由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 高配
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t*****y
发帖数: 342
1
来自主题: Automobile版 - Lease顶配GMC Sierra 1500的好时机
短短几句话显露研究颇深,评论到位客观。
ram1500和其他两个比最大的特点是安静(loaded,低配的静音很烂),ride的感觉完
全就是个普通的suv,完胜f150和gmc三兄弟的大车感
内饰各花入各眼,ram高配的雕花真皮极为精美,cd小编评论 让宾利造truck也不过这
个水平吧。我深以为然。
zf8hp就不说了,不少人买宝马不选奔驰因为这个变速箱,装在ram上,表现的极为线性
,我用过的一堆变速箱里,线性表现仅仅次于丰田的ecvt,抢过所有其他变速箱,这是
完胜其他两家的优势。
himi的5.7铸铁发动机动力不弱的,纸面数据和丰田尼桑差不多,但实际感受强于这两
者,和比ford的ecoboost3.5l比低转扭矩小了点,高转差不多,和gmc的6.2L比较低转
高转都弱了点,但是ford高转低转gmc6.2低转声音是不是像杀猪啊?
tow切实弱于ford和gmc三兄弟,但我不care,足够我用了
外观是我很喜欢,尤其limited的大大RAM logo,晶光闪闪的镀铬,浓郁的红脖子味道
,不同于ford和gmc的西装感,当然这说的都是高配,如果是低配 那三家无论那家都是
一样的... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
2
来自主题: Automobile版 - 2万多的顶配烤肉感受
任何车买高配型号肯定都不划算。
好比说买3系高配肯定不如直接上5系,买5系高配还倒不如直接上7系。同样道理我觉得
买E550极高配的人要么就直接上E63AMG或者S550。
T*R
发帖数: 36302
3
我觉得中国倾向高车低配。当然这是说一般人,高富帅就不要说了。
C*******l
发帖数: 323
4
来自主题: Automobile版 - 低档车的高配对高档车的低配
我选的是低档车的高配,原因是因为我喜欢高配,但买不起高档车的高配。
C*******l
发帖数: 323
5
来自主题: Automobile版 - 低档车的高配对高档车的低配
我选的是低档车的高配,原因是因为我喜欢高配,但买不起高档车的高配。
F******k
发帖数: 7375
6
我操,这个坑质量很高!老实说,我老琢磨了半天也不知道选哪个好,不禁陷入了沉思
。。。
l******a
发帖数: 3803
7
来自主题: Automobile版 - 减配廉价的passat终于有人买了!
高配的虎王也不过如次。
虎王”坦克的教训与启示录
2010年05月17日 17:02:35  来源:新华博客
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“虎王”坦克是纳粹德国在二战末研制的重型坦克,从1944年1月—1945年3月共生
产了480辆, 美.英.苏盟军部队多次遭遇到“虎王”坦克,因为无法有效击毁这种德国坦
克,各国强烈要求军工企业研制新型武器,美国特意为此研制T26.T95重型坦克。“虎王
”坦克被认为是二战期间火力和防护最强的坦克,是那个时代的登峰造极之作。
事实果真如此吗?先来看看苏联对俘获虎王”坦克的测试结论。
根据苏联方面的资料,1944年8月13日在波兰的奥格多村, 苏军在一次突袭中占领
了村子,发现3辆完整无缺的德国“虎王”坦克的编号为102、234、502的,其中的编号
为102号和502号是智慧官用的坦克,因为它们和普通的“虎王”不同,内部有附加的无
线电通讯设备。这3辆坦克均属德501重型坦克营,502号坦克完好无损地停在一栋房子
附近的院里,坦克里面有着充足的燃料。德国坦克手似乎刚刚... 阅读全帖
w*******e
发帖数: 15912
8
尼玛,这车贵的离谱,比丰田prius贵多了。另外,能花得起65万买低配版60kwh的
土豪,根本就不在乎多花1,2十万买高配版的85kwh。
60kWh版本是Model S的最低配车型。它的售价为人民币64.8万元;相比之下,两款高配
车型85kWh和85kWh Performance的售价分别为73.4万元和85.25万元。
天朝土豪们的口号是“不求最好,但求最贵!”
