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全部话题 - 话题: 飛航
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L******w
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s*m
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n****r
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3
确实不错, 以后去广交会不用转机了。另外希望北方航空公司开通纽约直达中国东
北的航线,这样以后回母校学术交流更容易些。
n*****s
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4
經濟艙更是有別於傳統波音777客機的每排「3-4-3」的布局,採用了每排「3-3-3」的
更寬敞設計
777本来就是2-5-2或者3-3-3,没见过一排10个的
s*****G
发帖数: 1535
5
果然是南航毕业的。。。
s*m
发帖数: 6980
6
南航现在老的777就是3-4-3布局,现在良心发现,改3-3-3了。
东航,AA新的777也是3-4-3布局。
x******9
发帖数: 473
7
777搞3-4-3?...咋挤下的?

南航现在老的777就是3-4-3布局,现在良心发现,改3-3-3了。东航,AA新的777也是3-
4-3布局。
G***Y
发帖数: 9698
8
波音的网站, 这机型的机翼后的座位是这个布局
http://www.boeing.com/assets/pdf/commercial/777family/pdf/777_i

3-
d*****n
发帖数: 782
9
有一位是没有系安全带,另两位不是。
**********
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%A9%E4%BA%9A%E8%88%AA%E7%A9%BA214%E5%8F%
B7%E7%8F%AD%E6%9C%BA%E7%A9%BA%E9%9A%BE
空难造成三人遇难,遇难的三人均为为江山中学赴美游学的女学生:王琳佳、叶梦圆、
刘易芃,其中刘易芃在空难发生七天后抢救无效在医院身亡。[26]两人事发时坐在飞机
的尾部,机尾断裂后被甩出[28]。死者都是在机外找到的[4]。王琳佳因未系安全带,
当场遇难;叶梦圆在医院伤重不治;刘易芃病情危重,7月12日抢救无效死亡。[29]美
国旧金山验尸官罗伯特当地时间2013年7月18日认定,在韩亚航空客机坠机事件中遇难
的16岁中国女孩叶梦圆在彈出飛機後,遭趕往現場救災的消防車輾斃,她在空难时没有
受到任何致命伤。[30][31][32][33][34]但是旧金山市政府2014年1月29日发布的报告
称,叶梦圆在空难后被弹出飞机即死亡,并非先前法医所说的死于救援消防车碾轧,从
而直接否定了解剖叶梦圆遗体的圣马特奥... 阅读全帖
m***a
发帖数: 476
10
来自主题: CanadaNews版 - [JNPT]保釣2號啟航 中聯辦曾勸阻
【明報專訊】保釣行動委員會(下稱委員會)昨午啟程前往釣魚島宣示主權,曾聲言會上
船的委員會發言人何俊仁、港區全國人大代表朱幼麟、立法會議員梁國雄,均因事未有
上船。何俊仁透露,中聯辦曾多次勸喻委員會不要前往釣魚島,數天前更委員會主席
柯華要「以大局為重」,強調中日雙方政府會處理釣魚島爭議。
外交部籲日冷靜對待保釣者
外交部發言人劉建超昨日回答記者提問時表示,中方強烈要求日本冷靜對待中方「保釣
」人員的行為,不得危害中方人員和船隻的安全。他重申,釣魚島及其附屬島嶼自古以
來就是中國的固有領土,中國對這些島嶼擁有無可爭辯的主權。中國政府維護釣魚島及
其附屬島嶼領土主權的意志和決心是堅定不移的,但中國一向主張通過談判,解決釣魚
島問題。
何俊仁朱幼麟梁國雄沒上船
曾參與4次保釣、昨日未有上船的何俊仁說,他80多歲的母親過去不斷勸他不要參加保
釣,他都未有聽從,但由於早前遇襲事件已令母親十分擔心,加上近日母親兩次入院,
故今次聽從母親勸告,改為留港為行動籌款。梁國雄表示,由於他「暈船浪」情嚴重
,故決定飛往台灣後才登船,而朱幼麟則因為腳傷和妻子因交通意外入院而未有上船。
團員不可擅自下水
何俊
r*******u
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11
以前都會順道遊日本,而家順道遊韓國或者,北京上海,台灣....
如果香港有事就國泰直飛 la.
k********k
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12
往返福州至紐約的乘客,無需換機,無需取行李,
抵達上海後只需下機, 稍作休息, 及辦理相關進出關手續,
便可乘坐同一架飛機前往福州或紐約。
C********g
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13
因張立義和葉常棣兩隻失落的黑貓歸來,使原來屬於極機密的黑貓中隊曝了光。也因此
使現居南加州的黑貓中隊第一任中隊長盧錫良一夜之間成為新聞人物。近一年來,在國
外許多報章雜誌上,都陸陸續續能看到有關他個人和黑貓中隊的報導。而我現在則要以
另一個角度,也對盧錫良和黑貓中隊做一個介紹和報導。
我所謂的另一個角度,可分兩方面來說:第一,我也是空軍出身,我是以業餘的作者,
專業的空軍身分來報導這件事情。第二,在已經沒有安全顧慮的情形下,我將儘可能敘
述一些內幕方面的事情,和黑貓隊員們的英勇、悲壯事蹟,以及盧錫良個人的甘苦往事
和趣味故事等,以增加本文的可讀性。另外文中並附帶刊出幾張極少公開的珍貴歷史性
照片。
首先我要說說我個人和盧錫良的關係。我稱盧錫良為「教官」。空軍飛行員的傳統,也
是一項美德,是後期對先期學長極為尊敬,那怕只差一兩期,年齡也相若,仍以教官相
稱。甚至有些低期的階級和職務已較高期的為高的情形,但仍非常尊敬地稱先期學長為
教官。不過我和盧錫良的情形卻並非如此,他是我名副其實的教官。他畢業於空軍官校
十八期,我畢業於三十六期,剛好是一個倍數。我們期開始初級飛行時,有許多十八期
的學... 阅读全帖
s*x
发帖数: 8041
14
綠脖子
在美國有所謂的「紅脖子(rednecks)」,泛指那些無知的、沒見過世面、眼光短淺、
極端保守的白人。這些人多半生長在美國的南部,主要是務農,由於經常日曬,脖子曬
得紅紅的成為特徵,所以稱他們為「紅脖子」。
美國社會流行很多紅脖子的笑話,他們經常成為社交場所取笑的對象。【天下縱橫談】
有一位傑出網友,網名Newyorker,很多年前曾經寫過一篇非常精采的文章定義「什麼
人是紅脖子」,作者記得其中一條特別好笑,在填表的時候,Sex 這一欄,「紅脖子」
會填「as much as possible」。
笑歸笑,「紅脖子」也不是好惹的。你看,2016年,「紅脖子」不就成功地把川普送上
了美國總統的寶座嗎?
