如买一个保姆车。
【在 f******t 的大作中提到】
: 这样改了,之后某天一旦check engine灯亮了，再向VW claim warranty就有难度了....
: ..
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t*a
发帖数: 18880 | 12 我没有passat, 将会买一个GTI,在找合适的MKV中...:)
不过似乎当地的APR认证的VW专修店不是 vw dealer...
【在 b*******s 的大作中提到】
:
: ..
: 对的，不过买GTi也就是玩而已，如果不玩，还不如买一个保姆车。
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b*******s
发帖数: 2279 | 13
这个问题不大。因为APR有很多dealer，找一家专门做performance的就可以了。 VW 代
理APR但是
不一定其他suspension, 排进气就做得好。我让他们做的也只是很简单的弹簧和air
filter安装。
如果改排进气，我还是会找专门的tuning shop。
我个人喜欢MKV，MKVI样子不大能够接受，MKIV又有点过时，不过觉得还是比MKVI好看。
06-09款都是MKV，如果买二手的，可以买一个稍微改装过的。这样省力一些。
【在 t*a 的大作中提到】
: 我没有passat, 将会买一个GTI,在找合适的MKV中...:)
: 不过似乎当地的APR认证的VW专修店不是 vw dealer...
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t*****0
发帖数: 264 | 14 热
到
Gearbox,
【在 b*******s 的大作中提到】
: 很少见到这里发改车贴，今天发一个。
: 周二联系好当地的APR dealer 把自己的09款 VW GTI 小改了一下。改后感觉很不错，
: 有点后悔应该
: 在买来的时候就改，因为刷了ECU以后，动力提升非常明显。从Stock 的200 HP提升到
: 250HP，
: torque 从207TQ提升到300TQ。因为我是stick shift,所以stage 1不需要加强Gearbox,
: 2档加
: 速到3500转的时候推理非常明显。应该现在可以秒杀328 :)
: 再说一下suspension，自己在tirerack上买好弹簧，然后让dealer Install的。这次买
: 的弹簧不
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m****i
发帖数: 4452 | 15 下一步准备上什么 ？刹车不弄么 ？
空气悬挂呢 ？
【在 b*******s 的大作中提到】
:
: 这个问题不大。因为APR有很多dealer，找一家专门做performance的就可以了。 VW 代
: 理APR但是
: 不一定其他suspension, 排进气就做得好。我让他们做的也只是很简单的弹簧和air
: filter安装。
: 如果改排进气，我还是会找专门的tuning shop。
: 我个人喜欢MKV，MKVI样子不大能够接受，MKIV又有点过时，不过觉得还是比MKVI好看。
: 06-09款都是MKV，如果买二手的，可以买一个稍微改装过的。这样省力一些。
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m****i
发帖数: 4452 | 16 同意，第5代是最漂亮的，到目前为止。
看。
【在 b*******s 的大作中提到】
:
: 这个问题不大。因为APR有很多dealer，找一家专门做performance的就可以了。 VW 代
: 理APR但是
: 不一定其他suspension, 排进气就做得好。我让他们做的也只是很简单的弹簧和air
: filter安装。
: 如果改排进气，我还是会找专门的tuning shop。
: 我个人喜欢MKV，MKVI样子不大能够接受，MKIV又有点过时，不过觉得还是比MKVI好看。
: 06-09款都是MKV，如果买二手的，可以买一个稍微改装过的。这样省力一些。
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