A***n
发帖数: 8859
9
来自主题: Automobile版 - VW耗油到底高不高
这个也是我不太对了。只是看到那些人媚日的嘴脸,实在太像。
我偶然也为VW说几句好话,但是基本还算是根据的。不像有些人,拿个高配佳美仅有直
线加速快过低配Mustang一点,就可以宣布佳美秒杀Mustang了。完全忽略转弯操控等各
种其他指标,更别说高配Mustang的数字了。
f******t
发帖数: 7283
10
来自主题: Automobile版 - 2万多的顶配烤肉感受
瞎话张嘴就来。我在MBUSA官网上配了一下,E550高配MSRP就配到了$86,260。
不过我可以理解对于你个人情况来讲,就算E550高配的$86,260,先不说S550,光是跟
E63AMG的$88,xxx MSRP比,这两千多的差价对于你仍然是“差别还是不小的”,因为这
差不多就是一辆97 E320的价格。
e**t
发帖数: 358
11
那种没有实时交通信息的GPS配在车上也是没法用啊
d*******a
发帖数: 623
12
牛车低配 depends on the money in my packet
s******4
发帖数: 1541
13
通通低配就好了,省钱又能把妹,要知道我们都是老中。
M*****l
发帖数: 4478
14
这俩选择能是一个预算么?奔驰随便加几项配置,一辆丰田屌丝低配车的钱就没有了。
s********2
发帖数: 53
15
来自主题: Automobile版 - Ford f150低配版能买么
买不起高配的。想买个低配的super crew。
低配的和高配的驾驶感和安全系数都差不多吗?
f*****h
发帖数: 4489
16
来自主题: Automobile版 - 我来说说为什么菜车不值得买顶配
首先从价值的角度讲。一辆菜车最值钱的部分就是其构架,包括动力系统,底盘,空间
,结构等。因为这部分每量车都必须有,这样均摊到每量车的成本就会越低,价值就越
高。而越往上的配置买的人就越少,均摊到每量车的成本就越高,价值就越低。
其次从保值的角度讲,越是高配,贬值越是厉害。同样一辆车如果三年内trade in,那
些配置的贬值速度都是基本构架的好几倍,因为二手车市场看重的是车的里程年份,而
非配置。
最后从菜车的角度讲。如果你买的是豪华品牌,买高配还情有可原,因为本来追求的就
是豪华个性,不然享受不到豪华。而大部分买菜车的人就是为了通勤带娃,经济实用是
首要,一辆车只要有空调音响安全气囊基本都能满足要求。
当然买什么配置的车是个人自由,just my 2 cents
r****a
发帖数: 1212
17
来自主题: Automobile版 - 我来说说为什么菜车不值得买顶配
低配也高配啥意思?就是说只有一种配置?
[在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到:]
:建议购买丰田
:低配也高配
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08

发帖数: 1
18
来自主题: Automobile版 - Lease顶配GMC Sierra 1500的好时机
非常翔实。感谢分享。
[在 tiglucy (蓝天的云) 的大作中提到:]
:短短几句话显露研究颇深,评论到位客观。
:ram1500和其他两个比最大的特点是安静(loaded,低配的静音很烂),ride的感觉完
:全就是个普通的suv,完胜f150和gmc三兄弟的大车感
:内饰各花入各眼,ram高配的雕花真皮极为精美,cd小编评论 让宾利造truck也不过这
:个水平吧。我深以为然。
:zf8hp就不说了,不少人买宝马不选奔驰因为这个变速箱,装在ram上,表现的极为线
性,我用过的一堆变速箱里,线性表现仅仅次于丰田的ecvt,抢过所有其他变速箱,这
是完胜其他两家的优势。
:himi的5.7铸铁发动机动力不弱的,纸面数据和丰田尼桑差不多,但实际感受强于这两
:者,和比ford的ecoboost3.5l比低转扭矩小了点,高转差不多,和gmc的6.2L比较低转
:高转都弱了点,但是ford高转低转gmc6.2低转声音是不是像杀猪啊?
:tow切实弱于ford和gmc三兄弟,但我不care,足够我用了
:..........
i*****k
发帖数: 5
19
来自主题: Stock版 - Model3 低配版是个败笔
首先高配版销量会大受影响。所有人都知道tesla3只要23万了,逼也装不了了,你还会
花5万买高配版吗?
