j******l
发帖数: 292 | 1 niu b
remember to post photos, especially the truck and motors |
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t**********3
发帖数: 12623 | 7 非常温和，一件t-shirt一个windstopper刚刚好 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 8 朋友一家都是日粉啊，他开LC，他爸开Tundra，他妈开Lexus，他老婆开S2000 |
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m*y
发帖数: 1778 | 11 你应该租个defender 同去，不然对不住反日粉德的名声，坐在LC 心里是希望这车
break down还是不break down呢？ |
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m*y
发帖数: 1778 | 14 呵呵，不知道啊。但那边租jeep 和 hummer 的遍地都是 |
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s******3
发帖数: 7297 | 15 大峡谷有越野的地方么？ 大峡谷的玩法基本是靠走吧？ 你开越野车去干什么？ |
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t**********3
发帖数: 12623 | 18 F250 Power Stroke DIESEL |
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d***s
发帖数: 7683 | 27 我记得楼主看不起日车车主的,现在怎么夸起来了? 可能是我记错了 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 28 GORE-TEX layer太重要了，遇到这样的天气才体现这个投资是如何的正确和明智 |
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p********r
发帖数: 1582 | 30
Gore tex洗两水之后就该渗水了
到时候就要用nikiwax泡了 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 31 我带的Marmot已经不行了，里面有潮闷感了。
年底Patagonia大甩卖时捡了一件25刀的Polartec保温layer真是牛逼了 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 32 Smith Wesson Magnum 500 in cowboy style |
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t**********3
发帖数: 12623 | 35 198,xxx miles still running like a champ. |
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p********r
发帖数: 1582 | 37
这就是LC，你们这个LC80上世纪90年开始投放市场
咱们以前讨论LC的时候你还嗤之以鼻，现在知道了吧 |
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S***I
发帖数: 2737 | 39 陆地巡洋舰太酷了。
男人家的车他妈的就該这样的。
Outdoor activity的gear不能便宜，不能省钱。
因为 １)一辈子只买一，两次
2) 质量差了会搞得自己很受罪。 |
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m*y
发帖数: 1778 | 40 呵呵，电哥从此是铁杆LC 粉丝，不枉了大家苦心教导
以前电哥发过不少贬LC 的帖子，一出来就被无数人教育，现在自己亲历了，感觉来了 |
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m*y
发帖数: 1778 | 41 开头不是说2010 年LC 嘛，原来是个老80
不过80是神车啊，LC 中的LC |
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s*****u
发帖数: 492 | 42 这张是电哥？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 44 My friend has this LC 80 and 2010 LC at home for dry-day cruising, his mom
has GX470. His dream SUV is still Land Rover Defender, he said Defender is
military grade, beats anything in this world. |
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m*y
发帖数: 1778 | 46 和defender 比的一般是LC 70。两个都不太注重公路性能，都作为家用，商用和军用。
LC 70电子化程度更低。defender 由于可靠性不行，在世界上最艰苦和偏远的角落往往
不能大显身手。现在基本和G wagon 一样是有钱人的玩具。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 47 你真的没玩过Defender吗？Defender就是run forever的设计。
今天LC涉水就有风扇短路，修电路时就看出走线水平跟Defender差太远了，还有地方能
存积水，设计水准真的不是一个level的 |
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l**4
发帖数: 2989 | 48 网络传言西藏只认LC是什么原因呢。。LC不挑油？
而且defender现在美国也没得卖啊，光眼馋买不到 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 49 保有量大，维修便宜。
Defender有一些，但是都很贵，而且没人转手。
我这个朋友打算再存点钱去肯尼亚或者欧洲淘一辆运回来。 |
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m*y
发帖数: 1778 | 50 Defender “run forever” 是你自己编的吧。
看看专家的评价：
http://pangaea-expeditions.com/5-best-overland-vehicles-ever/
Defender：
“On the downside, the Defender historically has suffered from reliability
and build quality issues, more so in petrol versions. But these drawbacks
are offset by near world-wide availability of spare parts. Perhaps this is
the reason why a staggering 70 percent of all Land Rovers are still on the
road today. If you’re looking for a Land Rover for expedition use, the most
reliable driv... 阅读全帖 |
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