j****x
发帖数: 222 | 1 预算8000刀以内。
对车子毫无经验，现在开始慢慢攒。
我觉得安全第一，就是车子要结实。日本车虽说性能好（其实我也不知道好在哪），可
是听说不经撞。。。btw，经常看版上讨论honda，toyota之类的，很少见讨论三菱，为
什么？
这两天在craiglist，cars.com上看，发现2000年左右，10kmile左右的bmw，benz也不
算贵。可是这种非美非日非韩的车出毛病的话是不是修起来特贵？有多贵？
请大家指点指点，推荐推荐，多谢！ |
r******y
发帖数: 12263 | 2 德国车还是算了吧 当时也想问修理费到底有多贵 后来还是觉得放弃德国车了
日本的二手车贵一点
然后美国车和日本车的修理费似乎不是太贵
唉 我买的是美国车 但是没法得到一个横向的和日本车 德国车的比较 |
r******y
发帖数: 12263 | |
y********n
发帖数: 3922 | 4 日车那就是烂。不经撞，丰田刹车经常失灵死人。
【在 j****x 的大作中提到】
: 预算8000刀以内。
: 对车子毫无经验，现在开始慢慢攒。
: 我觉得安全第一，就是车子要结实。日本车虽说性能好（其实我也不知道好在哪），可
: 是听说不经撞。。。btw，经常看版上讨论honda，toyota之类的，很少见讨论三菱，为
: 什么？
: 这两天在craiglist，cars.com上看，发现2000年左右，10kmile左右的bmw，benz也不
: 算贵。可是这种非美非日非韩的车出毛病的话是不是修起来特贵？有多贵？
: 请大家指点指点，推荐推荐，多谢！
|
j****x
发帖数: 222 | 5 谢谢。
所以说二手德国车是买得起养不起呀。
那你买的什么美国车？开起来怎么样？
【在 r******y 的大作中提到】
: 德国车还是算了吧 当时也想问修理费到底有多贵 后来还是觉得放弃德国车了
: 日本的二手车贵一点
: 然后美国车和日本车的修理费似乎不是太贵
: 唉 我买的是美国车 但是没法得到一个横向的和日本车 德国车的比较
|
r*******3
发帖数: 10886 | 6 你要不着急的话多看看多问问再买吧，凡是身边人极力推荐和极力反对的意见都别当回
事，不管是日车美车还是德车，极端意见都没好的 |
j****x
发帖数: 222 | 7 嗯。倒是不太急。八月以前买到最好。：）
【在 r*******3 的大作中提到】
: 你要不着急的话多看看多问问再买吧，凡是身边人极力推荐和极力反对的意见都别当回
: 事，不管是日车美车还是德车，极端意见都没好的
|
j****x
发帖数: 222 | 8 我知道最近lexus事件闹得沸沸扬扬。
【在 y********n 的大作中提到】
: 日车那就是烂。不经撞，丰田刹车经常失灵死人。
|
s*******t
发帖数: 2896 | 9 dffb为代表的日车二手价格贵，但resale价格高，而且省油，相当于你开几年平均成本
低。但是撞了的话
损失会比较大，轻，软。
美车基本上相反。好处是用更少的钱买重一点、大一点的车，通常安全一点，开在路上
有威慑力，小事故里
的损失少。可靠性上sample size 太小，只能说我的美车悬挂转向的易损件还真坏了几
个，其他还好。
dffb神车据说20年不用修，当然我也知道若干sensor、starter坏了的，甚至
transmission小问题忍着不
修。
二手德车修起来价格是其他车的2-3倍，车主通常自认为有品位。
【在 j****x 的大作中提到】
: 预算8000刀以内。
: 对车子毫无经验，现在开始慢慢攒。
: 我觉得安全第一，就是车子要结实。日本车虽说性能好（其实我也不知道好在哪），可
: 是听说不经撞。。。btw，经常看版上讨论honda，toyota之类的，很少见讨论三菱，为
: 什么？
: 这两天在craiglist，cars.com上看，发现2000年左右，10kmile左右的bmw，benz也不
: 算贵。可是这种非美非日非韩的车出毛病的话是不是修起来特贵？有多贵？
: 请大家指点指点，推荐推荐，多谢！
|
j****x
发帖数: 222 | 10 多谢信息！
对啊，就是听说日本车很不经撞。。。不管怎么样我的小命重要。
那是不是就结实程度上来讲，美国车跟德国车差不多？
【在 s*******t 的大作中提到】
: dffb为代表的日车二手价格贵，但resale价格高，而且省油，相当于你开几年平均成本
: 低。但是撞了的话
: 损失会比较大，轻，软。
: 美车基本上相反。好处是用更少的钱买重一点、大一点的车，通常安全一点，开在路上
: 有威慑力，小事故里
: 的损失少。可靠性上sample size 太小，只能说我的美车悬挂转向的易损件还真坏了几
: 个，其他还好。
