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y*h
发帖数: 25423 | 3
有图才有真相：
黄灯亮起时，如果车子在停车线前几米就必须停下，可是牛顿这个资产阶级反动学术权
威说什么车子的惯性会继续让其前进的混蛋话，导致车子不可能及时停下。打倒牛顿！ |
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y*h
发帖数: 25423 | 4
您刹车带到什么程度才能在里停止线一米的时候看到黄灯及时反应吧车子停在停止线以
内呢？您停不下这个就违法了，200元+6分。
您老上过高中理科物理课吧。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 5
他跟公安部的领导一样，根本就没开过车，都是拍脑袋就来，相信60公里/小时的汽车
在停止线几米的地方看到黄灯亮了都能立马停下来的主。人有多大胆，地有多大产。 |
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l*****i
发帖数: 20533 | 6 ‘领导’怎么说的你又知道了？就这么说吧，至今为止，哪儿有一个例子说是黄灯刚亮
没刹住就被开罚单扣6分的？我看到的都只不过是你以及你这样的人在说。当然，你如
果认为国内记者就是领导，言出必行，那随你啊。 |
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p******x
发帖数: 1264 | 7 在国内考驾照、开过车的人表示这新规定很蛋疼，北京抢黄灯比本地美国二线城市本来
就难，因为国内黄灯短。 |
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l*****i
发帖数: 20533 | 8 交规上‘黄灯亮时’明显是一个时间段，前面已经说过了。你不信的话自己去看交规。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 9 时间段也不管用
你车到停车线时看到黄灯
你停不住
警察给票
你怎么办？ |
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y*h
发帖数: 25423 | 11
他老是纠缠在2005年的交规，而根本不看公安部最新的解释是怎么说的。
汉语中"当黄灯亮起时"显然是表示一个状态的转换，从不亮到亮，这叫“亮起”。 |
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l*****i
发帖数: 20533 | 12 呵呵，我反正只见过对文字规章抠字眼的，没见过对人访谈节目抠字眼的。口语讲‘亮
起时’能不能代表一个时段我也不用跟你争，是不是？你如果死活要认定他就是要惩罚
黄灯刹不住的，随便你啊。我反正该说的已经说了。在没有任何一个实际的例子出现以
前，我也不觉得有多大讨论的价值。你以及‘你们’尽可以继续义愤填膺，‘国将不国
’，我就不打扰了。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 13
到路口减速慎行是对的，但是你没法在60公里/小时的路上看到绿灯的路口让司机减速
到5公里/小时，减到40公里/小时的话根本没法在停止线几米内看到黄灯亮了及时停住。 |
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c******k
发帖数: 8998 | 14 美国的交规是如果看到黄灯，驾驶员判断不能安全的停在白线之前，那就可以通过。
如果是绿灯，不用减速，但是路口一般不让换lane。 |
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l*****i
发帖数: 20533 | 15 实际上这个仅仅是直接照字面原样不动的重复交规关于黄灯的规定。估计他恰恰是不敢
‘乱解释’，所以弄得还是不清不楚。 |
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d******8
发帖数: 3017 | 16 绿灯不能减速，但是过绿灯路口，是一种权利，不是义务。
注意是权利，不是义务。
就是说如果你绿灯进入路口了（遑论黄灯），如果变红灯了，还是因为堵在路口，过不
去，影响横面交通的，仍然要吃罚单。 |
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Y**e
发帖数: 199 | 17 你这个建议太好了，从根本上解决了本国黄灯法律的问题。不久的将来，我们的十字路
口上挂上一排灯，红橙黄绿青蓝紫灯，那会多漂亮！
不过黑灯那是不行的，晚上看不见的。非洲萤火虫灯还差不多。 |
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c****h
发帖数: 4968 | 18 国内闯黄灯红灯的太严重了。一个个司机自己不自律才造成这种sb规定的出台，自己也
要负一定的责任。 |
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W********n
发帖数: 606 | 19 弱智的头头拍脑袋的决定，整个公安部忙着擦屁股。
要我说，比较可行的办法是在离路口一段距离的地方另画条抢黄灯线。简便可行，又照
顾了头头的脸面，或屁股。 |
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T*******I
发帖数: 5138 | 20 红 = 禁行
黄 = 警告或提醒,因此谨慎通行 =/= 禁行
绿 = 通行 |
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y********o
发帖数: 2565 | 21 不行。黄灯本来就是警示红灯快亮了，请你准备停车，无法停下来的请通过。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7 |
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S*******s
发帖数: 13043 | 22 纽约黄灯亮时，大部分没有通过停止线的车都会停下来，往过冲的往往是外地的。 |
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A******D
发帖数: 1075 | 23 其实也不难解决，以后划两道停止线；黄灯亮起的时候过了第一道停止线的就继续前进
，没到第一道停止线的必须在第二道停止线之前停死。 |
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i**a
发帖数: 98 | 24 参考新加坡的做法，在这个缓冲路段放三个标示箭头。这样这段路和一般路面的区分就
很明显了。况且即使按目前通行的交规，看到黄灯也是要观察判断离停车线的距离来决
定是走还是停。标示明显的缓冲带应该比绿灯倒计时更容易观察，改造成本也不高。 |
