s*******a
发帖数: 8827 | 1 事例一：周六，某十字路口，绿灯，我正悠悠的右转着，已经转过约45度角了，对面一
辆等着左转的车不耐烦了，突然嗖的一下从我的面前转过去了。。
事例二：周六，某限速25的单lane道路，我正以限速或比限速稍慢的速度悠悠的开着，
后面跟着的一辆车不耐烦了，突然嗖的一下从我的右边(!)超过去了。。
两次虽然都没出事，但每次都把我吓一大跳。我就搞不懂了，25的限速，你就算开40吧
，最后又能节省几分钟？？何必冒这么大的风险？？何况又是周末，又不赶着上班上学
的，何苦来哉！
所以想在此呼吁下，希望大家在路上能开慢点，再慢点，对别人，对自己，都是一个负
责任的态度。 |
p******r
发帖数: 6213 | |
d*******s
发帖数: 15155 | 3 在大家都开限速+5的时候，你压着限速开，这就是你不负责任了
【在 s*******a 的大作中提到】
: 事例一：周六，某十字路口，绿灯，我正悠悠的右转着，已经转过约45度角了，对面一
: 辆等着左转的车不耐烦了，突然嗖的一下从我的面前转过去了。。
: 事例二：周六，某限速25的单lane道路，我正以限速或比限速稍慢的速度悠悠的开着，
: 后面跟着的一辆车不耐烦了，突然嗖的一下从我的右边(!)超过去了。。
: 两次虽然都没出事，但每次都把我吓一大跳。我就搞不懂了，25的限速，你就算开40吧
: ，最后又能节省几分钟？？何必冒这么大的风险？？何况又是周末，又不赶着上班上学
: 的，何苦来哉！
: 所以想在此呼吁下，希望大家在路上能开慢点，再慢点，对别人，对自己，都是一个负
: 责任的态度。
|
T*U
发帖数: 22634 | 4 stalker是被劣汰的对象，这么开出车祸是迟早的事。所有车都在你周围换道，你卷入
车祸的概率明显比谁都高。
像你这么开如果有10个红灯，可能要多花20分钟。很多红绿灯时间差都是按车流限速设
计的。 |
b*****l
发帖数: 1594 | 5 follow traffic.大家开多块，你也基本上保持那个速度。尤其是local单线，你慢太多
就会出现这种情况，反倒对你自己对别人更不安全。 |
d*******8
发帖数: 3182 | |
v********m
发帖数: 3531 | |
y*m
发帖数: 1401 | 8 嗯，按限速开感觉永远是红灯。
【在 T*U 的大作中提到】
: stalker是被劣汰的对象，这么开出车祸是迟早的事。所有车都在你周围换道，你卷入
: 车祸的概率明显比谁都高。
: 像你这么开如果有10个红灯，可能要多花20分钟。很多红绿灯时间差都是按车流限速设
: 计的。
|
y*m
发帖数: 1401 | 9 我们这边，美东，按限速+5开，5分钟以后，后面就堵了一大长串。
【在 d*******s 的大作中提到】
: 在大家都开限速+5的时候，你压着限速开，这就是你不负责任了
|
y*m
发帖数: 1401 | 10 follow trafic，nod。
【在 b*****l 的大作中提到】
: follow traffic.大家开多块，你也基本上保持那个速度。尤其是local单线，你慢太多
: 就会出现这种情况，反倒对你自己对别人更不安全。
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|
q****r
发帖数: 2285 | |
u*l
发帖数: 523 | 12 开车并不是越慢越好。 记住，一定要与车流保持同步。
该快的时候快，该慢的时候慢。 一味的开慢车只能被人鄙视，并且增加危险性。
TTU的回帖说的很对，很多道路的红绿灯是事先优化设计好的。
我这里经常走的一条直行路，大约有10个左右的路口。基本上每次我都是一路绿灯跑过
去的，如果中途被某些慢车挡一下，只能一个一个的等红灯。 |
p**f
发帖数: 2610 | 13 I hope you know what you are talking about.
The fact is that 30% accidents caused by speeding( driving faster than speed
limit). Speed limit is the law and usually has some reason. |
y*m
发帖数: 1401 | 14 Disagree. Many accidents result from the driver in front driving too slow
and cause big anxiety of the driver after him. IMO, those who drive too slow
(5 miles below limits) are also responsible for the accident, morally at
least.
speed
【在 p**f 的大作中提到】
: I hope you know what you are talking about.