其次,低配版利润率太低,搞不好是负的。居然需要靠关线下店来节省成本。我估计低
配版短期内卖一辆陪一辆
tsla就应该坚定苹果高端路线,现在抢低端市场时机太不成熟了。不过一龙之前牛逼吹
的太大,为了股价身不由己
i*****9
发帖数: 3157
20
来自主题: Stock版 - Model3 低配版是个败笔
要走高端路线就不该出model 3, 做个小众装逼公司他可以活得挺滋润。问题是马一龙
就是个赌徒性格,一把把的all in, 那不是早晚见外婆嘛。。。。

:首先高配版销量会大受影响。所有人都知道tesla3只要23万了,逼也装不了了,你还
会花5万买高配版吗?
:其次,低配版利润率太低,搞不好是负的。居然需要靠关线下店来节省成本。我估计
低配版短期内卖一辆陪一辆
T******s
发帖数: 617
21
最近一直关注这个机器,这几天corporateperks爆出大折扣,感觉最高配的价格格外诱
人:
UHD3840x2160ips, i7-7500U, 16G/1T $1300
中配款虽然价格也ok,但性价比显然不如高配版
最低款价格竟然比中配还高,基本上就是joke了
关注这款机器的小伙伴们可以上了
i***s
发帖数: 39120
22
去基层调研 抱怨接待差
女博士微博“吐槽”引风波
“政和考察收获:1、毕业后不下基层!2、毕业后坚决不下基层!!3、毕业后死都不下基层!!!减肥,回去找个好男人。”这是一个叫“@璟好”的网友8月3日在微博上发出的内容。
这个微博的博主是厦门大学的一名女博士。由于身份特殊,有关她的微博言论很快在网上引起非议。
据了解,这位厦大经济学院的女博士近日随校方组织的博士团到闽北山区的原国家级贫困县政和县调研有关生态与经济发展的课题。她在微博上抱怨说:“吃的一点都不好,什么乱七八糟的,菜全部被吃光。哎,小地方,做事不行,而且他们显然不把我们学生放在眼里!”“破地方,过得太憋屈了!每天的饭都是那几个菜,一个重口味的师傅,县宾馆的厨师该换了!下午出去找吃的,也没个超市,买的尽是瓜子豆子好利友!”
这名女博士在3天的调研结束时发微博称,“明天,姐终于要告别这里了!你们慢慢玩吧,姐要和黄老师提前退场!求:1、统战部配个好车送我们;2、航班返回厦门一切顺利!”
负责安排博士团调研活动的中共政和县委常委、统战部部长董礼义8月7日下午告诉中国青年报记者,这个名为“海西春雨行动”的活动是厦大统战部主动发函来希望地... 阅读全帖
s*****o
发帖数: 21
23
1.4S卖车只为赚钱,军机买卖还涉及军事和政治限制
国与国之间的战斗机买卖,其实和4S店在卖汽车上有很多相同之处;比如说也经常
会在配置上大做文章,想办法把低配车卖出高配价,买方急需的时候搞一点加价提货的
手段之类。但战斗机系统作为核心装备,对于一国的军事能力影响巨大,因此它的买卖
又特别要服从于国家之间的整体战略交涉和安排。这种背景下,军机买卖有时候也会出
现就算能赚钱也不做生意,或者赔本也愿意倒贴卖,以及在多种型号可选的时候,高价
购买性能较低型号的情况。
比如能赚钱的生意也不做的典型例子,就是F22。日本在战后一直被美国驻军并长
期监管,整个国家的根基命脉一直被美国攥在手里,因此在武器装备技术的共享上,美
国对日本还是放的很宽松的。比如F15战斗机是美国的核心型号,最早的批生产型1974
年9月才首飞。而日本在1975年就能选择购买F15,1978年就能订货并拿到授权生产许可
——而且引进的还是当时正在开发的F15C/D,F15C首飞都已经到了1979年。
但在F22出现以后,隐身与超音速巡航能力的结合,使真正的第四代制空战斗机与
三代机之间的代差,又远远大于三代机与二代机之间的... 阅读全帖
D**********g
发帖数: 140
24
来自主题: Automobile版 - 2011 RAV4 配成这样怎样?