: dffb神车据说20年不用修，当然我也知道若干sensor、starter坏了的，甚至
: transmission小问题忍着不
: 修。
|
|
|
s*******t
发帖数: 2896 | 11 日车考试成绩好，说明乘客舱也够硬。
同样大小、相近年份的美车和德车比起来，我愿意相信德车结实一点。据说jetta死亡
率在一个调查里是compact里最低的。当然年份新的车永远好过年份旧的车。 |
s*****o
发帖数: 1262 | 12 我的意见是买美国车
日车看起来省油、省维修费，但是价格高同样年数、mile数的美国车2000～4000.我认
为可以cover几年下来维修上面多花的钱（如果是真的的话）。
德国车我刚买了个VW beetle，还不知道，不过安全性可能会更好。这里开德国车的很
少，意见也比较个人化。
其实 mid size （camry级别）的车安全性就过得去了，不管那里生产的。 |
j****x
发帖数: 222 | 13 谢谢
【在 s*****o 的大作中提到】
: 我的意见是买美国车
: 日车看起来省油、省维修费，但是价格高同样年数、mile数的美国车2000～4000.我认
: 为可以cover几年下来维修上面多花的钱（如果是真的的话）。
: 德国车我刚买了个VW beetle，还不知道，不过安全性可能会更好。这里开德国车的很
: 少，意见也比较个人化。
: 其实 mid size （camry级别）的车安全性就过得去了，不管那里生产的。
|
b*****t
发帖数: 9671 | 14 还在省油呢？
同级别对比日车并不比美车更省油
例如focus和靠骡拉，fusion和camry，fusion比camry更省油
lz的8k预算可以考虑07年前后的five hundreds和fusion，malibu，impala等
【在 s*******t 的大作中提到】
: dffb为代表的日车二手价格贵，但resale价格高，而且省油，相当于你开几年平均成本
: 低。但是撞了的话
: 损失会比较大，轻，软。
: 美车基本上相反。好处是用更少的钱买重一点、大一点的车，通常安全一点，开在路上
: 有威慑力，小事故里
: 的损失少。可靠性上sample size 太小，只能说我的美车悬挂转向的易损件还真坏了几
: 个，其他还好。
: dffb神车据说20年不用修，当然我也知道若干sensor、starter坏了的，甚至
: transmission小问题忍着不
: 修。
|
a********t
发帖数: 231 | 15 买旧车，要注意要有好的信得过的机械师。
一般说来，买旧车就是看人品，不管怎么样是二手车，8000一下，milage都会很高，开
了那么多年总
会有这样那样的毛病。总的说来日本车的可靠性好，旧车要是没事总跑车行修也够花钱
够烦的。德国车
修理起来当然贵，8000以下的德国车，估计开不了多久重要零件都要换了，零件都是德
国进口，一般的
车行还修不了。美国车，总的说来8000以下的旧车，大部分美国人自己都不相信美国的
轿车。另外，开
车这种事情，不能老想着出车祸怎么样，就算出车祸，重的SUV都可能没命，容易翻车
。关键还是要练自
己的开车技术，有一个可靠一些的车。日本的中型轿车，其实可以是个考虑。
【在 j****x 的大作中提到】
: 预算8000刀以内。
: 对车子毫无经验，现在开始慢慢攒。
: 我觉得安全第一，就是车子要结实。日本车虽说性能好（其实我也不知道好在哪），可
: 是听说不经撞。。。btw，经常看版上讨论honda，toyota之类的，很少见讨论三菱，为
: 什么？
: 这两天在craiglist，cars.com上看，发现2000年左右，10kmile左右的bmw，benz也不
: 算贵。可是这种非美非日非韩的车出毛病的话是不是修起来特贵？有多贵？
: 请大家指点指点，推荐推荐，多谢！
|
j****x
发帖数: 222 | |
s*******t
发帖数: 2896 | 17 你这个“同级别对比日车并不比美车更省油，例如focus和靠骡拉，fusion和camry，fusion比camry更省油”有出处吗？
日车发动机技术新一点，同级别的车更省油。
我开美车，也倾向楼主买美车。不过你这么忽悠，而且说话口气还这么大就不好了。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 还在省油呢？
: 同级别对比日车并不比美车更省油
: 例如focus和靠骡拉，fusion和camry，fusion比camry更省油
: lz的8k预算可以考虑07年前后的five hundreds和fusion，malibu，impala等
|
I***a
发帖数: 13467 | |
j****x
