a******h
发帖数: 908 | 1 车辆本身维护就不多说了。
1。油箱不要太空，以免出意外时自己都撑不住，至少在等待帮助时不能让自己被冻着。
2。出门时手机电池别不够用，免得电到用时方恨少。
3。车内多放一件厚衣服，在需要你离开车的时候（比如求救）有可能用得上
4。放一个手电筒，理由同3
5。晚上在开车时，尽量靠中间的隔离线，以免路边有跑步的或是骑车的人，在夜间尤
其是对面有车过来时，根本不可能看到路边的情况。
6。当你需要刹车停住时，你停好的距离不要离你的前车太近，同时注意后面，以免后
面有情况时你躲都没地方躲。去年我在等红灯，只听得后面有急刹车的声音，当时幸亏
留了一些缓冲距离，我送了一下刹车，听得“普”的一声，原来我后面的车被他后面的
那一辆撞了。我要是不向前动一点，也逃不掉-连环撞车。
7。刹车时，有可能的话，先点刹，主要不是为自己，而是闪烁的刹车尾灯更能引起后
面司机的注意，从而避免后面的人因疲劳而忽视你已经在刹车了。
以上均为亲身经历后得出的经验，希望有所帮助，尤其是对新手。 | z**t
发帖数: 211 | 2 en..
还有就是尽量买带ABS的车
我的车没ABS,曾经在Local路上雪天,刹车,完成过几次大旋转,周围没车挺过瘾的
不过有两次挺可怕的,不是周围没车,而是周围有不少车(共4车道,两个方向各2车道)
然后我刹车急了,我怀疑我的前轮中的一个总是先抱死,然后就总是以某个轮子为移
动圆心画圈,两次都险些横扫一片...
所以雪天,路上冻结以后,慢开车,早刹车,别一下刹死...
着。
【在 a******h 的大作中提到】
: 车辆本身维护就不多说了。
: 1。油箱不要太空，以免出意外时自己都撑不住，至少在等待帮助时不能让自己被冻着。
: 2。出门时手机电池别不够用，免得电到用时方恨少。
: 3。车内多放一件厚衣服，在需要你离开车的时候（比如求救）有可能用得上
: 4。放一个手电筒，理由同3
: 5。晚上在开车时，尽量靠中间的隔离线，以免路边有跑步的或是骑车的人，在夜间尤
: 其是对面有车过来时，根本不可能看到路边的情况。
: 6。当你需要刹车停住时，你停好的距离不要离你的前车太近，同时注意后面，以免后
: 面有情况时你躲都没地方躲。去年我在等红灯，只听得后面有急刹车的声音，当时幸亏
: 留了一些缓冲距离，我送了一下刹车，听得“普”的一声，原来我后面的车被他后面的
| a******h
发帖数: 908 | | h*k
发帖数: 984 | 4 呵呵
1. spare and jack (废话)
如果你比较小心的话，
2. Fix-A-Flat
3. air pump
4. jumper cables
5. repair manual w/ basic tools/parts
6. oil/gas/fluid
7. drinking water
8. snow shovel
9. fire extinguisher
and
10. aaa card
and maybe
11. a rifle
着。
【在 a******h 的大作中提到】
: 车辆本身维护就不多说了。
: 1。油箱不要太空，以免出意外时自己都撑不住，至少在等待帮助时不能让自己被冻着。
: 2。出门时手机电池别不够用，免得电到用时方恨少。
: 3。车内多放一件厚衣服，在需要你离开车的时候（比如求救）有可能用得上
: 4。放一个手电筒，理由同3
: 5。晚上在开车时，尽量靠中间的隔离线，以免路边有跑步的或是骑车的人，在夜间尤
: 其是对面有车过来时，根本不可能看到路边的情况。
: 6。当你需要刹车停住时，你停好的距离不要离你的前车太近，同时注意后面，以免后
: 面有情况时你躲都没地方躲。去年我在等红灯，只听得后面有急刹车的声音，当时幸亏
: 留了一些缓冲距离，我送了一下刹车，听得“普”的一声，原来我后面的车被他后面的
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