相同价钱,低型号高配不如高型号标配,价钱虚高,dealer利润肥厚,毕竟主要东西不
一样,不能只顾外表不顾里子。
g********b
发帖数: 8461
25
来自主题: Automobile版 - 2万多的顶配烤肉感受

那倒不一定。E550高配也就是个7万多,S550起价就要9万多,差别还是不小的。你说的
这个在30000刀以下的车里成立,比如高配烤肉肯定不如裸配假美丽。
J*******i
发帖数: 3588
26
来自主题: Automobile版 - 团购2014 BMW X1 裸配 只要两万多
这个价格能买啥二手高配豪车。。

我总是不太理解买裸配luxury car的心理.要是因为所谓性价比和面子,那还不如买二手
高配豪华车.
l****i
发帖数: 2091
27
来自主题: Automobile版 - traverse 高配有意思吗?
7座,sunroof,gps,bose音响,dvd,
msrp 45000,现在dealer 乘15%off的促销,网上给了 10000 off。 不知道值不值买
traverse 的高配。 其实enclave的中配就不错了,像dvd这种完全没意思。 同时在想
以后二手卖掉,是不是没有dealer要这种高配的?

发帖数: 1
28
来自主题: Hebei版 - 看我这一碗顶配大板面如何
说中华美食,我最爱吃的几种速食的快餐,中式的快餐,这板面绝对算一个,说起来了
有点惭愧,我没有在板面的故乡吃过,我甚至都没有到过板面的故乡,我吃板面的时候
,还是在上学期间,校门外的小食店,还有就是走出校门的时候,在北方随处可见的板
面店吃的
一个山西的刀削面,一个安徽的板面,我认为是中华美食面食中面条类发扬的最光大的
两种,你走遍中国似乎任何一个小角落都会有这两种面的存在,这两种面的生存能力是
无敌的,几平米的小窝棚里,一样能做出味道绝佳的刀削面和板面
而我最喜欢的就是大板面,要多方辣椒的那种,当年吃板面我们都给细分成三个等级,
标配,中配,顶配,所谓的安徽料理,但吃这安徽料理都是在大河北吃的,想起了十分
的有意思
标配就是一个小碗或者大腕一个豆皮,中配是两个豆皮一个鸡蛋,到了高配也就是顶配
的的板面,就是两个豆皮,一个鸡蛋,一个丸子,一根火腿肠,这一般都是贵族吃的,
一碗下来在当年也过十几块了
我一般吃的就是中配,就已经很奢侈了,昨天去看朋友在华人社区偶遇了这一碗久违的
板面哈哈哈
p*****p
发帖数: 19331
29
我开一个基本最低配的准豪车,新车价3万出头
配置有3.5V6,真皮,6 CD,6 speaker,电动记忆座椅(2位置记忆,含电加热+冷气)
,auto-dim后视镜,电子指南针,自动大灯,4碟刹,ABS,traction control,
homelink遥控器,自动双区空调....
这些配置基本算低配了,高配(我没有的)无非是加上JBL音响,导航系统,倒车雷达
,倒车摄像头,天窗,电镀轮毂之类的。
拿我的低配,去比较假美丽的低配,你看看差多少?如果让假美丽配到我的低配程度,
又要加多少钱?
o***s
发帖数: 42149
30
这两天和一位姑娘相亲,她什么都挺好的,可听说她的淘宝信用刷到了蓝色皇冠,忽然觉得自己配不上她。这个等级得立刻反应为,全部都是白花花的银子呀。
时代在发展,征婚找对象的标准似乎也在与时俱进。最近有网友就建议:在寻找伴侣的时候最好再增加一条:“找女朋友要先看看她的淘宝等级,只有一两颗红星的最好,遇到有钻、有皇冠的那种一定要三思而后行,这得立马反应——全是钱啊。”
相亲的姑娘淘宝信用是蓝皇冠
“这两天和一位姑娘相亲,她什么都挺好,可听说她的淘宝信用刷到了蓝色皇冠,忽然觉得自己配不上她。”有网友“板鞋”在微博上吐槽:“这个等级得立刻反应为,全部都是白花花的银子呀。”
淘宝网对会员的评价进行累积制度。250分以内的评价积分都用红心来表示;251分至10000分用蓝钻表示;10001分至500000分评价积分用蓝色皇冠表示;500001以上的信用等级用金色皇冠表示。
“买东西越多,级别就越高。”网友“板鞋”推测说:如果按照10001分的蓝色皇冠标准来计算,我新认识的姑娘至少点评了10000多份网购商品。如果每次购买的东西只有10元的话,那她网购这么多年已经投进去10万元。
“支付宝”对此有不同看法... 阅读全帖
w*******e
发帖数: 15912
31
文章来源: 科技世界 于 2014-05-20
