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全部话题 - 话题: 限速
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k*******q
发帖数: 5493
1
follow the traffic!
如果你比路上大多数车都慢,就自己闪去右道,别等别人来骂你
死活赖在左道还说自己根据限速开的话,真的很犯贱
T********e
发帖数: 8631
2
去德州吧,限速是你觉得安全,不威胁别人就好
c*******n
发帖数: 442
3
是说德州限速高?
我周围的高速都是75的,有的路坑坑洼洼的还是75,不知道修路的怎么想……
c****p
发帖数: 6474
4
单车道按限速开不算blocker吧?
c****p
发帖数: 6474
5
如果单车道按限速开(又没有turnout的),哪条规定都满足了,还是会有人不满意吧。
t**********3
发帖数: 12623
6
限速都设得太低,我一般无视,在国内高速一般开到180-200左右,美国基本100
K*********n
发帖数: 2852
7
限速高白搭,限80,大家都开90
R***a
发帖数: 41892
8
法律上说你压车了你就得让,可没说你限速压车可以不让
R***a
发帖数: 41892
9
slower traffic当然是和别的traffic比,
没有地方说是和限速比。
r***k
发帖数: 162
10
限速65的我开100被警察截了,然后警察叔叔很nice的跟我说,你开个75-80的话,we
won't bother you。。。。
所以说适当超速是被社会默许的,你开65就别挡左道了,让给那些75-80的你会死么?
c****p
发帖数: 6474
11
随便搜的:
Slow Speed Blocking Traffic (NJSA 39:4-97.1)
Exceeding the speed limit on a highway in New Jersey is one of the most
commonly ticketed traffic offenses, and most people, even if they have not
received speeding tickets themselves, probably know someone who has. A less
common New Jersey traffic violation, but one that is illegal nonetheless, is
driving too slowly.
NJSA 39:4-97.1 states, “No person shall drive a motor vehicle at such a
slow speed as to impede or block the normal and reasonabl... 阅读全帖
D***0
发帖数: 5214
12
既然说到交规,我来贴MA交规<http://www.massrmv.com/rmv/dmanual/chapter_4.pdf>书本上的话:
1. speed limits ( page 80): You must never travel so fast that it is not
safe. That is the fundamental speed law. 简单说,安全第一。如果你接下去看,
都是关于if speed limit is higher时候的例外情况,或者说,可以应该慢于限速开的
情况。并没有关于超速合理性的解释。实际操作中,人们会在安全的情况下开得更快,
只要没有条子。无论你超多少,都是给条子抓你的口实。你会常看到当不闪灯的警车出
现的时候,大家会自觉降速到speed limit,也是对条子的“尊重”。而等到条子消失在
视野之后,大家又必定一脚油门...
2. 在Highway上 (page 92):Stay to the right and only use the left lane for
passing. On an expressway with th... 阅读全帖
c****p
发帖数: 6474
13
我不关心左lane的情况。
我比较关心诸位对右lane(或者单lane)按限速开怎么理解。
R***a
发帖数: 41892
14
限速55mph,你就保证你永远都开到55mph,
从来没到过54 mph么?
你要到过54,别人就可以要求你下去

place.”
n**y
发帖数: 11447
15
你这个不是原文
如果原文说a vehicle which is going the speed limit不属于slow traffic,那你下
次在Alaska可以开限速压车

Signs
behind
pass
c****p
发帖数: 6474
16
你是说开限速的时候需要进turnout(一般要减速甚至停下来)让后面超速的么?
c****p
发帖数: 6474
17
但是有关联。。
压限速开的车不算lane blocker。。。。
c****p
发帖数: 6474
18
补充,我只讨论在右lane或者单Lane压限速的情况。
D*a
发帖数: 6830
19
净挑对自己有利的说,他开55限速怎么能追上那个车的?他自己说是窄山路,危险地带
,按他的说法,这种路上鸣笛追超速车,跑来说rule is rule不是笑话吗

blocker
speed
x******l
发帖数: 246
20
那红灯变绿灯的时候,后边的起步比前边的快,那前边的也就是blocker了吧。。。违
章?
我的意思是说如果把压限速作为道德制高点的话,是站不住脚的。
y********n
发帖数: 3922
21
美国联邦法律规定,限速压左道者,可以当场击毙或者撞击。
c****p
发帖数: 6474
22
在右/单Lane按限速开的不算blocker。
c****p
发帖数: 6474
23
压限速开车的后果显然没有持枪抢劫这么严重。
而且反抗是权利,而不是义务。并不是反抗才代表守法。
x******l
发帖数: 246
24
斗气,可以说成心让别人生气。
人家想开快,你觉得你按限速开没错,所以我就不加速,也就不靠边让你超。是不是在
勾火?
对方逆行超车,你觉得你把对方逼急了,你是胜利方,是不是在勾火?
你觉得反正我没超速,我就不给你让速让你cut进来,你要知道危险就减速给我回去,
是不是在勾火?
当然,我说的一切都是假设,只是我认为的common sense,也许对“你”和原lz来说并
不成立。
c****p
发帖数: 6474
25
第一,我不觉得形如55 on 55的行为会引起别人road rage。前面说过了,我超别人别
人超我我都没觉得有什么大不了,也没有发生过斗气行为。
第二,还是基于我的经历,开在限速上下,就算构成法理上的blocker了,也没人和我
较这个真儿(比如和我并排拿个速度表告我我只开到54),要么超了我要么跟着我。
第三,还是那话,defensive在于避免悲剧,不在于判断对错。不能用defensive的标准
判断楼主的对错。