: The fact is that 30% accidents caused by speeding( driving faster than speed
: limit). Speed limit is the law and usually has some reason.
|
H**r
发帖数: 10015 | |
N**k
发帖数: 1522 | 16 十肇九快
老司机开车都是越开越慢越开越胆小的
【在 T*U 的大作中提到】
: stalker是被劣汰的对象，这么开出车祸是迟早的事。所有车都在你周围换道，你卷入
: 车祸的概率明显比谁都高。
: 像你这么开如果有10个红灯，可能要多花20分钟。很多红绿灯时间差都是按车流限速设
: 计的。
|
N**k
发帖数: 1522 | 17 现在很多+5的警察也抓
尤其加州
【在 y*m 的大作中提到】
: 我们这边，美东，按限速+5开，5分钟以后，后面就堵了一大长串。
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l********i
发帖数: 8858 | 18 开到限速就好了 LOCAL超限速5迈没有什么意义 |
c*****l
发帖数: 917 | 19 上周末被一辆红色Sienna憋了20分钟，单线双黄山路，大哥按限速/2这么开。终于上了
高速了，一脚地板油超过去，nnd miss了自己的出口 |
g********d
发帖数: 19244 | 20 laf
上周末被一辆红色Sienna憋了20分钟，单线双黄山路，大哥按限速/2这么开。终于上了
高速了，一脚地板油超过去，nnd miss了自己的出口
【在 c*****l 的大作中提到】
: 上周末被一辆红色Sienna憋了20分钟，单线双黄山路，大哥按限速/2这么开。终于上了
: 高速了，一脚地板油超过去，nnd miss了自己的出口
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H*s
发帖数: 1410 | 21 There are lots of stupid people think they are superman, and can find lots
of reason for them to accela speed.
Give them tickets and reduce their points, police!
【在 s*******a 的大作中提到】
: 事例一：周六，某十字路口，绿灯，我正悠悠的右转着，已经转过约45度角了，对面一
: 辆等着左转的车不耐烦了，突然嗖的一下从我的面前转过去了。。
: 事例二：周六，某限速25的单lane道路，我正以限速或比限速稍慢的速度悠悠的开着，
: 后面跟着的一辆车不耐烦了，突然嗖的一下从我的右边(!)超过去了。。
: 两次虽然都没出事，但每次都把我吓一大跳。我就搞不懂了，25的限速，你就算开40吧
: ，最后又能节省几分钟？？何必冒这么大的风险？？何况又是周末，又不赶着上班上学
: 的，何苦来哉！
: 所以想在此呼吁下，希望大家在路上能开慢点，再慢点，对别人，对自己，都是一个负
: 责任的态度。
|
f******s
发帖数: 713 | 22 据我所知，限速是按80%的driver感觉安全的驾驶速度制定的，老实说我在美东开了7年
车，我觉得路上起码有一半的车子是在限速+5以内开的，我自己也在这个范围，像70/
65， 45/40，从来没有后面的司机不耐烦滴我，我觉得这个版的ID多喜欢开快车，不代
表大众driver,
【在 T*U 的大作中提到】
: stalker是被劣汰的对象，这么开出车祸是迟早的事。所有车都在你周围换道，你卷入
: 车祸的概率明显比谁都高。
: 像你这么开如果有10个红灯，可能要多花20分钟。很多红绿灯时间差都是按车流限速设
: 计的。
|
s*******t
发帖数: 2896 | 23 你得开的多慢才有这个待遇呀。
不是你们那里民风彪悍，就是你的速度表有点问题。
【在 s*******a 的大作中提到】
: 事例一：周六，某十字路口，绿灯，我正悠悠的右转着，已经转过约45度角了，对面一
: 辆等着左转的车不耐烦了，突然嗖的一下从我的面前转过去了。。
: 事例二：周六，某限速25的单lane道路，我正以限速或比限速稍慢的速度悠悠的开着，
: 后面跟着的一辆车不耐烦了，突然嗖的一下从我的右边(!)超过去了。。
: 两次虽然都没出事，但每次都把我吓一大跳。我就搞不懂了，25的限速，你就算开40吧
: ，最后又能节省几分钟？？何必冒这么大的风险？？何况又是周末，又不赶着上班上学
: 的，何苦来哉！
: 所以想在此呼吁下，希望大家在路上能开慢点，再慢点，对别人，对自己，都是一个负
: 责任的态度。
|
d*******s
发帖数: 15155 | 24 那倒是，NYC基本都是+10~15。从美东和美北（Chicago）回来，发现中部大平原的车子
都开得好慢啊，看着起急。
【在 y*m 的大作中提到】
: 我们这边，美东，按限速+5开，5分钟以后，后面就堵了一大长串。
|
y*m
发帖数: 1401 | 25 Policemen drive 10-15 miles faster than speed limit, on duty or not, LOL.
【在 H*s 的大作中提到】
: There are lots of stupid people think they are superman, and can find lots
: of reason for them to accela speed.