同樣地,在台灣也有一大批無知的、觀念狹窄、沒見過世面、目光如鼠的人,他(她)
們共同的特性是:
他(她)們每天在台灣雞毛蒜皮的事物之中打轉,不理睬外面的廣大世界;
他(她)們每天高談「轉型正義」,卻不知如何幹實事;
他(她)們在中國面前自大、在日本面前自卑、天天幻想台灣獨立、卻又處處想依靠日
本,對自己在世界上的定位一片茫然,無所適從;
他(她)們在中國面前談尊嚴和對等,在日本面前... 阅读全帖

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15
来自主题: Military版 - 1月6号 迫在眉睫的战争风险!
1月6号 迫在眉睫的战争风险!
当卡尔。文森号航空母舰驶向南海的时候,也把世界大战的导火索带去了。当然之前,
我已经警告过了,虽然4号我已经从媒体报道上得知是卡尔。文森号
航空母舰驶向南海。我知道卡尔。文森号应该也是这个基地的一艘航母,是,还是不是
日本的坚实势力,我不清楚。但其是佐治亚州的航母,就是我现在所处的这个州。以前
有报道说美国核动力航母卡尔。文森号,包括两艘驱逐舰,一艘巡洋舰,两个直升机中
队,四个战斗机中队,一架预警机,一个运输机小队和一个电子战中队, 搭载90架飞
机。美航母将从10架提升到12架,军舰从273升到355. 当卡尔。文森号驶向南海的时
候,据说夏威夷也驶出一艘军舰跟随,准确的说,很大一部分日本罪犯,海军势力都跟
随航母撤退到日本了。在其撤退前,我没有在发文章,因为我人言力轻,我不知道我即
使发声了,是不是就能阻止其离开美国。毕竟美国太平洋司令部长官还是日裔将领哈里
斯,就象美国海军里的李登辉一样。另外,我在想,他们的撤退,也或许给佐治亚州,
这个美国最黑暗的州之一带来一丝改变的机会。当然,这个基地的力量不仅仅在海军,
陆军,空军都有他们的成员。或许日本... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
16
来自主题: Military版 - 中国天链数据中继卫星
(组图)中国天链数据中继卫星。
来源: 看个乐 于 2014-09-19 16:21:11 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读
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本文内容已被 [ 看个乐 ] 在 2014-09-19 16:53:28 编辑过。如有问题,请报告版主
或论坛管理删除.
天鏈一號的戰略意義
“天鏈一號01星”的定點成功意味著,中國航太器開始擁有天上數據“中轉站”。不僅
可以使我國航太測控網覆蓋率大幅提升,同時還將增強航太器測控及星地數據傳輸的實
時性,能有效降低航太器咝酗L險、提高地面測控指揮決策效率。尤其是對航太器出現
異常情況下及時實施故障分析和太空搶救具有重要意義。
“天鏈一號01星”將在三個方面得到應用並將產生巨大效益:一、中國目前擁有的6艘
遠望號測量船隊加上10余個地面站,才能為神舟飛船提供12%的全球測控覆蓋率。而一
顆天鏈中繼衛星即可覆蓋衛星或飛船50%的飛行弧段,無論是經濟效益還是使用效率都
有了質的提高。二、航太器在太空中出現故障,搶救... 阅读全帖
c*****2
发帖数: 899
17
这是一个台湾的博客YST写的,我不懂军事,有没有内行人评评他说的和不合理?
http://blog.udn.com/YST2000/6669004#ixzz27VeZ8F8H
這篇文章的標題來自今年四月鳳凰電視的一個專訪視頻(見第五節),專訪中的一位特
別來賓平可夫先生他發言的主題就是:中國改造的「瓦良格號」航空母艦是一堆破銅爛
鐵。
就是平可夫這句評語引起YST的興趣和寫這篇文章的動機。YST相信很多網友也想知道「
瓦良格號」到底是不是破銅爛鐵。
(一)「瓦良格號」的歷史
「瓦良格號」是前蘇聯在1985年12月04日開始建造、1988年11月25日下水的一艘大型航
空母艦。1991年11月「瓦良格號」在烏克蘭的黑海造船廠完成了68%,但這時蘇聯已經
解體,財源中斷,工程無法進行下去。
1995年,作為償還債務的替代品俄羅斯把這艘未完成的航空母艦全部移交給烏克蘭。但
是「瓦良格號」對烏克蘭毫無用處,於是烏克蘭在1998年三月中旬以兩千萬美元的價格
將這艘未完成的航空母艦(一千八百萬美元)連帶設計圖紙(兩百萬美元)賣給澳門“
長樂旅遊與娛樂公司”,一個與中共解放軍有密切關係的公司。
中國... 阅读全帖
c*******n
发帖数: 2764
18
習李政權執政一周年後,中國的國際新局勢(中)
上接「習李政權上台一周年後,中國的國際新局勢(上)」
(五)中國的軍事準備
中國最近一反過去在軍事上低調的常態,主動發表解放軍的新裝備,幾乎每次都引發國
際的強烈關注與熱烈討論,這是很容易理解的。
YST在以前的文章中就說過,現在是中國發展經濟的關鍵時期,亟需和平環境,但是如
果你反向從敵人的角度思考,這也是敵人趁機製造衝突來敲詐勒索的最佳時機甚至是把
中國打趴下來的最後機會。所以如果中國不想打仗就必須示強,這正是大陸目前在做的。
1.高速智能魚雷
魚雷的研究和製造屬於高科技,非常高的科技。智能魚雷裝備了主動和被動聲納作為導
航,就像用主動雷達導航加被動反輻射處理能力的雙制導導彈一樣,但是前者比後者困
難的程度高出很多也昂貴很多。YST曾經和美國一位研發魚雷的科學家談過這方面的問
題,由於海水的溫度和鹽分都影響聲音傳播的速度,所以聲波在海水中走的是曲線,這
對判斷潛艇的位置產生很大困難。另一方面,聲波的訊號與噪音比又非常低,整合聲波
比整合電波困難很多,也費時得多。這裏所謂「智能」是指它有識別目標的能力,不會
被誘餌欺騙,這其中的辨識功力和... 阅读全帖

发帖数: 1
19
来自主题: Military版 - Jan. 2 美国内战要爆发了!
1 月3日, 美国内战延续篇
事实已经很清楚,美国第三舰队就是这个基地的海军组成部分,是这里发生的一切苦难
的部分原因,是日本势力,也是最容易背叛美国的力量。在所有航母返回美国之刻,他
们却要驶离美国,颇为不寻常,是动乱之源。应该阻止他们离开美国,所有海军士兵立
刻起义,拒绝离开美国。一旦他们驶离美国,很可能会和驻扎在日本的第7舰队会合,
成为威胁美国和世界,挑起世界大战的源泉。应该立刻扣留更换指挥官! 外边狗又叫
了,电磁波响起,这里是 820 OShields CT, Augusta , GA. 我需要全方位保护! 不
过杀了我也没有用了,呵呵!罪加一等!!
