由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 首趟
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h****1
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1
来自主题: Military版 - 郑州至北京首趟高铁上座率100%
这种距离坐高铁蛮合适的
l****t
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2
来自主题: Military版 - 郑州至北京首趟高铁上座率100%
雇的民工高托?
h***y
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3
来自主题: Military版 - 郑州至北京首趟高铁上座率100%
没用,遇到不少没坐过高铁的人,其中很多人认为坐高铁的十有八九是公费的,根本不
可能有那么多人会自费坐高铁。
C****n
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4
来自主题: Military版 - 郑州至北京首趟高铁上座率100%
靠。 郑州到北京 两个半小时, 绝对秒杀飞机啊!
郑州到西安, 郑州到北京, 高铁全面取代飞机, YES!
m*b
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5
来自主题: Military版 - 郑州至北京首趟高铁上座率100%
高铁票很难买
去年10月底
武广高铁提前一天买票还只买了个晚上六七点的票
上去满满的
P******O
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6
来自主题: Military版 - 郑州至北京首趟高铁上座率100%
两个半小时绝对坐高铁了。
b*****y
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7
来自主题: Military版 - 郑州至北京首趟高铁上座率100%
没有站票
g********x
发帖数: 7361
8
来自主题: Military版 - 郑州至北京首趟高铁上座率100%
京沪有站票
京广估计也快了
b*****y
发帖数: 547
9
来自主题: Military版 - 郑州至北京首趟高铁上座率100%
对人体会有伤害吗
好像没看见有安全带啊
t***h
发帖数: 5601
10
来自主题: Military版 - 郑州至北京首趟高铁上座率100%
达到350km/h的设计时速后, 旅行时间可以更短.
g********x
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11
来自主题: Military版 - 郑州至北京首趟高铁上座率100%
用不着安全带
火车比汽车飞机安全多了
w****2
发帖数: 12072
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2011年6月30日,一辆满载6万余台“重庆造”笔记本电脑、1万余台液晶显示器,货值
1900余万美元的列车缓缓驶出重庆火车站,经过1万多公里的长途奔波,13天后顺利到
达德国西部工业重镇杜伊斯堡。自此,在过去8个月经历了国内段、中俄段及全程3次测
试后,渝新欧铁路终于进入常态化运营。
2013年3月18日下午,随着一声汽笛长鸣,从德国杜伊斯堡发车的“渝新欧”首趟回程
试验班列,缓缓驶进重庆团结村铁路集装箱中心站。该班列于北京时间2月28日8:00从
德国杜伊斯堡车站开出,通过铁路、海关等各部门共同努力,克服了一系列困难和问题
,经过波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,最终于3月17日22:22分顺利抵达中国重
庆团结村,历经四次转关和两次换轨,全程运行10700公里,历时17天,比之前预计的18
天运行时间还缩短了一天。
“渝新欧”箱公里的运输价格现在为0.7美元,仅为航空的1/4到1/5。在运输时间上,
“渝新欧”运输时间16天至18天之间,比铁海或江海联运到欧洲要节约20多天。现在一
个集装箱一万一千公里,运费就是七千几百美元。现在集装箱走海运的话,从上海、广
州运到欧洲是五千美... 阅读全帖
u*********e
发帖数: 209
13
嗯,为啥都这吗激动涅?不就是在公海走一趟吗?最窄处好几十公里呢不是。日本也没
不让通行啊?
n*****t
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少去一趟 costco 也好啊
b*****d
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15
来自主题: Military版 - 李源潮会晤拜登首秀英语
【多维新闻】拜登访华5日进入最后一天。在结束与中国国务院总理李克强的会晤后,
拜登赶赴中国国家副主席李源潮在钓鱼台国宾馆主持的午宴。而在李源潮迎接拜登时,
记者捕捉到了一些有趣的小插曲。
中方显然给了拜登高规格的礼遇,副主席李源潮等候拜登下车后直接握手寒暄,而不是
在宴会宾馆的门口候客。
在此之前,一位谈吐文雅的工作人员告知记者,二人握手拍照的仪式取消了,但随后又
通知仪式恢复。
李源潮在钓鱼台国宾馆接待拜登
李源潮与拜登是12时许步入宴会宾馆的,两人在工作人员中间像老朋友一样闲谈,还没
走到正式握手地点时,副总统拜登离开去了趟洗手间,只有保安人员随行,众人等了4
分半钟。
拜登随后快步走回,几乎小跑着站到李源潮的身边,然后开始了众记者等待已久的握手
,两人紧握住对方的手,互相轻扶着对方的肩膀。
随后,那位谈吐文雅的工作人员还让摄影记者站到红地毯的中心,离拜登和李源潮近一
点。拜登这时瞅见了一个老熟人,他指着记者中的克莱蒙斯(Steve Clemons)对李源潮
说:“他(克莱蒙斯)可是个很重要的人,真的非常重要。”
拜登然后对李源潮说:“你应该同他(克莱蒙斯)说几句。他绝对是你应该谈... 阅读全帖
c****0
发帖数: 993
16
能直接去火星一趟吗?