发帖数: 222 | 19 嗯，是挺麻烦的。可没钱买新车呀。
所以，俺现在要慢慢学些车知识。嗯。
【在 I***a 的大作中提到】
: 买二手太闹心了，
: 懂车的还好一点
|
b*****t
发帖数: 9671 | 20 数据在那儿摆着，你不会查啊
还日车发动机技术新一点呢
搞得美车都用老破发动机似的
都多少年没见过日车宣传自己省油了，没想到还有这么多拥簇，还号称自己开美车
现在的广告都是美车说自己最省油，malibu和fusion都号称自己是最省油的midsize
在各自官网看到的最大数据值如下，来源应该都是官方测量
2010 Ford Focus FWD 4 cyl, 2.0 L 24/35
2010 Chevrolet Cobalt Sedan 4 cyl, 2.2 L 24/33
2010 Honda Civic 4yl,1.8l 26/34
2010 靠骡拉 4yl，1.8l 26/35
2010 Ford Fusion FWD 4 cyl, 2.5 L 23/34
2010 Chevrolet Malibu 4 cyl, 2.4 L 22/33
2010 Toyota Camry 4 cyl, 2.5 L 22/33
2010 Honda Accord 4cyl, 2.4l 22/31
fusion比camry更省油”有出处吗？
【在 s*******t 的大作中提到】
: 你这个“同级别对比日车并不比美车更省油，例如focus和靠骡拉，fusion和camry，fusion比camry更省油”有出处吗？
: 日车发动机技术新一点，同级别的车更省油。
: 我开美车，也倾向楼主买美车。不过你这么忽悠，而且说话口气还这么大就不好了。
|
|
|
p*****y
发帖数: 1049 | 21 所谓的省油其实都是自欺欺人
大部分人省油都是为了省钱，而非为了环保，而美国二手车便宜出来的钱都够一年的油
费了
安全性主要依赖于驾驶员的素质，别指望汽车有多么结实，再结实的车也撞不过18轮
二手车的可靠性跟具体车的保养状况极其有关，再可靠的车型也有不可靠的车，要看具
体的保养状况
总之，买二手车要具体分析某辆车 |
s*******t
发帖数: 2896 | |
j****x
发帖数: 222 | 23 多谢指教。
【在 p*****y 的大作中提到】
: 所谓的省油其实都是自欺欺人
: 大部分人省油都是为了省钱，而非为了环保，而美国二手车便宜出来的钱都够一年的油
: 费了
: 安全性主要依赖于驾驶员的素质，别指望汽车有多么结实，再结实的车也撞不过18轮
: 二手车的可靠性跟具体车的保养状况极其有关，再可靠的车型也有不可靠的车，要看具
: 体的保养状况
: 总之，买二手车要具体分析某辆车
|
b*****t
发帖数: 9671 | |
r******y
发帖数: 12263 | 25 我靠 这个帖子不错啊 大家意见很中肯啊
楼主我再补充几点 我当时找车也是同时看日车和煤车的 那个有好的我就找那个 看
了2个多月 看的很痛苦 但是看多了就知道了 同样年代mile数的 日本车要贵了2000
左右的
然后你看看 满大街都是开日本车的同胞 那买个日本车太没意思了 再说dfbb回国想
开也有 但是有些煤车你国内就开不到了
我们学校这么多中国学生 开美国车的 我数了数也就三四个 |
s****g
发帖数: 1795 | 26 三菱很不安全，质量也不好。
【在 j****x 的大作中提到】
: 预算8000刀以内。
: 对车子毫无经验，现在开始慢慢攒。
: 我觉得安全第一，就是车子要结实。日本车虽说性能好（其实我也不知道好在哪），可
: 是听说不经撞。。。btw，经常看版上讨论honda，toyota之类的，很少见讨论三菱，为
: 什么？
: 这两天在craiglist，cars.com上看，发现2000年左右，10kmile左右的bmw，benz也不
: 算贵。可是这种非美非日非韩的车出毛病的话是不是修起来特贵？有多贵？
: 请大家指点指点，推荐推荐，多谢！
|
j****x
发帖数: 222 | 27 嗯，现在就日本车和美国车来讲，我比较倾向美国车。
2000
【在 r******y 的大作中提到】
: 我靠 这个帖子不错啊 大家意见很中肯啊
: 楼主我再补充几点 我当时找车也是同时看日车和煤车的 那个有好的我就找那个 看
: 了2个多月 看的很痛苦 但是看多了就知道了 同样年代mile数的 日本车要贵了2000
: 左右的
: 然后你看看 满大街都是开日本车的同胞 那买个日本车太没意思了 再说dfbb回国想
: 开也有 但是有些煤车你国内就开不到了
: 我们学校这么多中国学生 开美国车的 我数了数也就三四个
|
j****x
发帖数: 222 | 28 哦。
【在 s****g 的大作中提到】
: 三菱很不安全，质量也不好。
|