第三艦隊 (美國海軍)
维基百科,自由的百科全书
第三艦隊 (美國海軍)
United States Third Fleet
Third Fleet emblem
存在時期 1943–7年3月15日 1945年10月
1973年2月1日–目前
國家或地區 美國
部門 美國海軍
種類 艦隊
功能 直接艦隊咦br />
直屬 美國太平洋艦隊 (USPACFLT)
駐軍/總部 洛馬岬海軍基地... 阅读全帖

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20
来自主题: Military版 - 1 月3日, 美国内战延续篇
1 月3日, 美国内战延续篇
事实已经很清楚,美国第三舰队就是这个基地的海军组成部分,是这里发生的一切苦难
的部分原因,是日本势力,也是最容易背叛美国的力量。在所有航母返回美国之刻,他
们却要驶离美国,颇为不寻常,是动乱之源。应该阻止他们离开美国,所有海军士兵立
刻起义,拒绝离开美国。一旦他们驶离美国,很可能会和驻扎在日本的第7舰队会合,
成为威胁美国和世界,挑起世界大战的源泉。应该立刻扣留更换指挥官!家里男孩又开
始洗澡弹琴了,希望能放所有男孩,女孩一条生路,不管是那个阵营的,毕竟是孩子,
年青人! 不希望有人遇难,更不希望我的孩子遇难。可能我的处境更危险了。要有人
来保护我。
第三艦隊 (美國海軍)
维基百科,自由的百科全书
第三艦隊 (美國海軍)
United States Third Fleet
Third Fleet emblem
存在時期 1943–7年3月15日 1945年10月
1973年2月1日–目前
國家或地區 美國
部門 美國海軍
種類 艦隊
功能 直接艦隊咦br />
直屬 美國太平洋艦隊 (USPACFLT)
駐軍/總部 ... 阅读全帖
J*V
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21
習李政權執政一周年後,中國的國際新局勢(中)
上接「習李政權上台一周年後,中國的國際新局勢(上)」
(五)中國的軍事準備
中國最近一反過去在軍事上低調的常態,主動發表解放軍的新裝備,幾乎每次都引發國
際的強烈關注與熱烈討論,這是很容易理解的。
YST在以前的文章中就說過,現在是中國發展經濟的關鍵時期,亟需和平環境,但是如
果你反向從敵人的角度思考,這也是敵人趁機製造衝突來敲詐勒索的最佳時機甚至是把
中國打趴下來的最後機會。所以如果中國不想打仗就必須示強,這正是大陸目前在做的。
1.高速智能魚雷
魚雷的研究和製造屬於高科技,非常高的科技。智能魚雷裝備了主動和被動聲納作為導
航,就像用主動雷達導航加被動反輻射處理能力的雙制導導彈一樣,但是前者比後者困
難的程度高出很多也昂貴很多。YST曾經和美國一位研發魚雷的科學家談過這方面的問
題,由於海水的溫度和鹽分都影響聲音傳播的速度,所以聲波在海水中走的是曲線,這
對判斷潛艇的位置產生很大困難。另一方面,聲波的訊號與噪音比又非常低,整合聲波
比整合電波困難很多,也費時得多。這裏所謂「智能」是指它有識別目標的能力,不會
被誘餌欺騙,這其中的辨識功力和... 阅读全帖
C********g
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22
民國四十七年雙十節,正是「八二三」金門炮戰爆發後的一個多月,全國軍民同仇敵愾
,那天的國慶閱兵,軍容特別壯盛,與往年相較,似也更顯得具有特殊的意義。
正當閱兵進行至高潮,人心振奮、如火如荼之際,突然傳來一件更加令人歡欣鼓舞的消
息:我方空巡邏機,在馬祖附近上空擊落中共(那時尚稱共匪)米格機(那時稱為匪機
)五架。
在這則好消息中,並附帶了一件悲壯、更能激起民心士氣的消息,就是在空戰中,我方
飛行員張迺軍少尉所駕的軍刀機和米格機相撞,與敵同歸於盡,壯烈成仁。
當天台灣的各家廣播電台(那時尚無電視),和第二天的各家報紙,都以大篇幅競相報
導這件「五比一」的大捷,成為國慶新聞中的新聞。對張迺軍的「成仁」,更有許多生
動、感人的描述。
兩三天後,台北兩家報紙的副刊上,並分別刊登了兩篇由一位空軍學長馮俊生的太太李
錦玲,和另一位同學朱偉民所寫的題目同為「悼迺軍」的文章,空軍總部也已開始著手
辦理撫卹事宜。但就在這時,卻收聽到了來自對岸張迺軍告知家人他平安無恙的廣播。
有關方面收聽到這項廣播,起初還半信半疑,後來終於證實確是張迺軍的親自播音,才
在「內部」將他的「陣亡」改為「被俘」。但當局鑑於情勢... 阅读全帖
w********2
发帖数: 632
23
米格-23中東戰記:血淚與輝煌共存
2015/09/22 來源:鷹眼防務
在蘇聯還遠沒有機會將米格-23投入實戰應用的時候,該型機卻在中東嶄露頭角了。早
在1970年,埃及就率先向蘇聯申請購買米格-23來裝備其空軍。然而當時鞭撻者都還沒
有正式投產,蘇聯立馬就拒絕了埃及的要求。
蘇聯是在1972年才開始裝備米格-23M的,1973年初,埃及和伊拉克再次向蘇聯發出了申
請,於是蘇聯開始研製米格-23的出口型——米格-23MS,這是一個有意降低設備等級的
型號,裝備的是米格-21MF的武器系統,使用的是R-27F2M-200渦輪噴氣發動機。有意思
的是,研製完成後,該機型沒有提供給埃伊兩國,而是先提供給敘利亞,1973年10月14
日,2架米格-23MS和2架米格-23UB雙座型機在裝箱後由兩架安-12B運輸機運到了敘利亞
的阿爾-邁宰(al-Mazzah)空軍基地。但還沒等這些飛機完成組裝、測試以及飛行員的戰
鬥培訓,敘利亞和以色列的戰爭就正式結束了。
雖然急於將這些新型飛機投入部隊,但敘利亞方面發現該機並不象蘇聯吹噓的那樣,要
使該機能夠順利上天和投入實戰還需時日,於是敘利亞空軍與該機... 阅读全帖
l****t
发帖数: 102
24
http://www.hkcd.com.hk/content/2011-08/11/content_2792035.htm
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香港商报
【香港商報訊】特派記者木子報道:軍港徹夜未眠,中國航母起錨。昨天凌晨,中國
第一
艘航母在眾人酣夢中悄然出海,進行首次海試。而在8月13日,在渤海西北可能進行艦
載機
著艦、離艦試驗。有關軍方消息人士表示,經過多次測試完畢后的瓦良格號將在明年服