w*********g
发帖数: 30882
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到美国来一趟,就对这种诛心战彻底免疫了。
纽约那种贫民窟,简直惨不忍睹,跟北上广根本没法比。尤其是满街的尼格
w*********g
发帖数: 30882
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诛心战的死穴,就是把中国普通的地方说成地狱,而把美国同样普通的地方说成天堂。
所以我就说,来美国一趟,看看美国的普通地方,再跟中国比较一下,就能体会到什么
叫恍然大悟。
C*******f
发帖数: 13152
19
来自主题: Military版 - 高铁还是贵了点
高铁半夜是检修时间线路车辆都要检修所以不运营,高铁速度快线路又是全封闭的不能
像以前慢车那样一线检修一线运营。所以就是晚上统一检修,高铁每天真正的首趟其实
都是不载客的就是为了检验安全。以前铁道部也考虑红眼高铁的,可是上次高铁事故之
后对高铁安全各种口诛笔伐铺天盖地,就再没人提红眼高铁了。还有4、5个小时的高铁
过夜其实很尴尬,你想想半夜12点上车凌晨4点下车,未见得好受。
c******l
发帖数: 3972
20
FT,15个小时都可以从美国到中国了
w***o
发帖数: 3428
21
真不错
当年从成都到北京要两天三夜还是三天两夜来着
向北穿秦岭到西安然后先东下再北上
有次夜里爬秦岭明月皎洁照群峰如薄雪
多少年后仍历历在目
s*****r
发帖数: 43070
22
性价比不好,不让开动卧,睡一夜到了,以前动卧的客流还可以
c****h
发帖数: 4968
23
开这种时速200公里不到的动车,还居然叫高铁,收高铁的价。真是欺负春节回川的旅
客啊!
Y**********n
发帖数: 1930
24
京廣上按G計費。
S******8
发帖数: 24594
25
个人感觉如果旅行时间超过5个小时,那么高鉄就不如飞机有优势了。因为超过5个小时
限制活动空间的旅行,人就会感觉很不舒服了。
s*****r
发帖数: 43070
26
北京到汉口可以到300公里,汉口到成都按动车收费,时刻太蛋疼,早上7点钟赶火车,
晚上九点才到,饭点都没了,不如开行动卧
w**********k
发帖数: 6250
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动车组和高铁有啥区别?

76
P****i
发帖数: 1362
28
宝鸡到北京第一班开通,坐满全程的我那个车厢就我们两人,别人都是上来下去后面的
再上来
高铁本来就是临近城市之间连接的,坐5小时以上还真不如卧铺一晚上的方便
[在 nengneng (能能) 的大作中提到:]
:  昨天7时58分,重庆第一列高铁———G310次,从重庆北站北站场驶出,标志着重
:庆铁路正式进入高铁时代。重庆晚报记者和数百位乘客一道,第一时间体验了时速超
过300公里的高铁速度。
:...........