sign
V*******5
发帖数: 842
26
所以说你觉得你在最左道按限速开理直气壮不算缺德?
cut的就是你这种 cut完还要在你面前一脚急刹车
n*****o
发帖数: 849
27
人家LZ从一开始讨论的就是单lane或者在最右道按限速开的情况是否违规
长时间低速占用超车道是明显的违规行为,这种情况还需要讨论吗?
a****u
发帖数: 23
28
哎。。。
限速50,开50合法合理。
快一点,60,合情合理。警察也这么开。我也这么开。
但我不明白的是,凭什么指责人家开50的呢。(不要钻牛角尖,我说的是单lane或右
lane)。马路是公共的,每个人都有自己的风格,只要没有违法,无可指责。
d*****0
发帖数: 34
29
美国人是不是也经常超速啊 单lane按限速开的时候过一会后面就压了一堆车
p********r
发帖数: 1582
30
见图
Decon你开完WRC又开始要在你认为的不限速高速上挑战人生新高点了?
M***O
发帖数: 3718
31
来自主题: Automobile版 - 最高限速有多少?
不是有不限速的吗?
k*****0
发帖数: 388
32
来自主题: Automobile版 - 最高限速有多少?
不限速的
那是德国
x******l
发帖数: 246
33
iDrive 时什么?
GPS还有限速信息?
我是和你们一样生活在地球上么?
i*****t
发帖数: 24265
34
来自主题: Automobile版 - 限速65大家都开80多
是跟随车流还是保持限速?
i*****t
发帖数: 24265
35
来自主题: Automobile版 - 限速65大家都开80多
那如果考驾照呢?限速25,车流35,上班时间,按23开还是跟车流?那个会被废掉?
i*****t
发帖数: 24265
36
来自主题: Automobile版 - 限速65大家都开80多
驾照规定要低于限速,同时规定要跟车流,这个不是自相矛盾么?
i*****t
发帖数: 24265
37
来自主题: Automobile版 - 限速65大家都开80多
早上高峰,限速25,车流35,由于考官做旁边,于是只能开了个25,谁知却被警察拦住
罚单说故意阻碍交通,咋办?
b********6
发帖数: 35437
38
来自主题: Automobile版 - 限速65大家都开80多
你先举出一个路考的时候按限速开被开罚单的案例来,不要臆想
p***7
发帖数: 469
39
来自主题: Automobile版 - 限速65大家都开80多
考驾照,按限速
a*****g
发帖数: 19398
40
来自主题: Automobile版 - 限速65大家都开80多
保持限速。
抢那一点速度,得不偿失。
p*****p
发帖数: 19331
41
来自主题: Automobile版 - 限速65大家都开80多
为什么会有限速65的路存在?
g*********e
发帖数: 14401
42
美国99.9%的路,不论高速,盘山公路,ramp,按照限速两倍开都没问题。
z********n
发帖数: 332
43
呵呵,2倍速。
这人就是这么开的,他应该开BMW:
http://www.mitbbs.com/article_t/Headline/31566175.html
徐义春在车祸发生四天前,才刚买了一辆宾士C-300轿车。10日当天,他载着四个十七
、八岁的(中国)同伴去买东西,下午3时许经过限速30哩的街道,却以约70哩的时速飞
驰。
车祸发生后,徐义春腿部受伤,同车18岁的赵姓少年头部受伤,一名18岁女生拒绝送医
,还有两个17岁乘客未受伤。
徐义春告诉警方,他只开得「稍微快一点儿」,而且他的GPS导航系统显示他走错了路
,他才做个U形迴转。虽然他在中国有驾照,但他没有国际驾照,他也没有在美国驾车
的经验。
g*********e
发帖数: 14401
44

+30MPH那是开马自达的追求的。
限速70的高速 BMW开100实在是浪费了
g*********e
发帖数: 14401
45
我可没有“鼓吹”大家用二倍速度开,我只是陈述BMW可以按照限速二倍稳稳得开这么
一个事实
D***n
发帖数: 6804
46
来自主题: Automobile版 - 为什么美国的限速总是这么低
没任何道理,欧洲出车祸的比率一点不比这里多。
事实上,不限速的德国现在的死亡率比美国还低不少。
J*******i
发帖数: 3588
47
来自主题: Automobile版 - 为什么美国的限速总是这么低
天朝不限速。。
z********n
发帖数: 332
48
来自主题: Automobile版 - 为什么美国的限速总是这么低
限速提高太多,
你让人家2B怎么开二倍速?
m**m
发帖数: 5500
49
来自主题: Automobile版 - 为什么美国的限速总是这么低
限速过低是变相浪费时间,可以换算成金钱。更要命的是,开得慢不代表更安全,出事
情往往是思想不集中,或者乱换道(因为前面有人开得慢??),或者实在是开车智商
不行。
这问题只有全面推广自动驾驶后才能解决了。理论上来说,那时候可以做到车速非常快
,车距非常近,启动叠加延迟非常小(就是绿灯后,十几辆车几乎同时启动,非常酷吧
。。)
F********y
发帖数: 7139
50
来自主题: Automobile版 - 为什么美国的限速总是这么低
欧洲的限速是公里还是英里?
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