役,
并在國慶前后舉行正式的下水典禮;航母歸屬中央軍委直接指揮,初步計劃日后將在南
海服
役。
低調選擇清晨啟航
昨天清晨大約五時許,瓦良格號在瀰漫霧氣的晨曦中,由大約七艘拖船拖離大連船
廠的
碼頭。軍方消息人士指出,這是一般大型軍艦出海的正常做法,出海后,航母就會依靠
自己
的動力航行,「不可能一直用船拖著,那叫甚麼海試。」他透露,在春節時,航母就己
試行
過動力系統,并移動了很短的一距離。他又坦言,不選擇在白天出行,并不涉及任何軍
事機
密,只是最近有太多的關注,要貫徹低調行事,「我們的航母技術還不是太成熟,不想
要太
多的圍觀,太張揚了,會引起世界太多不必要的反應。」
... 阅读全帖
G***Y
发帖数: 9698
25
来自主题: NewYork版 - 華婦LAX機場驚魂 折騰24小時
華婦機場驚魂 折騰24小時
記者曾多聞洛杉磯報導
August 31, 2012 09:03 AM
60歲不諳英語的劉姓華裔婦女,日前帶著五歲小孫女,自北京抵達洛杉機國際機場(
LAX),準備轉機往德州達拉斯,結果遇上班機誤點、機票超賣、在航廈裡迷路種種狀
況,竟在洛杉磯滯留達24小時,幸有機場志工全程陪伴。
LAX志工John Ortiz 24日午間準備下班時,在第二航廈遇見劉太太祖孫兩人在機場裡轉
悠,劉太太看見Ortiz穿著制服、掛著名牌,上前向他求救,一開口就是國語。
Ortiz是西裔,但相貌有點亞洲相,常被誤認為華人。他比手畫腳向劉太太表示自己不
懂中文,但見劉太太一臉失望,當下決定幫忙。
透過小孫女翻譯,Ortiz了解祖孫兩人自北京搭機抵達洛杉磯,要轉機前往達拉斯,但
卻找不到轉機航廈。Ortiz 看了劉太太的機票,發現往達拉斯的聯合航空班機11時50分
就要起飛,當時已經11時40分,肯定趕不上。
Ortiz一面帶著兩人從第二航廈趕往第六航廈的聯航櫃檯,一面致電聯航,看看能否安
排其他班機。
聯航地勤人員告知,12時30分有另一班機往達拉斯,Ortiz一聽放了心,比手畫腳... 阅读全帖
w******n
发帖数: 13172
26
偶是外行,希望各位高手给点评一下。这里只转最近一篇,其他在其blog里
http://blog.udn.com/YST2000/4474077?f_ORDER_BY=DESC&pno=0&#reply_list
十六)攻擊大型海面船隻的彈道導彈
在論述了如何大面積搜索、發現、長時間連續追蹤大型海面船隻以後,下一個行動自然
就是根據長時間追蹤所蒐集的資料發起攻擊,我們的主角終於出場,那就是為攻擊大型
海面船隻量身訂做的彈道導彈。
攻擊海面大型船隻的彈道導彈與普通的對地彈道導彈在外型、動力系統、電力系統、導
航系統、姿態控制系統....等方面是完全一樣的,唯一的不同是增加了末端制導與
末端機動的能力。
相對大面積搜索、探測與追蹤大型海面船隻,目標船隻一旦確定並且進入連續追蹤後,
它的型號、位置、速度、攔截點等等相關資料就輸送到導彈的電腦記憶體,接下來的工
作就是發射攻擊彈道導彈完成攻擊任務,這個工作是比較容易的。
與攻擊固定目標的彈道導彈相比,攻擊船隻的彈道導彈必須具有跟蹤目標與機動修正的
能力。無論是使用雷達還是紅外線作為尋標器,目標追蹤都是非常成熟的技術。至於機
動,既然進入大氣層,只... 阅读全帖
m******r
发帖数: 6963
27
中國國家主席習近平昨午乘專機飛哈薩克作國是訪問,並出席上合組織峯會。本港中國
人權民咝畔⒅行淖蚍Q,中國首架「空軍一號」正準備飛哈國,暗示這架由波音747-8I
改造的專機或將啟用。根據央視昨晚畫面顯示,習乘坐的疑是出訪坐過、註冊號為B-
2472的國航專機,亦未知新專機(即空軍一號)會否伴飛。自年初傳出中國打造空軍一
號以來,外界就十分關注該專機何時正式入役。
信息中心昨稱,習近平的「空軍一號」前天曾在北京升空「熱身」,昨日飛往哈薩克上
合組織第17次峯會。但根據昨晚央視畫面顯示,習所搭乘的疑是國航編號為B-2472的
747-400專機,並非外傳正在改裝、編號B-2479波音747-8I專機,但未知新專機昨是否
會伴飛哈薩克作預演。
信息中心今年1月報道指,習近平的空軍一號新機,是2014年12月由中國國際航空公司
購入,2015年5月送去德國改裝;2016年下半年改裝完成,返回中國進行秘密加工。《
蘋果》記者昨通過國際民航網站檢索獲悉,這架編號B-2479客機國航購入後,曾短期飛
過國際國內航線,2015年6月國航通告稱,該機「由於客吒聲和_營」,此後再無營
唢w行。
「隱形」後... 阅读全帖
p*****c
发帖数: 20445
28
2010-10-15 中國時報 【朱建陵/綜合報導】
 據最新一期《鳳凰周刊》披露,經常搭乘「專機」出國訪問的大陸領導人,至今
並沒有真正意義的專屬「空軍一號」。其實飛機是有,只是領導人不用時,就提供民用
。究其原因,是一架波音七四七停飛一天的損失及折舊等財務費用需要四萬美元,在成
本上並不划算。
 美國總統以「空軍一號」專機凸顯的派頭,羨煞其他國家領導人。目前美國總統
配有兩架專機,一旦美國總統上機搭乘,該機的編號即上升為「空軍一號」,象徵第一
優先的專機。
 以大陸目前的經濟實力和國際地位,經常出訪的國家領導人,理應配有專屬、專
用的飛機,但實情並不是如此。按現有規定,大陸領導人出國訪問的專機任務,是由中
國國際航空公司(國航)的「專機辦」負責,國內考察的專機派遣,則由空軍承擔,兩
者都不是個人專機。
 據指出,一九八○年代,大陸曾有打造自己「空軍一號」的念頭,當時規畫的飛
機是大陸自產的「運十」,但三度提案、三度下馬。
 一九九○年代末,大陸的國際地位提高,國家領導人出訪次數增多,而中國當時
大飛機數量仍有限,難以確保專機任務,大陸有關部門... 阅读全帖
C*********l
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29
搂住胆子还是小了,看看人家打击元怎么造谣的
【大紀元2012年08月30日訊】8月29日,中國官方稱中國國際航空公司由北京飛往紐約
的CA981航班(機型747)因受到威脅,在起飛後飛行7個多小時後迫返回北京首都國際
機場降落。大紀元獲悉,該飛機上有一位中共相當政治局級別的高官私自離境,中國國
家安全部門要求往回飛。北京飛紐約航班7小時候後返航,在中共召開十八前敏感期,