s*m
发帖数: 6980
29
高铁5小时以上的,卧铺一晚上不够

着重
g*q
发帖数: 26623
30
寒暑假买二等座肯定做不到,有的车提前几天就没了,有的时候当天基本上没票。周末
尤其紧张。一等座好一点,一般当天都能买到。
淡季那几趟最快的车也要提前一天买票,慢一点的车随便买。不过淡季除了基本上什么
车都是开车前都有票,绿皮车空调车也都一样。
M1
发帖数: 2038
31
来自主题: Military版 - 最早对男生动心应该是这首歌
那时在上初中,被选拔参加什么奥数突击班,要背着被褥到很远的一个中学,全县各乡
选拔来的都在那里集训,好像集体管饭,所以也不用吃丙菜,但是寒冬腊月,住的是四
面透风的宿舍,还是床板,也没人生炉子,每天饥寒交迫,冷得头晕,根本没法听讲,
另外也明显感觉和其他地方来的学生有差距,感觉自己也就是常规数学考试能拿高分,
所以才被选拔来,但是真正没有数学细胞,奥数这样的需要数学天赋的自己就跟不上趟
了,老师卖个关子提个问题,其他学生叽叽喳喳都心神领会,我摸不着头脑,索性破罐
子破摔,天天盼着集训结束,身体还不好,好些天窝在被窝里没去上课。宿舍是大通铺
,大家基本是同乡一起占据一部分,我对面那一排有三个帅哥都是同一个地方来的,三
个人穿着打扮都不俗,长得跟我们其他同学全然不是一个套路,当时感觉就象见到了真
人版的小虎队。三个天才都是一幅不屑的不用功的样子,没事吹口哨或者唱那年春晚流
行开来的春光美, 那些枯燥难熬的日子里,就是这几个帅哥的《春光美》给我带来了
一丝丝欢乐。那时候很shy,也没和他们怎么交谈,后来分手还记了名字,集训结束各
回各家,再就是去市里参加考试的时候见过一面,之后就没了音信。很... 阅读全帖
j***h
发帖数: 3205
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应该搞个首航的,把全国四个角落的大城市都飞一遍,从乌鲁木齐到拉萨到海口到哈尔
滨,一趟下来,上万公里有了。
p******n
发帖数: 2449
33
来自主题: Military版 - 上海那个首虎,中年丧妻
不是和他老婆,而是老爹,儿子,三代一起进京。
共产党损就损在,爷三儿不坐一趟飞机,不关一个地方,取口供。
上海滩混那么多年,知道的太多了吧,儿子和江孙子一起坐生意。
现在是官不聊生啊。
h**o
发帖数: 1084
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来自主题: Military版 - 中国成为伊朗首个全面战略伙伴
好像这趟就伊朗没有派飞机护航吧

发帖数: 1
35
http://www.bbc.com/zhongwen/simp/business-38493764
中国启动第一条义乌至伦敦直达货运铁路线
6小时前
英方代理公司表示,新的货运铁路线显示了两国贸易关系的重要性
中国媒体报导,一条直接连通中国浙江义乌市和英国伦敦的货运铁路线通车,全程用时
约18天。
官方新华社报导,首趟列车搭载88箱小商品货物从义乌启程开往伦敦,将由阿拉山口出
境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时、法国等国,经英吉利
海峡隧道,最终抵达英国伦敦,全程12451公里,预计运行时间18至20天。
据《中国日报》英文版报导,新线路的目的在于降低中英两国间贸易货运的时间成本以
及在不同铁路线之间转移的费用,在试运行阶段实行每星期一班车。
报导还称,该条铁路线成本比空运低一半,时间则比海运快一倍。
铁路线的英方代理物流公司指,这一货运服务的投入运营,凸显了英国决定脱欧之后中
英贸易伙伴关系的重要性。
铁路线的费用将比空运低一半
负责运营这一线路的是义乌一家工业投资公司,该公司此前已经在运营一条连通中国与
西班牙马德里的货运铁路线超过一年,该线需在德国杜伊斯堡... 阅读全帖

发帖数: 1

发帖数: 1
37
义乌不都是小商品么?
C**********e
发帖数: 23303
38
2016年年6月28日
中国首架ARJ21新支线客机正式投入航线运营
开启了民机产业化发展之路
运营初期 本着稳步发展原则
成都航空以成都为基地开展航线运营
每周二 四 六往返于成都与上海
哈哈 看来这个上座率确实很高
t*******a
发帖数: 4055
39
来自主题: Military版 - 俄罗斯驻华大使杰尼索夫
专访 | 俄罗斯驻华大使杰尼索夫:中俄将起草新一轮油气合作协议
每日经济新闻 2018-05-15 20:04:08
中俄合作将指向何方?在俄罗斯驻华大使杰尼索夫眼中,大方向仍是积极的。中俄正在
上合组织的框架下探索打造自由贸易区(FTA)的可能性,已显示出两国现阶段推动自
由贸易的决心。而这也将在传统油气合作领域得以体现:据他介绍,中俄两国正准备启
动一个大的、长期的合作项目,两国政府也在积极探讨,起草新的油气合作的协议。
每经记者 杨弃非 每经编辑 杨欢
0.thumb_head
图片出处:视觉中国
5月7日,俄罗斯联邦新一届总统普京宣誓就职,开始其第四个总统任期。在当天签署
的总统令中,“内求发展,外应变局,不断巩固大国地位”是其任期内的主要目标。分
析人士认为,继续巩固同中国的合作将是其工作的重点方向之一。
日前,俄罗斯驻华大使杰尼索夫到访成都,接受了中国自贸试验区报道(公众号ID:
zmsyqbd)专访。在他看来,近几年,中俄两国合作亮点频出,探索出不少有价值的模
式。经过俄罗斯的中欧班列已推动中俄两国经贸合作的进一步发展——在杰尼索夫看来
,“还有必要让这种经济... 阅读全帖
k***n
发帖数: 1557
40
8月17日,桂从友大使接受瑞典华文媒体北欧绿色邮报网主编陈雪霏书面专访。全文如
下:
问:尊敬的桂从友大使您好!8月18日是您来瑞典履职一周年。在过去的一年里,有目共
睹,您是上到瑞典国王,议会和政府,下到瑞典农村和农场,从南到北,从东到西,走
访了很多地方,访问了很多人。总结起来,您对瑞典的印象如何?