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T*******I
发帖数: 5138 | 25 公安部对其新规的如下解释“绿灯的结束也就意味着路口的状态由安全转变为不安全的
状态，没有越过停止线的车辆，一定要停止通行，不得越过路口。”是试图打消免遭人
们的质疑。
其实，这个新规只能被解释为是公安部为了扩大自己的权限以便得到更多罚款机会的一
种蛮横的努力，因为在一个正有车辆行驶的方向上的绿灯转变为黄灯时，该方向对于正
在行驶着的车辆来说依然是安全的，而对于其它方向上的车辆来说才是不安全的。 |
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i**a
发帖数: 98 | 26 我敢打赌，按那张图解释的黄灯规则一天也不会真正执行。到目前为止，还没有哪个地
方真正执行了。最终出来的细则或执行标准一定会做修改或变通，以掩饰搞出这个规则
解释者的脑残。如果不做大规模设备改造，一段时间后的实际执行标准必然回到原来的
样子。 |
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T*********r
发帖数: 11175 | 27 我们在讨论中国的问题
中国的司机抢黄灯甚至抢红灯的都很多
而且几乎没人知道intersection不clear的时候不准进入 |
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T*********r
发帖数: 11175 | 28 最简单的做法是有倒数计时的灯
不知道北京怎么为什么不装
杭州全市几乎所有的路口都是倒数计时的灯
从9秒开始显示
这时候黄灯绝对可以停下了
没有倒数计时的灯的路口
只要再画条刹车线就行
过了这线的，可以过 |
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d**********x
发帖数: 4083 | 29 一回事，无非是把黄灯移动到了绿灯的最后几秒
车的
了刹 |
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T*********r
发帖数: 11175 | 30 我说倒数计时的路口也有黄灯
是三秒
新交规至少这样的路口执行起来肯定没问题 |
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C*******f
发帖数: 13152 | 31 你说的这个和现在吵的黄灯没关系，国内的交规应该增加对于路口，前方道路拥挤，车
辆不能整个通过路口的，即使绿灯也不能进入。 |
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T*******I
发帖数: 5138 | 32 你要搞清楚，美国的黄灯一般是3秒钟时长，再加1秒钟全红，足以令20 ~ 40米开外的
车安全通过路口。而国内的规定使得即便离停车线半尺以内距离的车也不得通过。 |
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v****d
发帖数: 2300 | 33 黄灯严格管理没错
不合理的地方可以修改
有些马甲的势态看着是有任务的， 渣 |
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d********t
发帖数: 9628 | 34 在美国上defensive driving课的时候老师就说过，看到绿灯就要时刻警惕，一旦变黄
就要在路口停下。 |
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w**a
发帖数: 1024 | 35 扯淡。变黄，如果能停下就停下，如果车速较快，就可以通过。 |
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d********t
发帖数: 9628 | 36 哈哈，这个问题老师一直强调的，是你自己以为黄灯是让你快速通过的，你该去上课了。 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 37 中国最应该在交叉路口实行三秒四向红灯
这个能极大降低闯黄灯的危险 |
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x****e
发帖数: 1289 | 40
谢谢
local车速不快，30不到，因为修路加下雨
离路口大概还有20几米的时候变黄灯的
凭以往的经验刹下来正好差不多停在线那里
是停下来以后被撞的
可能开了六个小时高速快到家的时候有点分心
没注意后面的车跟得太近
现在越想越害怕的是在路上好好的也会被车撞
有点怵开车了
而且追我的车撞得比较惨，还是满害怕的 |
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b********h
发帖数: 2481 | 42 还是经验不足
如果较远距离看见路口时绿灯, 应该有心理准备到路口会变成黄灯或者红灯, 就不会在
路口紧急刹车. |
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w**********u
发帖数: 913 | 43 恩
黄灯就是用来干这个的
可惜我这天良丧尽的政府，很多路口只有绿灯红灯
变信号前还不闪
等着收钱 |
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m*******a
发帖数: 371 | 45 黄灯时如果刹车来不及可以直行。刹车来得及就要停。 |
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l**4
发帖数: 2989 | 46 嗯，我觉得应该没问题，那时刹车已经刹不住了，在车离线5-10米距离等变黄的
另外在网上怎么能查到是否有记录呢？ 这个一直还不太知道 |
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n*********u
发帖数: 1030 | 48
有些地方会有倒计时，或者是人行道部分的倒计时。那些地方创黄灯可能会被拍。
我想知道的是，跟在一个集装箱卡车后面左转，
看到灯的时候，车已经过线了，而且刚红灯，这个怎么办？虽然没被抓但是很奇怪。
卡车是第一辆，但是太慢所以他刚通过就红灯了。 |
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d****y
发帖数: 1671 | 49 新手，没驾照，旁边也没有坐人，还没保险，无论是黄灯还是红灯都说明你开车也不谨
慎，你这该占的都占了，这个教训对你以后会有帮助的。
不过要是这三项都认了的话，估计以后拿照会有难度，可能会强制上驾校，罚款也不会
低，还是准备上法庭，对法官好好说说情，或许会减免一二项。 |
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