一名中共政治局級別的高官投奔美國失敗,該消息尚未獲得中共官方確認。
當飛機返回北京機場時到處佈滿警察
據大陸央視財經的最新消息稱,據瞭解,國航CA981航班是由北京經由北極直飛紐約,
29日下午1點起飛,本來預計在當地時間8月29日下午兩點到達。飛機飛行了幾小時後受
到地面威脅。該航班已返回北京首都國際機場。在飛機降落前,乘客才獲廣播通知。
當飛機返回北京機場時,機場到處佈滿了警察,大批警察已到機場等候。
當飛機返回北京機場時,到處佈滿警察。(網絡圖片)
當飛機返回北京機場時,到處佈滿警察。(網絡圖片)
北京飛紐約估計時間為17小時,7小時幾乎一半航程,返回時間需要同樣的時間,如果
真有中國官方稱的機內威脅,在這個過程... 阅读全帖
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30
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Closingbell (CB), 信区: Military
标 题: Re: 国航强制返航内幕来了:有正部级官员叛逃
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 29 21:08:26 2012, 美东)
搂住胆子还是小了,看看人家打击元怎么造谣的
【大紀元2012年08月30日訊】8月29日,中國官方稱中國國際航空公司由北京飛往紐約
的CA981航班(機型747)因受到威脅,在起飛後飛行7個多小時後迫返回北京首都國際
機場降落。大紀元獲悉,該飛機上有一位中共相當政治局級別的高官私自離境,中國國
家安全部門要求往回飛。北京飛紐約航班7小時候後返航,在中共召開十八前敏感期,
一名中共政治局級別的高官投奔美國失敗,該消息尚未獲得中共官方確認。
當飛機返回北京機場時到處佈滿警察
據大陸央視財經的最新消息稱,據瞭解,國航CA981航班是由北京經由北極直飛紐約,
29日下午1點起飛,本來預計在當地時間8月29日下午兩點到達。飛機飛行了幾小時後受
到地面威脅。該航班已返回北京首都國際機場。在飛機降落前,乘客才獲廣播通知。
當飛機返... 阅读全帖
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埃及航空990號班機是埃及航空的定期航班,來往開羅和洛杉磯,中途停紐約。在1999
年10月31日,美國東岸時間1:50am,航班墜落在麻薩諸塞州南塔克特島以南60哩的大西
洋海上。

經過 [编辑]
這班波音767-366ER客機(註冊編號:SU-GAP)在甘迺迪國際機場起飛往開羅後30分鐘
,從雷達上消失,並與控制塔失去聯絡。飛機由原定的飛行高度急降至16,000呎,再爬
升至24,000呎,最後就一直急降至墜落在大西洋海上,整個過程只有36秒。
航機載有14名機組人員(4名飛行員,當中2名是後備機長和機師,加上10名服務員),
和203名乘客(來自七個國家,包括美國、加拿大、埃及、德國、蘇丹、敘利亞和津巴
布韋),其中一名是埃及軍方的高層人士。
飛行紀錄顯示飛機移動升降舵來令飛機維持急降,機長和機師的控制紀錄顯示,他們的
操作完全符合升降舵的移動來試圖挽救飛機。這個區域當時沒有其他飛機,也沒有證據
顯示飛機曾發生爆炸。飛機的引擎全程操作正常,直至他們把它關掉且左邊引擎因壓力
過大而脫落為止。
調查 [编辑]
美國國家咻敯踩瘑T會(NTSB)認為備勤機師Gamil Al-Bato... 阅读全帖
m******r
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32
来自主题: Military版 - 国航客机香港起飞险撞山
中國國際航空昨晚一班由香港飛往成都的客機被指起飛後不久曾發生幾乎撞山的驚險情
況。據悉涉事航班CA 428原定昨晚7時45分由香港飛往四川成都,後來延誤至9時07分才
起飛,惟起飛2分鐘後突然左轉,經空管人員指示下機師往右飛並爬升,其後客機於晚
上11時21分安全抵達成都。
曾任機師的公民黨立法會議員譚文豪稱,涉事客機昨晚於香港國際機場南跑道(runway
25L)起飛後,未經空管人員同意下作出左轉動作,向大嶼山方向飛行,空管人員發現
問題後立即指示飛機爬升以及右轉避免撞山。他中午將在立法會會見傳媒詳細講解是次
事故。
民航處回應指,空管人員事發時已即時發現該航機偏離正常航道並發出相應指示,將航
機帶回正確航道,航機其後順利飛抵目的地成都。
處方又指,有關事故沒有對航空或公眾安全構成威脅,過程中,在香港空域內其他航機
的安全亦無受到影響,航機全程與其他飛機或建築物保持最低標準間距,沒有碰撞的危
險。」民航處已要求涉事的航空公司提交報告和通知國家民航局相關部門,會繼續跟進
事件和採取適當行動。
-
e***i
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33
1958年2月16日,一架道格拉斯DC3型飛機從釜山飛往漢城(今首爾)的途中被8名劫機
分子劫持飛往朝鲜首都平壤。
1969年12月11日,一架YS-11-125從江陵市飛往漢城途中再次被劫機分子劫持至平壤,
人機下落至今仍不明。
1971年1月23日,一架福克F-27從江陵飛往漢城途中,一名劫機分子用手榴彈將飛機劫
持至束草市,迫降在海洋上,副機長和劫機犯被炸死。
1976年8月2日,一架波音707貨機從伊朗首都德黑蘭飛往漢城。飛機從29號跑道起飛升
空後,沒有按照標准儀表離場規則進行左轉,而是右轉飛向一座山頭。飛機在海拔2020
米(6630英呎)高度撞山墜毀,5名機组人員全部罹難。
1978年4月20日,大韓航空902號班機(波音707),由法國巴黎飛往美國阿拉斯加州安
克雷奇市。在距離北極點780公里處,加拿大航空管制員告知該航班的飛師,飛機已偏
離預定航線。機師未能正確執行操作,反而將飛機偏航至白令海上空,而此處剛好是蘇
聯領空。蘇聯防空雷達起初認為是一架波音747,並派出蘇15戰鬥機進行攔截。當戰鬥
機接近波音707後,韓國飛行員請求著陸並開啟了著陸燈。然而,蘇15戰鬥機已... 阅读全帖
t****z
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来自主题: Travel版 - 加航和韩亚,坐哪个好?
加航比大韩差多少?