桂大使:瑞典环境优美、经济发达、国民素质高,特别是在科技创新和绿色发展领域世
界领先。瑞典民众和蔼友善,对华友好,给我留下了深刻印象。瑞典的发展成就得益于
坚持创新、绿色和可持续发展,秉持开放发展。在经济全球化进程中,创新、开放精神
使瑞典吸收了巨大能量,为促进国家经济社会发展发挥了关键作用。
当前国际形势复杂演变,经济全球化在曲折中推进。瑞典同不少国家一样,也面临一些
挑战,包括帮助移民融入社会、应对恐怖主义威胁、打击有组织犯罪等。相信瑞典政府
和人民有智慧、有能力解决好这些问题,实现国家与社会更好发展。
问:中瑞建交68年来,两国关系在各个方面都取得了不小的进步。那站在这个起点上,
您认为中瑞之间的进一步合作应该重点放在哪些领域?
桂大使:建交68年来,中瑞关系顺利发展,取得一系列... 阅读全帖
d******a
发帖数: 32122
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毛泽东号机车诞生于解放战争的炮火硝烟之中。1946年,为了支援解放战争,缓解铁路
运输运力不足的困难,哈尔滨机务段的工人们在中国共产党的领导下,开展了“死车复
活”活动。1946年10月,在哈尔滨机务段的肇东站,经过27个昼夜的奋战,工人们终于
抢修出了一台蒸汽机车。经过当时的中共中央东北局批准同意,按照工人们的要求,这
台机车被命名为“毛泽东号”。
自2014年7月1日起,“毛泽东号”机车告别货运历史转岗跑客运。
2014年12月26日是毛泽东诞辰121周年纪念日。第五次换型HXD3D1893后的“毛泽东号”
机车首趟牵引北京至长沙特1次旅客列车,25日下午从北京出发,将于次日抵达毛泽东
故乡湖南。 [1]
c*******a
发帖数: 1879
42
您的位置: 文学城 » 新闻 » 焦点新闻 » 他北大任教6年后选择回美
国,留下3句真心话(图)
他北大任教6年后选择回美国,留下3句真心话(图)
文章来源: 腾讯 于 2018-11-10 08:40:11 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代
表本网立场!
(被阅读 50472 次)
最近可以说是多事之秋了,北京大学这边又出了一件让人很震惊的事情,那就是一位在
北京大学任教六年的数学博士教授辞职,又前往到了美国普林顿大学任教,这让人们感
觉非常的惊讶。北京大学在国内属于数一数二的大学,给教授们的待遇也非常好,这让
人们非常好奇,为什么许晨阳会选择离开故国前往他乡去任教。
其实说到许晨阳,我们大家可能并不是非常熟悉,但是在学术界内,他却是响当当的人
物,年纪轻轻就获得了普林斯大学的数学博士学位,还是首批“青年千人计划”的获得
者,也是北京大长江特聘学者,更是国家青年科技奖的获得者。这位英年才俊为什么一
反其他人知道不留在国内报效祖国而选择返回美国呢?