: Give them tickets and reduce their points, police!
|
y*m
发帖数: 1401 | 26 10-15 is a reasonable and safe boost above limits in new england.
【在 d*******s 的大作中提到】
: 那倒是，NYC基本都是+10~15。从美东和美北（Chicago）回来，发现中部大平原的车子
: 都开得好慢啊，看着起急。
|
p**f
发帖数: 2610 | 27 If you really want to convince people to speed, to break the law, to
chance the ticket, to risk other's life,you at least should show some
proof or statistics. Better yet, show them to public to convince the
legislation to change the law.
slow
slow
【在 y*m 的大作中提到】
: Disagree. Many accidents result from the driver in front driving too slow
: and cause big anxiety of the driver after him. IMO, those who drive too slow
: (5 miles below limits) are also responsible for the accident, morally at
: least.
:
: speed
|
y*m
发帖数: 1401 | 28 There is enough of records of accidents resulting from passing which is
because of the one in front drives too slow. Don't give me speed limits as
your backup, few which means minority follows that.Everytime you drive at
speed limit you'll notice a couple of dozens cars blocked by you. You waste
other's time. BTW, I am not teaching others to speeding, to break the law.
You got a logic problem.
【在 p**f 的大作中提到】
: If you really want to convince people to speed, to break the law, to
: chance the ticket, to risk other's life,you at least should show some
: proof or statistics. Better yet, show them to public to convince the
: legislation to change the law.
:
: slow
: slow
|
H*s
发帖数: 1410 | 29 真不要脸，超速那么多还reasonable
【在 y*m 的大作中提到】
: 10-15 is a reasonable and safe boost above limits in new england.
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r*******e
发帖数: 971 | 30 限速归根到底也是人定的。
现在的限速标准，实际上是在上世纪石油危机时制定的，初衷是为了节省燃料。30过去
了，汽车技术虽然没有日新月异，但30年的发展还是不容忽视的。然而限速标准一直没
变，现在基本上成了警察发家致富的手段。
所以，要小心驾驶，但绝不要拘泥于限速，65的限速超15也才是80mph，大多数车还是
应付得来的。 |
|
|
y*m
发帖数: 1401 | 31 你BT呀，屁股后面堵一长串很爽吗，很有成就感吗？我们这个地方大家都开这么快，就
这样。多数人的意志就是道德的来源。正常天气情况下，限速下很缺德的。
【在 H*s 的大作中提到】
: 真不要脸，超速那么多还reasonable
|
s*******e
发帖数: 1630 | 32 呵呵，这个很适合GRE阅读，passing which is because of the one in front drives
too slow，很有趣，还嘲笑别人logic problem
waste
.
【在 y*m 的大作中提到】
: There is enough of records of accidents resulting from passing which is
: because of the one in front drives too slow. Don't give me speed limits as
: your backup, few which means minority follows that.Everytime you drive at
: speed limit you'll notice a couple of dozens cars blocked by you. You waste
: other's time. BTW, I am not teaching others to speeding, to break the law.
: You got a logic problem.
|
s****i
发帖数: 5469 | 33 我一般都在右边，并且尽量少走每个方向只有一个车道的路。 |
y*m
发帖数: 1401 | 34 你傻呀，看不懂回什么贴。我说的不对吗，关GRE鸟事。又一个想当然，听不懂人话的。
drives
【在 s*******e 的大作中提到】
: 呵呵，这个很适合GRE阅读，passing which is because of the one in front drives
: too slow，很有趣，还嘲笑别人logic problem
:
: waste
: .