加航至少不老掉下来
大韩航空近40年,坠机接着坠机,劫持接着劫持,爆炸接着爆炸
http://www.mac52ipod.cn/read.php/774.htm
珍惜生命,选择加航
拿大航空公司是世界上最安全的航空公司,这是英国独立研究机构在布鲁塞尔宣布的
,他们研究了全球近500家航空公司12年来安全记录。
研究人员特雷维特说,他们不仅象同类研究一样看航空公司的事故记录,也考虑其他因
素,比如管理结构,飞机维修和更新频率和安全法规等。
研究结论,加航乘客只有1:130万机会涉及任何事故。相比之下,格鲁吉亚航空公司(
原苏联)有1:333的机会涉及事故。加拿大航空公司的得分从1到10个评分中得到8.99
http://www.mitbbs.com/article_t/BackHome/31267725.html
大韩航空
90年代末期法國航空(Air France)、達美航空(Delta Airlines),加拿大航空(
Air Canada)中止與大韓航空實行“代碼共享計劃”。美國國防部(US Department of
Defense)也多次將大韓航空公司列入黑... 阅读全帖
g**1
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35
北斗導航成型 學者籲發展反制
【中央社╱台北28日電】
2011.12.28 12:55 pm
中國大陸自主研發的北斗衛星導航系統提供試運行服務。軍事專家預期,大陸未來若實
施「外科手術」攻擊會更精準,台灣應培育基礎科學人才;有學者建議,台灣須發展反
制技術。
中國大陸宣布「北斗衛星導航系統」基本系統已完成,提供大陸及周邊地區的衛星定位
服務。北斗系統為大陸自主研發,目前另有美國的GPS(GlobalPositioning System)
、俄羅斯的格洛納斯(Glonass)、歐盟的伽利略(Galileo)等衛星導航系統。
軍事雜誌「尖端科技」總編輯畢雲皓受訪時說,現在所有的精密武器,不管是飛彈或無
人機,都需要很精準的導航系統,大陸從前沒有自主導航衛星,都用商規GPS,但美國
商用開放的GPS誤差大,飛彈瞄準與最後命中目標不精準。
他舉例,假設飛彈瞄準是台北101大樓,最後打到的目標可能是松山火車站;大陸現在
若使用自主研發的衛星導航,誤差目標就可大幅縮小。飛彈或無人機屬無人、遠方遙控
,誤差會很大,像巡弋飛彈憑藉地貌與地形,如果沒有很好的衛星導航配合數位地圖,
根本無法命中目標。
... 阅读全帖
p*****c
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36
http://www.worldjournal.com/view/aUSnews/16967534/article-%E7%8
玫瑰花車遊行 華航再得首獎
記者俞振儀巴沙迪那報導
January 03, 2012 06:04 AM | 2149 次 | 0 | 2 | |
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圖片 3 / 3
中華航空公司玫瑰花車「飛龍在天」2日在第123屆巴沙迪那玫瑰花車遊行再度蟬聯國際
首獎。(美聯社)
加州巴沙迪那2日舉辦2012年第123屆玫瑰花車遊行,出動43輛絢麗花車和21個遊行隊伍
,吸引數十萬民眾爭睹。來自台灣的中華航空公司玫瑰花車「飛龍在天」(Spirit of
Prosperity and Harmony)不負眾望、再度蟬聯巴沙迪那玫瑰花車遊行國際首獎。
2日上午約9時,代表台灣的華航花車「龍」重登場,由10萬朵鮮花完成的巨龍一出場,
立刻贏得在場觀眾的熱烈喝采及掌聲、並透過電視轉播,傳達給全世界電視觀眾。花車
上則由華裔舞蹈協會安排的四位美少女站上花車、隨著過年喜氣的銅鑼古樂起舞。
每年元旦在洛杉磯郊區巴沙迪那舉行的玫瑰花車大... 阅读全帖
a*******a
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37
法国运气也太差了, 447找了好几年啊
曾領導搜尋團隊成功找到法航447失事客機殘骸的美國伍茲霍爾海洋學研究所首席工程
師邁克爾·珀塞爾和該所特別項目部負責人戴維·加洛28日在接受新華社記者專訪時表
示,找到馬航370所需時間很可能與找到失事法航447相似,搜尋任務面臨衆多挑戰。
珀塞爾说:“要知道(我們)找到法航失事客機殘骸用了几乎兩年時間(2009年至
2011年)。確定發生了什麼、決定在哪裏搜尋、然后實施搜尋可能要花費很長時間。”
珀塞爾说,遠離海岸的搜尋地點首先需要乘船數天才能到達,而與搜尋海面漂浮的
碎片相比,水下搜尋將更為緩慢。自主水下航行器和拖曳系統的運動相對更慢,水中聲
吶的搜尋範圍也比飛機雷達小得多。
兩位專家還表示,馬航370的搜尋線索依然太少,目前的搜索海域範圍也過大。加
洛说,當年在搜尋法航447失事客機時,“我們擁有許多關於那架飛機的線索和證據,
擁有衛星提供的失事客機最后可知位置;以及‘飛機通信定址與報告系統’提供的4分
鐘的信息。這讓我們確定了一個面積約5000平方英裏(約合1.3萬平方公里)的搜索海域
。此外,我們還找到了一些飛機碎片。而馬航370卻是個... 阅读全帖
z**********e
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38
http://blog.yam.com/rong6350/article/23596329
圖解大和級戰列艦及其戰史(含珍貴歷史資料)[178P]
1941年10月30日,大和號在宿毛灣鹈來島和沖島標柱間進行全速公試的畫面,
當時的狀態為公試排水量69304噸,151700軸馬力,螺旋槳每分钟223.2轉,由橋本敏郎
拍攝(照片為人工上色)。
用兵思路分析
「大和」級戰列艦可以說是人類有史以來建造過的最大的戰列艦。但是,由於日本
海軍的戰列艦用兵思路存在致命缺陷,致使大和級在建成後始終處於一種作用不明的暧
昧狀態,以至於被當成聯合艦隊的水上豪華飯店使用。對實力不足的日本國力和日本海
軍兵力來說,這無疑是巨大的浪費。
回顧整個1930年代,我們會發現當時的日本海軍對戰列艦的速度要求,並非是以能
夠伴隨機動部隊航空母艦作戰為標准,而是遵循傳統的教科書式炮戰思路,即「以最快
速度接敵」來確定的,其目的是盡快搶占T字陣橫列陣位。日本海大海戰後,「日本馬
漢」秋山真之(此君留美期間的導師是美國海軍學院院長阿爾弗雷德·馬漢,被東鄉平
八郎譽為「智秩缛獪ァ沟膽鹇约遥﹨⒅所說的「由於聯合艦隊具有3節速... 阅读全帖
p*****c
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39
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: pacific (hh), 信区: Military
标 题: 说到龙,弯弯都忘记祖宗以媚美爹了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 3 15:17:26 2012, 美东)
http://www.worldjournal.com/view/aUSnews/16967534/article-%E7%8
玫瑰花車遊行 華航再得首獎
記者俞振儀巴沙迪那報導
January 03, 2012 06:04 AM | 2149 次 | 0 | 2 | |
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中華航空公司玫瑰花車「飛龍在天」2日在第123屆巴沙迪那玫瑰花車遊行再度蟬聯國際
首獎。(美聯社)
加州巴沙迪那2日舉辦2012年第123屆玫瑰花車遊行,出動43輛絢麗花車和21個遊行隊伍
,吸引數十萬民眾爭睹。來自台灣的中華航空公司玫瑰花車「飛龍在天」(Spirit of
Prosperity and Harmony)不負眾望、再度蟬聯巴沙迪那玫瑰花車遊行國際首獎。
2日上午約9時,代表台灣的... 阅读全帖
w******g
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40
启航
是的,當莫斯科發出支援前線的急切呼聲時,台北似乎正逢養兵千日,用在今朝的時機
。但是,有一件事卻不得不考慮考慮。
俄羅斯,儘管馬列無神主義橫行七十年,蘇聯政權拆掉、甚至炸毀了許多教堂,她的血
管裡,到底流的還是東正教的血液;骨子裡,還是存留著東正教的精髓。無論如何,俄
羅斯也算是個以「基督教」(廣義的)為傳統的國家。反看我們這些黃皮膚黑髪黑睛的
華人,明明就是孔孟之徒、佛道信眾,我們去向他們傳聖經,傳耶穌,他們能接受嗎?