特斯拉中国今天宣布,将在国内销售Model S电动轿车的60kWh版本。至此,特斯拉目前
在售的三款车型均已入华。
60kWh版本是Model S的最低配车型。它的售价为人民币64.8万元;相比之下,两款高配
车型85kWh和85kWh Performance的售价分别为73.4万元和85.25万元。
与其余两款车型相比,60kWh版本配备了电池组容量较小,最大续航里程也缩短至390公
里。这与中高配车型的502公里有不小差距。
除此之外,60kWh版本的电动机最大功率缩水至302马力,百公里时速加速时间为6.2秒
,最高时速降至190公里,电池质保也从不限里程缩短至20万公里。此外,与中高配车
型原装支持“超级充电”不同,低配车型需要选装这一快速充电功能。
特斯拉相关人士认为,60kWh版本Model S的推出,将进一步拉低门槛,吸引更多中国消
费者购买电动轿车。
按照特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)的规划,Model S是特斯拉的首款量产车型,
面向高端用户;将于明年初量产的Model X是首款电动SUV车型;2016年... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
32
要说性价比,非新款Camry XLE V6莫属。假如现在ES350能拿到好deal(高配,税前3万
附近),也不错。又或者是Avalon,也都能完全满足你的使用需求。这边很多高收入并
且作风低调的家庭都用这几款车型来作为日常交通的用途。
假如一定要德国品牌的豪华车,这个价位的我不推荐采取购买这个方式,而是lease,
328i/A4/C250都可以,只不过高配(指起码有导航/天窗/真皮椅/HID大灯等这些豪华车
必须)税后月付最好不要过$400这条线(按36 month、12k mile/yr这档来算),否则
肯定是你不会砍价,买贵了。
另外强调一下车子安全性跟重量没太大关系,比如说F1方程式赛车,发生过很多次的事
情了:一百多公里每小时的速度撞墙出事之后赛车手还能毫发无损地自己走出车外,那
些F1赛车平均车重却只有1000来磅,比民用买菜车轻多了。

3835lb
e*******k
发帖数: 198
33
就像要个皮座
CRV低配没有,dealder要加1800才给低配加,高配贵5000,加一些没用的,感觉不需要
中意Lexus RX 350/MDX, OTD低配出门是不是要4万
请问有没有3万以下的中档SUV低配就直接由皮座椅的?
a*****a
发帖数: 1085
34
因为利用率不高,所以不想放太多钱。看来是要上低配了。
w****i
发帖数: 155
35
来自主题: Automobile版 - 低档车的高配对高档车的低配
总的原则:实惠,低档高配; 牌子,高档低配。 当然,具体问题还要具体分析。
T*D
发帖数: 448
36
来自主题: Automobile版 - 低档车的高配对高档车的低配
这个跟买房子的原则基本一致。同样价格下,想自己舒服,低档车高配,想resale
value好,高档车低配。
e******g
发帖数: 5344
37
来自主题: Automobile版 - 低档车的高配对高档车的低配
你这就是扯蛋了。
前面的例子,GTI PP对320,刹车,悬挂,电子辅助一样不差。
另外高档车低配当然会动刹车了。比如BMW 3系的话高配才能选m sport brake
w****i
发帖数: 155
38
来自主题: Automobile版 - 低档车的高配对高档车的低配
总的原则:实惠,低档高配; 牌子,高档低配。 当然,具体问题还要具体分析。
T*D
发帖数: 448
39
来自主题: Automobile版 - 低档车的高配对高档车的低配
这个跟买房子的原则基本一致。同样价格下,想自己舒服,低档车高配,想resale
value好,高档车低配。
e******g
发帖数: 5344
40
来自主题: Automobile版 - 低档车的高配对高档车的低配
你这就是扯蛋了。
前面的例子,GTI PP对320,刹车,悬挂,电子辅助一样不差。
另外高档车低配当然会动刹车了。比如BMW 3系的话高配才能选m sport brake
b*********1
发帖数: 1250
41
来自主题: Automobile版 - 低档车的高配对高档车的低配
低档车高配也是低档车,高档车低配也是高档车
T*********s