|
u*l
发帖数: 523 | 35 限速是怎么省油的？科普一下吧
比如限速25的地方
【在 r*******e 的大作中提到】
: 限速归根到底也是人定的。
: 现在的限速标准，实际上是在上世纪石油危机时制定的，初衷是为了节省燃料。30过去
: 了，汽车技术虽然没有日新月异，但30年的发展还是不容忽视的。然而限速标准一直没
: 变，现在基本上成了警察发家致富的手段。
: 所以，要小心驾驶，但绝不要拘泥于限速，65的限速超15也才是80mph，大多数车还是
: 应付得来的。
|
e******d
发帖数: 1077 | 36 This is true. 可是有时候有些车他妈的也太tailgating了，限速25，你开30，他能在
你后面开到50 然后刷的从你后面飘过去。
你在local上开，如果车多，什么速度都有，有25的，有30的，有40的，还有50的。所
以我觉得楼主没有什么错。
【在 u*l 的大作中提到】
: 开车并不是越慢越好。 记住，一定要与车流保持同步。
: 该快的时候快，该慢的时候慢。 一味的开慢车只能被人鄙视，并且增加危险性。
: TTU的回帖说的很对，很多道路的红绿灯是事先优化设计好的。
: 我这里经常走的一条直行路，大约有10个左右的路口。基本上每次我都是一路绿灯跑过
: 去的，如果中途被某些慢车挡一下，只能一个一个的等红灯。
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s*******e
发帖数: 1630 | 37 看着你上蹿下跳，一出口就破口大骂，还真是好玩呢。
的。
【在 y*m 的大作中提到】
: 你傻呀，看不懂回什么贴。我说的不对吗，关GRE鸟事。又一个想当然，听不懂人话的。
:
: drives
|
S******6
发帖数: 3138 | 38 是的，马上要玩儿真的严打了，因为美国政府已经对警察多年来不严格抓超速很恼火。
现在许多州开始提高限速，比如从 65 提到 70 或者 75， 然后任何超速都罚款。 楼
主这样的，马上就是主流了。
【在 N**k 的大作中提到】
: 现在很多+5的警察也抓
: 尤其加州
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y*m
发帖数: 1401 | 39 你先犯的酸水吧。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 看着你上蹿下跳，一出口就破口大骂，还真是好玩呢。
:
: 的。
|
s*******a
发帖数: 8827 | 40 最近看了那个大学里面车祸的视频，发现90%的事故都是因为开快车。所以在此呼吁下
，请大家开慢点，再慢点，然后再慢点。
【在 s*******a 的大作中提到】
: 事例一：周六，某十字路口，绿灯，我正悠悠的右转着，已经转过约45度角了，对面一
: 辆等着左转的车不耐烦了，突然嗖的一下从我的面前转过去了。。
: 事例二：周六，某限速25的单lane道路，我正以限速或比限速稍慢的速度悠悠的开着，
: 后面跟着的一辆车不耐烦了，突然嗖的一下从我的右边(!)超过去了。。
: 两次虽然都没出事，但每次都把我吓一大跳。我就搞不懂了，25的限速，你就算开40吧
: ，最后又能节省几分钟？？何必冒这么大的风险？？何况又是周末，又不赶着上班上学
: 的，何苦来哉！
: 所以想在此呼吁下，希望大家在路上能开慢点，再慢点，对别人，对自己，都是一个负
: 责任的态度。
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t**********d
发帖数: 638 | 41 Here people normally drive at 35-40 at 25 MPH speed limit. 45-50 at 35 MPH
limit.
If you drive slower than that, you will block so many cars which are rushing
to work.
Law is one thing, morality is another. You should care both.
【在 p**f 的大作中提到】
: If you really want to convince people to speed, to break the law, to
: chance the ticket, to risk other's life,you at least should show some
: proof or statistics. Better yet, show them to public to convince the
: legislation to change the law.
:
: slow
: slow
|
b*********d
发帖数: 3539 | 42 开快车，直接危害是一旦撞车，能量大
间接危害
1. 紧急情况下，不够时间反应，刹车距离长(\prop v^2)
2. 容易失控
3. 越开越不小心。5年、10年都没出事，也不代表下一秒是安全的！
我觉得心理上的松懈是危害最大的，开车的大忌。天作孽，犹可违；自作孽... 你觉得
+5, +10安全，可以，警察不管你，别人也管不了。但是在这里鼓动别人超速，炫耀自
己超速从来不出事，你就不怕哪天一个愣头青菜鸟60mph的速度侧撞你？
自从眼睁睁看着自己的车被烧成黑框，我就再也不嫌别人开得慢了。
【在 s*******a 的大作中提到】
: 最近看了那个大学里面车祸的视频，发现90%的事故都是因为开快车。所以在此呼吁下
: ，请大家开慢点，再慢点，然后再慢点。
|
d*******s
发帖数: 15155 | 43 那你有没有看看这几天那个被大卡车压过去的，左转被撞的，都是因为开的太慢了。
不开快车是对的，但并不是说越慢越好
【在 s*******a 的大作中提到】
: 最近看了那个大学里面车祸的视频，发现90%的事故都是因为开快车。所以在此呼吁下
: ，请大家开慢点，再慢点，然后再慢点。
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w*****9
发帖数: 2315 | 44 强烈建议你弄明白限速为什么全世界的限速几乎都相同再发这样的言论。
【在 r*******e 的大作中提到】
: 限速归根到底也是人定的。
: 现在的限速标准，实际上是在上世纪石油危机时制定的，初衷是为了节省燃料。30过去
: 了，汽车技术虽然没有日新月异，但30年的发展还是不容忽视的。然而限速标准一直没
: 变，现在基本上成了警察发家致富的手段。
: 所以，要小心驾驶，但绝不要拘泥于限速，65的限速超15也才是80mph，大多数车还是
: 应付得来的。
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