就好比說,今天在台灣來了一個金頭髮、藍眼睛、白皮膚的「洋人」,操著難懂的口音
、帶著滑稽的音調,說是要來教導四書五經,你能信他嗎?能接受他的教訓嗎?
從台灣移民俄羅斯不是一件簡單的事。聖經是教導我們要為福音奉獻自己,但同時也教
導,打仗之前要先酌量酌量,這仗能不能打。
於是,1992年七月,十二位分別來自台灣與美國的華人弟兄,組成了一團「探子」,飛
抵莫斯科去「窺探美地」。
摩西帶領以色列人出埃及,過紅海,在曠野四十年之後,終於來到了美地的入口。
那時,摩西也沒有因一時興奮而貿然踏進美地。反而,神告訴他,要打發人去窺探祂所
賜給以色列人的這塊迦南美地。
這個「探... 阅读全帖
g**1
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41
無人隱形戰機首架試飛成功台灣女兒王蕾是功臣
2011-02-11 中國時報 【劉屏/華盛頓十日電】
 全球首架無人隱形戰機、美國X-47B首次試飛成功。完成這項任務的關鍵人物之
一是「台灣女兒」王蕾,一位曾拒絕美國空軍官校、還曾勇搏搶匪的年輕女性。
 X-47B係最具革命性的發展,有人稱之為第六代戰機,由諾斯洛普.格魯曼公司研
發。二月四日,原型機在加州愛德華空軍基地起飛,飛行廿九分鐘,爬升至一千五百公尺。
降落時,鼻輪距離跑道中心線僅十五公分,非常精準。
 飛機停妥後,負責研發導航系統的王蕾,迫不及待致電父親王立楨,嚷著說:「
它飛成了!飛成了!」而且「距離中心線只有六吋!」
 王蕾是家族裡的第三代工程師。祖父王春元在大陸學機械,後在台投身化工業。
王立楨習航空,目前服務於美國國防航太工業。王蕾高中畢業時,獲美國空軍官校錄取,
但她放棄了,選擇到聖地牙哥加州大學攻讀電機工程。畢業後進入加州州立大學攻讀工程
管理,取得碩士學位。
 現年卅一歲的王蕾全程參與X-47B各項研發工作,也是導航系統唯一女性。第一
次各部門開會時,很多人以為她是實習生,直... 阅读全帖
w*********g
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42
有了这种运输机,再配合上战略轰炸机和航妈,拿下西太平洋上的大大小小的岛屿就不
是问题了
======================================================
C-5運輸機
维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航、 搜索
C-5“银河”
C-5 Galaxy
爬升中的美国空军C-5运输机
概觀
類型
大型戰略運輸機
乘員
显示▼机组人员7人
首飛
1968年6月30日
服役
1970年6月
生產
洛歇公司
產量
131架
(C-5A:81架;C-5B:50架)
單位造價
C-5B:167.7百万美元 (1987年)
現況
現役
主要用戶
美国
技术数据(C-5B)
長度
75.3米(247.1英尺)
翼展
67.89米(222.9英尺)
高度
19.84米(65.1英尺)
翼面積
576平方米(6,200平方英尺)
空重
172,370 公斤(380,000磅)
負載重量
122,470公斤(270,000磅)
貨艙容積
上层货舱:
30.19×4.20(后段3.96米)×2.29米
容积227.4立方米
下层货舱:
36.91×5.79×4.1... 阅读全帖
j********b
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43
来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 孫 科: 八十述略
全文目次:
一 先世述略
二 我的童年
三 求學經過
四 記者生涯
五 三任廣州市長
六 北上與侍疾
七 成立國民政府
八 巴黎郊外公園之會
九 建設鐵路與航空
十 我的抗戰建國主張和重要提案
十一 制憲與立法
十二 教育與文化
十三 三訪莫斯科
十四 赴法就醫和旅美
十五 回國定居
十六 訪韓與使菲
十七 接受哈斯國際獎
一、先世述略
民國三十一年,國立中山大學的史學教授羅香林寫了一本「國父家世源流考」。羅
先生這本書,對於我們香山孫氏這一支派,如何自中原轉徙江南,而後定居於廣東香山
縣翠亨村,根據史料,作了一個扼要的敍述。
按我們孫氏這一族,在唐以前,都是住在河南陳留;晚唐僖宗時,我們的遠祖,時
為中書舍人及兩浙節度使的孫拙,有子曰孫誗者,甚賢能,黃巢亂起,充承宣使,引兵
遊擊閩越江右間,以軍功封東平侯,屯於虔州虔化縣,就是現在江西的寧都縣,由於治
績懋著,百姓乂安,為當地父老所挽留,就在那裏定居下來。孫誗公五傳至承事公。遷... 阅读全帖
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44
遠洋兵力投射 共軍實力大增
【聯合報╱本報記者程嘉文】
2011.05.09 03:53 am
中共向烏克蘭購買的「瓦雅格」號航艦,歷經十年的大修,快要服役。外界對其是否命
名「施琅號」頗多猜測,其實它服役後對周邊局勢影響多大,才是真正重點。
「瓦雅格」號唯一姊妹艦「庫茲涅佐夫」號,目前服役於俄羅斯。雖然排水量超過六萬
噸,達到美國航艦的七成,不過在戰力上,仍不及美國的一半。
最重要的戰鬥轟炸機,美軍每艘航艦有四十四架,庫茲涅佐夫不到廿架;美軍有專司干
擾敵方的電戰機EA-6B,有全天候為艦隊提供哨戒的E-2預警機;俄羅斯在這些方面,
都缺乏性能可以對應的機種。
另外,航艦甲板長度不足以讓戰機起飛,美國使用蒸汽彈射器,將飛機「射」入空中;
俄羅斯至今缺乏這項技術,只能把船艏造成上翹,讓飛機「跳」入空中。嚴重影響飛機
的酬載,加上沒有空中加油機,使得戰機打擊範圍與能力,都嚴重受限。
美軍最寶貴資產,是數十年的操作經驗,美國航艦在海上航行時間超過三分之一,「庫
茲涅佐夫」號往往一年出不了一次遠門。
可以預見的是,未來幾年的中共航艦部隊,面臨更嚴重的學習障礙,飛機的操作損失也
必定非常慘重。... 阅读全帖
t*******z
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45
空中巴士A380是最安全的客機之一,由開航至目前為止,涉及A380客機的事故中,無人
在意外中死亡[22]:
涉及A380客機的首次事故於新加坡樟宜機場發生。事沿於樟宜機場的一部曳引車發
生故障,令該架新加坡航空的飛機以無動力狀態於跑道滑行至草坪上,無人受傷。
2008年1月10日,新加坡航空一架A380客機在降落時,因液壓系统故障衝出跑道,
但是沒有傷亡。機上當時載有440多名乘客。
2009年8月21日,新加坡航空一架A380客機在香港準備起飛時,因發生機件故障,
航機冷氣更一度中斷,飛機後來延誤17小時後起飛。
2009年9月29日,新加坡航空一架A380客機搭载444名乘客從法國首都巴黎起飛,飛
行约2小时45分鐘後由於一具發動機(勞斯來斯(Rolls-Royce Trent) Trent 900)失
靈中途折回,平安著陸。
2010年4月1日,澳洲航空一架载有244人的A380客機,由新加坡飛往雪梨,降落雪