发帖数: 20444
42
来自主题: Automobile版 - 丰田将把自动紧急刹车作为标配
9月12日,在IIHS位于美国弗吉尼亚州的车辆研究中心开幕式上,十家汽车制造商宣布
,未来在美国出售的车型上,自动紧急刹车功能(Automatic Emergency Brake,以下
简称AEB)将会成为标配。
共同宣布的十家制造商——奥迪、宝马、福特、通用、马自达、奔驰、特斯拉、丰
田、大众以及沃尔沃,将会在未来与NHTSA、IIHS共同商定标配AEB车型的推出时间,以
及AEB系统的具体性能表现设定,并在未来几个月内进行公布。
除了这十家车企之外,美国的安全监管部门NHTSA与IIHS也在劝其他的汽车制造商
采取同样措施,使AEB成为标配。根据洛杉矶时报的消息,日产在一份声明里提到没有
被邀请参与这次活动,并已经将与NHTSA商谈此事列入计划,本田则表示并未加入这个
“团队”,至于是否要将AEB在未来列为标配,未作出说明。
AEB在主动安全技术中已经越来越加常见,尤其是高端车型,中低端车型上也会以
高配版本配有或者选装的方式来进行提供。AEB的作用咱们也耳熟能详,即是在预测到
车辆会发生碰撞时提醒驾驶员进行刹车,如果驾驶员没能及时刹车,则会自动进行刹车
,是碰撞预警功能的升级版。... 阅读全帖
E*********o
发帖数: 5965
43
来自主题: Automobile版 - 把裸配车升级成高配
电哥正在学全车钣金和修复,打算偷渡去美国开个店。
国内的修复技术真的太牛逼,快报废的车都能做得像新车一样。中国人比较聪明,能用
更少的工时把活儿干得更好,这点电哥还是很自信能比老外的店活儿好。
还有一个技术就是升级配置,比如裸配车的大灯升级,遥控启动,电动后备箱盖,还有
内饰部件,全部原厂OEM刷软件把功能刷出来,国内的车主比较喜欢这口。不知道这个
在美国有没有生意,比如裸配328i最后改到335i顶配的各种功能和配置,会比原车差价
少很多很多。
电哥的观点是,买车要买顶配就是为了自己舒服,但是电哥能给WSN们改,而且改车过
程中加各种隔音材料,能让毛坯本田(Civic)也像精装丰田(ES350)一样安静。

发帖数: 1
44
来自主题: Automobile版 - Lease顶配GMC Sierra 1500的好时机
即便只砍下8千,每月也才四百七八,还不到五百。七八千的off很多dealer网站自己就
标出来了。同年款到这个时候selling price还是会松动的。Ford高配顶配在年底砍下1
万5也常见啊。另外有不少人lease truck的,价格合适就行,3年扔回去,从lease角度
看,本质上lease truck和sedan,suv没有区别,大部分是通勤,又不是work truck。
只是truck够高,够宽敞,很多人喜欢。当然不少人会做36/15的lease。
c*****e
发帖数: 1106
c*****e
发帖数: 1106
46
说的对,菜车这里的口头语,不确切,应该是高配主流品牌 vs 低配高档品牌,4万不
能叫菜车了
o*****g
发帖数: 317
47
沒高配,升級到頂配CPU i7-920XM 是花冤枉錢。
屏幕如果能方便自己換,我也不建議搞到最好。不過,自己換不方便啊,再說RGB LED
很誘人。
內存、硬盤留給自己再單買升級,方便自己換,價格便宜量又足,還不花冤枉錢。
沒給配光驅,原因是升級成雙SSD組raid0后,剩余的那塊原裝硬盤正好放光驅位啊。SSD RAID + HDD data, 雙贏。否則,那快硬盤留也不是,賣也不是,很不好處理的。
我就是給一個推薦配置,不要配成跛腳鴨了。配成最便宜的肯定是跛腳鴨。
h*******o
发帖数: 4884
48
总共预算1600-2000左右
13虽然没有什么实质性的升级,但是10小时的待机时间还是很爽的,而且内存大了一点
13的高配毫无吸引力.....
15的低配和中配太让人失望了
然后就是iPAD和Mini选择
没用过iPAD,
手头上有个iphone+一个27的iMAC,所以13的便携性吸引力大一点,要是能上到i系列就
完美了......
有什么好的建议?谢谢!
w**********g
发帖数: 3158
49
来自主题: Military版 - 说国内车贵配置高是扯淡。
有蓝牙不一定高配。没蓝牙肯定不是高配。
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