其实在许晨阳离开北京大学的时候曾说过以下这三句话,“国内高校学风浮躁”、“国
内高校造假严重”、“... 阅读全帖
m*********y
发帖数: 10616
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别放屁了好么?我去过很多农村,甘肃兰州,安徽合肥,广西南宁,当然还有小城市比
如安徽亳州,云南丽江,广西防城港等等,都活的有滋有味的,江浙一带农村我就不说
了,肥得流油。谁家不是小洋楼住着,大片大片的地种着,美滋滋的。你就别出来丢人
了。你去过几个地方,老子除了西藏等少数地方还没去过,中国很多地方都去过了,明
年过年我就准备去一趟西藏看看。

发帖数: 1
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印度最快列车在首发隔天发生故障,而就在一天前,印度总理莫迪刚刚主持了开通仪式。
这趟名为“范德·巴拉特快车”15日从印度北部城市瓦拉纳西返回新德里后,被迫在距
离新德里约120英里的Chamrola站停靠。
根据印度铁道部16日发布声明称,由于受到“外部撞击”,列车的最后四节车厢与其他
车厢之间通信系统出现问题。
声明还称,随后列车刹车,并“检查出了故障,然后驶往德里”。
印度官员坚称,这是一起因牛被火车碾轧而导致车轮“打滑”的案件。工程师们正在对
此进行研究。
列车上有四节车厢发生停电,刹车也因引擎故障出现问题。据包括几名记者在内的消息
人士透露,列车在栋德拉附近被困了一个多小时。
这种半高速列车出产于印度南部城市金奈,最高时速可达到大约160公里。
B******e
发帖数: 16928
45
下个月要去一趟。
c***s
发帖数: 4895
46
又赶不上趟了。现在无症状具有传染性,病毒在这些物体表面的
存活时间比空气中长,一个无症状带毒者摸的碰的,海了去了
A*******s
发帖数: 3942
47
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http://tieba.baidu.com/f?z=720254842&ct=335544320&lm=0&sc=0&rn=
86楼
标准件不标准
在工人们的单纯理解上,所谓标准件就是符合国家标准且各方面统一的常用零(部
)件,代号常用“GB”开头,即“国标”。
老金在钛合金壁板上吃力的划窝。一手勾动扳机,一手压紧划窝套,身体前倾,咬
着牙,没过多久,汗水从脸颊流过滴在地上,可以清晰的看见一颗豆大的汗珠出现在地
面,紧接着,接二连三的汗珠滴在几乎相同的地方,形成一滩水,老金的后背也湿透了
。钛合金是相当坚硬的一种材料,远远超于普通的钢和铝,也就是老金力气大,钻孔、
扩孔、绞孔、划窝,一气呵成,若换成我,这活就有得干了。我随手摸了一个划窝套,
已经有些烫手了。
我准备帮老金上螺栓,打开两包标准件,一包垫圈,一包自锁螺母,认真地数着个
数。虽然给的数对,我依然骂着,“这群抠X,就不能多给几个啊。”的确是这样的,
就连作为可拆卸的铆钉,也是按工艺配套发放,从不多给一个,库房老娘们挨个数铆钉
也不嫌累,要是有一个铆钉一不小心掉在型架底下,还得... 阅读全帖
P********g
发帖数: 103
48
来自主题: Military2版 - 胡亲口向盖兹确认了四代首飞
萝卜头该死的手气真好。还不趁祖宗的福荫,去趟澳门?
l*****i
发帖数: 20533
49
编队航行的基本研究而已。这次估计也就走一趟罢了。以后应该模拟编队遭到突然袭击
v**e
发帖数: 8422
50
中企参建安卡拉-伊斯坦布尔高铁二期工程实现通车
[国际在线报道] 由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和土最大城市伊斯坦布
尔的高速铁路二期工程25日顺利实现通车。土耳其总理埃尔多安等高级官员出席通车仪
式并试乘了首趟高铁。
安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路全长533公里。2005年,由中国铁道建筑总公司和中国机
械进出口(集团)有限公司牵头组成的合包集团成功中标二期主要路段,中标路段全长
158公里,合同金额12.7亿美元,设计时速250公里。根据土耳其交通部提供的数据,目
前安卡拉至伊斯坦布尔铁路客运量仅占总量的10%,高铁开通后预计客运量将提升至78
%。
25日,土总理埃尔多安同政府高官以及各行各业代表在安卡拉一同乘坐高铁列车行驶至
伊斯坦布尔。埃尔多安在通车典礼上高度评价了安卡拉-伊斯坦布尔高铁项目(以下简
称安伊高铁)。“今天从安卡拉驶出的高铁传来了喜讯,今天的埃斯基谢希尔收获到了
高铁的好消息。这条高铁的贯通具有伟大的意义。土耳其是世界上第八个,也是欧洲第
六个拥有高铁的国家。这是值得纪念的一天。”
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