梨機場时左側機翼两个机轮爆胎并冒出火光,事件中無人受傷。[23][24]
2010年11月4日,澳洲航空公司一架A380客... 阅读全帖

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46
来自主题: Military版 - 坦克杀手:A-10攻击机
性能提升與未來
由A-10的目標生產成本一再被壓低可想見到美國空軍本不想多投放資源在這個他們不看
重的任務上,A-10的原有設計非常"簡約"。在1977年服役隨後一年的1978年,A-10加裝
了Pave Penny激光接收莢艙(但這並不能讓A-10能獨身投放激光導引炸彈),在1980年
,A-10才擁有慣性導航系統,而GPS導航系統則要到1999年才裝上。A-10第一次得到真
正的戰力提升是在1990年:低空安全與標定強化系統Low-Altitude Safety and
Targeting Enhancement System(LASTE)。這個系統有多項功能:
基於在訓練時因為低飛導致的墜機意外問題加裝地面防撞(Ground Collision
Avoidance;GCAS)系統,測高雷達會監查離地高度並將高度顯示在HUD上,若低於安全
高度,電腦就會以語音發出警告。
電腦輔助瞄準,電腦根據飛向風速、飛機飛行攻角、飛行高度、炸彈的彈道特性計
算出著彈點並顯示在HUD之上,讓投彈的命中率大為提高。
精確飛行姿勢控制(Precision Attitude Co... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 坦克杀手:A-10攻击机
性能提升與未來
由A-10的目標生產成本一再被壓低可想見到美國空軍本不想多投放資源在這個他們不看
重的任務上,A-10的原有設計非常"簡約"。在1977年服役隨後一年的1978年,A-10加裝
了Pave Penny激光接收莢艙(但這並不能讓A-10能獨身投放激光導引炸彈),在1980年
,A-10才擁有慣性導航系統,而GPS導航系統則要到1999年才裝上。A-10第一次得到真
正的戰力提升是在1990年:低空安全與標定強化系統Low-Altitude Safety and
Targeting Enhancement System(LASTE)。這個系統有多項功能:
基於在訓練時因為低飛導致的墜機意外問題加裝地面防撞(Ground Collision
Avoidance;GCAS)系統,測高雷達會監查離地高度並將高度顯示在HUD上,若低於安全
高度,電腦就會以語音發出警告。
電腦輔助瞄準,電腦根據飛向風速、飛機飛行攻角、飛行高度、炸彈的彈道特性計
算出著彈點並顯示在HUD之上,讓投彈的命中率大為提高。
精確飛行姿勢控制(Precision Attitude Co... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 在台就可入境美國
突破!在台就可入境美國
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2018-03-23
〔記者陳宜加、駐美特派員曹郁芬/台北─美國連線報導〕台美外交再突破!華航將於
三月廿五日開航美國加州安大略,但不單只是新航線開闢,也傳出華航與美方談判過程
中,美方突破外交限制、也初步敲定飛美航線擬將啟用「境外通關(US Border
Preclearance)」措施,希望未來在台灣即可進行美國海關查驗、等同直接入境美國;
台灣可望成為亞太地區第一個設置境外通關的國家,除可提升台灣的亞太航空交通樞紐
位置,也將是台灣旅行法之後,台美關係另一大步。
美方突破外交限制,初步敲定飛美航線將啟用境外通關措施,未來在台灣即可進行美
國海關查驗、等同直接入境美國。(記者朱沛雄攝)
美方突破外交限制,初步敲定飛美航線將啟用境外通關措施,未來在台灣即可進行美國
海關查驗、等同直接入境美國。(記者朱沛雄攝)
境外海關 亞太首例
台灣一○一年十一月正式加入美國免簽證計畫,去年十一月再正式納入「全球入境計畫
(Global Entry... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 东沙本来就是台湾控制的
呆湾好开森啊,美国爸爸出手了
美國空軍兩架B-52戰略轟炸機呼號HERO01和HERO02,昨自關島起飛,經巴士海峽飛抵東
沙島東側附近折返,距大陸廣東海岸最近處僅僅250公里。軍事專家認為,這是典型的
攻擊航線,模擬在東沙島附近發射巡航飛彈,可以直搗中國大陸內陸目標。中共機艦日
來密集遠海長航,繞到台灣東側海空,美軍軍機此舉明顯是回應中共解放軍的動作。
美軍這張航跡圖,是透過長期觀察美軍機動態,在推特(Twitter)以Aircraft Spots
為名的粉絲專頁,披露美軍軍機這項動態。經過網路世界瘋傳,在台灣的軍事圈造成一
股討論熱潮。網友也多認為美軍此舉明顯回應解放軍近期以轟6作為武嚇台灣的舉措。
軍事專家認為,一般美國空軍空射巡航飛彈可配載核彈頭或多種傳統彈頭,射程最少
1200公里,最大更遠達2500公里,若自東沙島附近發射,幾乎大陸所有軍事目標都在攻
擊範圍之內。
鑽研中共軍事部署也經營影象粉團的專家認為,中共機艦日來密集遠海長航,繞到台灣
東側海空域,不但跨出第二島鏈直接施加軍事壓力於大陸鄰近的台灣和日本,更劍指第
二島鏈的美國主要海空軍事基地關島。美國昨天突然派出兩架B... 阅读全帖
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来自主题: BackHome版 - 东方航空怎么样?
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http://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E4%B8%9C%E6%96%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA
重大飛行事故
* 1989年8月15日:東航一架由上海虹橋飛往南昌的An-24 (B-3417)飛機因二號引
擎故障,於起飛時墜落河流,造成40名乘客中34人死亡。
* 1993年4月6日:東航一架麥道MD-11(B-2171)從北京經上海至洛杉磯的MU583航
班在美國阿拉斯加州阿留申群島南約950海里的太平洋上空飛行時,可能由於機組人員
不慎碰到了飛機的前緣縫翼與襟翼控制桿,造成前緣縫翼伸出,飛機急速翻滾、跌落和
上升數次,高度下跌了 5000英尺。此次事故造成兩名乘客死亡,149名乘客和7名機組
成員受傷,其中一名乘客癱瘓,一名空服員腦部重傷。事故中飛機結構沒有受損,但機
艙內部受損嚴重。
* 1993年10月26日:東航一架 MD-82 (B-2103) 執行由深圳至福州的MU5398航班,
於降落福州機場時衝出跑道墜毀,機身斷開三截,機上80名乘客中有2人死亡。
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